Data modyfikacji: Wtorek, 05.10.2021

Toyo Vario-V2+ 155/70 R13 75T

Autor: Łukasz Wulkanista

Zdjęcie poglądowe modelu Vario-V2+ w rozmiarze 155/70 R13

Porównujemy oferty 31 sklepów z oponami całorocznymi firmy Toyo w rozmiarze 155/70R13. Zobacz gdzie kupić opony Vario-V2+ w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.

Co oznacza zapis "75 T " w nazwie opony?

Toyo Vario-V2+ 155/70R13 75T

za 293,60 zł

Więcej

Parametry techniczne

Toyo Vario-V2+ w rozmiarze 155/70 R13 75T to opona całoroczna. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy medium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.

Pełna specyfikacja opony (szczegóły produktu)
Parametr	Wartość
Producent	Toyo
Koncern	grupa Toyo
Siedziba	Japonia
Klasa	średnia
Model	Vario-V2+
Poprzedni model	-
Następny model	-
Sezon	opony całoroczne
Rozmiar	[size width="155" profile="70" diameter="13"]155/70 R13[/size]
Szerokość	155 mm
Profil	70 %
Średnica	13 cali
Konstrukcja	R (radialna)
Wysokość profilu	108,50 mm
Kraj produkcji	Japonia, Tajlandia, Malezja, USA, Chiny
Rodzaj bieżnika	kierunkowy
Indeks nośności	75
Maksymalna nośność	387 kg
Indeks prędkości	T
Maksymalna prędkość	190 km/h
Przeznaczenie	auta osobowe
Gwarancja	5 lat od daty produkcji
Opory toczenia	F (spalanie paliwa)
Przyczepność na mokrym	E (droga hamowania)
Hałas zewnętrzny	70 dB
Fale (1-3)	2
Waga (ciężar)	-
Cena	~ 174 zł (brutto, z VAT)
Run Flat	nie
Wzmocnienie	nie
Rant ochronny felgi	-
Inne oznaczenia	-
Pełna nazwa	Toyo Vario-V2+ 155/70 R13 75T

Model Vario-V2+

Fragment bieżnika Vario-V2+ firmy Toyo (zdjęcie)

Opis opony Toyo Vario-V2+ w pigułce. Producentem opon jest marka Toyo, która posiada swoje fabryki w takich krajach jak USA, Japonia czy Malezja. Prezentowany model stworzono z myślą o sezonie letnim i zimowym. Jeżeli chodzi o gwarancję na opony Toyo (klasa średnia) to wynosi ona 5 lat od daty produkcji. Bieżnik Vario-V2+ ma konstrukcję kierunkową, o której więcej dowiesz się w tej części opisu.

Opony całoroczne Toyo Vario-V2+ w rozmiarze 155/70 R13 75T

Opony całoroczne Toyo Vario-V2+ w prezentowanym przykładzie dostępne są w rozmiarze 155/70 R13. Ich indeks prędkości wynosi T – informuje on o maksymalnej dopuszczalnej prędkości, z jaką można się na nich poruszać – w tym przypadku jest to 190 km/h. Z kolei indeks nośności modelu Toyo Vario-V2+ 155/70 R13 ma wartość 75. Jest to maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać opona podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością. W omawianych oponach indeks nośności 75 przekłada się na 387 kg.

Samo oznaczenie rozmiaru 155/70 R13 należy odczytywać następująco: pierwsza wartość to szerokość opony w milimetrach (tutaj 155 mm), druga to wysokość profilu podawana jako procent z szerokości (w tym przypadku 108,50), litera to typ konstrukcji opony (radialna lub diagonalna), a trzecia liczba to średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model (tutaj 13 cali). W przypadku rozmiaru 155/70 R13 omawianego modelu etykieta prezentuje się następująco: F za opory toczenia, E za hamowanie na mokrej nawierzchni i wartość 70 dB emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony Toyo Vario-V2+ 155/70 R13 montowane są w samochodach typu Nissan Micra (K11 FL 2000), Fiat Seicento (187), Nissan Micra (K11 FL 1998), Renault Clio (II), Nissan Micra (K11) itd.

Opona do auta osobowego

Przeznaczenie - samochody osobowe (zdjęcie)

Vario-V2+ w rozmiarze 155/70 R13 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony do samochodów osobowych różnią się w zależności od rodzaju bieżnika, składu mieszanki gumowej, klasy, a także sezonu, na jaki są przeznaczony. W sprzedaży są dostępne opony osobowe z trzema rodzajami bieżnika - kierunkowym, symetrycznym i asymetrycznym. Każdy z nich dba o różne osiągi, ale wszystkie gwarantują pewną jazdę w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Kierowcy, którzy preferują sportowy styl jazdy, powinni zwrócić uwagę na indeks prędkości opon osobowych, od którego zależy bezpieczeństwo jazdy.

Klasa - średnia. Sprawdzone technologie oraz kompromis między osiągami i ceną

Opony firmy Toyo pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej to kompromis między parametrami opon klasy premium, a modelami klasy budżetowej. Najczęściej bazują na rozwiązaniach, które wcześniej pojawiały się w modelach klasy wyższej. Opony tego segmentu cenowego oferują najlepszy stosunek jakości do ceny i zapewniają zoptymalizowane osiągi zarówno w małych miejskich samochodach, jak i w większych autach - w mieście i na dłuższych trasach. Spełnią oczekiwania kierowców oczekujących zrównoważonych parametrów w różnych warunkach pogodowych.

Etykieta unijna opon Vario-V2+ 155/70 R13 czyli ocena spalania, hamowania i hałasu

Etykieta UE zawiera najważniejsze informacje o parametrach bezpieczeństwa, komfortu i ekonomiki jazdy. Wprowadzony w 2012 roku system oznaczeń pozwala z łatwością porównać opony pod względem generowanego podczas pracy hałasu, oporów toczenia oraz przyczepności na mokrej nawierzchni. Zobacz jak prezentują się oceny opon Toyo Vario-V2+ 155/70R13 75T na etykiecie unijnej.

Spalanie paliwa - ocena F

Opory toczenia to siły działające na opony przeciwnie do kierunku jazdy (tarcie, opór powietrza itd.). Im gorzej dany model się im przeciwstawia, tym ma większe opory toczenia, a więc potrzebuje więcej energii do pozostawania w ruchu. Wiąże się to ze zwiększonym spalaniem paliwa. Opony o małych oporach toczenia są w stanie wpłynąć na spadek jego zużycia nawet o 0,25 litra na 100 km. Za poziom oporów toczenia opony na etykiecie unijnej mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Taką samą ocenę - "F" na etykiecie unijnej w kategorii "spalanie paliwa" uzyskały jeszcze 4 inne produkty spełniające kryteria - opony 155/70 R13 (rozmiar) oraz całoroczne (sezon).

Hamowanie na mokrym - ocena E

Etykieta unijna ocenia między innymi przyczepność na mokrej nawierzchni. Aby wyznaczyć klasy w ramach tego parametru mierzy się drogę hamowania opon i ich siłę tarcia o nawierzchnię, a następnie porównuje z wynikami modelu referencyjnego. Za przyczepność na mokrej nawierzchni na etykietach opony mogą otrzymać klasy od A do G. Trzeba jednak pamiętać, klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli o lepszych i gorszych parametrach, a produkty z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do obrotu.

Hałas na zewnątrz - 70 dB

Hałas na zewnątrz auta to jeden z parametrów określanych na etykietach unijnych dołączanych do opony. Wyrażany jest w decybelach i przedstawiany graficznie w formie od jednej do trzech fal, gdzie jedna fala oznacza najcichsze opony. Wszystkie modele dopuszczone do sprzedaży muszą spełniać normy, dlatego opony, którym przypisano trzy fale, także mieszczą się w tym zakresie. Warto zwrócić uwagę na ten parametr, ponieważ im cichszy model opony, tym bardziej jest on przyjazny dla środowiska naturalnego. Wynik "70 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskało jeszcze 5 innych produktów spełniających kryteria - opony Vario-V2+ (model) oraz 13 cali (średnica).

Firma Toyo

Toyo to japoński producent dostarczający opony klasy średniej od 1945 roku. Firma, której siedziba znajduje się w Osace, zyskała popularność wśród kierowców za sprawą swoich opon sportowych przeznaczonych do driftu, spopularyzowanych m.in. dzięki filmowi "Szybcy i wściekli". Z modeli Toyo przeznaczonych do codziennej jazdy zadowoleni są kierowcy w ponad 100 krajach, w których dystrybuowane są te opony. Użytkownicy podkreślają, że oferują one doskonałe parametry, a przy tym są dostępne w rozsądnej cenie.

Jak sprawdza się kierunkowa rzeźba bieżnika w oponie Toyo Vario-V2+ 155/70 R13 75T? Poznaj jej wady i zalety

Model Vario-V2+ (Toyo) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Dzięki rowkom przypominającym literę V, w jakie wyposażony jest bieżnik opon kierunkowych, ogumienie to doskonale sprawdza się podczas deszczu i na błocie pośniegowym. Taki rodzaj rzeźby bardzo dobrze odprowadza wodę gwarantując pewne zachowanie nawet podczas ekstremalnej pogody. Ponadto, opony kierunkowe z pewnością przypadną do gustu wszystkim dbającym o środowisko i nie chcącym przepłacać - opona kierunkowa cechuje się niższymi oporami toczenia, co przekłada się na ograniczenie spalania i bardziej ekologiczną jazdę.

Oznaczenia 75T

Napisy "75" oraz "T" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 387 kg) oraz prędkości (do 190 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon wielosezonowych.

Opona całoroczna

Toyo Vario-V2+ 155/70 R13 należy do grupy opon wielosezonowych. Opony całoroczne (wielosezonowe) to doskonała propozycja dla kierowców, którzy samochodem jeżdżą głównie po mieście, preferują spokojny styl prowadzenia auta lub po prostu chcą zaoszczędzić na sezonowych wymianach opon. Nazwy opon całorocznych kojarzą się z czterema porami roku 4Seasons", "Quatrac", "All Season", "All Weather", a potwierdzeniem ich zimowych właściwości jest symbol 3PMSF. Bieżnik i mieszanka opon całorocznych to kompromisowe rozwiązanie pomiędzy oponami letnimi i zimowymi.

Gwarancja na opony Vario-V2+

Na opony Toyo udzielana jest gwarancja, która obowiązuje przez okres 5 lat od daty produkcji. Oznacza to, że w tym czasie można zgłaszać usterki powstałe z winy producenta. Warto jednak pamiętać, że opony to produkty ulegające naturalnemu zużyciu, dlatego im dłużej będziemy zwlekać ze złożeniem reklamacji, tym trudniej będzie uzyskać pozytywne rozpatrzenie wniosku. W przypadku wątpliwości dotyczących powstania usterki warto skorzystać z porady eksperta w serwisie oponiarskim, aby zwiększyć szansę na wymianę produktu lub rekompensatę finansową.

Opinie kierowców rozmiaru 155/70 R13 o oponach Toyo Vario-V2+

Toyo to opony klasy średniej, które cieszą się popularnością wśród kierowców szukających bezpiecznego ogumienia za umiarkowaną cenę. Ich dobre osiągi potwierdzają opinie zamieszczane w Internecie przez użytkowników modeli tej japońskiej firmy. O oponach całorocznych Toyo piszą: "sprawnie ruszają z miejsca i pewnie hamują - bez uślizgów na zakrętach i podczas gwałtownych manewrów", "komfortowe podczas jazdy na śniegu i mokrej nawierzchni, bardzo dobrze chronią przed aquaplaningiem gwarantując bezpieczeństwo".

Toyo w testach opon wielosezonowych

Opony całoroczne japońskiej marki Toyo to rozwiązanie dla kierowców chcących cieszyć się bezpieczną jazdą w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Te opony klasy średniej były wielokrotnie sprawdzane przez specjalistów przeprowadzających sezonowe testy opon. Zajmowały w nich różne pozycje, za każdym razem jednak udowadniając bezpieczeństwo w kluczowych dla zimy czy lata obszarach i zapewniając krótką drogę hamowania.

Test opon (ranking):

Wyniki dotyczą opon wielosezonowych Toyo, gdyż model Vario-V2+ nie został jeszcze przetestowany przez żadną popularną organizację, ekspertów z branży, czasopismo czy dziennikarzy motoryzacyjnych.

14 miejsce 2019 Auto Bild
7 miejsce 2018 Auto Motor und Sport
16 miejsce 2018 Auto Bild
10 miejsce 2017 Auto Zeitung

Toyo Vario-V2+ 155/70 R13 75T na forach czyli inne formy zapisu prezentowanej opony

Zobacz inne określenia opon Toyo Vario-V2+ 155/70 R13 75T. Sformułowania te często spotykane są w sklepach z oponami czy na forach internetowych. Zwroty zawierają różne formy zapisu modelu (Vario-V2+), rozmiaru (155/70 R13), indeksów (75T), nazwy producenta (Toyo) oraz sezonu (opony całoroczne) przedstawione w odmiennej kolejności.

Znalezione m.in. na forum:

Toyo Vario-V2+ 155/70R13
opony 155/70/13 Toyo Vario-V2+
Toyo 155/70 R13 75 T V2+
Vario-V2+ 155/70 R13 75 T całoroczne
155x70x13 75 T Vario-V2+ Toyo

Polecane opony całoroczne 155 70 R13 75T w podobnej cenie i parametrach

Poniżej lista alternatywnych opon wielosezonowych o szerokości 155 mm, profilu 70 %, średnicy 13 cali oraz indeksach 75T. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.

Opona Nokian Weatherproof 155 70 R13 75T

Nokian Weatherproof
155/70 R13 75T

Gwarancja – 5 lat od daty zakupu
Indeks nośności – 75 (do 385 kg/oponę)
Indeks prędkości – T (do 190 km/h)
Ciche (68 decybeli)

C B 68dB

Cena od 153 zł / szt.

Opona Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 155 70 R13 75T

Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
155/70 R13 75T

Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
Indeks nośności – 75 (do 387 kg/oponę)
Indeks prędkości – T (do 190 km/h)
Dodatkowe oznaczenia – 3PMSF, M+S

E C 66dB

Cena od 187 zł / szt.

Opona Vredestein Quatrac 5 155 70 R13 75T

Vredestein Quatrac 5
155/70 R13 75T

Gwarancja – 3 lata od daty zakupu
Indeks nośności – 75 (do 387 kg/oponę)
Indeks prędkości – T (do 190 km/h)
Ciche (68 decybeli)

E C 68dB

Cena od 163 zł / szt.

Opona Kormoran All Season 155 70 R13 75T

Kormoran All Season
155/70 R13 75T

Gwarancja – 5 lat od daty zakupu
Indeks nośności – 75 (do 387 kg/oponę)
Indeks prędkości – T (do 190 km/h)

E C 69dB

Cena od 143 zł / szt.

Opona Kumho Solus 4S HA31 155 70 R13 75T

Kumho Solus 4S HA31
155/70 R13 75T

Gwarancja – 2 lata od daty zakupu
Indeks nośności – 75 (do 387 kg/oponę)
Indeks prędkości – T (do 190 km/h)

E C 71dB

Cena od 160 zł / szt.

Dodatkowe informacje

Na koniec kilka słów o promocjach na opony całoroczne, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.

Promocja i wyprzedaż

Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą oficjalne piłki nożne, pamięci przenośne USB, karty przedpłacone, smycze do kluczy lub promocja "zakup 4 opon w cenie 3".

Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon wielosezonowych firmy Toyo to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 36-59% od ceny detalicznej.

Zakup na raty

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami (abmoto, oponeo czy 24opony) udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. Euro Bank, Credite Agricole oraz Alior Bank. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).

Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon wielosezonowych Toyo w rozmiarze 155/70 R13 (75T). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 174 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 696 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 65 (12 rat) do 355 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.

Kalkulacja zakupu opon na raty
Ilość rat	Miesięczna rata	Koszt całkowity	Nadpłata
2	355 zł	710 zł	14 zł
4	181 zł	724 zł	28 zł
6	123 zł	738 zł	42 zł
8	94 zł	752 zł	56 zł
10	77 zł	770 zł	74 zł
12	65 zł	780 zł	84 zł

Produkty powiązane

Kupując opony całoroczne w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Vario-V2+ mogą być m.in. ubezpieczenie opon, preparaty do mycia felg, mierniki ciśnienia lub podkładki antypoślizgowe pod telefon.