Test opon zimowych 225/50 R17

Autor: Łukasz Wulkanista

Obiektywny wybór najlepszych opon zimowych w rozmiarze 225/50 R17 to niełatwe zadanie. Jednakże stworzenie takiego zestawienia jest obecnie konieczne, gdyż już od kilku lat próżno szukać profesjonalnych testów opon o tym wymiarze. Nie wiadomo, czemu popularne magazyny motoryzacyjne potraktowały ogumienie 225/50 R17 po macoszemu – tego typu opony są przecież wciąż bardzo popularne. Ten test będzie zatem odpowiedzią na potrzeby tych kierowców, którzy poszukują listy wartych uwagi produktów w tym rozmiarze. Stworzenie rzetelnej listy godnych zainteresowania opon 225/50 R17 wymagało wykorzystania wszelkich dostępnych źródeł danych o konkretnych modelach. Poniższy test oparty jest zatem na profesjonalnych rankingach z poprzednich lat, opinie i komentarze kierowców pozostawione na forach i stronach WWW, dane udostępnione przez producentów oraz wyniki sprzedaży. W tworzeniu listy wzięte pod uwagę były najważniejsze parametry techniczne (przyczepność na mokrej nawierzchni, opory toczenia, hałas zewnętrzny), stosunek jakości do ceny, długość drogi hamowania, odporność na ścieranie czy przydatność w zmiennych, zimowych warunkach. Niniejszy ranking opon zimowych 225/50 R17 składa się z 14 pozycji. Wśród wymienionych opon znajdują pozycje, które nikogo raczej nie zdziwią. Takie opony jak Nokian WR D4 czy Dębica Frigo HP2 to modele, których chyba nikomu nie trzeba przedstawiać. W zestawieniu znalazło się jednak także kilka pozycji, które mogą być dla niektórych kierowców zaskoczeniem. Wysokie pozycje na liście zajmują bowiem takie opony, jak dość rzadko wspominany model Semperit Speed Grip 2 czy Pirelli SottoZero 3, z którym do czynienia miało stosunkowo niewielu kierowców w Polsce. Przyjrzymy się zatem uważniej gotowemu rankingowi.

Opony 225/50 R17

Przed zagłębieniem się w zestawienie, warto przypomnieć sobie, co dokładnie oznacza „rozmiar 225/50 R17”. Pierwsze trzy cyfry – w tym wypadku 225 – to wyrażona w milimetrach odległość pomiędzy ściankami bocznymi opony, czyli jej szerokość. Drugi numer to procentowy stosunek wysokości do szerokości opony. W tym wypadku będzie to połowa wartości – czyli 112,5 milimetra. Litera „R” informuje o tym, że do czynienia mamy z oponą radialną (promieniową). Ostatnie dwie cyfry to określona w calach średnica felgi, do której pasują dane opony – testowany rozmiar przystosowany jest do montażu na kołach 17-calowych.

Ranking opon zimowych 225/50 R17

1. Nokian WR D4
2. Dębica Frigo HP2
3. Nokian WR D3
4. Kormoran Snowpro B2
5. Nokian WR A3
6. Pirelli SottoZero 3
7. Viking SnowTech II
8. Semperit Speed-Grip 2
9. Continental WinterContact TS 860
10. Winter i*cept Evo 2 W320
11. Michelin Alpin 5
12. Bridgestone Blizzak LM-32
13. Goodyear UltraGrip Performance Gen-1
14. Yokohama W.drive V905

Test opon zimowych 225/50 R17  (wyniki)

Początek listy nie jest chyba żadnym zaskoczeniem. Opony zimowe Nokian WR D4, Dębica Frigo HP2 i Nokian WR D3 to z wciąż niekwestionowani liderzy – zarówno pod względem osiągów, stosunku jakości do ceny oraz wyników sprzedaży. Niektórzy kierowcy mogą być jednak zaskoczeni faktem, że ekonomiczna Dębica Frigo HP2, pokonała model premium – Nokian WR D3. W głównej mierze zdecydowała o tym popularność, ogólne oceny użytkowników oraz fakt, że wersja WR D3 ma już swojego następcę, który zresztą zajął zaszczytne pierwsze miejsce w zestawieniu. To samo dotyczy opony zimowej Kormoran Snowpro B2, która pokonała wysokiej klasy ogumienie Pirelli SottoZero 3 i Nokian WR A3. Pamiętajmy jednak, że test ten nie jest nastawiony na porównanie jedynie osiągów konkretnych modeli. Wtedy prawdopodobnie czoło listy zajmowałyby jedynie opony zimowe, niedostępne ze względów ekonomicznych dla większości kierowców. Kormoran Snowpro B2 cieszy się ogromnym uznaniem i jest znacznie częściej wybierany, niż przeznaczone do droższych samochodów modele koncernów Pirelli i Nokian. Pewnym zaskoczeniem może być też umieszczenie na siódmej pozycji modelu Viking SnowTech 2. Ta opona ma co prawda tyle samo zwolenników, co przeciwników, ale w ocenie kierowców świetnie sprawdza się do jazdy po śniegu, co dla opony zimowej jest ważnym atutem. To także powód, dla którego opona zimowa Semperit Speed-Grip 2 zajęła niższą od niej pozycję – ten model oceniany jest bardzo dobrze, ale głównie pod względem przyczepności na suchej jezdni. Kolejne pięć pozycji to znane i cenione opony zimowe, które często można spotkać na naszych drogach. Czemu zatem umieszczone zostały dopiero na miejscach od 9 do 13? Głównie z racji porównania stosunku ceny do jakości, popularności i konkretnych uwag kierowców. Nie zmienia to jednak faktu, że są to modele godne uwagi, polecane i nieco niższa pozycja na liście nie powinna zrażać do ich zakupu. Listę zamyka opona Yokohama W Drive V905, która zapewniła sobie miejsce w zestawieniu, z racji bardzo dużej wytrzymałości i bardzo dużej przydatności do jazdy w mieście. Można kłócić się o to, czy nie znalazłby się lepszy kandydat na to miejsce, ale wysokie oceny kierowców i rosnąca popularność marki sprawiają, że warto dać tej oponie szansę.

Rekomendowane przez nas modele

czyli lista naszych zdaniem najlepszych bieżników powyższego rankingu.

1. Nokian WR D4

Modelu Nokian WR D4 nie trzeba zbyt szeroko opisywać, gdyż znaleźć można go w prawie każdym teście opon zimowych. Te skandynawskie opony zachwyciły kierowców ceniących bardzo dobrą jakość, świetną przyczepność oraz trwałość. Dzięki specjalnie zaprojektowanemu bieżnikowi kierunkowemu, opona rewelacyjnie sprawdza się w warunkach europejskich. Poprawione (w stosunku do modelu WR D3) klocki i rowki bardzo dobrze radzą sobie z odprowadzaniem wody i błota pośniegowego. Na szczególną uwagę zasługuje też nowoczesna mieszanka gumowa Nokian Twin Trac Silica, która zachowuje elastyczność nawet w ekstremalnych temperaturach i pozwoliła znacząco zmniejszyć opory toczenia. Daje to ogromny profit, w postaci niższej emisji spalin i mniejszego zapotrzebowania na paliwo.

2. Dębica Frigo HP2

Ekonomiczna opona zimowa Dębica Frigo HP2 to zdecydowanie prawdziwy bestseller. Dobra cena, świetne parametry i duża trwałość to jedynie kilka z jej zalet. Model powstał we współpracy z inżynierami koncernu Goodyear, którzy zoptymalizowali budowę bieżnika. Nowa konstrukcja rowków w kształcie litery „W” pozwoliła stworzyć oponę, która pomimo stosunkowo niskiej ceny doskonale radzi sobie na mokrej nawierzchni i śniegu. Tu również zastosowano nową mieszankę gumową, która jest niewrażliwa na niskie temperatury i gwarantuje doskonałą przyczepność oraz stabilność.

3. Viking SnowTech II

Niektórzy mogą uważać, że marka Viking to jakiś niszowy producent, ale opony z tym logo, produkowane są pod szyldem niemieckiego koncernu Continental. Wysoka jakość i ogromna trwałość sprawiają, że wielu użytkowników bardzo ceni to ogumienie. Model Viking SnowTech II posiada bieżnik kierunkowy z rowkami w kształcie litery V. Zoptymalizowana konstrukcja i nowoczesna mieszanka gumowa to rozwiązania, które owocują bardzo wysoką przyczepnością w warunkach temperatur ekstremalnych oraz niskimi oporami toczenia. Idealny wybór w przypadku posiadaczy samochodów osobowych, którzy preferują umiarkowany styl jazdy.

4. Continental WinterContact TS 860

Opona zimowa Continental WinterContact TS 860 to sztandarowy produkt tej marki. Model klasy premium stworzony głównie z myślą o kompaktowych autach średniej klasy, wyposażono w kierunkowy bieżnik SnowCurve. Specjalnie zaprojektowane rowki 3D gwarantują dobrą przyczepność w każdych warunkach i krótką drogę hamowania. Continental WinterContact TS 860 to ulepszona wersja modelu Continental ContiWinterContact TS 850, który cieszył się ogromnym uznaniem. Nowsza wersja oferuje jeszcze więcej, oferując doskonały stosunek jakości do ceny.

5. Michelin Alpin 5

Zimówki Michelin Alpin 5 w rozmiarze 225/50 R17 polecane były w 2015 roku przez magazyn ACE/GTÜ. Model z pewnością się nie zestarzał i nadal zasługuje na szczególną uwagę przy wyborze ogumienia na zimę. Piąta generacja wariantu Alpin to doskonałej jakości produkt z bieżnikiem kierunkowym o gęsto rozłożonych lamelach. Ostry wzór bieżnika zapewnia niezwykle dobrą przyczepność na śniegu i mokrych nawierzchniach. Nowoczesna mieszanka gumowa Helio Compound 4G wzbogacona została krzemionką. Daje to wysoką odporność na niskie temperatury i zapewnia trwałość godną opon klasy premium.

6. Goodyear UltraGrip Performance Gen-1

Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 to zdecydowanie jedna z najbardziej udanych opon zimowych tego koncernu. Model klasy premium wyposażono w bieżnik kierunkowy, który zapewnia bardzo skuteczną ochronę przed poślizgami i zjawiskiem aquaplaningu. Zimówki Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 to doskonały wybór dla osób ceniących najwyższy poziom bezpieczeństwa i krótką drogę hamowania. Wysoką jakość bieżnika podkreśla 2 miejsce, które opona zajęła w 2015 roku, w teście ogumienia rozmiaru 225/50 R17 miesięcznika ACE/GTÜ.

7. Yokohama W.drive V905

Nowoczesne rozwiązania techniczne i bardzo duża trwałość sprawiają, że to doskonała opona premium do samochodów osobowych średniej i wysokiej klasy. Opona zimowa Yokohama W.drive V905 produkowana jest w szerokiej gamie rozmiarów i zapewnia doskonałą przyczepność w każdych warunkach. Za jej wysokie osiągi odpowiedzialny jest nie tylko doskonale zoptymalizowany bieżnik, ale także nowa mieszanka gumowa na bazie krzemionki i oleju pomarańczowego. Yokohama to firma japońska, ale model Yokohama W.drive V905 zaprojektowany został z myślą o warunkach panujących w Europie, dzięki czemu idealnie nadaje się na polskie drogi.

Samochody korzystające z opon 225/50 R17

Opony w rozmiarze 225/50 R17 wykorzystywane są w takich autach takich jak:

• BMW Seria 3
• BMW Seria 5
• BMW X1
• Audi A4
• Audi A5
• Opel Zafira
• Honda Accord

Podsumowanie

Prezentowany test opon zimowych w rozmiarze 225/50 R17 to doskonała pomoc przy wyborze konkretnych modeli. Wśród prezentowanych modeli znalazły się modele klasy ekonomicznej, średniej i premium, dzięki czemu każdy znajdzie tutaj produkt odpowiadający jego możliwościom finansowym i stylowi jazdy. Przed podjęciem ostatecznej decyzji warto jednak sprawdzić, co oferują poszczególne opony, aby w pełni dopasować je do swoich indywidualnych potrzeb i gustów.