Data publikacji:
Uniroyal Rainsport 5 vs Pirelli P Zero
Zestawienie opon premium z oponami klasy średniej sugerować mogłoby zwycięzcę już na starcie. Jednak w naszym zestawieniu szanse są bardzo wyrównane. Przedstawiamy porównanie opon Uniroyal Rainsport 5 kontra Pirelli P Zero. Jak wypadają przeciwko sobie? Co je łączy, a co różni?
Uniroyal Rainsport 5 czy Pirelli P Zero?
Opony letnie wykonane są ze specjalnej mieszanki gumowej, która zapewnia doskonałą przyczepność i wysokie parametry jazdy po suchej, jak i mokrej nawierzchni w wyższych temperaturach. Często również charakteryzuje się obniżonymi oporami toczenia, co sprawia, że są bardziej ekonomiczne niż zimowe odpowiedniki oraz emitują mniejszy hałas zewnętrzny.
Rzeźba bieżnika, w porównaniu z oponami zimowymi, jest prostsza w budowie, nie zawiera ona lameli, czyli specjalnych nacięć na bieżniku, które poprawiają przyczepność na śniegu. Posiadają również mniej rowków odprowdzających wodę, co zwiększa powierzchnię styku z nawierzchnią gwarantując lepszą przyczepność. Opony letnie, szczególnie lepszej klasy, cechują znakomite parametry przyczepności oraz hamowania na suchej, jak i mokrej nawierzchni.
Pirelli P Zero
Pirelli P Zero to ogromny postęp technologiczny w koncernie Pirelli, szczególnie w oponach do samochodów sportowych i SUV-ów. Opisywany model zwiększa efektywność hamowania, pewność prowadzenia oraz daje precyzyjną kontrolę nad pojazdem. Doskonałą przyczepność i maksymalnie skróconą drogę hamowania osiągnięto za sprawą nowoczesnej, nanokompozytowej mieszanki gum i elastomerów oraz asymetrycznej, wzmacnianej rzeźbie bieżnika.
Wzór bloków bieżnika w kształcie litery „S” optymalizuje rozłożenie nacisku opon na powierzchnię oraz poprawia bezpieczeństwo i stabilność szczególnie podczas hamowania. Lepsze osiągi, szczególnie podczas szybkiej, dynamicznej jazdy zapewnia bieżnik składający się z trzech usztywnianych żeber centralnych.
Odpowiednio nacięte rowki wzdłużne odpowiadają za szybkie i dokładne odprowadzanie wody z powierzchni styku opon z drogą, co zapewnia duży komfort jazdy i wysoki poziom bezpieczeństwa nawet w deszczowe dni. Zastosowanie technologii Run-flat zabezpiecza oponę i zapewnia bezpieczeństwo podróżującym nawet w przypadku nagłej utraty ciśnienia opony.
Uniroyal Rainsport 5
Uniroyal RainSport 5 to opony klasy średniej. Swoją premierę miały w 2020 roku, więc są oponami stosunkowo młodymi. Od samego początku zajmują wysokie miejsca w rankingach. Charakteryzują się bardzo dobrą przyczepnością oraz świetnymi parametrami hamowania na mokrej nawierzchni. Uniroyal zawdzięcza to przede wszystkim zastosowaniu nowoczesnej rzeźbie bieżnika uzyskanej dzięki technologii „skóry rekina” (SharkSkin).
Specyficzne ułożenie rowków i nacięć poprzecznych na bieżniku gwarantuje znakomite odprowadzanie wody z powierzchni styku z nawierzchnią. Dzięki przemyślanej budowie i rozłożeniu wspomnianych rowków uzyskano większą powierzchnię styku, co dodatkowo poprawia przyczepność. Ulepszenie i wzmocnienie bieżnika gwarantuje dłuższą żywotność, a tym samym większe przebiegi. Wzmocnienie bloku opony pozwala pewniej i z większą precyzją pokonywać zakręty bez utraty stateczności pojazdu. Jest to bardzo mocna pozycja klasy średniej, która bez problemu może konkurować z oponami klasy premium.
Pirelli P Zero czy Uniroyal RainSport 5?
Cena obu modeli, mimo że z różnych segmentów jakościowych, różni się nieznacznie. Analizując parametry i rozmiary tych opon zauważyć można, że Pirelli P Zero pojawiają się w znacznie szerszych wymiarach oraz o większych rozmiarach średnicy. Przeznaczone są głównie do pojazdów o dużej mocy oraz większych gabarytowo, jak SUV-y. Doskonale sprawdzą się w sportowych pojazdach, limuzynach czy większych, rodzinnych crossoverach.
Do samochodów typowo miejskich, typu hatback czy coupe bardziej polecane będą Uniroyal Rainsport 5. Zapewniają one podobne parametry techniczne jak konkurencyjny model, jednak lepiej komponują się w mniejszych, kompaktowych samochodach, chociaż ze względu na dużą nośność nie zawiodą również w mocniejszych, większych samochodach.
Pirelli P Zero vs Uniroyal RainSport 5
Pirelli P Zero 235/45 R17
Producent – Pirelli
Model – P Zero
Przeznaczenie - letnie
Klasa – premium
Szerokość – 235 mm
Profil – 45%
Średnica – 17”
Indeks nośności – 97 (730 kg)
Indeks przyczepności - B (+3m przy 80 km/h)
Opory toczenia – Klasa E
Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
Hałas zewnętrzny – 72 dB
Model – P Zero
Przeznaczenie - letnie
Klasa – premium
Szerokość – 235 mm
Profil – 45%
Średnica – 17”
Indeks nośności – 97 (730 kg)
Indeks przyczepności - B (+3m przy 80 km/h)
Opory toczenia – Klasa E
Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
Hałas zewnętrzny – 72 dB
Uniroyal RainSport 5 225/45 R17
Producent – Uniroyal
Model – RainSport 5
Przeznaczenie - letnie
Klasa – średnia
Szerokość – 235 mm
Profil – 45%
Średnica – 17”
Indeks nośności – 98 (750 kg)
Indeks przyczepności - A (najlepsza droga hamowania)
Opory toczenia – Klasa C
Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
Hałas zewnętrzny – 72 dB
Model – RainSport 5
Przeznaczenie - letnie
Klasa – średnia
Szerokość – 235 mm
Profil – 45%
Średnica – 17”
Indeks nośności – 98 (750 kg)
Indeks przyczepności - A (najlepsza droga hamowania)
Opory toczenia – Klasa C
Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
Hałas zewnętrzny – 72 dB
Zdjęcie: poungsaed_eco / Envato Elements
Polecamy:
Jaka jest najlepsza piana aktywna?
2024-04-19
Opony DEMO. Czy warto je kupić i na co uważać
2024-04-17
Jakie żarówki H1 do lamp soczewkowych?
2024-04-15
Opony Run Flat czy zwykłe?
2024-04-11
Czym grozi zatkana odma olejowa? Objawy i przyczyny usterki
2024-04-09
Oznaczenia na oponach. Jak je czytać?
2024-04-08
Autor: Przemysław Mańka