Opony 205/40 R16

Opony w rozmiarze 205/40R16

Opony w rozmiarze 205/40R16 przystosowane są do montażu na felgach 16-calowych. Ogumienie o tych parametrach pojawia się w asortymencie praktycznie wszystkich znaczących koncernów produkujących ogumienie – Nokian, Dębica, Barum, Pirelli, Michelin i wielu innych. Co jednak oznacza, że dany model ma rozmiar 205/40R16? Aby to rozszyfrować, trzeba znać sposób oznaczania zgodny z regulacjami ECE-30 R.

Pierwsza liczba określa szerokość bieżnika, czyli odległość pomiędzy bocznymi ściankami opony. Aby ograniczyć ilość dostępnych na rynku modeli, opony produkuje się w szerokościach ze skokiem co 10 milimetrów (np. 215/50 R16, 225/50 R16, 235/50 R16, itd.). Model w rozmiarze 205 40 R16 ma więc bieżnik szeroki na 20,50 centymetrów.

Ważną informacją jest również wysokość profilu opony, która umieszczana jest w oznaczeniu po ukośniku. Normalizacja rozmiarów sprawiła, że ten parametr podaje się w procentowym stosunku wysokości do szerokości. W przypadku opon 205/40 R16 należy więc określić ile wynosi 40% z 205 milimetrów.

Regulacje dotyczące produkcji i oznaczania ogumienia w Unii Europejskiej nakazują umieszczać na produktach symbol informujący o typie konstrukcji. Wyróżniamy dwa rodzaje opon – radialne (oznaczone literą "R") i diagonalne (oznaczone literą "D"). Różnica polega głównie na sposobie ułożenia nici osnowy. Modele radialne z kordami ułożonymi równolegle do siebie wyróżniają się lepszymi właściwościami trakcyjnymi i komfortem jazdy. Z tego też powodu stanowią obecnie przeważającą większość.

Ostatnia liczba to wyrażona w calach średnica wewnętrzna opony, czyli wielkość określająca na jaki rozmiar felgi zamontować można daną oponę. Felgi o takiej średnicy stosowane są w wielu samochodach miejskich, limuzynach, autach kompaktowych i minivanach – korzystają z nich m.in. Volkswagen Gold, Skoda Octavia, Toyota Avensis i Auris, Seat Leon, Opel Meriwa, Mercedes klasy E oraz Audi A3, A4 i A6.