Matador MPS400 Variant All Weather 2 205/70 R15 106/104 R C
Autor: Łukasz Wulkanista
Porównujemy oferty 33 sklepów z oponami całorocznymi firmy Matador w rozmiarze 205/70R15. Zobacz gdzie kupić opony MPS400 Variant All Weather 2 w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.
Co oznacza zapis "106/104 R C" w nazwie opony?
Parametry techniczne
Matador MPS400 Variant All Weather 2 w rozmiarze 205/70 R15 106/104R to opona całoroczna oraz wzmacniana (C). 04241600000 oraz 4050496000943 to odpowiednio nadany przez producenta kod produktu oraz numer EAN. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy ekonomicznej. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod produktu | 04241600000 |
| EAN | 4050496000943 |
| Producent | Matador |
| Koncern | grupa Continental |
| Siedziba | Słowacja |
| Klasa | ekonomiczna |
| Model | MPS400 Variant All Weather 2 |
| Poprzedni model | MPS125 Variant All Weather |
| Następny model | - |
| Sezon | opony całoroczne |
| Rozmiar | [size width="205" profile="70" diameter="15"]205/70 R15[/size] |
| Szerokość | 205 mm |
| Profil | 70 % |
| Średnica | 15 cali |
| Konstrukcja | R (radialna) |
| Wysokość profilu | 143,50 mm |
| Kraj produkcji | Słowenia, Słowacja, Polska, Czechy |
| Rodzaj bieżnika | symetryczny |
| Indeks nośności | 106/104 |
| Maksymalna nośność | kg |
| Indeks prędkości | R |
| Maksymalna prędkość | 0 km/h |
| Przeznaczenie | auta dostawcze |
| Gwarancja | 7 lat od daty zakupu |
| Opory toczenia | C (spalanie paliwa) |
| Przyczepność na mokrym | A (droga hamowania) |
| Hałas zewnętrzny | 73 dB |
| Fale (1-3) | 2 |
| Waga (ciężar) | 11,50 kg |
| Premiera modelu | 2017 rok (podczas targów Moto) |
| Cena | ~ 290 zł (brutto, z VAT) |
| Run Flat | nie |
| Wzmocnienie | tak (C) |
| Rant ochronny felgi | - |
| Inne oznaczenia | - |
| Pełna nazwa | Matador MPS400 Variant All Weather 2 205/70 R15 106/104 R C |
Opis opony Matador MPS400 Variant All Weather 2 w pigułce. Producentem opon jest marka Matador, która posiada swoje fabryki w takich krajach jak Polska, Słowenia czy Czechy. Prezentowany model stworzono z myślą o sezonie letnim i zimowym. Jeżeli chodzi o gwarancję na opony Matador (klasa ekonomiczna) to wynosi ona 7 lat od daty zakupu. Bieżnik MPS400 Variant All Weather 2 ma konstrukcję symetryczną, o której więcej dowiesz się w tej części opisu.
Opony całoroczne Matador MPS400 Variant All Weather 2 w rozmiarze 205/70 R15 106/104R C
Opony całoroczne Matador MPS400 Variant All Weather 2 w prezentowanym przykładzie dostępne są w rozmiarze 205/70 R15. Ich indeks prędkości wynosi R – informuje on o maksymalnej dopuszczalnej prędkości, z jaką można się na nich poruszać – w tym przypadku jest to 0 km/h. Z kolei indeks nośności modelu Matador MPS400 Variant All Weather 2 205/70 R15 ma wartość 106/104. Jest to maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać opona podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością. W omawianych oponach indeks nośności 106/104 przekłada się na kg.
Samo oznaczenie rozmiaru 205/70 R15 należy odczytywać następująco: pierwsza wartość to szerokość opony w milimetrach (tutaj 205 mm), druga to wysokość profilu podawana jako procent z szerokości (w tym przypadku 143,50), litera to typ konstrukcji opony (radialna lub diagonalna), a trzecia liczba to średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model (tutaj 15 cali). W przypadku rozmiaru 205/70 R15 omawianego modelu etykieta prezentuje się następująco: C za opory toczenia, A za hamowanie na mokrej nawierzchni i wartość 73 dB emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony Matador MPS400 Variant All Weather 2 205/70 R15 montowane są w samochodach typu Honda CR-V (I), Peugeot 207, VW Touran, Toyota Land Cruiser, Renault Megane itd.
MPS400 Variant All Weather 2 w rozmiarze 205/70 R15 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie dostawcze. Opony dostawcze są przeznaczone do samochodów, których DMC nie przekracza 3,5 tony (powyżej tej wartości mówimy o oponach ciężarowych). Można je rozpoznać po symbolu "C" umieszczonym na ścianie bocznej i podwójnym indeksie nośności (np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze). Dobrej jakości opony dostawcze powinny charakteryzować się dobrą przyczepnością niezależnie od panujących warunków drogowych oraz być odporne na przeciążenia, uszkodzenia mechaniczne i przyspieszone zużycie.
Opony firmy Matador pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Dzięki oponom klasy ekonomicznej, kierowcy którym zależy na oszczędnościach, mogą korzystać z ogumienia o zoptymalizowanych osiągach zapewniającego bezpieczeństwo jazdy, a przy tym nie przepłacać. Takie opony są bardzo dobrym rozwiązaniem dla wszystkich, którzy nie użytkują często z samochodu, a odległości, które pokonują są niewielkie i w obrębie aglomeracji miejskiej. Budżetowe opony chwalą również kierowcy preferujący spokojny styl prowadzenia. Do najchętniej wybieranych marek tej klasy należą m.in.: Matador, Sava, Riken, Dayton, Imperial, Zeetex oraz Dębica.
Etykieta unijna na oponach to oznaczenie, które jest umieszczane na poszczególnych modelach w formie naklejek podobnych do tych znanych ze sprzętu AGD/RTV. Dzięki temu porównanie podstawowych osiągów opon staje się znacznie łatwiejsze. Na etykietach znajdują się informacje o poziomie oporów toczenia, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony. Etykiety w pierwszych dwóch kategoriach przewidują przyznanie klas od A do G (z tym, że D nie jest używana) oraz od 1 do 3 fal i wartości liczbowej w dB za hałas zewnętrzny. Zobacz jak prezentują się oceny opon Matador MPS400 Variant All Weather 2 205/70R15 106/104R na etykiecie unijnej.
Spalanie paliwa - ocena C
Etykieta unijna na oponach zawiera między innymi informacje o oporach toczenia danego produktu. Podczas toczenia na opony działają różne siły (między innymi tarcie, opór powietrza itp.), co w uproszczeniu przekłada się na ilość energii potrzebnej do wprawienia koła w ruch, czy utrzymania pożądanej prędkości. Im większe opory toczenia, tym większe spalanie paliwa i emisja spalin przez samochód. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza), przy czym klasa D nie jest stosowana.
Hamowanie na mokrym - ocena A
Fragment etykiety unijnej zawierający informacje o przyczepności na mokrej nawierzchni prezentuje wyniki pomiaru drogi hamowania i siły tarcia opon we wspomnianych warunkach w porównaniu do modelu referencyjnego. Etykieta unijna za przyczepność na mokrym przewiduje przyznanie klas od A (najwyższa) do G (najniższa) – warto jednak pamiętać, że klasa D dla rozgraniczenia lepszych i gorszych produktów pozostaje pusta, a opony z klasą G nie są dopuszczane do sprzedaży, więc w praktyce takich się nie spotyka. Identyczną notę - "A" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskało jeszcze 6 innych produktów spełniających wytyczne - opony MPS400 Variant All Weather 2 (model) oraz 15 cali (średnica).
Hałas na zewnątrz - 73 dB
Duży poziom hałasu generowanego przez oponę pogarsza komfort jazdy. Trzystopniowe oznaczenie informuje, czy dany model zalicza się do cichych, standardowych czy głośnych opon. Dodatkowo podaje się również głośność wyrażona w decybelach (dB). Wynik "73 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskały jeszcze 3 inne produkty spełniające kryteria - opony 205/70 R15 (rozmiar) oraz całoroczne (sezon).
Opony Matador plasują się w klasie ekonomicznej, co oznacza, że charakteryzują się korzystną ceną, bezpieczeństwem podczas zróżnicowanych warunków pogodowych i drogowych, a także zoptymalizowanym komfortem w trasie i w mieście. Dzięki temu, że od 1998 roku marka należy do koncernu Continental, zyskała dostęp do innowacyjnych ośrodków badawczo-rozwojowych, zaawansowanych metod produkcyjnych, a także rozbudowanego systemu dystrybucji. Ponad 90% produkcji opon Matador trafia do kierowców spoza Słowacji.
Model MPS400 Variant All Weather 2 (Matador) wyposażony został w symetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik symetryczny to rozwiązanie, które kiedyś było stosowane w samochodach osobowych. Obecnie tego typu rzeźbę można spotkać głównie w modelach przeznaczonych do aut dostawczych i ciężarowych. Cechą charakterystyczną takich opon jest to, że dwie połowy bieżnika mają taki sam wzór. W związku z tym kierunek toczenia czy sposób montażu nie mają tu znaczenia. Takimi oponami łatwo rotować na samochodzie, są odporne na zużycie, a ich koszt produkcji jest najniższy. Z drugiej strony oferują przeciętne osiągi związane z bezpieczeństwem.
Oznaczenia 106/104R oraz C
Napisy "106/104" oraz "R" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do kg) oraz prędkości (do 0 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon wielosezonowych. C - ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych.
Matador MPS400 Variant All Weather 2 205/70 R15 należy do grupy opon wielosezonowych. Opony całoroczne (wielosezonowe) najłatwiej rozpoznać po nazwie, która kojarzy się z czterema porami roku - "4Seasons", "Quatrac", "All Season", "All Weather" itd. Ogumienie tego typu jest kompromisem pomiędzy osiągami opon letnich a zimowych (opony całoroczne w czasie zimy są lepsze od letnich, ale słabsze od zimowych). Potwierdzeniem ich zimowych właściwości jest symbol 3PMSF. Najczęściej są wybierane do jazdy po mieście przez kierowców o umiarkowanym lub spokojnym stylu prowadzenia auta.
Gwarancja na opony MPS400 Variant All Weather 2
Gwarancja na opony Matador jest taka sama jak w przypadku wszystkich marek należących do koncernu Continental i wynosi 7 lat od daty zakupu. Oznacza to, że w tym czasie można zgłosić usterki wynikające z przyczyn tkwiących w oponie np. wady fabryczne, materiałowe czy technologiczne. Z odzyskaniem pieniędzy według wzoru przedstawionego w karcie gwarancyjnej (proporcjonalnie do zużycia) lub wymianą produktu na nowy nie powinno być w przypadku widocznych deformacji czy problemów z prawidłowym wyważeniem opony.
Opinie kierowców rozmiaru 205/70 R15 o oponach Matador MPS400 Variant All Weather 2
"Korzystny stosunek jakości do ceny", "bezpieczne hamowanie na suchej i mokrej nawierzchni, pewnie zachowują się na zakrętach" - to tylko dwie spośród dziesiątek korzystnych opinii dotyczących opon całorocznych Matador, jakie można przeczytać w Internecie. Zamieszczający je kierowcy podkreślają, że modele całoroczne tej słowackiej marki to najlepsza opcja cenowa dla wszystkich pokonujących niewielkie przebiegi i korzystających z auta głównie w mieście, a także dla kierowców preferujących spokojny styl prowadzenia.
Testy opon całorocznych pomagają kierowcom szukającym opon na cały rok w wyborze najlepszych opon do swojego auta. Mimo że ogumienie klasy ekonomicznej nie jest zbyt często badane przez specjalistów z branży motoryzacyjnej, to opony całoroczne Matador zostały ujęte w kilku zestawieniach. Model Matador MP 62 All Weather Evo został przetestowany przez Auto Bild w 2019 roku i zajął 21 miejsce wykazując się dobrym zachowaniem na mokrej nawierzchni i zoptymalizowanym komfortem jazdy w zróżnicowanych warunkach pogodowych.
Test opon (ranking):
Wyniki dotyczą opon wielosezonowych Matador, gdyż model MPS400 Variant All Weather 2 nie został jeszcze przetestowany przez żadną popularną organizację, automobilclub, dziennikarzy motoryzacyjnych czy czasopismo.
- Szczególnie polecane 2013 Auto Bild
- Polecane 2013 Auto Bild
Matador MPS400 Variant All Weather 2 205/70 R15 106/104R C na forach czyli inne formy zapisu prezentowanej opony
Zobacz inne określenia opon Matador MPS400 Variant All Weather 2 205/70 R15 106/104 R C. Sformułowania te często spotykane są w porównywarkach cenowych czy na stronach producentów. Zwroty zawierają różne formy zapisu nazwy producenta (Matador), modelu (MPS400 Variant All Weather 2), rozmiaru (205/70 R15), sezonu (opony całoroczne) oraz indeksów (106/104R C) przedstawione w odmiennej kolejności.
Znalezione m.in. na forum:
- MPS400 Variant All Weather 2 205/70 R15 106/104 R całoroczne
- opony Matador 205/70 R15 MPS400 Variant
- opony całoroczne 205 70 R15 MPS400 Variant All Weather 2 Matador
- 205/70R15 106/104 R C Matador MPS400 Variant All Weather 2
- Matador MPS400 Variant All Weather 2 205/70R15 C
Polecane opony całoroczne 205 70 R15 106/104R o zbliżonej cenie i parametrach
Poniżej lista alternatywnych opon wielosezonowych o szerokości 205 mm, profilu 70 %, średnicy 15 cali oraz indeksach 106/104R. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.
Michelin
Agilis CrossClimate
205/70 R15 106/104 R C
- Wzmacniane – C
- Gwarancja – 5 lat od daty zakupu
- Indeks nośności – 106/104 (do 950 kg/oponę)
- Indeks prędkości – R (do 170 km/h)
- Najlepsza przyczepność na mokrym (klasa A)
Kleber
Transpro 4S
205/70 R15 106/104 R C
- Wzmacniane – C
- Gwarancja – 5 lat od daty zakupu
- Indeks nośności – 106/104 (do 950 kg/oponę)
- Indeks prędkości – R (do 170 km/h)
Na koniec kilka słów o promocjach na opony całoroczne, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.
Promocja i wyprzedaż
Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą kubki termiczne, smycze do kluczy, rabat na kolejne zakupy, promocja "zakup 4 opon w cenie 3" lub pamięci przenośne USB.
Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon wielosezonowych firmy Matador to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 42-65% od ceny detalicznej.
Zakup na raty
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami (24opony, oponeo czy abmoto) udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. Santander Consumer Bank, Alior Bank oraz Credite Agricole. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).
Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon wielosezonowych Matador w rozmiarze 205/70 R15 C (106/104R). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 290 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 1 160 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 109 (12 rat) do 592 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.
| Ilość rat | Miesięczna rata | Koszt całkowity | Nadpłata |
|---|---|---|---|
| 2 | 592 zł | 1 184 zł | 24 zł |
| 4 | 302 zł | 1 208 zł | 48 zł |
| 6 | 205 zł | 1 230 zł | 70 zł |
| 8 | 157 zł | 1 256 zł | 96 zł |
| 10 | 128 zł | 1 280 zł | 120 zł |
| 12 | 109 zł | 1 308 zł | 148 zł |
Produkty powiązane
Kupując opony całoroczne w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu MPS400 Variant All Weather 2 mogą być m.in. pianki naprawcze, płyny do prania tapicerki, montaż w serwisie czy worki do opon.
Opony Roadcruza RA1100 – charakterystyka, opinie, testy
2023-07-28
Jak rozpoznać opony wielosezonowe?
2023-05-31
Opony całoroczne – czy warto się na nie zdecydować?
2023-05-05
Michelin CrossClimate 2. Charakterystyka opony, testy i opinie
2023-01-25
Roadstone N Priz 4S
2023-01-09