Data modyfikacji: Piątek, 01.10.2021

Michelin Pilot Sport 3 225/40 R18 92Y XL S1 FR

Autor: Łukasz Wulkanista

Zdjęcie poglądowe modelu Pilot Sport 3 w rozmiarze 225/40 R18 XL, S1

Porównujemy oferty 30 sklepów z oponami letnimi firmy Michelin w rozmiarze 225/40R18. Zobacz gdzie kupić opony Pilot Sport 3 o indeksach 92 Y XL, S1 w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.

Parametry techniczne

Michelin Pilot Sport 3 w rozmiarze 225/40 R18 92Y to opona letnia, wzmacniana (XL), posiadająca rant ochronny felgi (FR) oraz dodatkowo oznakowana symbolami S1, GRNX, ZR. Oznaczenia 717568 oraz 3528707175687 to odpowiednio nadany przez producenta kod produktu oraz numer EAN. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy premium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.

Pełna specyfikacja opony (szczegóły produktu)
Parametr	Wartość
Kod produktu	717568
EAN	3528707175687
Producent	Michelin
Koncern	grupa Michelin
Siedziba	Clermont-Ferrand, Francja
Klasa	premium
Model	Pilot Sport 3
Poprzedni model	-
Następny model	Pilot Sport 4
Sezon	opony letnie
Rozmiar	[size width="225" profile="40" diameter="18"]225/40 R18[/size]
Szerokość	225 mm
Profil	40 % (opona niskoprofilowa)
Średnica	18 cali
Konstrukcja	R (radialna)
Wysokość profilu	90 mm
Kraj produkcji	Polska, Niemcy, Francja, Rumunia, Hiszpania, Włochy
Rodzaj bieżnika	asymetryczny
Indeks nośności	92
Maksymalna nośność	630 kg
Indeks prędkości	Y
Maksymalna prędkość	300 km/h
Przeznaczenie	auta osobowe
Gwarancja	5 lat od daty zakupu
Opory toczenia	C (spalanie paliwa)
Przyczepność na mokrym	A (droga hamowania)
Hałas zewnętrzny	70 dB
Fale (1-3)	2
Waga (ciężar)	9,50 kg
Premiera modelu	2010 rok
Cena	~ 456 zł (z VAT)
Run Flat	nie
Wzmocnienie	tak (XL)
Homologacja / OE	nie
Rant ochronny felgi	tak (FR)
Inne oznaczenia	S1, GRNX, ZR
Pełna nazwa	Michelin Pilot Sport 3 225/40 R18 92Y XL S1 FR

Model Pilot Sport 3

Opis modelu Pilot Sport 3 jest w trakcie opracowywania. Zbieramy materiały, dane techniczne, zastosowane technologie oraz opinie kierowców, niezbędne do przygotowania wyczerpującej prezentacji. Proszę o chwilę wytchnienia, mamy już prawie wszystkie potrzebne informacje.

Opony letnie Michelin Pilot Sport 3 w rozmiarze 225/40 R18 92Y XL, S1

Opony letnie Michelin Pilot Sport 3 225/40 R18 mają za zadanie zapewnić bezpieczne podróżowanie niezależnie od warunków drogowych. Jak należy rozumieć oznaczenie rozmiaru opony? Pierwsza liczba w rozmiarze 225/40 R18 to szerokość opony podawana w milimetrach (tutaj 225 mm). Wysokość profilu to 40 (liczba jest procentem z szerokości – tutaj 90. Średnica tego modelu ma z kolei 18 cali.

Indeks nośności modelu Michelin Pilot Sport 3 225/40 R18 to 92, a indeks prędkości Y. Za hamowanie na mokrej drodze produkt otrzymał klasę A na etykiecie, C w kategorii oporów toczenia i 70 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony 225/40 R18 najczęściej montowane są w samochodach takich, jak BMW Seria 1 (F20-F21 FL), Peugeot 308 (T7), Ford Focus (I), Mini Clubman (III), Mazda 3 (II) czy Seat Leon (II). Konstrukcja opon letnie Michelin Pilot Sport 3 225/40 R18 jest przystosowana do osiągów czy możliwości właśnie takich aut.

Opony do samochodów osobowych

Przeznaczenie - samochody osobowe (zdjęcie)

Opony osobowe to rodzaj ogumienia, który jest projektowany myślą o samochodach różnych klas: małolitrażowych aut miejskich, przez rodzinne sedany czy kombi po auta sportowe i luksusowe limuzyny. Opony osobowe najczęściej posiadają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Bieżnik symetryczny obecnie nie jest już stosowany, można go spotkać w oponach dostawczych bądź ciężarowych. Opony osobowe dostępne są w ramach klas: ekonomicznej (najtańsze), medium (dobry stosunek ceny do jakości) i premium (najwyższe osiągi).

Klasa - premium. Opony zapewniające najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu

Opony klasy premium to najnowocześniejsze produkty na rynku. Oferują najwyższy poziom osiągów i są wyposażone w nowatorskie rozwiązania technologicznie. W związku z tym często montowane są w samochodach o dużej mocy, pokonujących duże przebiegi roczne czy przez kierowców o dynamicznym stylu jazdy. Marki opon premium to między innymi: Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Nokian czy Pirelli. Opony klasy premium najczęściej zajmują czołowe pozycje w testach i są polecane przez większość kierowców.

Etykieta unijna opon Pilot Sport 3 225/40 R18 czyli ocena hamowania, spalania i hałasu

Etykieta unijna na oponach ułatwia szybkie zapoznanie się z podstawowymi osiągami poszczególnych modeli i ich porównanie z innymi. Wyglądem etykieta przypomina te znane ze sprzętu AGD/RTV i informuje o poziomie oporów toczenia, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony. Za pierwsze dwa parametry opony mogą otrzymać klasy od A do G (z tym, że D nie jest przyznawana), a za trzeci maksymalnie 3 fale obok których w decybelach przedstawiony jest wynik pomiaru emitowanego hałasu. Zobacz jak prezentują się oceny opon Michelin Pilot Sport 3 225/40R18 92Y na etykiecie unijnej.

Spalanie paliwa - ocena C

Opory toczenia oceniane są w siedmiostopniowej skali. Opony w aż 20% odpowiadają za zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najbardziej oszczędne i ekologiczne są modele przydzielone do klasy "A" – najsłabsze pod tym względem jest ogumienie oznaczone notą "G". Taką samą ocenę - "C" na etykiecie unijnej w kategorii "spalanie paliwa" uzyskało jeszcze 121 innych produktów spełniających kryteria - opony letnie (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa).

Hamowanie na mokrym - ocena A

Bezpieczeństwo jazdy uzależnione jest w dużej mierze od przyczepności opony na mokrej nawierzchni. Droga hamowania w takich warunkach oceniana jest z pomocą siedmiostopniowej skali literowej. Najlepsze modele nagradzane są literą "A" – najsłabsze zalicza się do klasy "G". Identyczną notę - "A" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskało jeszcze 8 innych produktów spełniających wytyczne - opony Michelin (producent), letnie (sezon) oraz 225/40 R18 (rozmiar).

Hałas na zewnątrz - 70 dB

Umieszczana na oponach etykieta unijna informuje o hałasie zewnętrznym, który jest przez nie emitowany. Jest to wynik polityki ochrony środowiska prowadzonej przez UE. Dla kierowców z pewnością bardziej istotna byłaby informacja o poziomie hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie pojazdu i ma wpływ ma komfort podróżowania (szczególnie na długich trasach). W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni w przypadku hałasu zewnętrznego nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Wynik "70 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria - opony Pilot Sport 3 (model) oraz 18 cali (średnica).

Firma Michelin

Opony Michelin zaliczane są do klasy premium, co oznacza, że charakteryzują się najwyższym poziomem osiągów wynikającym z nowoczesnych technologii stosowanych podczas produkcji. Francuski koncern od wielu lat jest uznawany za jednego z liderów rynku opon, a jego misją jest poprawienie mobilności i bezpieczeństwa kierowców na całym świecie. Produkty marki są dostępne w ponad 171 krajach. Zarówno letnie, zimowe, jak i całoroczne opony Michelin co roku zdobywają wyróżnienia w testach i bardzo pozytywne opinie użytkowników.

Asymetryczna rzeźba bieżnika

Bieżnik asymetryczny, obok kierunkowego, jest obecnie najczęściej stosowany w oponach do samochodów osobowych. Jego charakterystyczną cechą jest podział na część zewnętrzną i wewnętrzną, co pozwala uzyskać wysokie osiągi w zróżnicowanych warunkach pogodowych i przy wyższych prędkościach. Do zalet opon asymetrycznych należą też równomierne zużycie, dobre tłumienie wibracji i atrakcyjny wygląd. Tego typu opony są często wybierane przez posiadaczy mocniejszych samochodów i kierowców o dynamicznym stylu jazdy.

Oznaczenia 92Y, XL, S1, FR oraz GRNX, ZR

Napisy "92" oraz "Y" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 630 kg) oraz prędkości (do 300 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Na oponie znaleść można także oznaczenie GRNX - opona energooszczędna, S1 - opona o obniżonych oporach toczenia oraz ZR - oponę z pełnym obciążeniem można użytkować do prędkości 240 km/h. Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami.

Opony letnie

Opony letnie mają za zadanie zapewnić bezpieczne i komfortowe prowadzenie samochodu na suchej i mokrej nawierzchni w temperaturach od 7 stopni powyżej zera aż po typowe dla letnich upałów. Wiele opon letnich oferuje także małe opory toczenia, które wpływają na poziom spalania paliwa przez samochód. Opony letnie najczęściej są wyposażone w bieżnik kierunkowy lub asymetryczny (rzeźba symetryczna występuje jedynie w oponach dostawczych czy ciężarowych). Przed zakupem opon letnich warto zapoznać się z ich etykietami, wynikami testów i opiniami użytkowników na temat poszczególnych modeli.

Gwarancja na opony Pilot Sport 3

Gwarancja udzielana na opony Michelin jest pod względem warunków jedną z najbardziej atrakcyjnych na rynku. Obowiązuje ona przez 5 lat od daty zakupu i obejmuje wszelkie wady związane z jakością wykonania opon i materiałami wykorzystanymi do produkcji. Jeśli reklamowana opona nie jest zużyta w większym stopniu niż 20%, producent zwróci 100% wartości opony. W innym przypadku udzielona zostanie stosowana rekompensata w wysokości proporcjonalnej do stopnia zużycia opony. Na rozpatrzenie gwarancji francuski koncern daje sobie 14 dni kalendarzowych.

Opinie kierowców rozmiaru 225/40 R18 o oponach Michelin Pilot Sport 3

W Internecie (na forach dyskusyjnych, porównywarkach cenowych czy portalach społecznościowych) można znaleźć tysiące opinii o oponach letnich Michelin. W większości przypadków potwierdzają one wyniki produktów opon marki w testach, parametry z etykiet czy deklaracje producenta związane z osiągami. Przykładowe opinie o oponach letnich Michelin: "opony spełniły moje oczekiwania w 100% - dobre na suchej i mokrej nawierzchni, nie widać zużycia, komfort jazdy bardzo w porządku"; "bardzo dobre osiągi w różnych warunkach, przyjemnie się prowadzą".

Michelin w testach opon letnich

Testy opon letnich Michelin potwierdzają pozycję francuskiej marki jako jednego z liderów rynku. Opony Michelin od wielu lat są regularnie wyróżniane w sprawdzianach organizowanych przez największe organizacje i czasopisma motoryzacyjne. Dobrymi przykładami są wyniki flagowych modeli marki: Primacy 3, Pilot Sport 4 czy Energy Saver+, które wielokrotnie zajęły czołowe pozycje w testach przeprowadzonych przez ADAC, "Sport Auto", "Auto, Motor und Sport", "Auto Express", "Auto Bild" czy "EVO" (testowane były najróżniejsze rozmiary – od aut kompaktowych po sportowe).

Test opon (wyniki):

Polecane 2016 ADAC
Szczególnie polecane 2015 Auto Zeitung
Szczególnie polecana 2013 ADAC

Inne nazwy

Zobacz inne określenia opon Michelin Pilot Sport 3 225/40 R18 92Y XL S1 FR. Sformułowania te często spotykane są w serwisach ogłoszeniowych czy na portalach społecznościowych. Zwroty zawierają różne formy zapisu modelu (Pilot Sport 3), sezonu (opony letnie), nazwy producenta (Michelin), indeksów (92Y XL, S1) oraz rozmiaru (225/40 R18) przedstawione w odmiennej kolejności.

Znalezione m.in. na forum:

225 40 R18 92Y XL, S1 Pilot Sport 3 Michelin
opony letnie R18 225x40 Michelin Pilot Sport 3
Michelin Pilot Sport 3 225/40R18 XL, S1
Michelin 225 40 18 Pilot Sport3 92Y
Pilot Sport 3 225/40 R18 92 Y letnie

Polecane opony letnie 225 40 R18 92Y w podobnej cenie i parametrach

Poniżej lista alternatywnych opon letnich o szerokości 225 mm, profilu 40 %, średnicy 18 cali oraz indeksach 92Y. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Wśród polecanych znalazły się marki Michelin, Goodyear oraz Dunlop – kosztujące od 388 do 470 zł za sztukę. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.

Michelin
Pilot Sport 4
225/40 R18 92Y XL ZR

Opory toczenia: C
Hamowanie na mokrym: A
Hałas zewnętrzny: 71 dB
Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
Cena: 470 zł

Goodyear
Efficientgrip Performance
225/40 R18 92W XL MFS

Opory toczenia: B
Hamowanie na mokrym: A
Hałas zewnętrzny: 69 dB
Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
Cena: 388 zł

Michelin
Pilot Sport 4
225/40 R18 92W XL ZR

Opory toczenia: C
Hamowanie na mokrym: A
Hałas zewnętrzny: 71 dB
Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
Cena: 441 zł

Dunlop
Sport Maxx RT
225/40 R18 92Y XL VW1 MFS

Opory toczenia: B
Hamowanie na mokrym: A
Hałas zewnętrzny: 69 dB
Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
Cena: 415 zł

Michelin
Primacy 4
225/40 R18 92Y XL

Opory toczenia: B
Hamowanie na mokrym: A
Hałas zewnętrzny: 68 dB
Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
Cena: 443 zł

Dodatkowe informacje

Na koniec kilka słów o promocjach na opony letnie, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.

Promocja i wyprzedaż

Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą rabat na kolejne zakupy, foteliki samochodowe, karty paliwowe, kubki termiczne czy wejściówki do kina.

Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon letnich firmy Michelin to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 42-61% od ceny detalicznej.

Zakup na raty

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. Credite Agricole, mBank czy Euro Bank. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).

Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon letnich Michelin w rozmiarze 225/40 R18 XL, S1 (92Y). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 456 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 1 824 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 171 (12 rat) do 931 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.

Kalkulacja zakupu opon na raty
Ilość rat	Miesięczna rata	Koszt całkowity	Nadpłata
2	931 zł	1 862 zł	38 zł
4	475 zł	1 900 zł	76 zł
6	323 zł	1 938 zł	114 zł
8	247 zł	1 976 zł	152 zł
10	201 zł	2 010 zł	186 zł
12	171 zł	2 052 zł	228 zł

Produkty powiązane

Kupując opony letnie w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Pilot Sport 3 mogą być m.in. mierniki ciśnienia, montaż w serwisie, ładowarki do telefonu na USB lub zapachy do samochodu.