Data publikacji:
Opony letnie Apollo Aspire 4G – charakterystyka, opis, testy
Wybór dobrych opon to gwarancja bezpieczeństwa, komfortu i ciszy w kabinie podczas jazdy. Ogumienie Apollo Aspire 4G to produkt, który poleca ponad 90% kierowców mających z nim styczność. Do tego nie da się im odmówić niskiej ceny, dobrej mieszanki gumowej oraz zadowalającego wyboru rozmiarów. Są to opony budzące dość duże zainteresowanie. Dowiedz się, jakie wyniki otrzymały w testach oraz jakie są ich parametry.
Apollo Aspire 4G – ogólna charakterystyka
Tytułowe ogumienie to prawdziwa perełka na rynku opon klasy ekonomicznej. Mają przemyślany bieżnik oraz zostały wykonane z mieszanki gumowej, która zachowuje odpowiednią twardość w dosłownie każdych letnich temperaturach. Opona jest tak zaprojektowana, by jej jak największa część sztywno i równomiernie przylegała do drogi, co wprost przekłada się na niższe zużycie bieżnika.
Firma, chociaż na terenie Polski wciąż nie jest jeszcze tak rozpoznawalna jak inne czołowe marki, dość szybko pnie się w górę. Produkuje również wyposażenie oryginalne samochodów. Apollo Aspire 4G brały udział w testach opon ACE oraz ADAC, gdzie otrzymały noty „polecana” oraz „zadowalająca” – dla rozmiaru 225/45 R17. Omawiana opona to produkt na lato, jednak w asortymencie marki znajdziesz również szeroki wybór ogumienia zimowego.
Apollo Aspire 4G – rozmiary
Spośród dostępnych na rynku rozmiarów tych opon można wymienić między innymi:
Najpopularniejsze są zdecydowanie Apollo Aspire 4G 225/40 R18; Apollo Aspire 4G 225/45 R17; Apollo Aspire 4G 225/50 R17, a także Apollo 215/50 R17 i Apollo 215/55 R16. Jak widać, liczba dostępnych rozmiarów modelu jest bardzo szeroka, zatem z pewnością znajdziesz odpowiedni wariant do swojego auta. Zakres cen to od około 200 złotych do ponad 1000 złotych za największe, wzmacniane modele, tzw. XL, czyli dwudziestki.
Apollo Aspire 4G – dane techniczne
Indeks prędkości tych opon w zależności od wybranego wariantu może wynosić Y lub W. Indeksy nośności standardowo mają dosyć szeroką rozpiętość – można je spotkać w tym modelu od 84 do 109. Opory toczenia Aspire 4G są różne – od B do F, jednak najczęściej spotykamy modele o etykiecie C, D oraz E. Z kolei ich przyczepność na mokrej nawierzchni wynosi od A do C. Nie można im jednak odmówić tego, że są wyjątkowo ciche. Zdecydowana większość z nich wytwarza jedynie 69 dB. Znajdziemy jednak kilka rozmiarów, które generują do 72 dB. W części z tych opon znajdziemy rant ochronny na felgę. Ich znaczna część jest dodatkowo wzmacniana, co stanowi ich dużą zaletę.
Parametry tych opon w jednym z najpopularniejszych rozmiarów (Apollo Aspire 4G 225/45 R17) wyglądają następująco:
Apollo Aspire 4G – o marce, gwarancja i nacinanie bieżnika
Apollo to marka indyjska, która niedawno połączyła się z holenderskim koncernem. Produkuje zarówno w Europie, jak i poza nią. Gwarancja od producenta obejmuje 3 lata od daty produkcji oraz dodatkowo 2 lata w zakresie uszkodzeń. Reklamacja obejmuje uszkodzenia do połowy zużycia bieżnika – dość standardowo, ponieważ duża część innych marek również stosuje tę praktykę.
Co więcej, opony te nadają się do nacinania bieżnika, pod warunkiem zachowania naturalnych krzywizn zaproponowanych przez producenta. W sytuacji, w której jednak zdarzyłoby się uszkodzenie ogumienia, przedstawiciele marki są skłonni współpracować i przyjąć reklamację. Teoretycznie powinno to być standardem, jednak jak wiadomo, nie zawsze tak jest.
Kto powinien zdecydować się na ogumienie Apollo Aspire 4G?
Apollo Aspire 4G to opony klasyfikowane w kategorii High Performance, co znaczy, że z powodzeniem można stosować je również w ciężkich autach o dużej mocy silnika – będą zatem odpowiednim wyborem dla posiadaczy właśnie tego rodzaju pojazdów. Oprócz tego wybierz je, jeżeli:
Apollo Aspire 4G – opinie użytkowników
Użytkownicy podkreślają, że opony nie wpadają w poślizgi i dobrze trzymają się drogi. Brak uszkodzeń nawet po długich i trudnych trasach oraz wolno zużywający się bieżnik potwierdzają dobrą jakość opon. Co do dobrego stosunku jakości do ceny zdecydowanie zgadza się większość ich użytkowników – nic dziwnego, w końcu są to opony klasy ekonomicznej, a do standardowych samochodów jeżdżących po polskich drogach niejednokrotnie uda nam się dostać komplet w cenie nawet poniżej 1000 złotych! Mimo nieco słabszych etykiet unijnych kierowcy potwierdzają, że ogumienie dobrze radzi sobie na mokrej nawierzchni i wcale nie powoduje znaczącego wzrostu zużycia paliwa względem znacznie droższych odpowiedników.
Zdjęcie: Envato Elements
Polecamy:
Jak odpowietrzyć układ chłodzenia
2024-04-26
Co to jest spalanie stukowe i jakie ma objawy?
2024-04-24
Jak czytać oznaczenia oleju silnikowego i co oznaczają?
2024-04-22
Jakie żarówki D2S kupić? Jakie są najlepsze?
2024-04-20
Jaka jest najlepsza piana aktywna?
2024-04-19
Opony DEMO. Czy warto je kupić i na co uważać
2024-04-17