Fulda Multicontrol to opony całoroczne klasy średniej, co oznacza, że charakteryzują się najlepszym stosunkiem ceny do jakości (najtańsze są opony klasy ekonomiczne, a najbardziej zaawansowane technologicznie są modele premium). To produkty dla kierowców, którzy z jednej strony poszukują oszczędności, ale z drugiej mają świadomość wpływu opon na bezpieczeństwo jazdy. Taki model dobrze sprawdzi się w […]
Zbiór wszystkich znaków, symboli, skrótów i oznaczeń jakie można znaleźć na oponach samochodowych. Od rozmiaru opony, poprzez indeks nośności, prędkości, poprzez homologację, rant ochronny felgi, technologię run on flat, na kropkach i paskach na oponie skończywszy. Opona oponie nierówna. Każdy model posiada wiele różnych parametrów, które trzeba brać pod uwagę przy zakupie oraz montażu. Jak […]
Na rynku opon wyróżniamy 3 główne klasy opon. Jest to ogumienie segmentu premium, klasy średniej oraz ekonomicznej zwanej również budżetową. W dobie setek marek opon wyróżnić można jeszcze grupę ogumienia nieklasyfikowanego czyli należącego do tak zwanej grupy „inne” lub „pozostałe”. Opon samochodowych nie dzielimy jedynie ze względu na przeznaczenie, rozmiar i sezon użytkowania. Bardzo ważną […]
Charakterystyczne etykiety umieszczane na oponach towarzyszą nam już od 1 listopada 2012 roku. Co ważne wszystkie modele sprzedawane na terenie Unii Europejskiej muszą być oznaczone informacją na temat oporów toczenia, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz poziomu emitowanego hałasu. Z jakiego powodu Unia Europejska zdecydowała się na wprowadzenie obowiązkowych etykiet? Z założenia chodziło o ułatwienie konsumentom […]
Na miejskich drogach z łatwością można wjechać w wyrwę lub krawężnik. Grozi to uszkodzeniem nie tylko samej opony, ale również felgi. Pozornie to nic wielkiego, zdarza się jednak, że taki drobny wypadek prowadzi do zniszczenia opony lub wykrzywienia czy pęknięcia obręczy. Uszkodzenie zaś wpłynie negatywnie nie tylko na estetykę, ale też spowoduje problemy z wyważeniem […]
Szukając opon do samochodu spotkać można się z określeniem „opona homologowana”. Co oznacza w praktyce? Czy do swojego auta musimy wybierać ogumienie z homologacją producenta? Będzie to najbardziej optymalny wybór? W skrócie, opony homologowane to ogumienie, które najlepsze parametry osiąga w połączeniu z konkretnym modelem lub marką samochodu. Najczęściej spotykane homologacje to MO – […]
Fani tuningu bardzo cenią opony niskoprofilowe. Modele o niewielkiej wysokości ścianki bocznej świetnie się prezentują i pozwalają wyeksponować efektowne felgi ozdobne. Czy to jedyne zalety opon niskoprofilowych? Czym charakteryzuje się tego typu ogumienie oraz czy warto kupić je do swojego samochodu? W skrócie opony niskoprofilowe to opony których profil (drugi parametr rozmiaru) jest mniejszy […]
Każda opona posiada określony indeks nośności. Niektóre pojazdy potrzebują jednak ogumienia, które będzie w stanie znieść znacznie większe obciążenia. Wtedy właśnie stosuje się modele wzmacniane. Czy ich używanie daje jednak dodatkowe korzyści? Czym się charakteryzują i dla kogo są one odpowiednim wyborem? W skrócie, opony wzmacniane najczęściej oznaczone są symbolem „XL” lub napisem „Extra […]
W pierwszych automobilach nie było takich opon, jakie znamy dzisiaj. Komfort i przyczepność zapewniał lity pas z gumy przynitowany bezpośrednio do obręczy koła. Z czasem przyszła jednak rewolucja. Producenci aut zaczęli stosować ogumienie pneumatyczne. Z początku były to modele diagonalne. Za to dzisiaj aż 95% wszystkich sprzedawanych na świecie opon posiada konstrukcję radialną. Co to […]
Opony do samochodów osobowych różnią się nie tylko rozmiarami czy charakterystyką ze względu na sezon. Jedną z najważniejszych cech każdego ogumienia jest rodzaj bieżnika. Elementami tworzącymi bieżnik są bloki, lamele, rowki, dołki i żebra – ich układ w znacznym stopniu odpowiada za parametry danej opony. Dlatego też warto zapoznać się z najczęściej produkowanymi rodzajami bieżników […]
Loading...