Data publikacji:

Opony do przyczepy – jak wybrać odpowiednie ogumienie?

Przyczepy samochodowe służą nam do przewożenie względnie drobnych, jak i dużych ładunków, takich jak łodzie czy materiały budowlane. Podobnie jak auta, wymagają one zakupu i montażu odpowiedniego rodzaju opon. Podpowiadamy zatem, jak dopasować ogumienie do przyczepy i czym się kierować podczas jego zakupów.
opona do przyczepy

Czy do przyczepy pasuje zwykła opona samochodowa?

Na początek warto zaznaczyć, że w przypadku przyczep nie możemy używać standardowych opon samochodowych. Wielu kierowców może kusić perspektywa użycia łatwo dostępnych zamienników przeznaczonych do zwykłych aut, ale będzie to poważny błąd. Ogumienie tego typu zaprojektowane jest bowiem z myślą o pracy z aktywnym napędem, ich budowa musi wytrzymywać duże obciążenia boczne oraz przeciążenia podczas hamowania przy dużych prędkościach i w niesprzyjających warunkach atmosferycznych. Równocześnie muszą też zapewniać odpowiedni komfortu podczas jazdy, minimalizując wstrząsy i drgania. 
Z drugiej strony ogumienie do przyczep powinno charakteryzować się dużą odpornością na obciążenia, również podczas długiego postoju. Koniecznie muszą też odznaczać się znacznie większą twardością, co zapewnia im większą żywotność podczas intensywnej eksploatacji, do której dochodzi w trakcie przewożenia ciężkich ładunków.
Dlatego też do przyczep stosuje się dedykowane opony. Choć z pozoru wyglądają one jak standardowe ogumienie dla małych aut osobowych, w rzeczywistości ich budowa oraz sposób eksploatacji będzie różnił się w dość znaczący sposób.

Jaka opona do przyczepy samochodowej?

Po pierwsze, sprawdzamy parametry ogumienia i szukamy informacji o tym, że mamy do czynienia z oponą do przyczepy. Opony tego typu to bardzo często produkty ze wzmocnioną konstrukcją, które mają łatwo rozpoznawalne oznaczenia „C” lub „CP”
Przyczepy dzielimy na modele lekkie, o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) wynoszącej maksymalnie 750 kilogramów, a także przyczepy ciężkie o DMC powyżej 750 kg. Do tej drugiej kategorii zaliczane są duże przyczepy przemysłowe i budowlane, a także kempingowe.
Jeżeli chodzi o rozmiar ogumienia, zależy on oczywiście od kół. Średnica opon do przyczepy waha się więc od 10 cali do ponad 16 cali. Jeżeli mamy wątpliwości, warto sprawdzić tabliczkę informacyjną, która będzie zainstalowana na większości przyczep dowolnego typu. Na niej znajdziemy dane dotyczące szerokości, profilu i średnicy koła (w podanej kolejności).
Kolejnym niezwykle istotnym parametrem opony jest indeks nośności. Jest to maksymalna wartość obciążenia, jakie opona jest w stanie obsłużyć bez znaczących problemów. Jest ono sumą wagi przyczepy oraz przewożonego w niej ładunku. Warto zwrócić uwagę, że indeks nie jest podawany w kilogramach – poprawną wartość musimy odczytać w odpowiedniej uniwersalnej tabeli, dostępnej w sklepach lub w sieci. Dla przykładu, opona o indeksie nośności 93 znosi obciążenia do 650 kilogramów. Na wszelki wypadek podczas kalkulacji zawsze warto zostawić sobie wynoszący około kilkunastu procent margines bezpieczeństwa i dobrać opony o nieco większym indeksie. 
Wybierając oponę do przyczepy, bierzemy też pod uwagę to, w jakich warunkach będziemy z niej korzystać. Producenci oferują modele sprawdzające się lepiej na nierównym terenie lub na mokrych drogach. Wśród oferowanych produktów znajdziemy też ogumienie typu zimowego i letniego. 
Do poprawnego funkcjonowania opony do przyczep wymagają też odpowiedniego poziomu ciśnienia – jego zalecane wartości są podawane przez producenta. Dla przyczep lekkich zamyka się z reguły w wartościach od 2 do 2,5 bara, a dla ciężkich będzie to od 3 do nawet i 4,5 bara. 
Zdjęcie: Envato Elements
Autor: Michał Kułakowski