Goodyear UltraGrip Cargo

Menu opon Goodyear UltraGrip Cargo:

Prezentacja, test, opinie, wszystkie rozmiary...

1. Producent
2. Klasa opon
3. Oferta
4. Opis modelu
5. Test i opinie
6. Sezon
7. Rodzaj bieżnika

Opony Goodyear należą do klasy premium i od wielu lat cieszą się opinią jednych z najlepszych na rynku. Pierwsze modele marki były stosowane już w pierwszych samochodach poruszających się po drogach, między innymi legendarnym Fordzie T. Obecnie na oponach Goodyear jeżdżą niezliczone ilości pojazdów na całym świecie. Oferują one najwyższy poziom osiągów niezależnie od warunków panujących na drodze, co przekłada się na szereg zwycięstw w testach, tysiące pozytywnych opinii kierowców oraz zaufanie producentów aut, którzy często stosują opony Goodyear jako oryginalne wyposażenie swoich pojazdów.

Modele opon klasy premium produkowane są w oparciu o najbardziej nowoczesne technologie i z najlepszych składników. W efekcie cechują się najwyższym poziomem osiągów (bezpieczeństwo, komfort, oszczędność paliwa, odporność na zużycie) i montowane są przez kierowców o agresywnym stylu jazdy, do mocnych samochodów lub przez osoby często wyruszające w długie trasy. Marki opon premium to między innymi: Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Nokian czy Pirelli – uznawane są one za najlepsze na rynku.

Opinie użytkowników o modelu UltraGrip Cargo firmy Goodyear znajdziesz w sekcji komentarzy, na dole strony. Jeżeli użytkowałeś prezentowany model opony, zachęcam do podzielenia się z nami swoimi wrażeniami oraz spostrzeżeniami. Tutaj dodasz opinię na temat opon Goodyear UltraGrip Cargo.

Test opon (ranking):

Wyniki dotyczą opon zimowych Goodyear.

• 1 miejsce 2018 Auto Bild
• 2 miejsce 2018 ADAC
• 5 miejsce 2017 ADAC
• 1 miejsce 2016 Auto Bild
• Szczególnie polecane 2016 ADAC
• Polecane 2013 Auto Bild
• Polecane 2012 ADAC

Goodyear UltraGrip Cargo to model należący do grupy opon zimowych. Opony zimowe to segment ogumienia, który najlepiej sprawdza się na śniegu, lodzie i błocie pośniegowym oraz w dni, podczas których średnia dobowa temperatura spada poniżej 7 st. C. Takie osiągi wynikają z bieżnika i mieszanki gumowej opon zimowych. Rzeźba ma najczęściej kształt kierunkowy (do mocniejszych samochodów oferowane są też modele asymetryczne) pokryty gęstą siecią lameli, które chwytają się śniegu. Mieszanka gumowa opon zimowych zachowuje elastyczność na mrozie, co przekłada się na dobrą przyczepność zimą.