Data modyfikacji: Sobota, 02.10.2021

Dunlop SP Quattromaxx 235/60 R18 107W XL MFS

Autor: Łukasz Wulkanista

Zdjęcie poglądowe modelu SP Quattromaxx w rozmiarze 235/60 R18 XL

Porównujemy oferty 34 sklepów z oponami letnimi firmy Dunlop w rozmiarze 235/60R18. Zobacz gdzie kupić opony SP Quattromaxx o indeksach 107 W XL w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.

Parametry techniczne

Dunlop SP Quattromaxx w rozmiarze 235/60 R18 107W to opona letnia, wzmacniana (XL) oraz posiadająca rant ochronny felgi (MFS). Oznaczenia 529465 oraz 5452000428356 to odpowiednio nadany przez producenta kod produktu oraz numer EAN. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy premium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.

Pełna specyfikacja opony (szczegóły produktu)
Parametr	Wartość
Kod produktu	529465
EAN	5452000428356
Producent	Dunlop
Koncern	grupa Goodyear
Siedziba	Wielka Brytania
Klasa	premium
Model	SP Quattromaxx
Poprzedni model	-
Następny model	-
Sezon	opony letnie
Rozmiar	[size width="235" profile="60" diameter="18"]235/60 R18[/size]
Szerokość	235 mm
Profil	60 %
Średnica	18 cali
Konstrukcja	R (radialna)
Wysokość profilu	141 mm
Kraj produkcji	Unia Europejska, Niemcy
Rodzaj bieżnika	asymetryczny
Indeks nośności	107
Maksymalna nośność	975 kg
Indeks prędkości	W
Maksymalna prędkość	270 km/h
Przeznaczenie	auta 4x4 / SUV
Gwarancja	5 lat od daty produkcji
Opory toczenia	C (spalanie paliwa)
Przyczepność na mokrym	A (droga hamowania)
Hałas zewnętrzny	68 dB
Fale (1-3)	1
Waga (ciężar)	15,02 kg
Premiera modelu	2011 rok
Produkcja od	04.2013
Produkcja do	04.2018
Cena	~ 529 zł (z VAT)
Run Flat	nie
Wzmocnienie	tak (XL)
Homologacja / OE	nie
Rant ochronny felgi	tak (MFS)
Inne oznaczenia	-
Pełna nazwa	Dunlop SP Quattromaxx 235/60 R18 107W XL MFS

Model SP Quattromaxx

Opis modelu SP Quattromaxx jest w trakcie opracowywania. Zbieramy materiały, dane techniczne, zastosowane technologie oraz opinie kierowców, niezbędne do przygotowania wyczerpującej prezentacji. Proszę o chwilę wytchnienia, mamy już prawie wszystkie potrzebne informacje.

Opony letnie Dunlop SP Quattromaxx w rozmiarze 235/60 R18 107W XL

Opony letnie Dunlop SP Quattromaxx 235/60 R18 zostały zaprojektowane i wyprodukowane z myślą o samochodach typu Audi Q5 (I), Audi Q7 (I), Volvo XC60 (I), Volvo XC90 (II) czy Volvo XC90 (I). Testy wykonane na potrzeby europejskiego systemu etykiet pozwoliły na przyznanie omawianemu modelowi następujących klas: A w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, C za opory toczenia, które wpływają na spalanie paliwa oraz 68 dB w pomiarze emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony letnie Dunlop SP Quattromaxx 235/60 R18 posiadają indeks prędkości W (maksymalnie na tym modelu można jechać 270 km/h) oraz indeks nośności 107 (najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 975 kg).

Warto wiedzieć, że samo oznaczenie rozmiaru 235/60 R18 należy odczytywać następująco: pierwsza liczba to szerokość opony w milimetrach, druga to wysokość profilu liczona jako procent z szerokości (tutaj 60 przekłada się na wartość 141 mm), a trzecia to średnica felgi, na jaką należy założyć daną oponę - w tym przypadku wynosi ona 18 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy to typ konstrukcji opony (radialny lub diagonalny).

Opona do aut 4x4 / SUV

Opony do aut typu SUV charakterystyką przypominają osobowe. Bardzo często mają taki sami bieżnik i oferują typowe dla nich osiągi: dobrą przyczepność na asfalcie i komfort jazdy, niskie opory toczenia itd. Nie nadają się one natomiast do jazdy w terenie. Opony do aut typu SUV przystosowane są do ciężkich samochodów z wyżej położonym środkiem ciężkości, dlatego mają wzmocnione ściany boczne i wyższy indeks nośności. Tego typu opony najczęściej mają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny.

Klasa - premium. Opony dla wymagających kierowców gwarantujące doskonałe parametry

Opony klasy premium oferują najwyższy poziom osiągów niezależnie od warunków panujących na drodze. Są też zwykle najbardziej komfortowe i mają najmniejsze opory toczenia. Jest to zasługa doskonałych jakościowo składników i najbardziej zaawansowanych technologii stosowanych podczas ich produkcji. Największą popularnością wśród opon klasy premium charakteryzują się marki: Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Nokian, Pirelli, Vredestein czy Yokohama. Zwykle kupują je posiadacze samochodów o dużej mocy, kierowcy o agresywnym stylu jazdy czy pokonujący dużą liczbę kilometrów w ciągu roku.

Etykieta unijna opon SP Quattromaxx 235/60 R18 czyli ocena spalania, hałasu i hamowania

Etykieta unijna na oponach przypomina te znane ze sprzętu AGD/RTV i w przystępnej formie opisuje trzy parametry: opory toczenia, przyczepność na mokrej nawierzchni (pomiar drogi hamowania i siły tarcia między oponą a nawierzchnią) oraz poziom hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony. W pierwszych dwóch przypadkach opony mogą otrzymać klasy od A do G, przy czym nie przyznaje się klasy D. Za hałas zewnętrzny opony mogą otrzymać od jednej do trzech fal i wartość liczbową w decybelach. Zapoznanie się z parametrami na etykietach może ułatwić podjęcie decyzji o zakupie opon. Zobacz jak prezentują się oceny opon Dunlop SP Quattromaxx 235/60R18 107W na etykiecie unijnej.

Spalanie paliwa - ocena C

Etykieta unijna na oponach informuje między innymi o poziomie oporów toczenia, które mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód, a w efekcie emisję spalin. Im mniejsze opory, tym auto powinno palić mniej – nawet 0,25 litra na 100 km. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza). Taka skala widnieje na etykietach, ale warto wiedzieć, że ocena D nie jest stosowana – jest to tak zwana klasa pusta dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych w tej kategorii. Taką samą ocenę - "C" na etykiecie unijnej w kategorii "spalanie paliwa" uzyskało jeszcze 395 innych produktów spełniających kryteria - opony letnie (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa).

Hamowanie na mokrym - ocena A

Etykieta unijna dołączona do opony zawiera m. in. informację o drodze hamowania na mokrej nawierzchni. To dla kierowców często decydujący parametr przy wyborze ogumienia do codziennej jazdy. Parametr ten wyrażany jest w skali od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania, przy czym kategorie D i G pozostają puste. Warto przyjrzeć się tym danym, ponieważ między modelem z początku i końca skali różnica w drodze hamowania na mokrej jezdni wynosi aż 18 metrów (przy prędkości wynoszącej 80 km/h). Identyczną notę - "A" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający wytyczne - opony Dunlop (producent), letnie (sezon) oraz 235/60 R18 (rozmiar).

Hałas na zewnątrz - 68 dB

Natężenie hałasu podczas pracy opony oznaczane jest wartością liczbową podaną w decybelach (dB) oraz graficznym znakiem z jedną falą (hałas co najmniej 3 dB poniżej limitu UE), dwoma falami (hałas na poziomie równym lub niższym maksymalnie o 3dB od limitu UE) oraz trzema falami (natężenie powyżej limitu unijnego). Wynik "68 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskały jeszcze 2 inne produkty spełniające kryteria - opony SP Quattromaxx (model) oraz 18 cali (średnica).

Firma Dunlop (marka Goodyear)

Opony Dunlop są uznawane za jedne z najlepszych w klasie premium. Oferują osiągi na sportowym poziomie, co w praktyce przekłada się na wysoki poziom przyczepności w zróżnicowanych warunkach, wysoką wytrzymałość i odporność na zużycie. Warto wiedzieć, że opony Dunlop powstają w oparciu o nowoczesne rozwiązania technologiczne koncernu Goodyear. Potwierdzeniem tego faktu są wysokie miejsca opon marki w testach i tysiące pozytywnych opinii użytkowników. Dunlop to opony dla najbardziej wymagających kierowców.

Asymetryczna rzeźba bieżnika

Bieżnik asymetryczny, obok kierunkowego, jest obecnie najczęściej stosowany w oponach do samochodów osobowych. Jego charakterystyczną cechą jest podział na część zewnętrzną i wewnętrzną, co pozwala uzyskać wysokie osiągi w zróżnicowanych warunkach pogodowych i przy wyższych prędkościach. Do zalet opon asymetrycznych należą też równomierne zużycie, dobre tłumienie wibracji i atrakcyjny wygląd. Tego typu opony są często wybierane przez posiadaczy mocniejszych samochodów i kierowców o dynamicznym stylu jazdy.

Oznaczenia 107W, XL oraz MFS

Napisy "107" oraz "W" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 975 kg) oraz prędkości (do 270 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. Opona z oznaczeniem MFS posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.

Opona letnia

Opony letnie mają za zadanie zapewnić bezpieczne i komfortowe prowadzenie samochodu na suchej i mokrej nawierzchni w temperaturach od 7 stopni powyżej zera aż po typowe dla letnich upałów. Wiele opon letnich oferuje także małe opory toczenia, które wpływają na poziom spalania paliwa przez samochód. Opony letnie najczęściej są wyposażone w bieżnik kierunkowy lub asymetryczny (rzeźba symetryczna występuje jedynie w oponach dostawczych czy ciężarowych). Przed zakupem opon letnich warto zapoznać się z ich etykietami, wynikami testów i opiniami użytkowników na temat poszczególnych modeli.

Gwarancja na opony SP Quattromaxx

Producent opon Dunlop (jest nim koncern Goodyear) zapewnia, że oferowane przez niego modele wolne są od wszelkich wad związanych z jakością wykonania, materiałami użytymi do produkcji czy konstrukcją. Gdyby jednak z oponami działo się coś niepokojącego, użytkownik ma prawo do reklamacji. Gwarancja na opony Dunlop obowiązuje przez 5 lat od daty produkcji modelu. W przypadku uznania ewentualnej reklamacji właścicielowi przysługuje rekompensata finansowa w wysokości proporcjonalnej do stopnia zużycia wadliwego produktu.

Opinie kierowców rozmiaru 235/60 R18 o oponach Dunlop SP Quattromaxx

Opinie o oponach letnich Dunlop pokazują, że deklaracje producenta o ich możliwościach nie są tylko chwytem marketingowym. W przykładowych opiniach publikowanych przez kierowców w Internecie można przeczytać, że "samochód trzyma się drogi jak przyklejony, doskonale pokonuje łuki, krótka droga hamowania, komfort bez zastrzeżeń – bardzo dopracowane i godne polecenia opony"; "na oponach Dunlop naprawdę można zredukować spalanie paliwa, przyczepność odpowiednia dla opon tej klasy, czyli bardzo wysoka".

Dunlop w testach opon letnich

Analizując testy opon letnich Dunlop warto przyjrzeć się przede wszystkim wynikom flagowych modeli Dunlop Sport Bluresponse i Dunlop Sport Maxx RT 2. Pierwszy z nich został sprawdzony około 20 razy – polecają go między innymi organizacje ADAC czy ACE oraz czasopisma Auto Bild", "Auto Zeitung, "Auto Express" czy "Auto Motor und Sport". Z kolei Dunlop Sport Maxx RT 2 znalazł się na czołowych pozycjach w sprawdzianach testach "Auto Motor und Sport", "Tyre World" i GTU.

Test opon (ranking):

Wyniki dotyczą modelu SP Quattromaxx.

3 miejsce 2017 Auto Bild
Szczególnie godna polecenia 2015 OFF-ROAD
Szczególnie polecane 2014 Auto Bild
Bardzo dobre na mokrym 2013 Auto Świat
Szczególnie polecane 2013 Auto Bild

Inne nazwy

Zobacz inne określenia opon Dunlop SP Quattromaxx 235/60 R18 107W XL MFS. Sformułowania te często spotykane są w sklepach z oponami czy na grupach dyskusyjnych. Zwroty zawierają różne formy zapisu rozmiaru (235/60 R18), nazwy producenta (Dunlop), sezonu (opony letnie), modelu (SP Quattromaxx) oraz indeksów (107W XL) przedstawione w odmiennej kolejności.

Znalezione m.in. na forum:

opony 235/60 R18 SP Quattromaxx Dunlop
SP Quattromaxx 235/60 R18 107 W letnie
Dunlop SP Quattromaxx 235/60R18 XL
Dunlop Quatromaxx 235/60R18 107W
235/60R18 Dunlop SP Quatromaxx XL 107W

Polecane opony letnie 235 60 R18 107W w podobnych parametrach i cenie

Poniżej lista alternatywnych opon letnich o szerokości 235 mm, profilu 60 %, średnicy 18 cali oraz indeksach 107W. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Wśród polecanych znalazły się marki Nokian, Dunlop, Continental, Vredestein oraz Pirelli – kosztujące od 456 do 931 zł za sztukę. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.

Continental
ContiEcoContact 5
235/60 R18 103V

Opory toczenia: B
Hamowanie na mokrym: B
Hałas zewnętrzny: 71 dB
Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
Cena: 658 zł

Nokian
Line SUV
235/60 R18 107H XL

Opory toczenia: C
Hamowanie na mokrym: A
Hałas zewnętrzny: 71 dB
Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
Cena: 456 zł

Dunlop
SP Sport Maxx GT
235/60 R18 103W

Opory toczenia: F
Hamowanie na mokrym: B
Hałas zewnętrzny: 68 dB
Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
Cena: 931 zł

Vredestein
Ultrac Satin
235/60 R18 107W XL FSL

Opory toczenia: B
Hamowanie na mokrym: A
Hałas zewnętrzny: 70 dB
Gwarancja: 3 lata od daty produkcji
Cena: 588 zł

Pirelli
Scorpion Verde
235/60 R18 107V XL

Opory toczenia: B
Hamowanie na mokrym: B
Hałas zewnętrzny: 71 dB
Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
Cena: 584 zł

Dodatkowe informacje

Na koniec kilka słów o promocjach na opony letnie, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.

Promocja i wyprzedaż

Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą assistance 24/7, bony Sodexo, zwrot części gotówki, karty przedpłacone oraz foteliki samochodowe.

Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon letnich firmy Dunlop to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 35-63% od ceny detalicznej.

Zakup na raty

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami (oponylux, oponeo czy intercars) udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. BGŻ BNP Paribas, Credite Agricole czy Alior Bank. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).

Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon letnich Dunlop w rozmiarze 235/60 R18 XL (107W). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 529 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 2 116 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 198 (12 rat) do 1 080 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.

Kalkulacja zakupu opon na raty
Ilość rat	Miesięczna rata	Koszt całkowity	Nadpłata
2	1 080 zł	2 160 zł	44 zł
4	551 zł	2 204 zł	88 zł
6	374 zł	2 244 zł	128 zł
8	286 zł	2 288 zł	172 zł
10	233 zł	2 330 zł	214 zł
12	198 zł	2 376 zł	260 zł

Produkty powiązane

Kupując opony letnie w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu SP Quattromaxx mogą być m.in. preparaty do mycia felg, ubezpieczenie opon, podkładki antypoślizgowe pod telefon czy skrobaczki do szyb.