Data modyfikacji:
Dębica Presto HP - Test, opinie kierowców, oferta, dane techniczne itd.
Autor: Łukasz Wulkanista
Wielu kierowców deklaruje się jako osoby prowadzące w stylu umiarkowanie dynamicznym. W takim wypadku opony ekonomiczne zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa. Co jednak z osobami, które preferują nieco bardziej agresywny sposób prowadzenia, ale zasobność portfela nie pozwala im na zakup opon wyższej klasy? Wtedy dobrym rozwiązaniem może okazać się opona letnia Dębica Presto HP, w której nazwie kryje się skrót „High Performance”, zdradzając sportowy charakter produktu. Czy jednak jest to tylko zabieg marketingowy, czy też do czynienia mamy faktycznie z oponą, która oferuje możliwość mocniejszego wciśnięcia gazu podczas pokonywania trasy?
Dębica Presto HP (rozmiar 195/65 R15 91V)
Spis treści:
- Producent
- Technologia
- Wzory bieznika
- Oferta (Lista produktów)
- Wyniki w testach opon
- Zalety modelu
- Etykieta
- Gwarancja
- Opinie kierowców
- Ocena parametrów
- Podsumowanie
- Dane techniczne
Opony letnie marki Dębica
Fabryka Gum Jezdnych w podkarpackiej miejscowości Dębica powstało w dość niefortunnym czasie. Oficjalne otwarcie zakładu nastąpiło bowiem 4 kwietnia 1939 roku, czyli na kilka miesięcy przed rozpoczęciem się II Wojny Światowej. Niespełna rok po rozpoczęciu produkcji fabryka została oddana pod zarząd niemieckiego koncernu Continental Gummiwerke AG Hanower i pracowała do zakończenia wojny pod nazwą Posener Gummiwerke.
Koniec najstraszniejszego w nowożytnej historii konfliktu sprawił, że Dębica odżyła na nowo pod polskim zarządem. Opony do samochodów ciężarowych i autobusów były niezbędne do podniesienia ojczyzny z gruzów, do czego też, ocalała z wojennej pożogi fabryka, wybitnie się przyczyniła.
Plan Sześcioletni wprowadzony przez rząd PRL pozwolił unowocześnić osprzęt, zwiększyć produkcję i zmienić technologi. Rozwój następował szybko i zakłady w Dębicy wzbogaciły się o własny ośrodek badawczy i nowe działy produkcji ogumienia rowerowego, dętek oraz opon radialnych do aut osobowych. Pod koniec lat 80. dobudowano także wytwórnię opon do samochodów ciężarowych i rolniczych.
Po zmianie systemu Dębica została sprywatyzowana i przekształcona w spółkę Skarbu Państwa. Debiut na giełdzie miał miejsce w listopadzie 1994 roku. Prawdziwy przełom przyniosła jednak współpraca z koncernem Goodyear, który stał się większościowym udziałowcem marki dwa lata później. Unowocześnione hale produkcyjne i dopływ technologii z USA przyczyniły się do powstania marki rozpoznawalnej nie tylko w Polsce, ale i wielu krajach świata.
Opona letnia Dębica Presto HP jest jednym z produktów, które narodziły się właśnie z tego polsko-amerykańskiego mariażu. Czy przywieziona zza oceanu technologia pozwoliła jednak stworzyć oponę, która mimo niskiej ceny pochwalić może się doskonałymi osiągami? Aby to ocenić, trzeba przyjrzeć się bliżej konstrukcji tego modeli.
Budowa i zastosowane rozwiązania
W modelu Dębica Presto HP zastosowano bieżnik kierunkowy z szerokimi rowkami obwodowymi, które zapewniają dobre odprowadzenie wody i zachowanie stabilności nawet podczas rozwijania wysokich prędkości. Nowoczesny bieżnik gwarantuje także zminimalizowanie ryzyka wystąpienia zjawiska aquaplaningu. Unowocześniona mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki bardzo pozytywnie wpływa na przyczepność, co szczególnie zauważalne jest podczas testów hamowania na mokrej nawierzchni. Mocniejsze tworzywo przyczyniło się również do poprawienia żywotności bieżnika i zmniejszenia wagi. Dzięki temu opona letnia Dębica Presto HP wyróżnia się stosunkowo niskimi oporami toczenia i redukcją strat energii. Innowacją okazało się także usztywnione żebro centralne i stabilniejsze bloki boczne bieżnika. Sztywniejszy profil poprawia stabilność i wpływa bardzo korzystnie na sterowność. Warto także podkreślić, że stabilna budowa opony ma znaczący wpływ na skrócenie drogi hamowania, co łącznie przekłada się na większe bezpieczeństwo jazdy.Różne wzory bieżnika Presto HP
W zależności od rozmiaru Dębica Presto HP występuje w trzech różnych wzorach bieżnika. Dobrze jest o tym wiedzieć, gdyż przeglądając oferty w sklepach internetowych może się okazać, że kupując Dębicę Presto HP otrzymamy inny wzór bieżnika, niż ten który oglądaliśmy u sprzedawcy.Oferta / Dostępne rozmiary
Zestawienie dostępnych rozmiarów opisywanego modelu opon letnich Dębica Presto HP wraz z etykietami oraz oznaczeniami na oponach tj. wzmocnieniami, indeksami prędkości oraz nośności. Producent wypuścił na rynek 29 rozmiarów tego modelu.Sprawdź aktualne ceny i porównaj ofertę ponad 35 sklepów internetowych z oponami. Zobacz gdzie kupisz opony Dębica Presto HP w najlepszej cenie. Pamiętaj również aby zweryfikować czy wybrany sklep oferuję darmową dostawę oraz czy płatność przy odbiorze lub przelew błyskawiczny nie generują dodatkowych kosztów. Darmowy transport proponuje około 40% sklepów internetowych z oponami. Podczas zakupów warto zwracać uwagę na koszt całkowity transakcji, a nie tylko na cenę samego produktu.
Gdzie kupić najtaniej? Sprawdź ceny!
Średnica felgi - 14 cali
Średnica felgi - 15 cali
Średnica felgi - 16 cali
Opona Dębica Presto HP w testach
W 2017 roku opona letnia Dębica Presto HP badana była razem z dziewięcioma innymi modelami w teście „2017 Mid Range Tyre Test”. Oceniono w nim zalety ogumienia w rozmiarze 205/55 R16. Pod uwagę brano drogę hamowania i prowadzenie na suchej nawierzchni oraz głośność i komfort jazdy. Opona Dębica Presto HP uzyskała w tym badaniu trzecią pozycję, szczególnie wysokie noty uzyskując za hamowanie i stabilność prowadzenia na mokrych nawierzchniach, uzyskując wynik 191,4 punktów, czyli zaledwie 6.1 punktu mniej niż lider.| Miejsce | Organizator | Rozmiar testowanych opon | Rok |
|---|---|---|---|
| 3 miejsce | - | Ranking opon letnich klasy średniej | 2017 |
| 25 miejsce | Auto Bild | Test opon letnich 195/65 R15 | 2018 |
Zalety opisywanego modelu
Czy zatem opona letnia Dębica Presto HP to dobry wybór? Najlepiej przekonać się o tym zbierając wszystkie atuty, które ujawniły testy, etykieta unijna i opinie kierowców. Oponę Dębica Presto HP warto nabyć z racji tego, że posiada niniejsze zalety:- doskonała przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni;
- niski poziom hałasu zewnętrznego;
- stabilny tor jazdy nawet przy dużych prędkościach;
- mieszanka i konstrukcja zapewniające dużą trwałość;
- 5-letnia gwarancja producenta
- bardzo atrakcyjna cena
Etykieta unijna
Ogumienie ekonomiczne bardzo często kojarzone są ze stosunkowo niskimi parametrami technicznymi. Opona letnia Dębica Presto HP wypada jednak pod tym względem bardzo dobrze. Etykieta unijna ujawnia, że do czynienia mamy z modelem budżetowym o naprawdę imponujących, jak na swoją klasę, osiągach.
Szczególną uwagę warto zwrócić na przyczepność na mokrej nawierzchni, która oceniona została w unijnych kryteriach na notę „C”, co jest bardzo wysokim wynikiem. Model Dębica Presto HP zapewnia też bardzo dobry komfort jazdy, generując hałas na poziomie zaledwie 69 dB. Pod tymi względami opona zachowuje się jak wiele modeli z klasy średniej.
Opory toczenia wypadają nieco gorzej, ale warto pamiętać, że ocena „E” to w przypadku ogumienia budżetowego standard. Nie jest to zatem żaden minus, biorąc pod uwagę bardzo dobrą przyczepność.
Opona letnia Dębica Presto HP w rozmiarze 205/60 R15 posiada indeks nośności 91 i indeks prędkości V. Oznacza to, że – jak przystało na oponę „High Performance” – przystosowana jest do użytku przy prędkościach do 240 km/h.
Gwarancja
Niedrogie opony zwykle nie są zbyt trwałe i producenci nie oferują w ich przypadku szczególnie długich okresów gwarancyjnych. Marka Dębica to jednak szczególny przypadek – doskonała jakość wykonania i wysokie standardy produkcyjne owocują aż 5-letnim okresem gwarancji. W przypadku stwierdzenia wad związanych z jakością wykonania, konstrukcją lub materiałem opona wróci do producenta, a właściciel otrzyma rekompensatę w wysokości zależnej od stopnia zużycia wadliwego produktu. Opinie kierowców o Dębicy Presto HP
Dobre noty na etykiecie unijnej oraz pozytywne wyniki testów nie zawsze świadczą o tym, czy dana opona jest faktycznie tak dobra, jak wskazywałyby na to oceny. Jest wiele czynników, które mogą sprawić, że użytkownicy nie polubią konkretnego modelu. Dlatego też warto zawsze sprawdzić jak badane ogumienie jest oceniane na forach i w komentarzach umieszczanych na stronach motoryzacyjnych. Opona letnia Dębica Presto HP oceniana jest średnio na „mocną piątkę” i praktycznie trudno znaleźć opinie negatywne. Do największych atutów tego modelu użytkownicy zaliczają między innymi bardzo dobrą sterowność i stabilność toru jazdy, o czym świadczą komentarze tego typu:„Dużo jeżdżę poza miastem i na autostradach, więc opony, które sprawdzają się przy większych prędkościach to dla mnie priorytet. Dębicę Presto HP testowałem w sumie przypadkiem, bo dostałem je wraz z kupionym autem, ale zaskoczyły mnie bardzo pozytywnie. Niby tanie, a przy 140-150 kilometrach na godzinę radzą sobie rewelacyjnie. Aż trudno uwierzyć, że to polskie budżetówki.”Testy wskazują na to, że opona Dębica Presto HP bardzo dobrze sprawdza się na mokrej nawierzchni. Obowiązkiem było zatem sprawdzić, czy kierowcy podzielają to zdanie. Okazuje się, że dane z etykiety unijnej pokrywają się z rzeczywistością. Na forach przeczytać można, że:
„Opony Dębica Presto HP mam niedługo, ale już mi się podobają. Auto prowadzi się bardzo dobrze, ale prawdziwego pazura pokazują na mokrym. Droga hamowania jakby to były naprawdę drogie opony. Samochód dobrze trzyma się drogi po deszczu nawet przy ostrych manewrach. Polecam!”Co jeszcze pozytywnie oceniają kierowcy, którzy mieli do czynienia z modelem Dębica Presto HP? Wśród opinii znaleźć można także informację o komforcie jazdy.
„Nigdy nie zwracałem szczególnej uwagi na hałas, ale zauważyłem, że Dębica Presto HP jest naprawdę cicha. Większość gum zachowuje się dobrze tak do 80-100 kilometrów i zaczyna się buczenie. Z Dębicami nie ma w sumie znaczenia czy na liczniku jest 50 czy 150, bo idą po asfalcie cicho. Jak ktoś lubi luksusową jazdę to polecam. W swojej klasie rewelacja.”
Ocena parametrów
Poniżej zestawienie najważniejszych parametrów bieżnika Presto HP.Podsumowanie
„High Performance” w nazwie opony z klasy ekonomicznej wydawać może się jedynie zabiegiem marketingowym. Fakty pokazują jednak, że opona Dębica Presto HP w pełni zasługuje na ten skrót. Bardzo dobra jakość wykonania i stosunkowo wysokie parametry sprawiają, że dla osób lubiących nieco bardziej dynamiczną jazdę okazać się to może – budżetowy – strzał w dziesiątkę. Warto jedynie pamiętać, że doskonały stosunek jakości do ceny nie oznacza, iż jest to wyczynowe ogumienie do aut rajdowych. Przy zachowaniu zdrowego rozsądku będzie to jednak model, który pozwoli cieszyć się komfortem i bezpieczeństwem jazdy latem. Model Presto HP - wzór najczęściej występującego bieżnika
Dane techniczne:
- Klasa – ekonomiczna, budżetowa
- Producent – Dębica
- Koncern – Goodyear
- Kraj produkcji – UE, Niemcy, Polska
- Bieżnik – Presto HP
- Poprzednia wersja – Presto
- Następna wersja – brak
- Rodzaj bieżnika – symetryczny
- Przeznaczenie – samochody osobowe
- Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
- Średnica felgi – od 14 do 16 cali
- Ilość wariantów – 29
- Sezon – opony letnie
- Produkcja od 2016 roku
- Cena – od 151 zł za sztukę (rozmiar 185/60 R14)
- Pełna nazwa – Dębica Presto HP
Inne nazwy:
- Debica Presto HP (nazwa producenta bez polskich ogonków)
- Dębica Presto hape (pisownia "HP" ze słuchu)
- Debica HP Presto (odwrotna kolejność członów "Presto" oraz "HP")
- Dębica Pesto HP (literówka w wyrazie "Presto")
- Dębica Passio HP (nazwa innego modelu opon Dębicy)
- Dębica Presto High Performance (rozwinięcie akronimu "HP")
- debica.com.pl
- Opony letnie (sezon)
- Opony Dębica (producent)
- Dębica Passio 2 (model letni)
- Dębica Presto UHP 2 (model letni)
- Dębica Frigo 2 (model zimowy)
- Dębica Frigo HP (model zimowy)
- Dębica Frigo HP2 (model zimowy)
11 komentarzy
-
Mam oponki w rozmiarze 195/65 R15 w A3. Jest to ich drugi sezon i powiem tylko tyle, że są lesze od RainExpertów jeśli chodzi o aquaplaning, mniej się ścierają, na zakrętach pewniej jadą i są znacznie cichsze. Ogólnie suche dla mnie bez różnicy ale na mokrym asfalcie chyba uni delikatnie lepiej hamował. Ostatnio kupiłem felgi 16tki i na 99% znowu kupię Presto HP (205/55), tylko szkoda, że mają inny bieżnik, bo nie mam przy tym gwarancji, że właściwości jezdne nie będą gorsze niż dotychczasowe - w każdym bądź razie dam znać czy pasek centralny coś zmienił (oby tylko na +).
-
Mam już 2 tygodnie założone 205/55R16 91W z etykietą C B 67dB wyprodukowane na Słowacji ~4 miesiące temu. Poza lepszą sztywnością na zakrętach i nieco gorszym komfortem*, nie czuję większych różnic. Oczywiście kierowanie autem też jest teraz bardziej bezpośrednie i szybciej wykonywane są polecenia skrętu. Dla mnie jest zachowany idealny kompromis, bo profil 65 nie dawał mi tyle pewności i tym samym radości z jazdy. Nowy rozmiar jednakże nie podnosi limitów prędkości względem poprzedniego, no i czasem muszę się tego pilnować, bo wyuczone czucie auta błędnie sugeruje, że jest jeszcze duży zapas i przez to już 2x jechałem na zakręcie na granicy przyczepności ale jeszcze bez pisku opon i kontrowania kierownicą. Żałuję, że dopiero teraz zamieniłem 15" na 16" i jednocześnie cieszę się, że nie skusiłem się na 17tki, bo byłoby za twardo a jest obecnie naprawdę idealnie dla mnie. Nawet mogę zaryzykować stwierdzenie, że przesadna miękkość 15tek dawała dyskomfort (przy Uni RE3 z całą pewnością to stwierdzam), bo dziury tylko trochę mocniej czuć ale reakcja i skręcanie zmieniło się zdecydowanie na plus.
-
-
Kupiłem właśnie 205 55 16 C B 67dB. Produkcja w Turcji! Zatem partioci - bez złudzeń! Za wczesnie na oceny ale w zakładzie wulkanizacyjnym nie byli zachwyceni moim wyborem. Letnie opony kierunkowe to podobno przeszłość. Mają rzekomo skłonność do fałdowania bocznych krawedzi bieżnika. Pożyjemy zobaczymy.
-
Dobre opony, kupiłem rozmiar 195/65/15 z etykietą UE C oraz przyczepnosc B. Przy predkosciach autostradowych- 140-150 nic nie bije. Opony z roku 2018.
-
Rewelacja,cena do jakości super, przewyższa swoją klasę konkurentów,mowa oczywiście o pułapie cenowym. Świetnie się prowadzi na mokrym
-
Nie ! Najgorsza opona jaką miałem. Po przesiadce z dunlopów to dramat! Chciał człowiek przyoszczędzić i ma szrot na felgach. Od razu po zakupie trasa 500km i o ile przy prędkościach miejskich jest ok to przy autostradowych to już dramat. Huczą, biją, aż się przestraszyłem, że mi coś odpada i pojechałem sprawdzić na stacje kontroli czy wszystko gra. Panowie wyważali 2 raz i dalej tłucze! Nie polecam! O ile zimowe debice służą mi już 2 sezon to o letnich dobrego słowa nie mogę powiedzieć. Wracają do producenta!
-
Zapomniałem dodać. Te moje to Sava z tym samym co Dębica bieżnikiem.
-
Niestety mam podobnie. Rozmiar 195/60r15 88H na dwóch samochodach różnych marek praktycznie nie do wyważenia. Straszna wtopa, bicie przy około 140-160 km/h, potem ustaje, za późno na reklamację. Poza tym opona super na słońce i deszcz. Wcześniej zajechałem dwa komplety tego samego bieżnika w rozmiarze 215/60r16 99H XL na busie VW T4 i wyważały się dobrze. Te gorsze Made in France, lepsze chyba Słowenia.
-
Chyba nalewki sobie kopiłeś więc masz co chciałeś
-
-
Widzę że firmy zmieniają tylko loga i nazwy ta opona to kopij wklej sava intensa hp
-
model z roku 2013
-
Ranking opon ekonomicznych. Modele na lato i zimę
2024-07-19
Opony samochodowe podzielone zostały na trzy segmenty jakości, takie jak premium, klasa średnia oraz ekonomiczna. O tym, do której klasy zakwalifikowana zostanie dana opona, decyduje kilka czynników. Kluczowe są cena, jakość, doświadczenie na rynku oraz aspekty techniczne. Każdy z segmentów posiada swoje wady i zalety. Podział ten powstał głównie po to, aby dopasować opony do potrzeb jak największej liczby kierowców. Dziś skupimy się na klasie ekonomicznej. Przedstawimy ranking najbardziej polecanych opon z tego segmentu w odsłonie letniej i zimowej.
Nowa opona letnia Vredestein Ultrac Pro
2024-03-22
Vredestein to holenderska marka specjalizująca się w produkcji opon samochodowych. Produkty Vredestein to najwyższa klasa jakości. Nie bez powodu zaliczane są do tego wąskiego, elitarnego grona opon klasy premium. Vredestein specjalizuje się we wszystkich rodzajach opon samochodowych, od sezonowych aż po całoroczne.
Opony Continental SportContact 7 – charakterystyka, opinie, testy
2023-12-11
Opony Continental Supersport 7 to najnowocześniejszy model ogumienia zaprezentowany przez niemiecki koncern oponiarski. Jest to produkt najwyższej klasy jakości, klasyfikowany jako UUHP, czyli najwyższa klasa pod względem osiągów i właściwości jezdnych. Jest to flagowy model opon Continental o przeznaczeniu głównie do samochodów sportowych, tuningowanych i elektrycznych. Pozwala na jazdę na najwyższym poziomie, zapewniając rewelacyjną przyczepność i bardzo dobre prowadzenie.
Opony letnie Apollo Aspire 4G – charakterystyka, opis, testy
2023-07-24
Opony letnie Apollo Aspire 4G - charakterystyka, opis, testy
Wybór dobrych opon to gwarancja bezpieczeństwa, komfortu i ciszy w kabinie podczas jazdy. Ogumienie Apollo Aspire 4G to produkt, który poleca ponad 90% kierowców, mających z nimi styczność. Do tego nie da się im odmówić niskiej ceny, dobrej mieszanki gumowej oraz zadowalającego wyboru rozmiarów. Są to opony budzące dość duże zainteresowanie. Dowiedz się, jakie wyniki otrzymały w testach oraz jakie są ich parametry.
Opony letnie Austone SP 802 – charakterystyka, opis, testy
2023-07-22
Opony letnie Austone SP 802 - charakterystyka, opis, testy
Austone to dość rozpoznawalna, zagraniczna marka, która produkuje opony klasy ekonomicznej. W jej asortymencie każdy znajdzie coś dla siebie, a w niektórych recenzjach wręcz rekomenduje się rezygnację z opon np. segmentu średniego na ich rzecz, pod warunkiem pasującego do tego ogumienia stylu jazdy kierowcy. W dzisiejszym artykule omówimy model Austone SP 802 – jego parametry, dostępne rozmiary czy posiadane certyfikaty. Dowiedz się, czy warto zdecydować się na ogumienie Austone SP 802.
Opony Nankang NS-2R – charakterystyka, opinie, testy
2023-07-20
Opony Nankang NS-2R – Charakterystyka, opinie, testy
Większość kierowców poszukuje modeli opon, które będą zapewniać doskonałą przyczepność w trudnych warunkach oraz na różnych nawierzchniach. Szczególnie cenionym parametrem jest zachowanie ogumienia podczas jazdy na nierównościach. Tymczasem nieco odmiennymi kryteriami kierować się będą właściciele aut sportowych, którzy preferują dynamiczną jazdę po utwardzonych nawierzchniach. W tym przypadku kluczowym parametrem jest przyczepność, a także osiągi na suchej nawierzchni. Wśród wielu modeli opon dostępnych na rynku motoryzacyjnym znajduje się m.in. propozycja Nankang NS-2R. Sprawdź, co warto wiedzieć o tej marce, czy klasa ekonomiczna ogumienia to dobry wybór do auta sportowego i jak wypadają w testach i opiniach warianty opon Nankang NS-2R 235 35 r19, Nankang NS-2R 195 50 r15 czy Nankang NS-2R 215 45 r17.