Data modyfikacji:

Tigar Prima

Autor: Łukasz Wulkanista

Bieżnik Prima (zdjęcie)

Bieżnik opon Tigar Prima

Opony letnie Tigar Prima - prezentacja modelu, korzyści z posiadania ogumienia klasy budżetowej, informacje o firmie Tigar, cena, wszystkie rozmiary, testy i opinie o Prima, zastosowanie opon letnich, wady i zalety bieżnika kierunkowego oraz charakterystyka etykiety unijnej. Gwarancja na opony - 5 lat od daty zakupu.

  1. Producent
  2. Klasa opon
  3. Oferta (rozmiary + cena)
  4. Opis modelu
  5. Test i opinie
  6. Sezon
  7. Rodzaj bieżnika
  8. Etykieta opony

Opony Tigar

Logo Tigar (zdjęcie)

Opony Tigar pochodzą z Serbii (marka powstała tam przed II wojną światową), ale od 2007 roku są produkowane przez grupę Michelin. W modelach marki stosowane są rozwiązania technologiczne obecne w starszych produktach francuskiego giganta. W efekcie opony Tigar są w stanie zaoferować kierowcom dobry poziom osiągów w przystępnej cenie (marka zaliczana jest do klasy ekonomicznej). Takie rozwiązanie przypadnie do gustu oszczędnym kierowcom, którzy mało poruszają się samochodem, mają auto o małej mocy lub preferują spokojny styl jazdy.

Klasa - budżetowa. Tigar Prima to tanie opony dla kierowców preferujących spokojny styl jazdy

Klasa - budżetowa

Opony klasy ekonomicznej (lub innymi słowy budżetowej) oferują osiągi na dobrym poziomie, ale niższym niż w przypadku modeli ze średniej lub wyższej półki. Z drugiej strony są dostępne w najbardziej atrakcyjnych cenach. Opony klasy ekonomicznej są najczęściej kupowane przez posiadaczy małych aut, którzy preferują spokojny styl jazdy i nie pokonują rocznie dużej liczby kilometrów (jeżdżą głównie po mieście lub w ogóle sporadycznie użytkują samochód). Największą popularnością wśród opon klasy ekonomicznej cieszą się: Barum, Goodride, Apollo, Dębica, Premiorri, Neolin, Riken czy Zeetex.

Opis modelu Tigar Prima

Opis opony letniej Tigar Prima w pigułce. Prezentowany model (jak już wspomniałem) stworzony został z myślą o sezonie letnim. Sam bieżnik ma konstrukcję kierunkową. Producentem modelu Prima jest marka Tigar, której fabryki zlokalizowane zostały w takich krajach jak Serbia. Decydując się na wspomniane opony letnie klasy budżetowej otrzymujemy pełną gwarancję producenta (5 lat od daty zakupu).

Test opon letnich Tigar oraz opinie kierowców o oponach Prima

Test opon letnich Tigar

Opinie użytkowników o modelu Prima firmy Tigar znajdziesz w sekcji komentarzy, na dole strony. Jeżeli użytkowałeś prezentowany model opony, zachęcam do podzielenia się z nami swoimi wrażeniami oraz spostrzeżeniami. Tutaj dodasz opinię na temat opon Tigar Prima.

Prima - opona letnia marki Tigar

Opony letnie

Tigar (Prima) to model należący do grupy opon letnich. Opony letnie cechują się specjalnym składem mieszanki gumowej zapewniającym stabilne prowadzenie w czasie wysokich temperatur, a także zoptymalizowaną budową bieżnika. Jest on wyposażony w mniej rowków niż opony zimowe, aby zmaksymalizować powierzchnię styku z jezdnią, która przekłada się osiągnięcie lepszej przyczepności. Niezależnie od modelu opon letnich, należy pamiętać o regularnym kontrolowaniu ciśnienia w oponach - tylko prawidłowe ciśnienie, a także przestrzeganie zasad bezpiecznej jazdy zagwarantuje komfort i optymalne parametry podczas jazdy.

Opony kierunkowe czyli charakterystyka bieżnika Tigar Prima

Prima (Tigar) posiada kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe charakteryzują się doskonałym odprowadzaniem wody, błota pośniegowego i śniegu (badania wykazały, że mają o 20% większą odporność na aquaplaning od modeli asymetrycznych). Jest to zasługa rowków, które kształtem przypominają litery "V" i "U" lub charakterystyczną jodełkę. Do pozostałych zalet opon kierunkowych zalicza się także doskonałą przyczepność podczas jazdy na wprost i atrakcyjny wygląd. Rzeźba kierunkowa jest najczęściej stosowana w oponach zimowych, w letnich występuje praktycznie na równi z asymetrykami.

Etykieta unijna opony

Etykieta unijna na oponach to doskonałe źródło informacji o ich podstawowych osiągach. W wielu przypadkach ułatwia ona porównanie wybranego modelu z innymi i podjęcie decyzji o zakupie. Na etykietach zawarte są informacje o poziomie oporów toczenia, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony. Wyglądem przypominają one oznaczenia znane ze sprzętu AGD/RTV. Za opory toczenia i przyczepność opony mogą otrzymać klasy od A do G, a za hałas zewnętrzny od 1 do 3 fal obok których znajduje się informacja o wartości emitowanego dźwięku w dB.

Jeżeli chodzi o klasyfikację unijną, opony letnie Tigar Prima występują w kilku wariantach, wśród których prym wiedzie etykieta F, C, 70dB. Pierwsza litera tzw. labelingu oznacza efektywność paliwową (A-G), druga - ocenę przyczepności na mokrej nawierzchni (A-F), dwie cyfry natomiast określają klasę zewnętrznego hałasu toczenia. Parametry etykiety w danym modelu, na stałe przypisane są do rozmiaru opony (nie ma możliwości wyboru). Pełne zestawienie w tabeli poniżej.

Etykieta opon Tigar Prima
Etykieta Ilość produktów
F, C, 70dB dla 3 rozmiarów
E, C, 72dB dla 3 rozmiarów
F, C, 71dB dla 3 rozmiarów
E, C, 70dB dla 1 rozmiaru
F, C, 72dB dla 1 rozmiaru

kumho ecsta sport ps72

Kumho Ecsta Sport PS72, czyli wszystko, co musisz wiedzieć o tej oponie

13.03.2026
Szukasz precyzji prowadzenia i stabilności nawet przy dużych prędkościach? W takim razie poznaj Kumho Ecsta Sport PS72 – letnią oponę klasy UHP (Ultra High Performance). To model, który z powodzeniem konkuruje z droższymi produktami z segmentu premium, zapewniając bardzo dobre osiągi na suchych i mokrych drogach. Jednocześnie oferuje rozsądną, niewygórowaną cenę. Co warto wiedzieć przed zakupem opony Kumho Ecsta Sport PS72? Oto najważniejsze informacje.
sunny na305

Czy opona ekonomiczna Sunny NA305 to dobry wybór?

9.03.2026
Opony letnie to najpopularniejszy typ ogumienia dostępny w sklepach. Konkurencja na tym rynku jest więc bardzo zażarta, bez względu na to, jakiego rodzaju pojazdem kierujemy, a także w jakim segmencie cenowym poszukujemy towaru. Szczelnie ostra walka o klienta odbywa się wśród opon ekonomicznych, co zaowocowało pojawieniem się wielu mniej znanych budżetowych marek, wśród których znajdziemy między innymi produkty Sunny. W artykule przyglądamy się bliżej ogumieniu z serii Sunny NA305.
kumho ecsta sport s ps72

Kumho Ecsta Sport S PS72. Co to za opona?

26.02.2026
Kumho Ecsta Sport S PS72 to opona letnia klasy UHP (Ultra High Performance), zaprojektowana z myślą o samochodach o wysokiej mocy. Producent stworzył ją dla tych kierowców, którzy cenią sportową precyzję prowadzenia, ale nie chcą przepłacać. Opona łączy wysoką stabilność nawet przy dużych prędkościach, trwałość, a także nowoczesne technologie. Dzięki temu sprawdzi się doskonale zarówno w trakcie dynamicznej, jak i codziennej, spokojniejszej jazdy. Przeczytaj nasz artykuł i dowiedz się, czym wyróżnia się model Kumho Ecsta Sport S PS72.
pirelli p zero

Nowa opona letnia od Pirelli – P Zero PZ5

24.02.2026
Pirelli jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek oponiarskich na świecie. Kojarzy się przede wszystkim z profesjonalnymi wyścigami samochodowymi i najszybszymi sportowymi bolidami.
dębica navigator 3 vs kleber quadraxer 3

Falken Azenis FK520 vs Toyo Proxes Sport – test opon UHP w codziennej jeździe

13.10.2025
Opony UHP przeznaczone są przede wszystkim dla właścicieli sportowych aut klasy premium, a także SUV-ów i pojazdów terenowych z bardzo mocnymi napędami. Z reguły najlepiej radzą sobie podczas szybkiej jazdy, do której zostały przystosowane dzięki specjalnym rozwiązaniom konstrukcyjnym. Przedstawiamy porównanie opon Falken Azenis FK520 vs Toyo Proxes Sport, starając się odpowiedzieć na pytanie, w jakim stopniu sprawdzają się w codziennej jeździe. 
kleber dynaxer hp5

Nowość od koncernu Michelin – Kleber Dynaxer HP5 / HP5 SUV

24.09.2025
Wybór dobrych opon letnich jest szczególnie ważny, ponieważ w sezonie tym jeździmy w bardzo zróżnicowanych warunkach pogodowych, od upałów po ulewny deszcz, a także czasem także niespodziewany śnieg lub grad. Ogumienie musi być więc bardzo uniwersalne. W artykule przedstawiamy opony letnie Dynaxer HP5 / HP5 SUV przygotowane przez firmę Kleber, będącą częścią koncernu Michelin.