Data modyfikacji: Wtorek, 12.10.2021

Radar Dimax R8+ 275/30 R19 96Y XL

Autor: Łukasz Wulkanista

Zdjęcie poglądowe modelu Dimax R8+ w rozmiarze 275/30 R19 XL

Porównujemy oferty 21 sklepów z oponami letnimi firmy Radar w rozmiarze 275/30R19. Zobacz gdzie kupić opony Dimax R8+ w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.

Co oznacza zapis "96 Y XL" w nazwie opony?

Parametry techniczne

Radar Dimax R8+ w rozmiarze 275/30 R19 96Y to opona letnia oraz wzmacniana (XL). Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy budżetowej. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.

Pełna specyfikacja opony (szczegóły produktu)
Parametr	Wartość
Producent	Radar
Koncern	grupa Radar
Siedziba	Chiny
Klasa	budżetowa
Model	Dimax R8+
Poprzedni model	Dimax R8
Następny model	-
Sezon	opony letnie
Rozmiar	[size width="275" profile="30" diameter="19"]275/30 R19[/size]
Szerokość	275 mm
Profil	30 % (opona niskoprofilowa)
Średnica	19 cali
Konstrukcja	R (radialna)
Wysokość profilu	82,50 mm
Kraj produkcji	Chiny
Rodzaj bieżnika	asymetryczny
Indeks nośności	96
Maksymalna nośność	710 kg
Indeks prędkości	Y
Maksymalna prędkość	300 km/h
Przeznaczenie	auta osobowe
Gwarancja	2 lata od daty zakupu
Opory toczenia	E (spalanie paliwa)
Przyczepność na mokrym	B (droga hamowania)
Hałas zewnętrzny	73 dB
Fale (1-3)	2
Waga (ciężar)	13,31 kg
Cena	~ 191 zł (brutto, z VAT)
Run Flat	nie
Wzmocnienie	tak (XL)
Rant ochronny felgi	-
Inne oznaczenia	-
Pełna nazwa	Radar Dimax R8+ 275/30 R19 96Y XL

Model Dimax R8+

Fragment bieżnika Dimax R8+ firmy Radar (zdjęcie)

Opis opony Radar Dimax R8+ w pigułce. Producentem opon jest marka Radar, która posiada swoje fabryki w takich krajach jak Chiny. Prezentowany model stworzono z myślą o sezonie letnim. Jeżeli chodzi o gwarancję na opony Radar (klasa budżetowa) to wynosi ona 2 lata od daty zakupu. Bieżnik Dimax R8+ ma konstrukcję asymetryczną, o której więcej dowiesz się w tej części opisu.

Opony letnie Radar Dimax R8+ w rozmiarze 275/30 R19 96Y XL

Opony letnie Radar Dimax R8+ 275/30 R19 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu Volvo V60, BMW Seria 5, Skoda Octavia, Ford Galaxy, Mercedes Klasa E czy Citroen C5. Ich konstrukcja i osiągi są dostosowane do możliwości właśnie takich aut i oczekiwań ich kierowców. Prezentowany tutaj model Radar Dimax R8+ 275/30 R19 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę E za poziom oporów toczenia, B w pomiarze drogi hamowania na mokrej drodze i 73 dB za emisję hałasu zewnętrznego.

Rozmiar 275/30 R19 opon Radar Dimax R8+ należy czytać następująco: szerokość 275 mm, wysokość profilu 30 (jako procent z szerokości, czyli 82,50 mm) i średnica 19 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy oznacza typ konstrukcji opony – może być radialna lub diagonalna. Omawiane opony Radar Dimax R8+ 275/30 R19 mają indeks prędkości Y (oznacza to dopuszczalną prędkość 300 km/h) i indeks nośności 96 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 710 kg).

Opona osobowa

Przeznaczenie - samochody osobowe (zdjęcie)

Dimax R8+ w rozmiarze 275/30 R19 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony do samochodów osobowych są dostępne na rynku w ramach trzech klas: ekonomicznej (najtańsze modele na rynku), średniej (optymalny stosunek cena-jakość) i premium (nowoczesna technologia, wysoki poziom osiągów). Opony osobowe bardzo często oferują dodatkowe rozwiązania, np. rant ochronny felgi, technologię umożliwiającą jazdę po przebiciu czy wzmocnioną konstrukcję. Wśród setek modeli opon osobowych każdy kierowca znajdzie odpowiedni dla siebie i swojego samochodu.

Klasa - budżetowa. Tanie opony dla kierowców preferujących jazdę po mieście

Opony firmy Radar pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy budżetowej. Opony klasy ekonomicznej to idealna propozycja dla kierowców, którzy chcą zaoszczędzić na zakupie opon, pokonują małe przebiegi roczne, posiadają samochód o mniejszej mocy lub preferują spokojny styl jazdy. Opony ekonomiczne produkowane są w oparciu o nieco starsze technologie, niż modele ze średniej lub wyższej półki i z tego wynika ich niższa cena. Oferują dobre osiągi na suchej i mokrej nawierzchni oraz panowanie nad samochodem w warunkach zimowych. Do marek klasy ekonomicznej zaliczają się m.in. Radar, Neolin, Dębica, Laufenn, Sava, Zeetex czy Matador.

Etykieta unijna opon Dimax R8+ 275/30 R19 czyli ocena spalania, hałasu i hamowania

Dzięki unijnej etykiecie na opony, kierowcy chcący kupić ogumienie do swojego auta mają ułatwione zadanie. Na etykietach widnieją trzy parametry kluczowe dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy - zachowanie modelu na mokrej nawierzchni, hałas generowany podczas eksploatacji, a także zużycie paliwa. Wszystkie opony sprzedawane na terenie Unii Europejskiej muszą być wyposażone w takie etykiety, dlatego chcąc porównać dowolne modele pod kątem tych informacji, wystarczy zerknąć na etykietę, która jest naklejona w widocznym miejscu opony. Zobacz jak prezentują się oceny opon Radar Dimax R8+ 275/30R19 96Y na etykiecie unijnej.

Spalanie paliwa - ocena E

Etykieta unijna na oponach zawiera między innymi informacje o oporach toczenia danego produktu. Podczas toczenia na opony działają różne siły (między innymi tarcie, opór powietrza itp.), co w uproszczeniu przekłada się na ilość energii potrzebnej do wprawienia koła w ruch, czy utrzymania pożądanej prędkości. Im większe opory toczenia, tym większe spalanie paliwa i emisja spalin przez samochód. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza), przy czym klasa D nie jest stosowana. Taką samą ocenę - "E" na etykiecie unijnej w kategorii "spalanie paliwa" uzyskało jeszcze 138 innych produktów spełniających kryteria - opony letnie (sezon), 19 cali (średnica) oraz budżetowa (klasa).

Hamowanie na mokrym - ocena B

Za przyczepność na mokrej nawierzchni etykieta unijna przewiduje przyznawanie oponom klas od A do G, ale klasa D pozostaje pusta dla rozgraniczenia modeli z lepszym wynikiem pomiaru. Z kolei produkty z klasą G są na tyle słabe pod względem przyczepności, że mogą stanowić zagrożenie i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Wartości przyczepność na mokrej nawierzchni na potrzeby systemu etykiet wyznacza się w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon. Zapoznając się z tym parametrem można wyrobić sobie opinię na temat zachowania danego modelu w trudnych warunkach. Identyczną notę - "B" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskało jeszcze 35 innych produktów spełniających wytyczne - opony Dimax R8+ (model) oraz 19 cali (średnica).

Hałas na zewnątrz - 73 dB

Etykieta unijna dołączona do opon informuje m. in. o hałasie na zewnątrz auta generowanym podczas jazdy. Jak badany jest ten parametr? Sprawdza się go przejeżdżając samochodem obok mikrofonów umieszczonych w odległości 7,5 metra od linii środkowej toru jazdy i na wysokości 1,2 metra. Wszystkie opony na rynku nie przekraczają obowiązującej normy, jednak te z oznaczeniem jednej fali (w skali obejmującej od jednej do trzech fal) generują go najmniej i są najbardziej przyjazne środowisku naturalnemu. Wynik "73 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskało jeszcze 12 innych produktów spełniających kryteria - opony 275/30 R19 (rozmiar) oraz letnie (sezon).

Firma Radar

Radar to singapurski producent zajmujący się wytwarzaniem opon od 2006 roku. Marka należy do koncernu Omni United, który jest też właścicielem takich brandów jak Achilles, Roadlux czy Patriot. Kierowcy cenią opony Radar ze względu na bezpieczeństwo prowadzenia, korzystną cenę i zoptymalizowany komfort jazdy. Ogumienie Radar, które przeznaczone jest do aut osobowych, aut dostawczych, pojazdów przemysłowych i rolniczych, powstaje w zakładach Omni United rozlokowanych w Chinach, Indiach, Indonezji i na Sri Lance.

Jak sprawdza się asymetryczna rzeźba bieżnika w oponie Radar Dimax R8+ 275/30 R19 96Y? Poznaj jej wady i zalety

Model Dimax R8+ (Radar) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik asymetryczny to rzeźba, która dzieli się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną. Zadaniem pierwszej z nich jest zapewnienie odpowiedniej stabilności podczas pokonywania zakrętów. Druga z nich odpowiada głównie za odprowadzanie wody. Opony asymetryczne bardzo często są polecane do samochodów o większej mocy zarówno na sezon letni, jak i zimowy. Oferują one doskonałe panowanie nad autem przy wyższej prędkości oraz zużywają się bardzo powoli i równomiernie. Bieżnik asymetryczny jest uznawany za najbardziej zaawansowany technologicznie.

Oznaczenia 96Y oraz XL

Napisy "96" oraz "Y" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 710 kg) oraz prędkości (do 300 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.

Opona letnia

Radar Dimax R8+ 275/30 R19 należy do grupy opon letnich. Opony letnie dedykowane są warunkom pogodowym, które panują w Polsce od połowy wiosny do jesieni. Oznacza to, że powinny być montowane wiosną, gdy temperatura przekracza 7°C i zmieniane na zimowe, gdy temperatura jesienią spadnie poniżej tego progu. Zapewniają najlepsze osiągi, najkrótszą drogę hamowania i największy komfort jazdy w sytuacjach pogodowych najczęstszych dla tego sezonu – podczas intensywnych opadów deszczu, na rozgrzanym asfalcie i suchej nawierzchni. Sprawdzają się doskonale zarówno w mieście, jak i na długich trasach.

Gwarancja na opony Dimax R8+

Gwarancja na opony Radar obowiązuje przez 2 lata od daty zakupu, co oznacza, że w tym czasie można zgłosić wszelkie wady produkcyjne ogumienia. Na uznanie reklamacji można liczyć w przypadku usterek związanych z konstrukcją opony, użytymi materiałami, a także jakością wykonania. Jeżeli kupujący opony nie ma pewności co do sposobu powstania wady, warto poradzić się specjalisty z serwisu ogumienia. Pomoże on w określeniu powstania usterki, a także pomoże w złożeniu reklamacji i dochodzeniu swoich praw przed producentem.

Opinie kierowców rozmiaru 275/30 R19 o oponach Radar Dimax R8+

Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.

Radar w testach opon letnich

"Zrównoważone osiągi w każdej sytuacji pogodowej - zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni", "zapewniają bezpieczną jazdę", “sprawne ruszanie z miejsca i krótka droga hamowania to główne zalety tych opon", "gwarantują optymalny komfort prowadzenia i nie zawodzą w trudnych warunkach drogowych" - to tylko niektóre z opinii zadowolonych użytkowników korzystających na co dzień z chińskich opon. Te produkty, które dawniej nie cieszyły się pozytywną opinią użytkowników, obecnie są coraz częściej polecane przez kierowców. Zaawansowanie technologiczne chińskich opon i ich coraz wyższa jakość, sprawiają że mogą konkurować one z oponami produkowanymi w Europie. Chińskie opony są także coraz częściej brane pod uwagę podczas testów opon przygotowywanych przez specjalistów z branży motoryzacyjnej. Wynika z nich, że zapewniają optymalne parametry podczas codziennej jazdy, sprawdzają się w autach małolitrażowych i radzą sobie najlepiej w umiarkowanych warunkach pogodowych.

Radar Dimax R8+ 275/30 R19 96Y XL na forach czyli inne formy zapisu prezentowanej opony

Zobacz inne określenia opon Radar Dimax R8+ 275/30 R19 96Y XL. Sformułowania te często spotykane są w porównywarkach cenowych czy na forach internetowych. Zwroty zawierają różne formy zapisu indeksów (96Y XL), rozmiaru (275/30 R19), sezonu (opony letnie), nazwy producenta (Radar) oraz modelu (Dimax R8+) przedstawione w odmiennej kolejności.

Znalezione m.in. na forum:

Radar Dimax R8+ 275/30R19 XL
opony letnie 275/30R19 Dimax R8 + Radar
opony Radar Dimax R8 Plus 275 30 R19
Dimax R8+ 275/30 R19 96 Y letnie
Radar 275/30 R19 XL 96Y Dimax R8+

Polecane opony letnie 275 30 R19 96Y w podobnej cenie i parametrach

Poniżej lista alternatywnych opon letnich o szerokości 275 mm, profilu 30 %, średnicy 19 cali oraz indeksach 96Y. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.

Opona Michelin Pilot Sport 4 S 275 30 R19 96Y XL FR

Michelin Pilot Sport 4 S
275/30 R19 96Y XL FR

Wzmacniane – XL
Rant ochronny – FR
Gwarancja – 5 lat od daty zakupu
Indeks nośności – 96 (do 710 kg/oponę)
Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
Dodatkowe oznaczenia – ZR
Najlepsza przyczepność na mokrym (klasa A)

E A 71dB

Cena od 738 zł / szt.

Opona Dunlop SP Sport Maxx 275 30 R19 96Y XL

Dunlop SP Sport Maxx
275/30 R19 96Y XL

Wzmacniane – XL
Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
Indeks nośności – 96 (do 710 kg/oponę)
Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
Dodatkowe oznaczenia – ZR

E B 70dB

Cena od 677 zł / szt.

Opona Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 275 30 R19 96Y XL FP

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
275/30 R19 96Y XL FP

Wzmacniane – XL
Rant ochronny – FP
Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
Indeks nośności – 96 (do 710 kg/oponę)
Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
Najlepsza przyczepność na mokrym (klasa A)

E A 71dB

Cena od 696 zł / szt.

Opona Pirelli P Zero Nero GT 275 30 R19 96Y XL (FR)

Pirelli P Zero Nero GT
275/30 R19 96Y XL (FR)

Wzmacniane – XL
Rant ochronny – (FR)
Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
Indeks nośności – 96 (do 710 kg/oponę)
Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
Dodatkowe oznaczenia – ZR
Najlepsza przyczepność na mokrym (klasa A)

E A 73dB

Cena od 714 zł / szt.

Opona Pirelli P Zero 275 30 R19 96Y XL MO (FR)

Pirelli P Zero
275/30 R19 96Y XL MO (FR)

Wzmacniane – XL
Rant ochronny – (FR)
Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
Indeks nośności – 96 (do 710 kg/oponę)
Indeks prędkości – Y (do 300 km/h)
Homologacja – Mercedes (MO)
Najlepsza przyczepność na mokrym (klasa A)

E A 73dB

Cena od 631 zł / szt.

Dodatkowe informacje

Na koniec kilka słów o promocjach na opony letnie, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.

Promocja i wyprzedaż

Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą oficjalne piłki nożne, bilety do teatru, assistance 24/7, rabat na kolejne zakupy czy zwrot części gotówki.

Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon letnich firmy Radar to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 40-59% od ceny detalicznej.

Zakup na raty

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami (inopony, oponeo czy intercars) udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. BGŻ BNP Paribas, Alior Bank oraz Euro Bank. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).

Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon letnich Radar w rozmiarze 275/30 R19 XL (96Y). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 191 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 764 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 72 (12 rat) do 390 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.

Kalkulacja zakupu opon na raty
Ilość rat	Miesięczna rata	Koszt całkowity	Nadpłata
2	390 zł	780 zł	16 zł
4	199 zł	796 zł	32 zł
6	135 zł	810 zł	46 zł
8	104 zł	832 zł	68 zł
10	85 zł	850 zł	86 zł
12	72 zł	864 zł	100 zł

Produkty powiązane

Kupując opony letnie w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Dimax R8+ mogą być m.in. ramki do tablic rejestracyjnych, płyny do prania tapicerki, preparaty do mycia felg czy skrobaczki do szyb.