Radar Dimax R8 235/35 R19 91Y XL
Autor: Łukasz Wulkanista
Porównujemy oferty 33 sklepów z oponami letnimi firmy Radar w rozmiarze 235/35R19. Zobacz gdzie kupić opony Dimax R8 w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.
Co oznacza zapis "91 Y XL" w nazwie opony?
Parametry techniczne
Radar Dimax R8 w rozmiarze 235/35 R19 91Y to opona letnia oraz wzmacniana (XL). Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy budżetowej. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | Radar |
| Koncern | grupa Radar |
| Siedziba | Chiny |
| Klasa | budżetowa |
| Model | Dimax R8 |
| Poprzedni model | - |
| Następny model | Dimax R8+ |
| Sezon | opony letnie |
| Rozmiar | [size width="235" profile="35" diameter="19"]235/35 R19[/size] |
| Szerokość | 235 mm |
| Profil | 35 % (opona niskoprofilowa) |
| Średnica | 19 cali |
| Konstrukcja | R (radialna) |
| Wysokość profilu | 82,25 mm |
| Kraj produkcji | Chiny |
| Rodzaj bieżnika | asymetryczny |
| Indeks nośności | 91 |
| Maksymalna nośność | 615 kg |
| Indeks prędkości | Y |
| Maksymalna prędkość | 300 km/h |
| Przeznaczenie | auta osobowe |
| Gwarancja | 2 lata od daty zakupu |
| Opory toczenia | C (spalanie paliwa) |
| Przyczepność na mokrym | B (droga hamowania) |
| Hałas zewnętrzny | 72 dB |
| Fale (1-3) | 2 |
| Waga (ciężar) | 11,36 kg |
| Cena | ~ 161 zł (brutto, z VAT) |
| Run Flat | nie |
| Wzmocnienie | tak (XL) |
| Rant ochronny felgi | - |
| Inne oznaczenia | - |
| Pełna nazwa | Radar Dimax R8 235/35 R19 91Y XL |
Opis opony Radar Dimax R8 w pigułce. Producentem opon jest marka Radar, która posiada swoje fabryki w takich krajach jak Chiny. Prezentowany model stworzono z myślą o sezonie letnim. Jeżeli chodzi o gwarancję na opony Radar (klasa budżetowa) to wynosi ona 2 lata od daty zakupu. Bieżnik Dimax R8 ma konstrukcję asymetryczną, o której więcej dowiesz się w tej części opisu.
Opony letnie Radar Dimax R8 w rozmiarze 235/35 R19 91Y XL
Opony letnie Radar Dimax R8 235/35 R19 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu Ford Focus (III FL), Ford Focus (II FL), VW Golf (VII), VW Passat (B6), Peugeot 308 (T9) czy Mercedes CLA (117). Ich konstrukcja i osiągi są dostosowane do możliwości właśnie takich aut i oczekiwań ich kierowców. Prezentowany tutaj model Radar Dimax R8 235/35 R19 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę C za poziom oporów toczenia, B w pomiarze drogi hamowania na mokrej drodze i 72 dB za emisję hałasu zewnętrznego.
Rozmiar 235/35 R19 opon Radar Dimax R8 należy czytać następująco: szerokość 235 mm, wysokość profilu 35 (jako procent z szerokości, czyli 82,25 mm) i średnica 19 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy oznacza typ konstrukcji opony – może być radialna lub diagonalna. Omawiane opony Radar Dimax R8 235/35 R19 mają indeks prędkości Y (oznacza to dopuszczalną prędkość 300 km/h) i indeks nośności 91 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 615 kg).
Dimax R8 w rozmiarze 235/35 R19 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony do samochodów osobowych różnią się w zależności od rodzaju bieżnika, składu mieszanki gumowej, klasy, a także sezonu, na jaki są przeznaczony. W sprzedaży są dostępne opony osobowe z trzema rodzajami bieżnika - kierunkowym, symetrycznym i asymetrycznym. Każdy z nich dba o różne osiągi, ale wszystkie gwarantują pewną jazdę w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Kierowcy, którzy preferują sportowy styl jazdy, powinni zwrócić uwagę na indeks prędkości opon osobowych, od którego zależy bezpieczeństwo jazdy.
Opony firmy Radar pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy budżetowej. Opony klasy ekonomicznej to idealna propozycja dla kierowców, którzy chcą zaoszczędzić na zakupie opon, pokonują małe przebiegi roczne, posiadają samochód o mniejszej mocy lub preferują spokojny styl jazdy. Opony ekonomiczne produkowane są w oparciu o nieco starsze technologie, niż modele ze średniej lub wyższej półki i z tego wynika ich niższa cena. Oferują dobre osiągi na suchej i mokrej nawierzchni oraz panowanie nad samochodem w warunkach zimowych. Do marek klasy ekonomicznej zaliczają się m.in. Radar, Premiorri, Dębica, Kormoran, Apollo, Neolin czy Sunny.
Oznaczenie opon indywidualnymi etykietami wprowadziło rozporządzenie WE Nr 1222/2009. Regulacja nakazuje stosować tego typu oznakowanie w przypadku opon do aut osobowych, dostawczych i ciężarowych. Jej treść zawiera ocenę trzech parametrów: oporów toczenia, drogi hamowania na mokrej nawierzchni i poziomu hałasu. Zobacz jak prezentują się oceny opon Radar Dimax R8 235/35R19 91Y na etykiecie unijnej.
Spalanie paliwa - ocena C
Efektywność paliwowa to jeden z parametrów zawartych na etykiecie dołączanej do każdej opony sprzedawanej na terenie Unii Europejskiej. Segment w lewym górnym rogu etykiety określa spalanie paliwa - im opona jest oszczędniejsza w eksploatacji, tym posiada wyższą klasę w skali od A do G. To ważna informacja dla wszystkich kierowców chcących oszczędzać; A (kolor zielony) oznacza bardzo ekonomiczną oponę, podczas gdy G (kolor czerwony) - najmniej ekonomiczną. Jednocześnie, klasy D nie stosuje się w odniesieniu do samochodów osobowych. Taką samą ocenę - "C" na etykiecie unijnej w kategorii "spalanie paliwa" uzyskało jeszcze 31 innych produktów spełniających kryteria - opony 235/35 R19 (rozmiar) oraz letnie (sezon).
Hamowanie na mokrym - ocena B
Fragment etykiety unijnej zawierający informacje o przyczepności na mokrej nawierzchni prezentuje wyniki pomiaru drogi hamowania i siły tarcia opon we wspomnianych warunkach w porównaniu do modelu referencyjnego. Etykieta unijna za przyczepność na mokrym przewiduje przyznanie klas od A (najwyższa) do G (najniższa) – warto jednak pamiętać, że klasa D dla rozgraniczenia lepszych i gorszych produktów pozostaje pusta, a opony z klasą G nie są dopuszczane do sprzedaży, więc w praktyce takich się nie spotyka. Identyczną notę - "B" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskały jeszcze 3 inne produkty spełniające wytyczne - opony Dimax R8 (model) oraz 19 cali (średnica).
Hałas na zewnątrz - 72 dB
Duży poziom hałasu generowanego przez oponę pogarsza komfort jazdy. Trzystopniowe oznaczenie informuje, czy dany model zalicza się do cichych, standardowych czy głośnych opon. Dodatkowo podaje się również głośność wyrażona w decybelach (dB). Wynik "72 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskało jeszcze 111 innych produktów spełniających kryteria - opony letnie (sezon), 19 cali (średnica) oraz budżetowa (klasa).
Radar to singapurski producent zajmujący się wytwarzaniem opon od 2006 roku. Marka należy do koncernu Omni United, który jest też właścicielem takich brandów jak Achilles, Roadlux czy Patriot. Kierowcy cenią opony Radar ze względu na bezpieczeństwo prowadzenia, korzystną cenę i zoptymalizowany komfort jazdy. Ogumienie Radar, które przeznaczone jest do aut osobowych, aut dostawczych, pojazdów przemysłowych i rolniczych, powstaje w zakładach Omni United rozlokowanych w Chinach, Indiach, Indonezji i na Sri Lance.
Model Dimax R8 (Radar) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik asymetryczny skonstruowany jest z dwóch niezależnych części. Dzięki temu, że każda z nich dba o inne osiągi w czasie jazdy, opony z tego rodzaju rzeźbą gwarantują bezpieczeństwo na drodze i doskonałe parametry podczas prowadzenia. Zewnętrzna część bieżnika odpowiada za zachowanie ogumienia na suchej nawierzchni i stabilność podczas pokonywania zakrętów, a segment zewnętrzny zapewnia szybkie odprowadzanie wody w czasie deszczowej aury, a także na śniegu. W rezultacie, ogumienie sprawdza się w nieprzewidywalnych warunkach pogodowych.
Oznaczenia 91Y oraz XL
Napisy "91" oraz "Y" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 615 kg) oraz prędkości (do 300 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Radar Dimax R8 235/35 R19 należy do grupy opon letnich. Opony letnie to produkty, które są tworzone z myślą o zapewnieniu wysokiej przyczepności i sprawnego hamowania, a także komfortu jazdy i oszczędności paliwa w warunkach panujących na drogach w okresie od późnej wiosny do wczesnej jesieni - w temperaturach od 7 stopni powyżej zera aż po typowe dla letnich upałów. W oponach letnich (dzielących się na klasy budżetową, średnią i wyższą) stosowane są głównie bieżniki kierunkowe i asymetryczne. Jak kupić opony letnie? Najlepiej zapoznać się z ich etykietami, sprawdzić wyniki testów i opinie użytkowników.
Gwarancja na opony Dimax R8
Zastanawiasz się nad reklamowaniem uszkodzonej opony? To dobry pomysł w przypadku wykrycia wady fabrycznej ogumienia. Musisz przy tym pamiętać, że opony to produkt, który ulega naturalnemu zużyciu, dlatego im szybciej zgłosisz sprzedawcy wystąpienie usterki, tym większa szansa na pozytywne i sprawne rozstrzygnięcie sprawy. Okresy gwarancyjne mogą się różnić w zależności od wytycznych producenta. W przypadku opon klasy budżetowej Radar, firma udziela pełnej gwarancji na okres 2 lat od daty zakupu.
Opinie kierowców rozmiaru 235/35 R19 o oponach Radar Dimax R8
Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.
Sezonowe testy ogumienia przeprowadzane przez specjalistów z automobilklubów i prasy motoryzacyjnej to cenne źródło wiedzy dla kierowców decydujących się na zakup opon. Mimo że opony chińskie są rzadko brane w nich pod uwagę, to z kilku badań w jakich je sprawdzono można wnioskować, iż ich jakość bardzo poprawiła się w ciągu kilku ostatnich lat. Widzą to także kierowcy, którzy szukają niedrogich i pewnych opon do swojego auta i coraz częściej decydują się na ogumienie chińskich marek. Czym oprócz korzystnej ceny charakteryzuje się to ogumienie? Zapewnia bezpieczeństwo w kluczowych obszarach, zoptymalizowany komfort jazdy oraz pewność prowadzenia - szczególnie w autach małolitrażowych i podczas typowo miejskiej jazdy. Kierowcy w opiniach pozostawianych na forach motoryzacyjnych i w mediach społecznościowych piszą o nich: "spełniły moje oczekiwania", "wystarczające jak na moje potrzeby, nie zawodzą podczas deszczu i na suchej nawierzchni", "gwarantują krótką drogę hamowania i przyczepność na zakrętach".
Radar Dimax R8 235/35 R19 91Y XL na forach czyli inne formy zapisu prezentowanej opony
Zobacz inne określenia opon Radar Dimax R8 235/35 R19 91Y XL. Sformułowania te często spotykane są w sklepach z oponami czy na grupach dyskusyjnych. Zwroty zawierają różne formy zapisu rozmiaru (235/35 R19), modelu (Dimax R8), sezonu (opony letnie), nazwy producenta (Radar) oraz indeksów (91Y XL) przedstawione w odmiennej kolejności.
Znalezione m.in. na forum:
- Dimax R8 235/35 R19 91 Y letnie
- opony letnie 235x35x19 Radar Dimax R8
- Radar Dimax R8 235/35R19 XL
- 235/35 R19 Dimax R8 Radar 91 Y XL
- opony Radar Dimax R 8 235/35R19
Polecane opony letnie 235 35 R19 91Y o podobnych parametrach i cenie
Poniżej lista alternatywnych opon letnich o szerokości 235 mm, profilu 35 %, średnicy 19 cali oraz indeksach 91Y. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.
Michelin
Pilot Sport 4
235/35 R19 91Y XL FR
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – FR
- Gwarancja – 5 lat od daty zakupu
- Indeks nośności – 91 (do 615 kg/oponę)
- Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
- Dodatkowe oznaczenia – ZR
- Najlepsza przyczepność na mokrym (klasa A)
Dunlop
Sport Maxx RT 2
235/35 R19 91Y XL MFS
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – MFS
- Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
- Indeks nośności – 91 (do 615 kg/oponę)
- Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
- Dodatkowe oznaczenia – ZR
- Najlepsza przyczepność na mokrym (klasa A)
- Ciche (68 decybeli)
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
235/35 R19 91Y XL FP
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – FP
- Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
- Indeks nośności – 91 (do 615 kg/oponę)
- Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
- Najlepsza przyczepność na mokrym (klasa A)
Continental
PremiumContact 6
235/35 R19 91Y XL * FR
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – FR
- Gwarancja – 7 lat od daty zakupu
- Indeks nośności – 91 (do 615 kg/oponę)
- Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
- Homologacja – BMW, Mini (*)
- Niskie spalanie paliwa (klasa B)
Goodyear
Eagle F1 SuperSport
235/35 R19 91Y XL VW FP
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – FP
- Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
- Indeks nośności – 91 (do 615 kg/oponę)
- Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
- Homologacja – Volkswagen (VW)
Na koniec kilka słów o promocjach na opony letnie, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.
Promocja i wyprzedaż
Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą promocja "zakup 4 opon w cenie 3", smycze do kluczy, oficjalne piłki nożne, kubki termiczne lub zwrot części gotówki.
Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon letnich firmy Radar to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 39-59% od ceny detalicznej.
Zakup na raty
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami (intercars, oponeo czy 24opony) udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. Euro Bank, BGŻ BNP Paribas czy Santander Consumer Bank. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).
Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon letnich Radar w rozmiarze 235/35 R19 XL (91Y). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 161 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 644 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 61 (12 rat) do 329 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.
| Ilość rat | Miesięczna rata | Koszt całkowity | Nadpłata |
|---|---|---|---|
| 2 | 329 zł | 658 zł | 14 zł |
| 4 | 168 zł | 672 zł | 28 zł |
| 6 | 114 zł | 684 zł | 40 zł |
| 8 | 87 zł | 696 zł | 52 zł |
| 10 | 71 zł | 710 zł | 66 zł |
| 12 | 61 zł | 732 zł | 88 zł |
Produkty powiązane
Kupując opony letnie w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Dimax R8 mogą być m.in. preparaty do mycia felg, worki do opon, podkładki antypoślizgowe pod telefon oraz pianki naprawcze.
Nowa opona letnia Vredestein Ultrac Pro
2024-03-22
Opony Continental SportContact 7 – charakterystyka, opinie, testy
2023-12-11
Opony letnie Apollo Aspire 4G – charakterystyka, opis, testy
2023-07-24
Opony letnie Austone SP 802 – charakterystyka, opis, testy
2023-07-22
Opony Nankang NS-2R – charakterystyka, opinie, testy
2023-07-20