Dunlop SP Sport Maxx GT 265/40 R21 105Y XL NST B
Autor: Łukasz Wulkanista
Porównujemy oferty 33 sklepów z oponami letnimi firmy Dunlop w rozmiarze 265/40R21. Zobacz gdzie kupić opony SP Sport Maxx GT o indeksach 105 Y XL, NST, B w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.
Parametry techniczne
Dunlop SP Sport Maxx GT w rozmiarze 265/40 R21 105Y to opona letnia, wzmacniana (XL), homologowana (B) oraz dodatkowo oznakowana symbolami NST, ZR. Oznaczenia 541247 oraz 5452000672254 to odpowiednio nadany przez producenta kod produktu oraz numer EAN. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy premium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod produktu | 541247 |
| EAN | 5452000672254 |
| Producent | Dunlop |
| Koncern | grupa Goodyear |
| Siedziba | Wielka Brytania |
| Klasa | premium |
| Model | SP Sport Maxx GT |
| Poprzedni model | - |
| Następny model | - |
| Sezon | opony letnie |
| Rozmiar | [size width="265" profile="40" diameter="21"]265/40 R21[/size] |
| Szerokość | 265 mm |
| Profil | 40 % (opona niskoprofilowa) |
| Średnica | 21 cali |
| Konstrukcja | R (radialna) |
| Wysokość profilu | 106 mm |
| Kraj produkcji | Unia Europejska, Niemcy |
| Rodzaj bieżnika | asymetryczny |
| Indeks nośności | 105 |
| Maksymalna nośność | 925 kg |
| Indeks prędkości | Y |
| Maksymalna prędkość | 300 km/h |
| Przeznaczenie | auta osobowe |
| Gwarancja | 5 lat od daty produkcji |
| Opory toczenia | E (spalanie paliwa) |
| Przyczepność na mokrym | B (droga hamowania) |
| Hałas zewnętrzny | 70 dB |
| Fale (1-3) | 1 |
| Waga (ciężar) | 16,17 kg |
| Premiera modelu | 2006 rok |
| Produkcja od | 06.2016 |
| Cena | ~ 843 zł (z VAT) |
| Run Flat | nie |
| Wzmocnienie | tak (XL) |
| Homologacja / OE | B (Audi, Bentley) |
| Rant ochronny felgi | - |
| Inne oznaczenia | NST, ZR |
| Pełna nazwa | Dunlop SP Sport Maxx GT 265/40 R21 105Y XL NST B |
Opis modelu SP Sport Maxx GT jest w trakcie opracowywania. Zbieramy materiały, dane techniczne, zastosowane technologie oraz opinie kierowców, niezbędne do przygotowania wyczerpującej prezentacji. Proszę o chwilę wytchnienia, mamy już prawie wszystkie potrzebne informacje.
Opony letnie Dunlop SP Sport Maxx GT w rozmiarze 265/40 R21 105Y XL, NST, B
Opona letnia Dunlop SP Sport Maxx GT 265/40 R21 w prezentowanym przypadku ma indeks prędkości Y i indeks nośności 105. Oznacza to, że przy jeździe z maksymalną dopuszczalną prędkością 300 km/h najwyższa wartość obciążenia dla jednej opony wynosi 925 kg.
Oznaczenie rozmiaru omawianych opon letnich Dunlop SP Sport Maxx GT 265/40 R21 należy czytać następująco: pierwsza liczba to szerokość w milimetrach, czyli tutaj 265 mm. Druga to wysokość profilu podawana jako procent z szerokości – w tym modelu jest to 40% z 265, czyli 106 mm. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować model 265/40 R21 – tutaj 21 cali. Litera to z kolei typ konstrukcji opony.
Etykieta opon letnich Dunlop SP Sport Maxx GT 265/40 R21 wygląda następująco: ocena "E" za poziom oporów toczenia, "B" za przyczepność na mokrej nawierzchni oraz 70 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony letnie Dunlop SP Sport Maxx GT w rozmiarze 265/40 R21 są montowane w samochodach typu: VW Touareg, Porsche Cayenne, BMW Seria 7, auta niemieckie czy japońskie.
Opony osobowe mogą być wyposażone w bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Bardzo rzadko spotyka się obecnie rzeźbę symetryczną. Kierowcy zainteresowani oponami osobowymi mogą wybierać wśród setek produktów zaliczanych do klasy ekonomicznej (najtańsze), średniej (kompromis pomiędzy ceną a jakością) i premium (najbardziej zaawansowane technologicznie produkty). Opony do samochodów osobowych mogą być wyposażone w rant ochronny felgi, mieć wzmocnioną konstrukcję lub technologię Run Flat umożliwiającą jazdę po przebiciu.
Opony klasy premium to najbardziej nowoczesne modele na rynku, które oferują najwyższy poziom osiągów. Opony tego typu często są wybierane do samochodów o dużej mocy, przez kierowców pokonujących dużą liczbę kilometrów w ciągu roku czy preferujących agresywny styl jazdy. Opony klasy premium to modele oferowane między innymi przez Michelin, Bridgestone, Pirelli, Continental, Nokian, Yokohama, Goodyear czy Dunlop. O jakości opon premium świadczą ich czołowe pozycje w rankingach, najwyższe klasy na etykietach oraz wiele pozytywnych recenzji kierowców.
Etykieta Unijna wprowadzona została w roku 2012, aby ułatwić konsumentom wybór opon cechujących się optymalnymi dla nich parametrami. Dzięki temu informacje o istotnych danych technicznych umieszczane są na każdej dostępnej na rynku oponie samochodowej. Treść etykiety zawiera ocenę ekonomiki jazdy, drogi hamowania na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego. Zobacz jak prezentują się oceny opon Dunlop SP Sport Maxx GT 265/40R21 105Y na etykiecie unijnej.
Spalanie paliwa - ocena E
Opory toczenia to siły działające na opony przeciwnie do kierunku jazdy (tarcie, opór powietrza itd.). Im gorzej dany model się im przeciwstawia, tym ma większe opory toczenia, a więc potrzebuje więcej energii do pozostawania w ruchu. Wiąże się to ze zwiększonym spalaniem paliwa. Opony o małych oporach toczenia są w stanie wpłynąć na spadek jego zużycia nawet o 0,25 litra na 100 km. Za poziom oporów toczenia opony na etykiecie unijnej mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Taką samą ocenę - "E" na etykiecie unijnej w kategorii "spalanie paliwa" uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria - opony Dunlop (producent), letnie (sezon) oraz 265/40 R21 (rozmiar).
Hamowanie na mokrym - ocena B
Fragment etykiety unijnej zawierający informacje o przyczepności na mokrej nawierzchni prezentuje wyniki pomiaru drogi hamowania i siły tarcia opon we wspomnianych warunkach w porównaniu do modelu referencyjnego. Etykieta unijna za przyczepność na mokrym przewiduje przyznanie klas od A (najwyższa) do G (najniższa) – warto jednak pamiętać, że klasa D dla rozgraniczenia lepszych i gorszych produktów pozostaje pusta, a opony z klasą G nie są dopuszczane do sprzedaży, więc w praktyce takich się nie spotyka. Identyczną notę - "B" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskało jeszcze 8 innych produktów spełniających wytyczne - opony SP Sport Maxx GT (model) oraz 21 cali (średnica).
Hałas na zewnątrz - 70 dB
Jednym z parametrów, które można porównać dzięki etykiecie dołączonej do opony jest hałas na zewnątrz auta. Mierzony jest on podczas ruchu i wyrażany w decybelach oraz za pomocą piktogramu przedstawiającego od jednej do trzech fal, przy czym jedna fala oznacza opony generujące niski hałas, a trzy – największy, jednak wciąż nie przekraczający obowiązującej normy. Najcichsze opony są najbardziej przyjazne środowisku. Należy też pamiętać, że badanie jakiemu obowiązkowo poddaje się modele obejmują tylko głośność na zewnątrz auta, a nie w środku pojazdu. Wynik "70 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskały jeszcze 44 inne produkty spełniające kryteria - opony letnie (sezon), 21 cali (średnica) oraz premium (klasa).
Opony Dunlop to produkty, które mają w sobie sportowego ducha. Zaliczane są do klasy premium i bardzo często nabywają je dynamiczni kierowcy do samochodów o dużej mocy. Obecnie marka należy do amerykańskiego koncernu Goodyear i korzysta z jego nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Opony Dunlop są doskonale oceniane w testach organizowanych przez organizacje i czasopisma motoryzacyjne oraz zbierają niezwykle pozytywne opinie użytkowników. To jedne z najlepszych produktów w swojej klasie.
Bieżnik asymetryczny to rzeźba, która dzieli się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną. Zadaniem pierwszej z nich jest zapewnienie odpowiedniej stabilności podczas pokonywania zakrętów. Druga z nich odpowiada głównie za odprowadzanie wody. Opony asymetryczne bardzo często są polecane do samochodów o większej mocy zarówno na sezon letni, jak i zimowy. Oferują one doskonałe panowanie nad autem przy wyższej prędkości oraz zużywają się bardzo powoli i równomiernie. Bieżnik asymetryczny jest uznawany za najbardziej zaawansowany technologicznie.
Oznaczenia 105Y, XL, B, NST oraz ZR
Napisy "105" oraz "Y" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 925 kg) oraz prędkości (do 300 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Model SP Sport Maxx GT (Dunlop 265/40 R21) posiada homologację B (Audi, Bentley). Na oponie znaleść można także oznaczenie NST - noise Shield Technology, czyli opona z pianką w środku. oraz ZR - oponę z pełnym obciążeniem można użytkować do prędkości 240 km/h.
Opony letnie przeznaczone są do użytkowania w okresie od późnej wiosny do wczesnej jesieni, gdy średni dobowy poziom temperatur zaczyna regularnie przekraczać 7 st. C (wynika to z właściwości ich mieszanek gumowych). Tego typu opony mają za zadanie zapewnić bezpieczeństwo na suchej i mokrej nawierzchni, odpowiedni komfort jazdy i optymalne zużycie paliwa. Najczęściej wyposażone są w kierunkowy (doskonały podczas deszczu) lub asymetryczny bieżnik (wybierany do mocniejszych aut).
Gwarancja na opony SP Sport Maxx GT
Producent opon Dunlop (jest nim koncern Goodyear) zapewnia, że oferowane przez niego modele wolne są od wszelkich wad związanych z jakością wykonania, materiałami użytymi do produkcji czy konstrukcją. Gdyby jednak z oponami działo się coś niepokojącego, użytkownik ma prawo do reklamacji. Gwarancja na opony Dunlop obowiązuje przez 5 lat od daty produkcji modelu. W przypadku uznania ewentualnej reklamacji właścicielowi przysługuje rekompensata finansowa w wysokości proporcjonalnej do stopnia zużycia wadliwego produktu.
Opinie kierowców rozmiaru 265/40 R21 o oponach Dunlop SP Sport Maxx GT
Opinie o oponach letnich Dunlop pokazują, że deklaracje producenta o ich możliwościach nie są tylko chwytem marketingowym. W przykładowych opiniach publikowanych przez kierowców w Internecie można przeczytać, że "samochód trzyma się drogi jak przyklejony, doskonale pokonuje łuki, krótka droga hamowania, komfort bez zastrzeżeń – bardzo dopracowane i godne polecenia opony"; "na oponach Dunlop naprawdę można zredukować spalanie paliwa, przyczepność odpowiednia dla opon tej klasy, czyli bardzo wysoka".
Testy opon letnich Dunlop, a w szczególności flagowych modeli Dunlop Sport Bluresponse i Dunlop Sport Maxx RT 2, pokazują, że są to jedne z najlepszych produktów w swojej klasie. Od momentu pojawienia się na rynku pierwszy model został przetestowany około 20 razy przez różnego rodzaju organizacje typu ADAC czy ACE i specjalistów z czasopism motoryzacyjnych "Auto Bild", "Auto Zeitung, "Auto Express", "Auto Motor und Sport" i wielu innych. W większości z tych sprawdzianów zajmował czołowe miejsca. Z kolei Sport Maxx RT 2 znalazł się na podium w testach "Auto Motor und Sport", "Tyre World" i GTU.
Test opon (ranking):
Wyniki dotyczą modelu SP Sport Maxx GT.
- Polecane 2016 SportsCars
Inne nazwy
Zobacz inne określenia opon Dunlop SP Sport Maxx GT 265/40 R21 105Y XL NST B. Sformułowania te często spotykane są w komentarzach blogów czy na portalach społecznościowych. Zwroty zawierają różne formy zapisu rozmiaru (265/40 R21), indeksów (105Y XL, NST, B), nazwy producenta (Dunlop), sezonu (opony letnie) oraz modelu (SP Sport Maxx GT) przedstawione w odmiennej kolejności.
Znalezione m.in. na forum:
- SP Sport Maxx GT 265/40 R21 105 Y letnie
- opony Dunlop 265/40R21 SP Sport Maxx GT
- 265/40 R21 Sportmaxx GT Dunlop 105Y
- opony letnie 265/40 R21 Dunlop SP Sportmaxx GT
- Dunlop SportMaxxGT 265 40 R21 105Y XL, NST, B
Polecane opony letnie 265 40 R21 105Y o zbliżonych parametrach i cenie
Poniżej lista alternatywnych opon letnich o szerokości 265 mm, profilu 40 %, średnicy 21 cali oraz indeksach 105Y. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Wśród polecanych znalazły się marki Continental, Pirelli, Dunlop oraz Yokohama – kosztujące od 989 do 2435 zł za sztukę. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.
Pirelli
P Zero
265/40 R21 105Y XL
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: A
- Hałas zewnętrzny: 69 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 2435 zł
Pirelli
P Zero
265/40 R21 105Y XL B
- Opory toczenia: B
- Hamowanie na mokrym: A
- Hałas zewnętrzny: 71 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 2435 zł
Continental
PremiumContact 6
265/40 R21 105Y XL
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: A
- Hałas zewnętrzny: 73 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 1007 zł
Dunlop
SP Sport Maxx GT
265/40 R21 105Y XL B MFS ZR
- Opory toczenia: E
- Hamowanie na mokrym: B
- Hałas zewnętrzny: 70 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 994 zł
Yokohama
Advan Sport V105T
265/40 R21 105Y XL RPB
- Opory toczenia: E
- Hamowanie na mokrym: A
- Hałas zewnętrzny: 73 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 989 zł
Na koniec kilka słów o promocjach na opony letnie, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.
Promocja i wyprzedaż
Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą bilety do teatru, karty paliwowe, wejściówki do kina, oficjalne piłki nożne czy pamięci przenośne USB.
Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon letnich firmy Dunlop to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 43-62% od ceny detalicznej.
Zakup na raty
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami (norauto, oponeo czy sklepopon) udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. Euro Bank, BGŻ BNP Paribas lub mBank. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).
Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon letnich Dunlop w rozmiarze 265/40 R21 XL, NST, B (105Y). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 843 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 3 372 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 315 (12 rat) do 1 720 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.
| Ilość rat | Miesięczna rata | Koszt całkowity | Nadpłata |
|---|---|---|---|
| 2 | 1 720 zł | 3 440 zł | 68 zł |
| 4 | 877 zł | 3 508 zł | 136 zł |
| 6 | 596 zł | 3 576 zł | 204 zł |
| 8 | 456 zł | 3 648 zł | 276 zł |
| 10 | 371 zł | 3 710 zł | 338 zł |
| 12 | 315 zł | 3 780 zł | 408 zł |
Produkty powiązane
Kupując opony letnie w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu SP Sport Maxx GT mogą być m.in. środki do konserwacji opon, montaż w serwisie, ubezpieczenie opon czy płyny do prania tapicerki.
Kumho Ecsta Sport PS72, czyli wszystko, co musisz wiedzieć o tej oponie
13.03.2026
Czy opona ekonomiczna Sunny NA305 to dobry wybór?
9.03.2026
Kumho Ecsta Sport S PS72. Co to za opona?
26.02.2026
Nowa opona letnia od Pirelli – P Zero PZ5
24.02.2026
Falken Azenis FK520 vs Toyo Proxes Sport – test opon UHP w codziennej jeździe
13.10.2025