Radar Dimax R8+ 225/35 R19 88Y XL
Autor: Łukasz Wulkanista
Porównujemy oferty 35 sklepów z oponami letnimi firmy Radar w rozmiarze 225/35R19. Zobacz gdzie kupić opony Dimax R8+ w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.
Co oznacza zapis "88 Y XL" w nazwie opony?
Parametry techniczne
Radar Dimax R8+ w rozmiarze 225/35 R19 88Y to opona letnia oraz wzmacniana (XL). Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy budżetowej. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | Radar |
| Koncern | grupa Radar |
| Siedziba | Chiny |
| Klasa | budżetowa |
| Model | Dimax R8+ |
| Poprzedni model | Dimax R8 |
| Następny model | - |
| Sezon | opony letnie |
| Rozmiar | [size width="225" profile="35" diameter="19"]225/35 R19[/size] |
| Szerokość | 225 mm |
| Profil | 35 % (opona niskoprofilowa) |
| Średnica | 19 cali |
| Konstrukcja | R (radialna) |
| Wysokość profilu | 78,75 mm |
| Kraj produkcji | Chiny |
| Rodzaj bieżnika | asymetryczny |
| Indeks nośności | 88 |
| Maksymalna nośność | 560 kg |
| Indeks prędkości | Y |
| Maksymalna prędkość | 300 km/h |
| Przeznaczenie | auta osobowe |
| Gwarancja | 2 lata od daty zakupu |
| Opory toczenia | C (spalanie paliwa) |
| Przyczepność na mokrym | B (droga hamowania) |
| Hałas zewnętrzny | 72 dB |
| Fale (1-3) | 2 |
| Waga (ciężar) | 10,59 kg |
| Cena | ~ 141 zł (brutto, z VAT) |
| Run Flat | nie |
| Wzmocnienie | tak (XL) |
| Rant ochronny felgi | - |
| Inne oznaczenia | - |
| Pełna nazwa | Radar Dimax R8+ 225/35 R19 88Y XL |
Opis opony Radar Dimax R8+ w pigułce. Producentem opon jest marka Radar, która posiada swoje fabryki w takich krajach jak Chiny. Prezentowany model stworzono z myślą o sezonie letnim. Jeżeli chodzi o gwarancję na opony Radar (klasa budżetowa) to wynosi ona 2 lata od daty zakupu. Bieżnik Dimax R8+ ma konstrukcję asymetryczną, o której więcej dowiesz się w tej części opisu.
Opony letnie Radar Dimax R8+ w rozmiarze 225/35 R19 88Y XL
Opony na sezon letni Radar Dimax R8+ 225/35 R19 88 Y są projektowane z myślą o modelach samochodów takich, jak Skoda Octavia (III), BMW Seria 3, Seat Leon, BMW Seria 7, Mercedes CLA czy Mazda CX-5. Jak należy interpretować oznaczenie rozmiaru opony umieszczone na jej ścianie bocznej? Pierwsza z liczb (tutaj 225) to szerokość mierzona w milimetrach. Druga to wysokość profilu określana jako procent z szerokości (w tym przypadku jest to 35), a więc 78,75.
Litera "R" oznacza, że opony Radar Dimax R8+ 225/35 R19 posiadają konstrukcję radialną. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica opony w calach – tutaj 19 cali. Indeks prędkości prezentowanego modelu wynosi Y, co oznacza, że dopuszczalna prędkość maksymalna na tych oponach wynosi 300 km/h. Indeks nośności to z kolei 88 (dopuszczalne obciążenie to 560 kg). Jak wygląda etykieta opon Radar Dimax R8+ 225/35 R19 88 Y? Hamowanie na mokrej nawierzchni to klasa B, opory toczenia C, a hałas zewnętrzny to 72 dB.
Dimax R8+ w rozmiarze 225/35 R19 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony do samochodów osobowych różnią się w zależności od rodzaju bieżnika, składu mieszanki gumowej, klasy, a także sezonu, na jaki są przeznaczony. W sprzedaży są dostępne opony osobowe z trzema rodzajami bieżnika - kierunkowym, symetrycznym i asymetrycznym. Każdy z nich dba o różne osiągi, ale wszystkie gwarantują pewną jazdę w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Kierowcy, którzy preferują sportowy styl jazdy, powinni zwrócić uwagę na indeks prędkości opon osobowych, od którego zależy bezpieczeństwo jazdy.
Opony firmy Radar pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy budżetowej. Opony klasy ekonomicznej (budżetowej) to optymalny wybór dla kierowców, którzy pokonują niewielkie przebiegi głownie w mieście i nie chcą przepłacać. Modele tej klasy sprawdzą się w niewielkich, miejskich autach o silnikach słabszej mocy i w przypadku kierowców prowadzących na co dzień spokojnie. Ich największą zaletą jest niewygórowana cena, przy czym gwarantują one bezpieczeństwo w kluczowych zakresach. Do najchętniej wybieranych marek opon klasy ekonomicznej należą: Radar, Dębica, Firemax, PowerTrac, Zeetex, Riken czy Dayton.
Etykieta unijna na oponach ułatwia szybkie zapoznanie się z podstawowymi osiągami poszczególnych modeli i ich porównanie z innymi. Wyglądem etykieta przypomina te znane ze sprzętu AGD/RTV i informuje o poziomie oporów toczenia, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony. Za pierwsze dwa parametry opony mogą otrzymać klasy od A do G (z tym, że D nie jest przyznawana), a za trzeci maksymalnie 3 fale obok których w decybelach przedstawiony jest wynik pomiaru emitowanego hałasu. Zobacz jak prezentują się oceny opon Radar Dimax R8+ 225/35R19 88Y na etykiecie unijnej.
Spalanie paliwa - ocena C
Opory toczenia to siły działające na opony przeciwnie do kierunku jazdy (tarcie, opór powietrza itd.). Im gorzej dany model się im przeciwstawia, tym ma większe opory toczenia, a więc potrzebuje więcej energii do pozostawania w ruchu. Wiąże się to ze zwiększonym spalaniem paliwa. Opony o małych oporach toczenia są w stanie wpłynąć na spadek jego zużycia nawet o 0,25 litra na 100 km. Za poziom oporów toczenia opony na etykiecie unijnej mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych.
Hamowanie na mokrym - ocena B
Etykieta unijna informuje między innymi o poziomie przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Parametr ten jest oceniany w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon w wyżej wspomnianych warunkach. Za przyczepność na mokrej nawierzchni dany model może otrzymać klasy od A do G. Warto jednak wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia opon o lepszych i gorszych parametrach, a modele z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Identyczną notę - "B" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskało jeszcze 35 innych produktów spełniających wytyczne - opony Dimax R8+ (model) oraz 19 cali (średnica).
Hałas na zewnątrz - 72 dB
Jednym z parametrów, które można porównać dzięki etykiecie dołączonej do opony jest hałas na zewnątrz auta. Mierzony jest on podczas ruchu i wyrażany w decybelach oraz za pomocą piktogramu przedstawiającego od jednej do trzech fal, przy czym jedna fala oznacza opony generujące niski hałas, a trzy – największy, jednak wciąż nie przekraczający obowiązującej normy. Najcichsze opony są najbardziej przyjazne środowisku. Należy też pamiętać, że badanie jakiemu obowiązkowo poddaje się modele obejmują tylko głośność na zewnątrz auta, a nie w środku pojazdu. Wynik "72 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskały jeszcze 32 inne produkty spełniające kryteria - opony 225/35 R19 (rozmiar) oraz letnie (sezon).
Marka Radar Tires jest własnością firmy Omni United i została wprowadzona na rynek w 2006 roku. Firma produkuje opony do samochodów osobowych, SUV-ów, przyczep oraz opony przemysłowe. Opony Radar łączą najwyższe standardy z doskonałym stosunkiem ceny do jakości. Produkty firmy są certyfikowane zgodnie z kilkoma normami jakości, takimi jak ISO, DOT, ECE, INMETRO, GCC i CCC. Osiem nowoczesnych obiektów rozmieszczonych w trzech krajach produkuje opony bez użycia wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych spełniając surowe przepisy UE.
Model Dimax R8+ (Radar) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony z asymetryczną rzeźbą bieżnika umownie dzielą się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną, które mają odmienny kształt, przez co odpowiadają za inne grupy osiągów. Zadaniem pierwszej jest między innymi zapewnienie stabilnego pokonywania zakrętów, a drugiej odprowadzanie wody i zwiększenie odporności na aquaplaning. Do największych zalet opon asymetrycznych należą także dobre tłumienie wibracji i odporność na zużycie. Podczas montażu należy pamiętać o założeniu opony asymetrycznej odpowiednią stroną na feldze (oznaczenie outside/inside).
Oznaczenia 88Y oraz XL
Napisy "88" oraz "Y" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 560 kg) oraz prędkości (do 300 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Radar Dimax R8+ 225/35 R19 należy do grupy opon letnich. Przy wyborze opon letnich warto kierować się parametrami, jakie oferują podczas najczęstszych dla tej pory roku warunków pogodowych – nagłych i intensywnych opadów, a także zmian temperatur i jazdy po rozgrzanej nawierzchni. W oponach letnich stosowane są wszystkie trzy rzeźby bieżnika – symetryczna, asymetryczna oraz kierunkowa, a wszystkie mają określone zalety w obszarach najbardziej kluczowych dla różnych potrzeb kierowców. Należy jednocześnie pamiętać, że opony letnie powinno się stosować gdy temperatura na zewnątrz przekracza 7°C.
Gwarancja na opony Dimax R8+
Opony warto reklamować w przypadku zauważenia wady fabrycznej - wówczas użytkownik może uzyskać rekompensatę finansową lub wymienić produkt na nowy. Kiedy szanse na pozytywne rozstrzygnięcie sprawy maleją? Producent nie uzna reklamacji we wszystkich sytuacjach, w których uszkodzenie zaistniało z winy użytkownika - np. w wyniku usterki mechanicznej, jazdy z nieprawidłowym ciśnieniem lub niewłaściwego przechowywania ogumienia. W przypadku marki Radar, gwarancja udzielana jest na okres 2 lat od daty zakupu.
Opinie kierowców rozmiaru 225/35 R19 o oponach Radar Dimax R8+
Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.
Opony produkowane w Chinach zdobywają wśród użytkowników skrajne opinie, jednak ze względu na ich coraz wyższą jakość są cenione przez wszystkich szukających bezpiecznych opon w rozsądnej cenie. Chińskie opony są najczęściej wybierane przez kierowców szukających nowego ogumienia i nie chcących przepłacać. Zapewniają zoptymalizowane osiągi w zróżnicowanych warunkach pogodowych, a także dobrze radzą sobie w autach małolitrażowych i podczas jazdy po mieście. Mimo że są rzadko brane pod uwagę przez specjalistów z branży motoryzacyjnej podczas sezonowych testów ogumienia, coraz częściej zajmują w nich miejsca w środku stawki wykazując lepsze osiągi od konkurencyjnych opon wyprodukowanych w Ameryce czy Europie. Wszystko to sprawia, że sprzedaż chińskich opon na całym świecie rośnie, a kierowcy którzy nie byli wcześniej przekonani do ogumienia powstającego w tym kraju, zyskują o nim dobrą opinię i wybierają je do codziennej jazdy.
Radar Dimax R8+ 225/35 R19 88Y XL na forach czyli inne formy zapisu prezentowanej opony
Zobacz inne określenia opon Radar Dimax R8+ 225/35 R19 88Y XL. Sformułowania te często spotykane są w sklepach z oponami czy na stronach producentów. Zwroty zawierają różne formy zapisu nazwy producenta (Radar), modelu (Dimax R8+), indeksów (88Y XL), rozmiaru (225/35 R19) oraz sezonu (opony letnie) przedstawione w odmiennej kolejności.
Znalezione m.in. na forum:
- Radar Dimax R8+ 225/35R19 XL
- Radar Dimax R8 + 225/35/19 88Y XL
- Dimax R8+ 225/35 R19 88 Y letnie
- opony 225/35R19 Dimax R8+ Radar
- opony letnie 225/35 R19 Radar Dimax R8+
Polecane opony letnie 225 35 R19 88Y w podobnej cenie i parametrach
Poniżej lista alternatywnych opon letnich o szerokości 225 mm, profilu 35 %, średnicy 19 cali oraz indeksach 88Y. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.
Dunlop
Sport Maxx RT 2
225/35 R19 88Y XL MFS
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – MFS
- Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
- Indeks nośności – 88 (do 560 kg/oponę)
- Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
- Dodatkowe oznaczenia – ZR
- Najlepsza przyczepność na mokrym (klasa A)
- Ciche (68 decybeli)
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
225/35 R19 88Y XL FP
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – FP
- Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
- Indeks nośności – 88 (do 560 kg/oponę)
- Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
- Najlepsza przyczepność na mokrym (klasa A)
Pirelli
P Zero
225/35 R19 88Y XL (FR)
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – (FR)
- Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
- Indeks nośności – 88 (do 560 kg/oponę)
- Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
- Najlepsza przyczepność na mokrym (klasa A)
Pirelli
P Zero
225/35 R19 88Y XL Run Flat * (FR) (CB72)
- Run Flat – Run Flat
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – (FR)
- Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
- Indeks nośności – 88 (do 560 kg/oponę)
- Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
- Homologacja – BMW, Mini (*)
Pirelli
P Zero
225/35 R19 88Y XL Run Flat PZ4 *
- Run Flat – Run Flat
- Wzmacniane – XL
- Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
- Indeks nośności – 88 (do 560 kg/oponę)
- Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
- Homologacja – BMW, Mini (*)
- Dodatkowe oznaczenia – PZ4, Luxury Saloon
- Najlepsza przyczepność na mokrym (klasa A)
Na koniec kilka słów o promocjach na opony letnie, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.
Promocja i wyprzedaż
Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą foteliki samochodowe, karty przedpłacone, zwrot części gotówki, bilety na zawody żużlowe oraz rabat na kolejne zakupy.
Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon letnich firmy Radar to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 40-55% od ceny detalicznej.
Zakup na raty
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami (norauto, oponeo czy inopony) udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. BGŻ BNP Paribas, Santander Consumer Bank czy Alior Bank. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).
Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon letnich Radar w rozmiarze 225/35 R19 XL (88Y). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 141 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 564 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 53 (12 rat) do 288 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.
| Ilość rat | Miesięczna rata | Koszt całkowity | Nadpłata |
|---|---|---|---|
| 2 | 288 zł | 576 zł | 12 zł |
| 4 | 147 zł | 588 zł | 24 zł |
| 6 | 100 zł | 600 zł | 36 zł |
| 8 | 77 zł | 616 zł | 52 zł |
| 10 | 63 zł | 630 zł | 66 zł |
| 12 | 53 zł | 636 zł | 72 zł |
Produkty powiązane
Kupując opony letnie w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Dimax R8+ mogą być m.in. skrobaczki do szyb, worki do opon, środki do konserwacji opon oraz ramki do tablic rejestracyjnych.
Ranking opon ekonomicznych. Modele na lato i zimę
2024-07-19
Nowa opona letnia Vredestein Ultrac Pro
2024-03-22
Opony Continental SportContact 7 – charakterystyka, opinie, testy
2023-12-11
Opony letnie Apollo Aspire 4G – charakterystyka, opis, testy
2023-07-24
Opony letnie Austone SP 802 – charakterystyka, opis, testy
2023-07-22