W trakcie prac na bieżąco kontroluj postępy. Dużym ułatwieniem będzie latarka inspekcyjna, która uwidoczni rysy pozostałe na lakierze. Skieruj wiązkę światła prostopadle do lakieru i oceń, czy udało się zniwelować uszkodzenia. Jeśli używasz pasty z wypełniaczami lub woskiem, wymyj pastę polerską izopropanolem. Dzięki temu sprawdzisz, czy połysk jest wynikiem wypolerowania lakieru, czy też wypełnienia rys preparatem. Na koniec warto zabezpieczyć lakier powłoką ochronną, np. woskiem samochodowym, sealantem lub powłoką ceramiczną.