Data publikacji:

Kiedy amortyzatory nadają się do wymiany? Objawy uszkodzenia

Uszkodzenie układu hamulcowego lub zawieszenia samochodu wpływa poważnie na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Do usterek może dojść nawet w autach najbardziej ostrożnych kierowców, dlatego też warto zwracać uwagę na ich najczęstsze objawy. W przypadku amortyzatorów może wydawać się, że ich awaria będzie od razu oczywista, sytuacja wygląda jednak często zgoła inaczej. Odpowiedzmy zatem na pytanie, kiedy amortyzatory nadają się do wymiany i jak rozpoznać pierwsze oznaki ich uszkodzenia.
uszkodzony amortyzator objawy

Jaką rolę pełnią amortyzatory w aucie?

Amortyzatory montuje się w samochodach praktycznie od samego początku. Pierwsze wersje były zapożyczone wprost z powozów i zostały bardzo łatwo zaadaptowane na potrzeby nowego typu pojazdów. Główną rolą amortyzatorów jest redukcja drgań wywołanych poruszaniem się po nierównej nawierzchni, dzięki temu elementy zawieszenia nie są też wystawione na działanie dużych sił, które byłby w stanie je błyskawicznie uszkodzić. Poza tym amortyzator poprawia też znacząco kontrolę nad autem podczas wykonywania różnego rodzaju manewrów, w tym także gdy przyspieszamy lub hamujemy. 

Przyczyny uszkodzenia amortyzatorów w samochodzie

Na początek warto zaznaczyć, że amortyzatory, podobnie jak inne elementy mechaniczne samochodu, z czasem ulegają zużyciu i tracą swoje właściwości nawet przy stosunkowo niewielkim obciążeniu. Eksperci zalecają ich wymianę średnio po przejechaniu około 80–100 tysięcy kilometrów. Wiele zależy tutaj jednak od stopnia ich eksploatacji oraz jakości wykonania, która może być bardzo różna. Części z najgorszych materiałów wymienić trzeba z reguły znacznie wcześniej.
Najczęściej to zużycie amortyzatorów jest przyczyną ich awarii. Do awarii amortyzatorów może dojść też oczywiście nagle, na skutek wypadku drogowego lub jazdy po bardzo nierównym i wyboistym terenie, do której nasze auto nie jest w żaden sposób przygotowane.

Objawy uszkodzonego amortyzatora

Jak sprawdzić amortyzatory, gdy podejrzewamy ich uszkodzenie? Jakie są najczęstsze objawy zużytych amortyzatorów? Odpowiedzmy sobie na te pytania.
Do najczęstszych objawów uszkodzonych amortyzatorów zaliczamy: 
  • odczuwalne drgania na kierownicy;
  • zauważalne wydłużenie drogi hamowania;
  • gorszy komfort jazdy, w całej kabinie czujemy wstrząsy nawet przy pokonywaniu drobnych nierówności na drodze;
  • system ABS włącza się nadmiernie często;
  • plamy oleju pod kołami;
  • głośne stukanie podczas jazdy dobywające się z okolicy kół;
  • niestabilna jazda samochodu, zarówno na prostej drodze, jak i podczas zakrętów.
  • Najbardziej pewne informacje na temat stanu amortyzatorów otrzymamy po ich przetestowaniu podczas przeglądu w warsztacie samochodowym lub w stacji diagnostycznej. Wizualny stan części możemy również sprawdzić samodzielnie, do tego potrzebny jest jednak demontaż kół. Zwracamy szczególną uwagę na wszelkiego rodzaju pęknięcia, rysy oraz widoczną korozję.

    Naprawa czy wymiana uszkodzonego amortyzatora?

    Niektóre amortyzatory można naprawić, a proces ten określany jest mianem ich regeneracji. Specjaliści zalecają to rozwiązanie wyłącznie wówczas, gdy jest problem z dostępnością do części zamiennych (np. w autach zabytkowych). Warto pamiętać, że zregenerowany amortyzator zużyje się ponownie znacznie szybciej niż nowy.
    Zazwyczaj jedynym rozsądnym wyjściem jest wymiana części na nowe, co pozwali nam na swobodną jazdę bez problemów z zawieszeniem przez co najmniej kilka kolejnych lat. Koszt montażu zależy tutaj w dużej mierze od marki samochodu i jego modelu – im aut jest popularniejsze, tym będą one z reguły niższe. 
    Autor: Michał Kułakowski