Hifly Win-Turi 212

Menu opon Hifly Win-Turi 212:

Prezentacja, test, opinie, wszystkie rozmiary...

1. Producent
2. Klasa opon
3. Oferta
4. Opis modelu
5. Test i opinie
6. Sezon
7. Rodzaj bieżnika

Opony klasy ekonomicznej charakteryzują się zoptymalizowanymi parametrami i niewygórowaną ceną, dzięki czemu cieszą się popularnością wśród kierowców na całym świecie. Ogumieniem z tej cenowej półki, po które chętnie sięgają kierowcy, jest Hifly - eksportowa marka chińskiego koncernu Shandong Hengfeng Rubber. Użytkownicy cenią opony Hifly za zrównoważone parametry, bezpieczeństwo jazdy w każdych warunkach pogodowych oraz dwuletnią gwarancję producenta obowiązującą przez dwa lata od daty zakupu.

Opony klasy ekonomicznej (budżetowej) to optymalny wybór dla kierowców, którzy pokonują niewielkie przebiegi głownie w mieście i nie chcą przepłacać. Modele tej klasy sprawdzą się w niewielkich, miejskich autach o silnikach słabszej mocy i w przypadku kierowców prowadzących na co dzień spokojnie. Ich największą zaletą jest niewygórowana cena, przy czym gwarantują one bezpieczeństwo w kluczowych zakresach. Do najchętniej wybieranych marek opon klasy ekonomicznej należą: Riken, Goodride, Premiorri, Achilles, Laufenn, Sava czy Dębica.

Opinie użytkowników o modelu Win-Turi 212 firmy Hifly znajdziesz w sekcji komentarzy, na dole strony. Jeżeli użytkowałeś prezentowany model opony, zachęcam do podzielenia się z nami swoimi wrażeniami oraz spostrzeżeniami. Tutaj dodasz opinię na temat opon Hifly Win-Turi 212.

Hifly (Win-Turi 212) to model należący do grupy opon zimowych. Opony zimowe to segment ogumienia, którego zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny, gdy średnie dobowe temperatury regularnie spadają poniżej 7 st. C. Rzeźba bieżnika opon zimowych wyposażona jest w specjalne nacięcia zwane lamelami, które wgryzają się w śnieg zwiększając stabilność samochodu. Z kolei ich elastyczna mieszanka zapewnia odpowiednią przyczepność w niskich temperaturach. W oponach zimowych najczęściej stosowana jest kierunkowa rzeźba bieżnika, ale w modelach do mocniejszych aut można spotkać też asymetryczną.