Data modyfikacji: Piątek, 08.10.2021

Zamienniki opon 155/80 R12. Jakie opony zamiast 155/80R12? (Kalkulator)

Autor: Łukasz Wulkanista

Wulkanizator dla rozmiaru 155/80 R12 odczytuje z prostej ta

Zobacz, jaki rozmiar opon można zastosować jako zamiennik 155/80 R12? Który z nich będzie najlepszą alternatywą? Czy zamienniki są bezpieczne? Jaką wartość pokaże prędkościomierz, w przypadku odpowiednika rozmiaru 155/80R12? Porównaj w prostej tabeli średnicę zewnętrzną opony oryginalnej do wszystkich jej możliwych wariantów.

Przejdź do listy zamienników 155/80 R12

Co to jest zamiennik opony?

Zamienniki opon to nic innego jak alternatywne rozmiary ogumienia, które kierowca może bezpiecznie stosować w swoim pojeździe. Ich rozmiar może być do 2% węższy w stosunku do oryginału i co najwyżej 1,5% szerszy, gdyż większe zmiany okażą się niebezpieczne. Podczas wyboru należy pamiętać między innymi o miejscu w nadkolu, rozmiarze tarcz hamulcowych oraz doborze opony tak, aby nie wystawała poza obrys auta.

Szersze zamienniki zwiększają przyczepność i skracają drogę hamowania, jednak ich cena jest znacznie wyższa. Węższe natomiast nie są podatne na aquaplaning oraz lepiej amortyzują nierówności, ale nie zapewniają kierowcy tak dobrej kontroli nad pojazdem. Zamienniki opon mogą także spowodować zafałszowanie wskazań prędkościomierza.

Przykładowo zastosowanie zamiennika szerszego będzie wpływać na nieprawidłowe (minusowe) wskazanie prędkościomierza, co oznacza, że na liczniku pojawi się mniejsza prędkość niż rzeczywista. Natomiast w przypadku węższych kół od oryginalnych, licznik będzie wskazywać większą prędkość niż faktyczna.

Jak czytać rozmiar 155/80 R12?

Nie tylko marka i typ opon, które chce się kupić jest ważny. Należy uwzględnić również ich rozmiar. Wszystko dlatego że do różnych samochodów stosuje się odmienne rozmiary opon, a wybór odpowiedniego typu okaże się kluczowy dla bezpieczeństwa. Z tego powodu istotne jest umiejętne czytanie symboli, znajdujących się na bocznej ścianie opony. Dają nam one wszelkie informacje o rozmiarze ogumienia. Jak czytać rozmiar ogumienia? Opona 155/80 R12 będzie mieć 155 mm szerokości. Jeśli mowa o jej profilu to wynosi on 80 (co rozumiemy jako 80% z szerokości), czy ma 124 mm wysokości. Średnica opony ma wartość 12-stu cali, co daje wartość 304.8 mm.

Zobacz ofertę na opony 155/80 R12

Jaka jest średnica zewnętrzna opon 155/80 R12?

Wysokość pionowo postawionej opony w rozmiarze 155/80 R12 czyli jej średnica zewnętrzna () wynosi 55.28 cm (552.80 mm). Jak ją obliczamy? Do średnicy opony w milimetrach (1 cal = 25,4 mm) dodajemy podwójną wysokość "boku" opony (profil górny oraz dolny). Otrzymujemy zatem: (12 * 25,4) + (2 * 155 * 0,80) czyli wspomniane 552.80 milimetrów.

Jaka jest wysokość profilu opony 155/80 R12?

Wysokość "ścianki bocznej" opony o wymiarach 155/80 R12 wynosi 12.40 cm (124.00 mm). Jak ją obliczamy? Mnożymy szerokość opony (155) razy jej profil (80) i otrzymany wynik dzielimy przez 100 (jeżeli chcemy uzyskać wynik w milimetrach) lub przez 1000 (jeżeli jednostką wynikową ma być centymetr). Otrzymujemy zatem: (155 * 80) / 1000 czyli wspomniane 12.40 cm. Druga (szybsza) metoda: 155 * 0,80 = 124.00 mm (wysokość profilu opony 155/80R12).

Zamienniki 155/80 R12 (kalkulator, tabela)

Poniżej wszystkie rozmiary odpowiedników opon 155/80 R12 pogrupowane wg średnicy felgi. Najpierw warianty o tej samej przekątnej, następnie zamienniki o innych średnicach (od najmniejszej do największej).

Zamienniki o tej samej średnicy (12 cali)

Zamiennik	Cena od	Średnica	Różnica
175/70 R12	-	549.8 mm	-3.0 mm -0.50 %
Oryginał	-	552.8 mm	-

Sprawdź najczęściej wybierane odpowiedniki (R12)

Oto najchętniej wybierane przez kierowców zamienniki 155/80 R12 na felgę 12". Zobacz ofertę, sprawdź testy, opinie i porównaj ceny.

Zamienniki o średnicy 13 cali

Zamiennik	Cena od	Średnica	Różnica
135/80 R13	-	546.2 mm	-6.6 mm -1.20 %
155/70 R13	103 zł	547.2 mm	-5.6 mm -1.00 %
165/65 R13	103 zł	544.7 mm	-8.1 mm -1.50 %
165/70 R13	106 zł	561.2 mm	8.4 mm 1.50 %
175/65 R13	141 zł	557.7 mm	4.9 mm 0.90 %
185/60 R13	-	552.2 mm	-0.6 mm -0.10 %
Oryginał	-	552.8 mm	-

Sprawdź najczęściej wybierane odpowiedniki (R13)

Oto najchętniej wybierane przez kierowców zamienniki rozmiaru 155/80 R12 na felgę 13". Zobacz ofertę, sprawdź testy, opinie i porównaj ceny.

Opony 135/80 R13 ( -6.6 mm)

letnie 135/80 R13

Opony 155/70 R13 ( -5.6 mm)Zalecany!

letnie 155/70 R13
zimowe 155/70 R13
całoroczne 155/70 R13

Opony 165/65 R13 ( -8.1 mm)

letnie 165/65 R13
zimowe 165/65 R13

Opony 165/70 R13 ( +8.4 mm)Zalecany!

letnie 165/70 R13
zimowe 165/70 R13
całoroczne 165/70 R13

Opony 175/65 R13 ( +4.9 mm)

letnie 175/65 R13
zimowe 175/65 R13
całoroczne 175/65 R13

Zamienniki o średnicy 14 cali

Zamiennik	Cena od	Średnica	Różnica
155/65 R14	108 zł	557.1 mm	4.3 mm 0.80 %
165/60 R14	103 zł	553.6 mm	0.8 mm 0.10 %
185/55 R14	127 zł	559.1 mm	6.3 mm 1.10 %
Oryginał	-	552.8 mm	-

Zamienniki o średnicy 15 cali

Zamiennik	Cena od	Średnica	Różnica
175/50 R15	-	556.0 mm	3.2 mm 0.60 %
195/45 R15	-	556.5 mm	3.7 mm 0.70 %
Oryginał	-	552.8 mm	-

Zamienniki o średnicy 16 cali

Zamiennik	Cena od	Średnica	Różnica
215/35 R16	-	556.9 mm	4.1 mm 0.70 %
Oryginał	-	552.8 mm	-

Indeks nośności

Indeks nośności to ważny parametr mający znaczenie dla bezpieczeństwa podczas jazdy. Oznacza bowiem najwyższe obciążenie odpowiednie dla danych opon przy maksymalnej prędkości. Wybór indeksu mniejszego, niż jest zalecany, wpływa zatem na szybsze zużywanie się ogumienia i równocześnie zmniejsza przyczepność na drodze, co może być przyczyną utraty kontroli podczas jazdy. Dlatego też w przypadku kolizji często ubezpieczyciele odmawiają wypłaty odszkodowania, gdy w samochodzie znajduje się inne niż zalecane przez producenta opony.

Indeksy nośności opon

Indeks prędkości

Indeks prędkości jest ustalony przez producenta samochodu i uwzględnia indeks nośności, oznaczający maksymalne obciążenie. Zarówno wybór indeksu mniejszego jak i większego, niż zalecany, nie jest dobrym rozwiązaniem. Samochód z za niskim indeksem nie jest stabilny, a ogumienie narażone będzie na szybsze niszczenie i pęknięcie. Zbyt wysoki indeks wpływa wprawdzie pozytywnie na bezpieczeństwo, ale wzrasta zużycie paliwa. Jedyna sytuacja, gdy można wybrać indeks prędkości niższy niż zalecany, to w przypadku zakupu opon zimowych.

Co to jest indeks prędkości?

Zamienniki niskoprofilowe

Zastosowanie niskiego profilu opony zmieni nie tylko właściwości jezdne pojazdu, ale także jego estetykę. Za zaletę takiego ogumienia uznaje się sztywność, która wpływa na precyzję podczas jazdy. Opony niskoprofiliowe zapewniają też lepszą przyczepność oraz skracają czas hamowania, a to przyczynia się do większego bezpieczeństwa. Nie można zapominać o tym, że takie rozwiązanie posiada też wady. Opony niskoprofilowe znacznie słabiej amortyzują nierówności na drodze i w dodatku są dość głośne. Ponadto ogumienie tego typu zużywa się znacznie szybciej, co wpływa na koszty ich użytkowania.

Co to są opony niskoprofiliowe?

Opony o wysokim profilu

Opony z wysokim profilem zyskały rzeszę wielbicieli nie tylko ze względów praktycznych, ale również i ekologicznych. Po pierwsze posiadają mniejszą powierzchnię tarcia, a to wpływa na obniżenie zużycia paliwa. Po drugie wysokoprofilowe ogumienie zwiększa komfort podróży, gdyż jest bardziej elastyczne, gwarantując tym samym właściwą amortyzację. Pojawia się jedno ale, takie ogumienie nie nadaje się dla osób lubiących dynamiczną jazdę. Brak odpowiedniej sztywności uniemożliwia precyzyjną jazdę. Ponadto opony z wysokim profilem mają też słabsza przyczepność niż te z niższym.

Odpowiedniki węższe czy szersze?

Do każdej pory roku należy dobrać odpowiednie opony. Dotychczas uważało się, że w zimie powinno się jeździć na węższym ogumieniu i faktycznie przemawia za tym kilka argumentów. Tego typu opony sprawdzają się bowiem przy zmiennej pogodzie. Mają znacznie większą przyczepność na pośniegowym błocie czy wodzie. Zapewniają one również skuteczniejsze odprowadzanie wody. Jednak już w przypadku śniegu lepiej sprawdzą się szersze opony. Nie tylko oferują świetną przyczepność, ale także krótszą drogę hamowania i zachowują się stabilniej na ostrych zakrętach.

W sezonie letnim zalecanym rozwiązaniem są szersze opony. Mają one większy kontakt z drogą, dzięki czemu zapewniają kierowcy lepszą kontrolę podczas jazdy. Poza tym takie ogumienie ma krótszą drogę hamowania zarówno na suchej, jak i mokrej powierzchni. Problemem mogą okazać się kwestie ekonomiczne. Ze względu na większe tarcie widoczny jest wzrost zużycia paliwa. Poza tym szerokie opony nie zapewniają takiego komfort podczas jazdy jak wąskie. Charakteryzuje je bowiem słaba amortyzacja i wyższa emisja hałasu.