Data modyfikacji: Środa, 06.09.2023

Kontrolka układu hamulcowego – co robić, gdy pojawi się na desce rozdzielczej?

Nowoczesne samochody wyposażone są w szereg różnego rodzaju czujników, które za pomocą licznych komunikatów na komputerze pokładowym i kontrolek informują nas o prawidłowości lub nieprawidłowości pracy podzespołów w naszym pojeździe. O ile komunikaty na komputerze pokładowym to interpretacja i odczyt chwilowych parametrów pracy, o tyle kontrolki najczęściej informują nas o błędach i potencjalnych awariach. Jedną z najważniejszych kontrolek, które bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo jazdy, jest kontrolka układu hamulcowego. Jej pojawienie się na kokpicie informuje nas o potencjalnych zagrożeniach i usterkach pochodzących z układu hamulcowego. Jej zaświecenie się pozwala odpowiednio wcześnie zareagować, zbadać stan układu hamulcowego i nie dopuścić do jego całkowitego uszkodzenia. Co robić, gdy pojawi się na desce rozdzielczej kontrolka układu hamulcowego?

Car button for electronic handbrake. Parking brake

Kontrolka układu hamulcowego – jak działa?

W zależności od poziomu skomplikowania i zaawansowania pojazdu spotykać można kilka rodzajów kontrolek dotyczących układu hamulcowego. Jednak znaczna część pojazdów posiada jedną kontrolkę, która informuje o błędach pochodzących z różnych przyczyn. Jest tak, gdyż każda awaria układu hamulcowego jest bardzo niebezpieczna i trzeba natychmiast po pojawieniu kontrolki się nią zająć. Warto wiedzieć, że kolory kontrolek układu hamulcowego są dwa: żółta, która pełni funkcję ostrzegawczo-informującą, oraz czerwona, która pojawia się w przypadku awarii i uszkodzeń. W przypadku pojawienia się tej drugiej nie zaleca się dalszej jazdy samochodem, gdyż wiąże się to z bardzo dużym ryzykiem i stwarza realne zagrożenie dla nas samych i innych kierowców oraz pasażerów.

Co może sygnalizować kontrolka układu hamulcowego? Jest kilka przyczyn, które mogą wywoływać jej pojawienie się na kokpicie naszego samochodu. Jej wyświetlenie sygnalizować może:

zbyt niski poziom płynu hamulcowego;

uszkodzenie czujników ABS;

awaria czujnika grubości klocków hamulcowych;

zużycie się lub uszkodzenie klocków hamulcowych;

zbyt mały nacisk pedału hamulca, tak zwany „miękki pedał”;

nieprawidłowe działanie światła stopu lub przepalenie jego żarówki.

Kontrolka związana z układem hamowania może pojawiać się w trakcie eksploatowania pojazdu i jest to zjawisko całkiem naturalne. Dzieje się tak, gdy zaciągniemy hamulec ręczny. Wyświetla się wtedy czerwona kontrolka układu hamulcowego z literką „P”, która jest informacją o zaciśnięciu i działaniu hamulca ręcznego. Podobnie jest podczas jazdy, kiedy pojawić się może kontrolka związana z czujnikami układu hamulcowego i wynika ona najczęściej z powodu zabrudzeń czy wilgoci. Po oczyszczeniu czujnika kontrolka zwyczajnie gaśnie. Utrata stateczności pojazdu i wpadnięcie w poślizg również może powodować pojawienie się kontrolek związanych z układem hamowania i gasną one po odzyskaniu przyczepności. Tak samo jest w przypadku hamowania na śliskiej nawierzchni, kiedy hamowanie wspierane jest przez system ABS, który również po załączeniu wyświetla kontrolkę na blacie, która gaśnie po wyhamowaniu.

Kontrolka układu hamulcowego – przyczyny

Gdy zapala się lampka układu hamulcowego, bardzo szybko szukamy przyczyn i rozwiązania problemu. Niektóre z usterek jesteśmy w stanie naprawić sami, jako kierowcy, jednak z niektórymi trzeba niezwłocznie udać się do autoryzowanego serwisu samochodowego, gdzie zespół doświadczonych mechaników pomoże w rozwiązaniu problemu. Przyczyny pojawienia się kontrolki układu hamulcowego mogą być następujące:

niski poziom płynu hamulcowego – jest jednym z najczęstszych powodów wyświetlania się kontrolki układu hamulcowego. Aby zapewniać optymalne hamowanie, kierowca powinien utrzymywać poziom płynu hamulcowego w odpowiednim zakresie, a ewentualne braki uzupełniać na bieżąco;

nieszczelność układu hamulcowego – jeżeli wyświetlenie kontrolki pojawia się ponownie po uzupełnieniu płynu, warto sprawdzić szczelność układu i poszukać powodów ubytków płynu hamulcowego. W przypadku nieszczelnych przewodów wymagana jest ich wymiana;

zużyte klocki hamulcowe – kontrolka układu hamulcowego może się pojawiać, kiedy czujniki wykryją problemy z klockami hamulcowymi. Najczęstszym ich powodem jest zużycie się klocków. Klocki hamulcowe zużywają się podczas każdego hamowania, a ze względu na materiał wykonania są znacznie mniej odporne na wycieranie niż tarcze hamulcowe. Poziom wytarcia klocków wpływa bezpośrednio na skuteczność i drogę hamowania. Aby usunąć usterkę, wystarczy wymienić klocki hamulcowe. Trzeba pamiętać, że należy wymienić komplet klocków, a nie tylko te najbardziej zużyte;

uszkodzenie czujników – współczesne samochody posiadają szereg czujników, które stale monitorują pracę poszczególnych układów. Tak samo jest w przypadku układu hamulcowego. Błędy odczytu lub uszkodzenia czujników z nim powiązanych mogą powodować wyświetlanie kontrolki układu hamulcowego na blacie. Jeżeli uzupełniliśmy poziom płynu, sprawdziliśmy szczelność układu i oceniliśmy poziom zużycia klocków hamulcowych, a na kokpicie dalej wyświetla się kontrolka układu hamulcowego, warto sprawdzić czystość przewodów i czujników układu hamulcowego. Warto sprawdzić również, czy nie ma przetarć i przerwanych kabli pod maską, których zwarcia mogą powodować przekłamania w odczytach w układzie hamulcowym, a to doprowadzi do wyświetlenia komunikatu na desce rozdzielczej naszego auta.

Zdjęcie: Envato Elements

Polecamy:

Ochraniacze na fotele samochodowe – dlaczego warto zainwestować w ochronę wnętrza auta?

2024-11-08

Autor: Przemysław Mańka

Kontrolka układu hamulcowego – co robić, gdy pojawi się na desce rozdzielczej?

Kontrolka układu hamulcowego – jak działa?

Kontrolka układu hamulcowego – przyczyny

Polecamy:

Jaki olej do popularnych modeli toyoty?

Brak ogrzewania w samochodzie. Z czego może wynikać?

Czy myjnie automatyczne są bezpieczne dla lakieru samochodowego? Odkryj prawdę!

Niezbędne akcesoria zimowe do twojego samochodu. Jak przygotować auto na mrozy?

Jakie felgi na zimę? Czy inny komplet niż na lato?

Ochraniacze na fotele samochodowe – dlaczego warto zainwestować w ochronę wnętrza auta?