Data modyfikacji:
Michelin Primacy 3
Autor: Łukasz Wulkanista
Są takie modele opon, które od dobrych kilku lat cieszą się uznaniem wśród kierowców. Jednym z nich jest Michelin Primacy 3, przeznaczony na sezon letni do samochodów osobowych. Opony te zostały zaprezentowane pod koniec 2011 roku i do dziś oferują znakomite osiągi. Przyjrzyjmy się im bliżej. Opony marki Michelin zaliczane są do klasy premium, co oznacza, że do ich produkcji wykorzystuje się najbardziej nowoczesne rozwiązania technologiczne i najlepsze jakościowo składniki. Konstrukcja opon Michelin to owoc pracy najlepszych i najbardziej doświadczonych specjalistów. Modele oferowane przez francuski koncern zdobywają wyróżnienia w testach, są wykorzystywane w różnego rodzaju dyscyplinach sportów motorowych, a na ich zakup decydują się najbardziej wymagający kierowcy.
Bieżnik opony Michelin Primacy 3
Spis treści:
- Technologia
- Oferta (Lista produktów)
- Wyniki w testach opon
- Wady i zalety
- Etykieta
- Gwarancja
- Opinie kierowców
- Ocena parametrów
- Podsumowanie
- Dane techniczne
Zastosowane technologie
Omawiany model został wyposażony w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Dzieli się ją na część zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza odpowiada za utrzymanie stabilności na zakrętach oraz szeroko pojęte prowadzenie na suchej nawierzchni. Zadaniem części wewnętrznej jest z kolei odprowadzanie wody i utrzymanie prawidłowego toru jazdy podczas poruszania się po prostej. Michelin Primacy 3 może pochwalić się bardzo krótką drogą hamowania na mokrej nawierzchni oraz bardzo dobrym prowadzeniem podczas pokonywania zakrętów. W rzeźbie bieżnika omawianego modelu zostały zastosowane samoblokujące się lamele. Dzięki temu podczas intensywnego hamowania cała powierzchnia klocków przylega do drogi, co znacznie skraca jego drogę. Do produkcji modelu Primacy 3 została wykorzystana mieszanka gumowa o specjalnej strukturze cząsteczek. Dzięki temu możliwe jest zachowanie doskonałej przyczepności na mokrej drodze i w szerokim zakresie temperatur.Oferta / Lista produktów
Zestawienie dostępnych rozmiarów opisywanego modelu opon letnich Michelin. Oznaczenie "ZP" to opona wykonana w technologii run flat, XL - to opona wzmacniana, AO - homologowana do Audi, * - homologowana do BMW, natomiast MO i MOE to ogumienie zalecane do Mercedesów. Skrót DT1 to oznaczenie harakterystyczne do ogumienia posiadającego zwiększoną przyczepność bieżnika do drogi (tylko w oponach Michelin). Na koniec mamy "Green X" czyli zielone energooszczędne opony, cokolwiek producent miał na myśli.Gdzie kupić najtaniej? Sprawdź ceny!
Sprawdź aktualne ceny i porównaj ofertę ponad 35 sklepów internetowych z oponami. Zobacz gdzie kupisz opony Michelin Primacy 3 w najlepszej cenie. Pamiętaj również aby zweryfikować czy wybrany sklep oferuję darmową dostawę oraz czy płatność przy odbiorze lub przelew błyskawiczny nie generują dodatkowych kosztów. Darmowy transport proponuje około 40% sklepów internetowych z oponami. Podczas zakupów warto zwracać uwagę na koszt całkowity transakcji, a nie tylko na cenę samego produktu.
Średnica felgi - 16 cali
Średnica felgi - 17 cali
Średnica felgi - 18 cali
Średnica felgi - 19 cali
Średnica felgi - 20 cali
| Rozmiar | Etykieta |
|---|---|
| 195/55 R20 95H XL | A B 69dB |
Test Michelin Primacy 3
W ciągu kilku lat obecności na rynku omawiany model został wielokrotnie przetestowany przez różne organizacje i czasopisma motoryzacyjne. Od 2012 roku udało mi się znaleźć 22 wyniki różnych testów, w których Michelin Primacy 3 wziął udział. Postanowiłem skupić się na wynikach testów z 3 ostatnich lat, bo starsze nie oddają już tak dobrze obecnej sytuacji na rynku opon (wiele modeli zostało zastąpionych przez nowsze itd.). W 2017 roku model zajął pierwsze miejsce w teście "AutoZeitung" w rozmiarze 215/55 R17, 4. miejsce w sprawdzianie "Auto Bild" w rozmiarze 235/50 R18, 9. miejsce w rozmiarze 225/50 R17 oraz 10. pozycję w teście hamowania w rozmiarze 225/50 R17 (ostatnie dwa testy również zostały zorganizowane przez "Auto Bild"). W 2016 w teście hamowania "Auto Bild" model także zajął 10. miejsce, ale w nieco mniejszym rozmiarze - 205/55 R16. Oprócz tego został przetestowany przez GTU zajmując 8. miejsce wśród opon o rozmiarze 225/45 R17, dostał się do drugiego etapu testu "Auto Bild" w rozmiarze 205/55 R16 i zajął tam 7. miejsce, a także uplasował się na drugiej pozycji w sprawdzianie "Auto, Motor und Sport" (rozmiar 215/60 R17 SUV). Z kolei w roku 2015 Michelin Primacy 3 zajął 1. miejsce w teście ADAC (rozmiar 205/55 R16), 3. miejsce w sprawdzianie "Auto Bild" (rozmiar 215/55 R16) oraz teście "Auto Review" (225/45 R17). Z kolei w rankingu "Test World" w rozmiarze 205/55 R16 Michelin Primacy 3 znalazł się na 9. miejscu.| Miejsce | Organizator | Rozmiar testowanych opon | Rok |
|---|---|---|---|
| 1 miejsce | Auto Bild | TOP 15 opon letnich 225/50 R17 | 2014 |
| 1 miejsce | ADAC | Test opon letnich 205/55 R16 | 2015 |
| 1 miejsce | Auto Zeitung | Ranking opon letnich 215/55 R17 | 2017 |
| 2 miejsce | AMS | Test opon letnich do SUV-ów | 2016 |
| 3 miejsce | Auto Bild | 50 najlepszych opon letnich 225/50 R17 | 2014 |
| 3 miejsce | Auto Bild | Test opon letnich 215/55 R16 | 2015 |
| 3 miejsce | Auto Review | Najlepsze opony letnie 225/45 R17 | 2015 |
| 4 miejsce | Auto Bild | Test opon letnich 235/50 R18 | 2017 |
| 5 miejsce | Auto Review | Test opon letnich 205/55 R16 | 2014 |
| 5 miejsce | Auto Zeitung | Ranking opon letnich 225/50 R17 | 2014 |
| 5 miejsce | Test World | Najlepsze opony letnie 205/55 R16 | 2014 |
| 7 miejsce | Auto Express | Test opon letnich 205/55 R16 | 2014 |
| 7 miejsce | AutoBild | Test opon letnich 205/55 R16 | 2016 |
| 8 miejsce | Auto Bild | Najlepsze opony letnie 225/45 R17 | 2012 |
| 8 miejsce | Auto Zeitung | Test opon letnich 215/55 R16 | 2013 |
| 8 miejsce | GTU | Test opon letnich 225/45 R17 | 2016 |
| 9 miejsce | Test World | Ranking opon letnich 205/55 R16 | 2013 |
| 9 miejsce | Test World | Test opon letnich 205/55 R16 | 2015 |
| 9 miejsce | Auto Bild | Ranking opon letnich 225/50 R17 | 2017 |
| 10 miejsce | Market Overview | Test opon letnich 205/55 R16 | 2016 |
| 10 miejsce | Auto Bild | Test opon letnich 225/50 R17 | 2017 |
| 14 miejsce | Auto Bild | TOP 50 opon letnich 225/45 R17 | 2012 |
Wady i zalety bieżnika asymetrycznego
Rzeźba bieżnika opon Primacy 3 ma szereg zalet, szczególnie w przypadku omawianego tutaj modelu letniego. Taka rzeźba bardzo dobrze przenosi wysoki moment obrotowy, dlatego jest szczególnie polecana do mocniejszych aut (w słabszych nie pokaże pełni swoich możliwości). Opony asymetryczne bardziej równomiernie przylegają do nawierzchni, dlatego są bardziej odporne na zużycie i różnego rodzaju uszkodzenia. Bardzo dobrze tłumią one także wszelkie wibracje powstające podczas jazdy, co przekłada się na komfort podróżowania. Asymetryczna rzeźba bieżnika bardzo dobrze sprawdza się w samochodach wyposażonych w zawieszenie wielowahaczowe i elektroniczne systemy wspomagające jazdę, np. układ kontroli trakcji. Opony asymetryczne są najbardziej zaawansowane technologiczne i z tego wynika ich podstawowa wada: stosunkowo wysoka cena - są średnio droższe niż opony kierunkowe, a tym bardziej symetryczne. Kłopotliwe może być też przekładanie krzyżowe kół z takimi oponami - bardzo często konieczne będzie przełożenie opony na feldze, aby jej zewnętrzna strona po przełożeniu nadal znajdowała się na zewnątrz pojazdu.Etykieta unijna
Klasy na etykietach poszczególnych opon mogą się różnić w zależności od ich rozmiaru. W najbardziej popularnym wariancie 205/55 R16 Michelin Primacy 3 może pochwalić się klasą A w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, klasą C pod kątem oporów toczenia oraz dwiema falami i 69dB, jeśli chodzi o hałas zewnętrzny.
W pozostałych rozmiarach jest podobnie, z nielicznymi wyjątkami, gdzie przyczepność została oceniona na B, opory toczenia na B lub E, a hałas na 71dB (szczególnie przy większych rozmiarach).
Gwarancja na opony Michelin
Michelin na swoje opony udziela gwarancji, która obowiązuje przez 10 lat lub do czasu całkowitego ich zużycia (w zależności od tego, co nastąpi szybciej). Jednocześnie musimy pamiętać, że czas trwania gwarancji jest liczony od daty produkcji opony. Warto także wiedzieć, że jeśli wada opony ujawni się w okresie 2 lat od daty zakupu, to produkt zostanie wymieniony na nowy. W późniejszym okresie producent udziela rekompensaty, której wysokość uzależniona jest od stopnia zużycia opony. Opinie o modelu Primacy 3
Przed podjęciem ostatecznej decyzji o zakupie warto przyjrzeć się także przykładowym opiniom zamieszczonym w Internecie na temat opon Michelin Primacy 3."Model Primacy 3 zamontowałem w swoim Passacie z nadzieją, że posłużą przez kilka sezonów intensywnego użytkowania. Ostatecznie przejechałem na nich nieco ponad 100 tys. km i mogę z czystym sumieniem polecić ten model. Bardzo dobrze sprawdza się na trasach (dużo jazdy po niemieckich autostradach i naszych DK). W upale, na suchej drodze sprawują się idealnie, na mokrej nawierzchni zawsze czuć panowanie nad samochodem" - napisał Marcin.
"Opony dostałem razem z samochodem (Seat Leon), więc sam ich nie wybrałem, ale nie mogę się do nich przyczepić i nie zamierzam ich zmienić w najbliższym czasie. Dobre ruszanie i manewrowanie na mokrym, na suchej nawierzchni można poczuć się pewnie nawet przy większej prędkości. Po dwóch latach użytkowania przez poprzedniego właściciela nie widzę, żeby opony były jakoś mocno zużyte czy wyząbkowane. Naprawdę dobre opony, które polecam każdemu, kto ceni sobie bezproblemową, komfortową jazdę każdego dnia" - ocenił Sebastian.
Ocena parametrów
Poniżej ocena kilku moim zdaniem kluczowych cech, charakteryzujących ogumienie letnie. Wśród ocenionych parametrów znalazły się m.in. zachowanie opony na mokrej oraz suchej nawierzchni, komfort użytkowania, chęć ponownego zakupu czy atrakcyjność cenowa.Podsumowanie
Michelin Primacy 3 to bez wątpienia jedna z ciekawszych propozycji opon na sezon letni. Mimo faktu, że na rynku pojawił się już jej następca (Primacy 4), to nadal jest ona chętnie kupowana przez kierowców w całej Europie. Michelin Primacy 3 to idealne połączenie bezpieczeństwa, komfortu i ekonomii jazdy. Nic dziwnego, że opona została wybrana już 120 razy przez głównych producentów aut, jako wyposażenie montowane fabrycznie, a w testach bez problemu konkuruje z nowszymi konstrukcjami.Dane techniczne:
- Klasa – premium
- Producent – Michelin
- Koncern – Michelin
- Kraj produkcji – UE, Francja, Polska
- Bieżnik – Primacy 3
- Poprzednia wersja – brak
- Następna wersja – Primacy 4
- Rodzaj bieżnika – asymetryczny
- Przeznaczenie – samochody osobowe
- Gwarancja – do 10 lat od daty produkcji
- Średnica felgi – od 16 do 20 cali
- Ilość wariantów – 160
- Sezon – opony letnie
- Produkcja od 2012 roku
- Cena – od 296 zł za sztukę (rozmiar 205/55 R16)
- Pełna nazwa – Michelin Primacy 3
Napis "Primacy 3" na boku opony
Inne nazwy:
- Michelin Primacy3 (łączna pisownia "Primacy" oraz "3")
- Michelin Primacy III (rzymski zapis numeru wersji)
- Michelin Primasy 3 ("Primacy" pisane przez "sy" na końcu)
- michelin.pl (opis modelu na stronie producenta)
- opony Michelin (lista opon produkowanych przez firmę Michelin)
- opony letnie (zestawienie najpopularniejszych opon letnich)
- Michelin Energy Saver+ (inny znany model opony letniej)
- Michelin CrossClimate+ (jedna z najlepszych opon wielosezonowych)
- Michelin Alpin 5 (propozycja Michelina na sezon zimowy)
2 komentarze
-
Wszystko fajnie, tylko niedługo do kupienia tylko jako używka, bo jest już na rynku Primacy 4, lepiej byłoby o następcy poczytać...
-
Niedługo będzie prezentacja Michelina Primacy 4:) Trójka dodana, żeby można było sobie je porownać.
-
Nowa opona letnia Vredestein Ultrac Pro
2024-03-22
Vredestein to holenderska marka specjalizująca się w produkcji opon samochodowych. Produkty Vredestein to najwyższa klasa jakości. Nie bez powodu zaliczane są do tego wąskiego, elitarnego grona opon klasy premium. Vredestein specjalizuje się we wszystkich rodzajach opon samochodowych, od sezonowych aż po całoroczne.
Opony Continental SportContact 7 – charakterystyka, opinie, testy
2023-12-11
Opony Continental Supersport 7 to najnowocześniejszy model ogumienia zaprezentowany przez niemiecki koncern oponiarski. Jest to produkt najwyższej klasy jakości, klasyfikowany jako UUHP, czyli najwyższa klasa pod względem osiągów i właściwości jezdnych. Jest to flagowy model opon Continental o przeznaczeniu głównie do samochodów sportowych, tuningowanych i elektrycznych. Pozwala na jazdę na najwyższym poziomie, zapewniając rewelacyjną przyczepność i bardzo dobre prowadzenie.
Opony letnie Apollo Aspire 4G – charakterystyka, opis, testy
2023-07-24
Opony letnie Apollo Aspire 4G - charakterystyka, opis, testy
Wybór dobrych opon to gwarancja bezpieczeństwa, komfortu i ciszy w kabinie podczas jazdy. Ogumienie Apollo Aspire 4G to produkt, który poleca ponad 90% kierowców, mających z nimi styczność. Do tego nie da się im odmówić niskiej ceny, dobrej mieszanki gumowej oraz zadowalającego wyboru rozmiarów. Są to opony budzące dość duże zainteresowanie. Dowiedz się, jakie wyniki otrzymały w testach oraz jakie są ich parametry.
Opony letnie Austone SP 802 – charakterystyka, opis, testy
2023-07-22
Opony letnie Austone SP 802 - charakterystyka, opis, testy
Austone to dość rozpoznawalna, zagraniczna marka, która produkuje opony klasy ekonomicznej. W jej asortymencie każdy znajdzie coś dla siebie, a w niektórych recenzjach wręcz rekomenduje się rezygnację z opon np. segmentu średniego na ich rzecz, pod warunkiem pasującego do tego ogumienia stylu jazdy kierowcy. W dzisiejszym artykule omówimy model Austone SP 802 – jego parametry, dostępne rozmiary czy posiadane certyfikaty. Dowiedz się, czy warto zdecydować się na ogumienie Austone SP 802.
Opony Nankang NS-2R – charakterystyka, opinie, testy
2023-07-20
Opony Nankang NS-2R – Charakterystyka, opinie, testy
Większość kierowców poszukuje modeli opon, które będą zapewniać doskonałą przyczepność w trudnych warunkach oraz na różnych nawierzchniach. Szczególnie cenionym parametrem jest zachowanie ogumienia podczas jazdy na nierównościach. Tymczasem nieco odmiennymi kryteriami kierować się będą właściciele aut sportowych, którzy preferują dynamiczną jazdę po utwardzonych nawierzchniach. W tym przypadku kluczowym parametrem jest przyczepność, a także osiągi na suchej nawierzchni. Wśród wielu modeli opon dostępnych na rynku motoryzacyjnym znajduje się m.in. propozycja Nankang NS-2R. Sprawdź, co warto wiedzieć o tej marce, czy klasa ekonomiczna ogumienia to dobry wybór do auta sportowego i jak wypadają w testach i opiniach warianty opon Nankang NS-2R 235 35 r19, Nankang NS-2R 195 50 r15 czy Nankang NS-2R 215 45 r17.
Opony Nankang AR-1 – charakterystyka, opinie, testy
2023-07-19
Opony Nankang AR-1 – charakterystyka, opinie, testy
Na rynku motoryzacyjnym znajduje się ogromny wybór ogumienia. To nie tylko kwestie rozmiarów i typów opon z podziałem ze względu na sezonowość, ale też różne klasy ogumienia i szeroki wybór producentów. Wśród poszukiwanych produktów znajdują się nie tylko opony przeznaczone do komfortowej jazdy codziennej, ale też ogumienie do jazdy modelami aut sportowych. W takim przypadku niezwykle ważna jest przyczepność do nawierzchni i możliwość uzyskania jak najlepszych osiągów na utwardzonych trasach i torach. Wśród wielu różnych propozycji znajdują się m.in. letnie opony sportowe Nankang AR-1. Sprawdź, czym charakteryzują się takie modele opon jak Nankang AR-1 195 50r15, Nankang AR-1 225 40r18 czy produkty z serii Nankang Sportnex AR 1.