Data publikacji:

Czy czyszczenie wtryskiwaczy ma sens?

Wtryskiwacze paliwa to jeden z kluczowych elementów każdego nowoczesnego silnika spalinowego, korzystającego z benzyny lub diesla. Odpowiadają one za precyzyjne dozowanie mieszanki paliwowej do komory spalania, a ich praca jest kontrolowana przez komputer pokładowy pojazdu. Wtryski paliwa są narażone na powstawanie w nich zabrudzeń, mogących prowadzić do ich uszkodzenia. Wymiana części jest bardzo kosztowna, dlatego też warto zapobiegać występowaniu ewentualnych problemów poprzez regularną konserwację i czyszczenie wtryskiwaczy. W artykule tłumaczymy, jak przebiegają tego rodzaju zabiegi pielęgnacyjne. 
czyszczenie wtryskiwaczy

Wtryskiwacze paliwa – podstawowe informacje

Jak zaznaczyliśmy we wstępie, wtryskiwacze są niezwykle ważną częścią każdego silnika samochodowego. Zastępują one niegdyś stosowane gaźniki. Zasada ich działania wygląda podobnie w napędach benzynowych i dieslu. Pompa silnika spręża paliwo, które trafia następnie pod ciśnieniem do specjalnej listwy, która połączona jest z wtryskiwaczami.
Liczba wtrysków paliwa w jednostce napędowej odpowiada najczęściej liczbie jej cylindrów, na każdy z nich przypada jeden wtrysk. W starych modelach aut benzynowych spotkamy się z tzw. wtryskiem jednopunktowym, dostarczającym paliwo do wszystkich cylindrów jednocześnie. Podobna konstrukcja do dziś stosowana jest też w niektórych silnikach Diesla – jest ona określana nazwą common rail. 
Wtryski pobierają precyzyjnie odmierzoną dawkę paliwa, która jest kontrolowana przez komputer pokładowy auta. Sygnałem do pobrania sprężonej mieszanki jest impuls elektryczny uruchamiający elektromagnetyczną cewkę, która przesuwa iglicę, doprowadzając do otwarcia zaworu. W ten sposób paliwo jest wtryskiwane pod ogromnym ciśnieniem do komory spalania cylindra pod postacią drobnej mgiełki.
Cały cykl trwa ułamek sekundy i jest następnie ponownie powtarzany. Komputer sterując czasem otwarcia zaworu wtryskiwacza, jest w stanie dostosować ilość paliwa do aktualnych potrzeb samochodu, na które wpływa temperatura i prędkość obrotowa silnika. 

Czemu wtryskiwacze ulegają zabrudzeniu?

Wtryskiwacze są dość wrażliwymi komponentami podatnymi na usterki, a w większości przypadku za ich awarię odpowiadają zabrudzenia. Za ich powstawanie odpowiadają drobne zanieczyszczenia znajdujące się w mieszance paliwowej, które nie zostały wychwycone przez filtr. Z czasem zapychają one wtryski lub w zauważalny sposób ograniczają ich wydajność. 
Kierowcy mogą stosować wiele środków zapobiegawczych, spowalniających proces brudzenia się filtrów. Poza stosowaniem wysokiej klasy paliwa zalecanego przez producenta auta, a także środków do konserwacji silnika, należy również regularnie kontrolować stan oleju, wymieniając go w zalecanych przez ekspertów czasie.
Niezbędne są również regularne przeglądy techniczne w warsztacie, pozwalające szybko wychwycić pierwsze symptomy wskazujące na zanieczyszczone wtryski. Pamiętajmy, że jeżeli dojdzie do ich uszkodzenia, w większości przypadków będziemy zmuszeni wymienić je na nowe lub przeprowadzić proces ich regeneracji. Koszt przeprowadzenia tego rodzaju operacji będzie wysoki, dlatego lepiej go unikać. 

Zanieczyszczone wtryskiwacze paliwa – objawy 

Symptomy zanieczyszczonych wtryskiwaczy paliwa nie są całkowicie oczywiste i często mogą być omyłkowo uznane za efekty awarii innych komponentów układu napędowego. W razie wątpliwości koniecznie należy skonsultować się z mechanikiem. 
W efekcie powstania osadu na filtrach możemy zauważyć spadek mocy i wydajności silnika, który powinien być odczuwalny nawet w trakcie codziennej jazdy po mieście. Napęd zaczyna też pracować w nierównomierny sposób na skutek zakłócenia procesu spalania, co przekłada się na wydostawanie się dymu z rury wydechowej. Silnik będzie miał również problemy z odpalaniem, zwłaszcza przy zimnym rozruchu. 

Czyszczenie wtryskiwaczy paliwa – jak je przeprowadzić?

Czyszczenie wtryskiwaczy możemy przeprowadzić samodzielnie lub pozostawić je profesjonalnym mechanikom. Przebiega ono jednak nieco inaczej w napędach benzynowych oraz tych korzystających z oleju napędowego.
W silnikach benzynowych czyszczenie wtryskiwaczy paliwa samodzielnie przeprowadzamy wyłącznie za pomocą specjalnych preparatów do konserwacji wtrysków. Dodaje się je bezpośrednio do paliwa, stosują przy tym ściśle proporcje zalecane przez producenta, które podawane są na opakowaniu. Preparat stopniowo wypłukuje zanieczyszczenia i odblokowuje wtryski, a także częściowo spowalnia dalszy proces odkładania się osadu. 
Jeżeli środek czyszczący nie poprawia w zauważalny sposób stanu wtrysków w silniku benzynowym, możemy zdecydować się na ich profesjonalne czyszczenie mechaniczne w warsztacie samochodowych lub punkcie serwisowym, posiadających specjalne narzędzia.
W wysokoprężnych silnikach Diesla również możemy zastosować dedykowany im preparat do czyszczenia wtrysków, który dodajemy do oleju napędowego. Tu również zwracamy szczególną uwagę na jego dawkowanie, ponieważ ma ono znaczący wpływ na jego działanie.
Opcjonalnie istnieje też możliwość aplikacji środka konserwującego bezpośrednio do pompy paliwowej, co robimy w trakcie odpalania silnika. Operacja wymaga jednak doświadczenia i precyzji, nie jest zalecana amatorom i lepiej pozostawić ją ekspertom. Ostatnia metoda polega na mechaniczno-chemicznym oczyszczeniu osadu z powierzchni wtrysków. Jest ona oferowana przez profesjonalne warsztaty i punkty serwisowe.

Czy czyszczenie wtrysku paliwa ma sens? Podsumowanie

Czyszczenie wtryskiwaczy paliwa zapobiega ich szybkiemu zużywaniu się oraz pozwala utrzymać wydajność silnika na optymalnym poziomie. W następstwie tego unikamy ogromnych kosztów związanych z naprawami. Najlepszym sposobem na utrzymanie wtrysków w dobrym stanie jest regularne korzystanie z dedykowanych preparatów do ich konserwacji. 
Zdjęcie: Envato Elements
Autor: Michał Kułakowski