Data modyfikacji: Sobota, 09.10.2021

Zamienniki opon 205/60 R13. Jakie opony zamiast 205/60R13? (Kalkulator)

Autor: Łukasz Wulkanista

Wulkanizator dla rozmiaru 205/60 R13 odczytuje z prostej ta

Zobacz, jaki rozmiar opon można zastosować jako zamiennik 205/60 R13? Który z nich będzie najlepszą alternatywą? Czy zamienniki są bezpieczne? Jaką wartość pokaże prędkościomierz, w przypadku odpowiednika rozmiaru 205/60R13? Porównaj w prostej tabeli średnicę zewnętrzną opony oryginalnej do wszystkich jej możliwych wariantów.

Przejdź do listy zamienników 205/60 R13

Co to jest zamiennik opony?

Alternatywne rozmiary opon stosuje się w celu zmiany pewnych parametrów jazdy. Przede wszystkim dotyczy to długości drogi hamowania czy przyczepności na trasie. Zastosowanie szerszych opon przyczyna się do stabilniejszego zachowania pojazdu, dzięki czemu lepiej można kontrolować auto podczas jazdy. Poza tym pojazd skróci drogę hamowania zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. W przypadku węższych zamienników zaletą jest zwiększenie komfortu podczas jazdy. Świetnie amortyzują bowiem wszelkie nierówności na drodze, a w dodatku są cichsze niż szerokie opony.

Rozmiar zamienników uzależniony jest od średnic zewnętrznych opony wzorcowej. Otóż różnica pomiędzy oryginałem a zamiennikiem musi się mieścić w przedziale od -2% do +1,5%. Wtedy prawo polskie zezwala na użytkowanie alternatywnej opony. Często wybiera się węższe zamienniki w okresie zimowym, a szersze w letnim, gdyż te pierwsze lepiej sprawdzają się przy zmiennej pogodzie. Szersze natomiast zwiększają bezpieczeństwo jazdy na suchej nawierzchni. Jednak wtedy trzeba pamiętać, że cena będzie zdecydowanie wyższa.

Jak czytać rozmiar 205/60 R13?

Wybór odpowiedniego rozmiaru opon ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa podczas jazdy pojazdem, dlatego też każdy właściciel samochodu powinien znać rodzaj ogumienia, jakie potrzebne okaże się niezbędne w jego aucie. Jakie informacje zaszyfrowane są w rozmiarze 205/60 R13? Szerokość czyli odległość między zewnętrznymi ścianami bocznymi napompowanej opony wynosi 205 mm. Drugi parametr podany jest w procentach, a zatem profil stanowi 60 procent szerokości, co jest równoznaczne z 123 mm. R w tym przypadku oznacza typ konstrukcji opony - radialna. Średnica osadzenia wynosi 13 cali. Znając te rozmiary możemy bez problemu dobrać właściwe opony do naszego samochodu.

Jaka jest średnica zewnętrzna opon 205/60 R13?

Wysokość pionowo postawionej opony w rozmiarze 205/60 R13 czyli jej średnica zewnętrzna () wynosi 57.62 cm (576.20 mm). Jak ją obliczamy? Do średnicy opony w milimetrach (1 cal = 25,4 mm) dodajemy podwójną wysokość "boku" opony (profil górny oraz dolny). Otrzymujemy zatem: (13 * 25,4) + (2 * 205 * 0,60) czyli wspomniane 576.20 milimetrów.

Jaka jest wysokość profilu opony 205/60 R13?

Wysokość "ścianki bocznej" opony o wymiarach 205/60 R13 wynosi 12.30 cm (123.00 mm). Jak ją obliczamy? Mnożymy szerokość opony (205) razy jej profil (60) i otrzymany wynik dzielimy przez 100 (jeżeli chcemy uzyskać wynik w milimetrach) lub przez 1000 (jeżeli jednostką wynikową ma być centymetr). Otrzymujemy zatem: (205 * 60) / 1000 czyli wspomniane 12.30 cm. Druga (szybsza) metoda: 205 * 0,60 = 123.00 mm (wysokość profilu opony 205/60R13).

Zamienniki 205/60 R13 (kalkulator, tabela)

Poniżej wszystkie rozmiary odpowiedników opon 205/60 R13 pogrupowane wg średnicy felgi. Najpierw warianty o tej samej przekątnej, następnie zamienniki o innych średnicach (od najmniejszej do największej).

Zamienniki o tej samej średnicy (13 cali)

Zamiennik	Cena od	Średnica	Różnica
155/80 R13	109 zł	578.2 mm	+2.0 mm 0.30 %
175/70 R13	103 zł	575.2 mm	-1.0 mm -0.20 %
Oryginał	-	576.2 mm	-

Sprawdź najczęściej wybierane odpowiedniki (R13)

Oto najchętniej wybierane przez kierowców zamienniki 205/60 R13 na felgę 13". Zobacz ofertę, sprawdź testy, opinie i porównaj ceny.

Zamienniki o średnicy 14 cali

Zamiennik	Cena od	Średnica	Różnica
135/80 R14	-	571.6 mm	-4.6 mm -0.80 %
155/70 R14	-	572.6 mm	-3.6 mm -0.60 %
165/65 R14	110 zł	570.1 mm	-6.1 mm -1.10 %
175/60 R14	-	565.6 mm	-10.6 mm -1.80 %
175/65 R14	106 zł	583.1 mm	6.9 mm 1.20 %
185/60 R14	103 zł	577.6 mm	1.4 mm 0.20 %
Oryginał	-	576.2 mm	-

Sprawdź najczęściej wybierane odpowiedniki (R14)

Oto najchętniej wybierane przez kierowców zamienniki 205/60R13 na felgę 14". Zobacz ofertę, sprawdź testy, opinie i porównaj ceny.

Opony 185/60 R14 ( +1.4 mm)Zalecany!

letnie 185/60 R14
zimowe 185/60 R14
całoroczne 185/60 R14

Zamienniki o średnicy 15 cali

Zamiennik	Cena od	Średnica	Różnica
135/70 R15	-	570.0 mm	-6.2 mm -1.10 %
145/65 R15	141 zł	569.5 mm	-6.7 mm -1.20 %
155/60 R15	147 zł	567.0 mm	-9.2 mm -1.60 %
155/65 R15	-	582.5 mm	6.3 mm 1.10 %
165/60 R15	111 zł	579.0 mm	2.8 mm 0.50 %
175/55 R15	120 zł	573.5 mm	-2.7 mm -0.50 %
185/55 R15	116 zł	584.5 mm	8.3 mm 1.40 %
195/50 R15	123 zł	576.0 mm	-0.2 mm 0.00 %
Oryginał	-	576.2 mm	-

Zamienniki o średnicy 16 cali

Zamiennik	Cena od	Średnica	Różnica
165/50 R16	-	571.4 mm	-4.8 mm -0.80 %
175/50 R16	-	581.4 mm	5.2 mm 0.90 %
195/45 R16	131 zł	581.9 mm	5.7 mm 1.00 %
205/40 R16	-	570.4 mm	-5.8 mm -1.00 %
215/40 R16	-	578.4 mm	2.2 mm 0.40 %
Oryginał	-	576.2 mm	-

Zamienniki o średnicy 17 cali

Zamiennik	Cena od	Średnica	Różnica
215/35 R17	-	582.3 mm	6.1 mm 1.10 %
Oryginał	-	576.2 mm	-

Indeks nośności

Indeks nośności oznacza największe obciążenie, które dozwolone jest w przypadku danych opon w momencie poruszania się z maksymalną dopuszczalną prędkością. Wszelkie niezbędne informacje o nim znajdziemy na bocznej ścianie ogumienia. To bardzo ważny parametr dla naszego bezpieczeństwa, jednak zawsze należy go rozpatrywać w połączeniu z indeksem prędkości. Jeśli zdecydujemy się na zbyt niski indeks, będziemy musieli się liczyć z szybszym zużyciem opon, a także niebezpieczeństwem utraty stabilności w trakcie jazdy. Warto więc stosować się do norm producenta.

Indeks nośności co oznacza?

Indeks prędkości

Podczas wyboru opon ważnym elementem, na który musisz zwrócić uwagę są dwa powiązane ze sobą indeksy – prędkości i nośności. Indeks prędkości dotyczy dopuszczalnej prędkości, z jaką może poruszać się maksymalnie obciążony pojazd, gdy zamontujemy dane opony. Informacje o indeksie znajdują się na oponach lub tabliczce znamionowej pojazdu. Przepisy zakazują stosowania indeksów niższych niż te ustalone przez producenta, a także opon o różnych indeksach na jednej osi. Jednak możliwe jest użycie opon z odmiennymi indeksami na osi przedniej oraz tylnej.

Indeks prędkości opony co oznacza?

Zamienniki niskoprofilowe

Opony niskoprofilowe to takie, w których szerokość bieżnika jest dużo większa od wysokości. Oznacza to, że profil wynosi maksymalnie 55 procent szerokości. To powoduje niezwykle pozytywny wpływ na właściwości jezdne. W związku z zastosowaniem większych felg pojazd lepiej zachowuje się w trakcie hamowania i na zakrętach. Sztywność opony przydaje się natomiast przy dynamicznej jeździe. Musimy jednak liczyć się ze znacznym zmniejszeniem komfortu podróży ze względu na słabą amortyzację wszelkich nierówności oraz wyższym poziomem hałasu.

Co to są opony niskoprofiliowe?

Opony o wysokim profilu

Za opony wysokoprofilowe uznaje się takie, gdzie profil wynosi przynajmniej 55 procent szerokości. Wysokoprofilowe ogumienie najczęściej stosowane jest w okresie zimowym, gdy trudne warunki oraz śliska powierzchnia nie sprzyjają ich szerszym odpowiednikom. Przekonaj się o ich wadach oraz zaletach. Zalety opon wysokoprofilowych: znacznie ułatwienie wydostania się ze śniegu, stabilniejsze prowadzenie auta po śliskiej powierzchni, znaczące zwiększenie komfortu jazdy ze względu na amortyzację nierówności, niski poziom hałasu emitowany przez opony. Do wad należy zaliczyć: słabsze własności jezdne, mniejsza stabilność na zakrętach.

Odpowiedniki węższe czy szersze?

Do każdej pory roku należy dobrać odpowiednie opony. Dotychczas uważało się, że w zimie powinno się jeździć na węższym ogumieniu i faktycznie przemawia za tym kilka argumentów. Tego typu opony sprawdzają się bowiem przy zmiennej pogodzie. Mają znacznie większą przyczepność na pośniegowym błocie czy wodzie. Zapewniają one również skuteczniejsze odprowadzanie wody. Jednak już w przypadku śniegu lepiej sprawdzą się szersze opony. Nie tylko oferują świetną przyczepność, ale także krótszą drogę hamowania i zachowują się stabilniej na ostrych zakrętach.

W sezonie letnim zalecanym rozwiązaniem są szersze opony. Mają one większy kontakt z drogą, dzięki czemu zapewniają kierowcy lepszą kontrolę podczas jazdy. Poza tym takie ogumienie ma krótszą drogę hamowania zarówno na suchej, jak i mokrej powierzchni. Problemem mogą okazać się kwestie ekonomiczne. Ze względu na większe tarcie widoczny jest wzrost zużycia paliwa. Poza tym szerokie opony nie zapewniają takiego komfort podczas jazdy jak wąskie. Charakteryzuje je bowiem słaba amortyzacja i wyższa emisja hałasu.