Opony zimowe 175/70 R13

Wielu posiadaczy aut kompaktowych i miejskich niższej lub średniej klasy używa opon zimowych 175/70 R13. To dość popularny rozmiar o średniej szerokości bieżnika i wysokim profilu. Zapewnia to dobrą ochronę samej felgi przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz utrudnia powstawanie klinów wodnych podczas pokonywania mokrych nawierzchni. Bezpieczeństwo jest największa zaletą zimowych opon w rozmiarze 175/70 R13. Najpopularniejszymi producentami ogumienia tego typu są marki Dębica, Nokian, Contintental, Barum, Michelin i Fulda. W jakich autach znaleźć można opony 175/70 R13?

Odbiorcami zimowek w rozmiarze 175/70 R13 są głownie posiadaczy niedużych samochodów. Montowane są one w wielu popularnych modelach – na liście znajdują się m.in. takie samochody jak Seat Ibiza, Volkswagen Caddy, Peugeot 206, Seat Toledo, Mitsubishi Colt i Mistubishi Lancer. Niektórzy kierowcy decydują się na jeszcze węższe i wyższe zamienniki w rozmiarze 155/80 R13. Przy zastosowaniu felg większych o jeden-dwa cale można także stosować alternatywnie opony zimowe 175/65 R14, 185/60 R14, 195/50 R15, 165/65 R14 i 165/60 R15. Dlaczego warto wybrać opony zimowe klasy premium?

Ogumienie premium to produkty o najwyższej jakości i projektowane w oparciu o najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne. To właśnie one zapewniają najwyższy komfort jazdy i bezpieczeństwo. To idealne rozwiązanie dla osób jeżdżących w bardzo długie trasy i poruszających się poza odśnieżonymi drogami miejskimi. Co proponują najwięksi producenci? Kierowcy chwalą bardzo takie modele jak Nokian WR D3, Continental ContiWinterContact TS780 i Michelin Alpin A3. Do miasta i na autostradę – zimowe opony 175/70 R13 klasy średniej

Korzystając z auta w mieście i na trasie warto zadbać o opony zapewniające wysokie bezpieczeństwo jazdy. Niekoniecznie inwestować trzeba w najdroższe modele. Klasa średnia obejmuje produkty tworzone z myślą o zachowaniu atrakcyjnej ceny, ale z użyciem nowoczesnych technologii oraz materiałów. Do takich opon zaliczyć można m.in. modele zimowe Fulda Kristall Montero 3 oraz Uniroyal MS Plus 77. Pierwsze z nich to bieżniki bardzo komfortowe i ciche – hałas na poziomie 68 dB to mniej niż w przypadku wielu opon letnich. Uniroyal zaprojektował bieżnik, który znacząco skraca drogę hamowania – pod tym względem wersja MS Plus 77 dorównuje dużo droższym modelom. Najtańsze opony 175/70 R13 na zimę – czy warto?

Niska cena kojarzy się z niską jakością. W przypadku markowych opon ekonomicznych wcale tak być nie musi. Są one produkowane zwykle w oparciu o sprawdzone techniki, a główny nacisk stawia się na bezpieczeństwo. Dobre i tanie opony zimowe 175/70 R13 to m.in. Dębica Frigo 2, Barum Polaris 3, 5 oraz Matador MP54 SibirSnow.