Data publikacji:
Nokian WR Snowproof vs Goodyear UltraGrip 9+ – które opony zimowe wybrać do miasta?
Coroczna wymiana opon w sezonie jesienno-zimowym jest zalecana przez ekspertów, nawet jeżeli nie zawsze wydaje się to koniecznie, zwłaszcza w regionach kraju o bardziej łagodnym klimacie. Opony tego typu zwiększają bezpieczeństwo nie tylko podczas dłuższych podróży, ale także codziennej jazdy po mieście. W artykule porównujemy ze sobą dwie serie opon z segmentu premium – Nokian WR Snowproof i Goodyear UltraGrip 9+.
Nokian WR Snowproof – najważniejsze informacje i osiągi
Opony Nokian WR Snowproof to zimowe ogumienie klasy premium przygotowane z myślą o samochodach osobowych o sportowym charakterze oraz autach z napędami o dużej mocy, takich jak popularne SUV-y. Zapewniają bezpieczeństwo na zaśnieżonych i oblodzonych drogach nawet przy dużej prędkości i wykonywaniu dynamicznych manewrów. Modele z serii dostępne są w najpopularniejszych rozmiarach, dzięki temu kierowcy nie powinni mieć problemów z ich doborem bez względu na profil, średnice czy szerokość koła.
Nokian WR Snowproof sprawdzają się podczas codziennej jazdy, dzięki specjalnemu kierunkowemu wzorowi bieżnika w kształcie litery „V”. Jego zadaniem jest optymalne odprowadzanie wody spod kół, co zapobiega zjawisku tzw. aquaplaningu. Konstrukcja ta ułatwia pokonywanie błota pośniegowego – przeszkody będącej zmorą kierowców poruszających się zimą po mieście lub mniej uczęszczanych drogach. Dodatkowo przyczepność modeli z serii zwiększa także sieć głębokich lameli oraz specjalne wyprofilowane elementy umieszczone między blokami bieżnika, które mają umożliwiać skuteczniejsze „wgryzanie się” w świeży lub zlodowaciały biały puch.
Ogumienie WR Snowproof odznacza się też wysoką odpornością na niską temperaturę, która w minimalnym stopniu pogarsza ich elastyczność. Inżynierowie Nokiana osiągnęli ten cel dzięki zastosowaniu autorskiej mieszanki gumowej o nazwie Alpine Performance.
Jeżeli chodzi o osiągi serii Nokian WR Snowproof w testach, są one porównywalne z wieloma innymi produktami czołowych marek w zbliżonej cenie. Warto jednak dodać, że firma Nokian wywodzi się z Finlandii i od lat specjalizuje się w produkcji ogumienia zimowego i całorocznego. Jej inżynierowie przykładają więc szczególną uwagę do tego, aby opony służyły jak najdłużej, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.
Większość modeli Nokian WR Snowproof w testach przyczepności na mokrej nawierzchni otrzymało ocenę B lub C, co jest dobrym wynikiem, zważywszy na to, że przygotowane zostały dla sportowych aut. Równie solidnie wypadają w testach oporów toczenia – tutaj oceny wahają się w przedziale od B do C. Na uwagę zasługuje także ich cicha praca (od 68 do 71 decybeli), przekładająca się na mniejsze wstrząsy występujące w trakcie jazdy na nierównych drogach.
Goodyear UltraGrip 9+ – najważniejsze informacje i osiągi
Opony z serii UltraGrip 9+ od amerykańskiego koncernu Goodyear to modele zimowe klasy premium, podobnie jak propozycja Nokiana, skierowane dla najbardziej wymagających kierowców. Mogą one pochwalić się homologacją 3PMSF, co oznacza, że spełniają najwyższe standardy i wymogi prawne w krajach, w których sezonowa wymiana opon jest obowiązkowa. Seria oferuje szeroki zakres rozmiarów, z łatwością można więc dopasować opony do swojego auta.
Ogumienie z serii Goodyear UltraGrip 9+ zaprojektowane zostało z myślą o codziennej jeździe w warunkach zimowych. Sprawdza się ono zarówno podczas dłuższych podróży, jak również na krótkich miejskich dystansach. Specjalna konstrukcja bieżnika, wykorzystywana w innych modelach zimowych Goodyear zapewnia optymalną przyczepność na zaśnieżonych i pokrytych błotem trasach. Równocześnie minimalizuje ona zjawisko aquaplaningu – sprawia ono, że na mokrych nawierzchniach tracimy miejscami przyczepność z powodu nadmiaru wody pod kołem. W testach drogi hamowania w tego typu sytuacjach opona otrzymała ocenę B i C.
Do atutu opony należy też z pewnością zastosowanie technologii RunOnFlat. Oznacza to, że po przedziurawieniu jej powierzchni i spadku ciśnienia pozwoli ona bezpiecznie dojechać do domu lub do najbliższego warsztatu i punktu serwisowego (maksymalny zasięg to ok. 80 km). Producent chwali się też używaną mieszanką gumową, zachowującą elastyczność i trwałość nawet w bardzo niskich temperaturach. To z kolei zmniejsza ryzyko wystąpienia jej pęknięć.
Jeżeli chodzi o opór toczenia, opony z serii UltraGrip 9+ otrzymały oceny w szerokim zakresie – od noty C do F – co wynika w dużej mierze z ich rozmiarów oraz bieżnika przystosowanego do zapewnienia optymalnej przyczepności na dowolnym typie drogi. Omawiane produkty odznaczają się też porównywalnie cichą pracą, co ogumienie Nokiana – w testach zamyka się ono w zakresie od 68 do 72 decybeli. Cecha ta sprawia, że jazda nawet po zmarzniętym śniegu czy błocie, będzie stosunkowo cicha i pozbawiona nadmiernych wstrząsów.
Nokian WR Snowproof vs Goodyear UltraGrip 9+ – która opona będzie lepszym wyborem?
Do codziennej jazdy po mieście dla właścicieli przeciętnych samochodów osobowych lepszym rozwiązaniem będą opony Goodyear. Choć odznaczają się gorszymi oporami toczenia, w zamian zapewniają nieco większe bezpieczeństwo podczas jazdy na krótszych dystansach. Właściciele bardziej sportowych aut mogą jednak śmiało sięgnąć po serię WR Snowproof, zwłaszcza jeżeli często wybierają się poza miasto, podróżują drogami szybkiego ruchu lub autostradami.
Zdjęcie: Envato Elements
Polecamy:
Test opon zimowych 225/60 R17. Ranking Wulkanisty
2025-11-23
Test opon zimowych 185/75 R16. Ranking Wulkanisty
2025-11-22
Test opon zimowych 205/65 R16. Ranking Wulkanisty
2025-11-20
Test opon zimowych 205/60 R15. Ranking
2025-11-19
Test opon zimowych 255/55 R19. Ranking Wulkanisty 2026
2025-11-18
Czy Black Friday to dobry moment na kupno opon?
2025-11-17
Autor: Michał Kułakowski