Data modyfikacji:
Opony niskoprofilowe
Autor: Łukasz Wulkanista
Fani tuningu bardzo cenią opony niskoprofilowe. Modele o niewielkiej wysokości ścianki bocznej świetnie się prezentują i pozwalają wyeksponować efektowne felgi ozdobne. Czy to jedyne zalety opon niskoprofilowych? Czym charakteryzuje się tego typu ogumienie oraz czy warto kupić je do swojego samochodu?
W skrócie opony niskoprofilowe to opony których profil (drugi parametr rozmiaru) jest mniejszy bądź równy 50% (rzadziej 55%). Przykładowo ogumieniem niskoprofilowych będą rozmiary 235/45 R18 czy 255/35 R21, których profile wynoszą odpowiednio 45 oraz 35 procent. Poniżej, więcej informacji o ogumieniu z niskim profilem.
Czym są opony niskoprofilowe?
Na sam początek należy przedstawić definicję opony niskoprofilowej. Aby to zrobić, konieczne będzie przypomnienie, czym jest sam profil ogumienia. Opony opisuje się trzema głównymi parametrami, tj. : szerokość, wysokość profilu i średnica osadzania. Podaje się je w oznaczeniu rozmiaru w tej właśnie kolejności. Należy pamiętać, że profil nie jest podawany jako konkretna wartość wyrażona w jednostkach miary, więc trzeba ją obliczyć. Dla przykładu w oponie o rozmiarze 225/50 R16 pierwsza liczba oznaczać będzie szerokość wyrażoną w milimetrach, a druga – wysokość profilu będącą procentowym stosunkiem do szerokości. Oznacza to, że profil to wartość wynosząca 50% z 225 milimetrów, czyli 112,5 milimetra. Definicja opony niskoprofilowej nie jest ścisła. Przyjmuje się, że to model o stosunkowo niewielkiej wysokości ściany bocznej do szerokości. Dlatego też opony o profilu równej lub mniejszej niż 55-50% to właśnie ogumienie niskoprofilowe.
Niski profil w rozmiarze 235/40 R19
Zalety opon niskoprofilowych
Główna zaleta stosowania opon niskoprofilowych to estetyka takiego rozwiązania. Ogumienie o niewielkiej wysokości pozwala podkreślić charakter samochodu i nadać mu ciekawszego wyglądu. To jednak nie wszystkie atuty. Montaż opon o niskim profilu często wymaga wymiany felg na większe i szersze, co dodatnio wpływa na sterowność pojazdu oraz przyczepność na suchej nawierzchni. Niski bok sprawia, że opona jest zwykle sztywniejsza – to zaś przekłada się na lepsze zachowanie w zakrętach przy dużych prędkościach. Przechyły boczne są w tym wypadku dużo mniej odczuwalne niż w przypadku opon o wysokim profilu.Wady opon o niskim profilu
Niski profil ma też jednak negatywne skutki. Sztywniejsza konstrukcja zmniejsza komfort jazdy i ogranicza zdolność tłumienia nierówności. Na nierównych i mokrych nawierzchniach oznacza to również mniejszą powierzchnię styku czoła z nawierzchnią, a więc niższą przyczepność. Niskoprofilowe opony w niektórych przypadkach mogą być przyczyną szybszego zużywania elementów zawieszenia.Komfort, trwałość i wpływ na zawieszenie
Głównym powodem, dla którego kierowcy decydują się na modele z niskim profilem, jest podniesienie atrakcyjności samochodu. Dlatego też w większości przypadków takie opony zobaczyć można w autach wyższej klasy i samochodach sportowych. Czy jednak lepszy wygląd wart będzie pewnych niedogodności związanych z zastosowaniem ogumienia niskoprofilowego?O czym trzeba pamiętać, decydując się na niższe opony do naszego auta?
Przed wszystkim cechują się gorszym komfortem akustycznym. Sztywna konstrukcja o większej szerokości generuje zdecydowanie wyższy hałas. O ile w aucie sportowym o dużej mocy silnika nie jest to problem, to już w wygodnej limuzynie może stać się przyczyną pogorszenia jakości jazdy. Dodatkowo niski profil to również gorsze zbieranie nierówności. Wysoka sztywność boków opony sprawia, że opona nie tłumi drgań skutecznie. Na drogach o złym stanie nawierzchni (których w naszym kraju jest bardzo dużo) będzie to wyraźnie odczuwalne. Niektóre auta przystosowane są fabrycznie do stosowania opon niskoprofilowych. Jeżeli jednak samochód nie został zaprojektowany z myślą o takim ogumieniu, to trzeba brać pod uwagę też negatywny wpływ na zużycie elementów zawieszenia. Wiąże się to z koniecznością stosowania większych i szerszych felg, do których układ jezdny może być niezaadaptowany. Niski profil to również większa szansa na uszkodzenie felgi. Stosowane w ogumieniu ranty ochronne w pewnym stopniu chronią przed takimi wypadkami, ale wpadniecie w głęboką dziurę skończy się najpewniej poważniejszymi zniszczeniami.Co jednak z trwałością? Czy opony z niższym profilem szybciej się zużywają?
Teoretycznie żywotność takiego ogumienia jest identyczna z oponami klasycznymi. W praktyce jednak stosuje się je zwykle w pojazdach o dużej mocy silnika. Dynamiczna jazda, duże prędkości, częste najazdy na przeszkody – to wszystko może wpłynąć negatywnie na trwałość ogumienia. Przy umiarkowanym stylu jazdy nie powinniśmy zauważyć różnicy. Miłośnicy agresywnej jazdy liczyć muszą się jednak z szybszym zużyciem.Jakie ciśnienie w oponach niskoprofilowych?
Ciśnienie pompowania opon jest szczególnie ważne w przypadku opon niskoprofilowych i należy uważnie je kontrolować. Zbyt duże ciśnienie w dużym stopniu pogarsza komfort jazdy. Pamiętajmy o tym, że zbyt małe będzie równie niebezpieczne, gdyż prowadzić może do przegrzania i poważnego uszkodzenia bieżnika. W przypadku opon niskoprofilowych producenci zalecają zwykle nieco większe ciśnienie niż w przypadku klasycznych modeli. Mniejsza objętość oznacza, ze ogumienie musi przenieść taki sam ciężar przy niższej ilości powietrza. Podniesienia ciśnienia o 0,2 bara jest zatem często stosowaną praktyką.Kiedy warto wybrać opony niskoprofilowe?
Nikoprofilowe opony to dobry wybór dla fanów tuningu optycznego. Sportowe samochody i eleganckie limuzyny mogą estetycznie wiele zyskać dzięki ogumieniu o niskiej wysokości ściany bocznej. W autach kompaktowych czy miejskich nie stosuje się raczej takich zabiegów. Głównym kryterium wyboru będzie zatem własny gust. Jeżeli wymienione wyżej wady nie stanowią przeszkody, bez problemu można spróbować poprawić wygląd auta poprzez zmianę opon na niskoprofilowe.
Amortyzatory KYB, Sachs czy Monroe – które najlepiej tłumią nierówności?
2025-12-12
Dobre amortyzatory wpływają w dużym stopniu na komfort poruszania się samochodem, bez względu na stan dróg. Poprawiają też stabilność, a tym samym bezpieczeństwo jazdy. W artykule porównujemy ze sobą amortyzatory popularnych marek – KYB, Sachs i Monroe.
Jakie opony podczas Black Friday wybrać?
2025-11-25
Szaleństwo Black Friday to nie tylko elektronika. Ogromne promocje znajdziesz także w branży motoryzacyjnej. Jeśli planujesz w najbliższym czasie kupić opony, Black Friday pozwoli ci zaoszczędzisz nawet kilkaset złotych. Jakich opon warto szukać na Black Friday w 2022 roku?
Vredestein Wintrac Pro+. Czy to ulepszona wersja poprzednika?
2025-11-12
Opony zimowe znacząco poprawiają nasze bezpieczeństwo na drodze w sezonie jesienno-zimowym, pozwalając na bardziej komfortową jazdę nawet w bardzo niesprzyjających warunkach atmosferycznych. Aby zapewnić sobie jak największy komfort jazdy, wielu kierowców wybiera modele ogumienia zimowego z segmentu premium, gwarantują one bowiem wysoką trwałość i jakość. Do tego typu produktów zalicza się model Vredestein Wintrac Pro+, będący nową wersją popularnego Vredestein Wintrac Pro.
Czy pokrowiec na opony to najlepszy sposób przechowywania opon?
2025-10-20
Zgodnie z prawem kierowcy muszą zmieniać opony dwa razy w roku – wraz z rozpoczęciem sezonu letniego oraz zimowego. Wyjątkiem są oczywiście modele całoroczne. Co zrobić z ogumieniem, gdy z niego nie korzystasz? Jednym z popularnych rozwiązań jest pokrowiec na opony. To praktyczny sposób na zabezpieczenie ich przed działaniem czynników zewnętrznych. Sprawdź, czy futerał jest rzeczywiście najlepszym wyborem!
Jakie tarcze hamulcowe? ATE czy Zimmermann
2025-10-15
Wybór nowych tarcz hamulcowych nie musi być ograniczony do kupna fabrycznych części zamiennych, na rynku znajdziemy bowiem nowe zamienniki, które nie odstają specjalnie pod względem jakości i trwałości od tych rekomendowanych przez producenta auta. Do tego rodzaju marek można zaliczyć z pewnością niemieckie firmy ATE i Zimmermann. Czym charakteryzują się zatem ich produkty?
Czy warto kupić materac do samochodu?
2025-09-26
Planujesz wypad za miasto, ale nie chcesz spać ani w hotelu, ani pod namiotem? W takim razie znakomitym rozwiązaniem jest materac do samochodu, który staje się coraz popularniejszym wyposażeniem auta. Wystarczy, że dobierzesz odpowiedni model, aby idealnie dopasował się do przestrzeni wewnątrz pojazdu i zamienił je w mobilną sypialnię. Zastanawiasz się, czy warto kupić materac do samochodu? Znamy odpowiedź!