Tracmax Ice-Plus S220

Menu opon Tracmax Ice-Plus S220:

Prezentacja, test, opinie, wszystkie rozmiary...

1. Producent
2. Klasa opon
3. Oferta
4. Opis modelu
5. Test i opinie
6. Sezon
7. Rodzaj bieżnika

Tracmax znany jest z dbałości o środowisko i stawiania na przyjazne naturze technologie produkcyjne. Ta pochodząca z Chin i należąca do Shandong Yongsheng Rubber Group Co. marka dostarcza na rynek opony przeznaczone do samochodów osobowych, SUV-ów i aut ciężarowych, a wszystkie produkty łączy bezpieczeństwo użytkowania i niewygórowana cena. Nieustannie poszerzana oferta ogumienia i dostosowywanie produktów do rosnących potrzeb klientów, sprawia że Tracmax cieszy się popularnością wśród kierowców na całym świecie.

Opony klasy ekonomicznej (budżetowej) to optymalny wybór dla kierowców, którzy pokonują niewielkie przebiegi głownie w mieście i nie chcą przepłacać. Modele tej klasy sprawdzą się w niewielkich, miejskich autach o silnikach słabszej mocy i w przypadku kierowców prowadzących na co dzień spokojnie. Ich największą zaletą jest niewygórowana cena, przy czym gwarantują one bezpieczeństwo w kluczowych zakresach. Do najchętniej wybieranych marek opon klasy ekonomicznej należą: Neolin, Premiorri, Achilles, Sunny, Firemax, Barum czy Kormoran.

Opinie użytkowników o modelu Ice-Plus S220 firmy Tracmax znajdziesz w sekcji komentarzy, na dole strony. Jeżeli użytkowałeś prezentowany model opony, zachęcam do podzielenia się z nami swoimi wrażeniami oraz spostrzeżeniami. Tutaj dodasz opinię na temat opon Tracmax Ice-Plus S220.

Tracmax (Ice-Plus S220) to model należący do grupy opon zimowych. Opony zimowe to segment ogumienia, którego zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny, gdy średnie dobowe temperatury regularnie spadają poniżej 7 st. C. Rzeźba bieżnika opon zimowych wyposażona jest w specjalne nacięcia zwane lamelami, które wgryzają się w śnieg zwiększając stabilność samochodu. Z kolei ich elastyczna mieszanka zapewnia odpowiednią przyczepność w niskich temperaturach. W oponach zimowych najczęściej stosowana jest kierunkowa rzeźba bieżnika, ale w modelach do mocniejszych aut można spotkać też asymetryczną.