Porównujemy oferty 32 sklepów z oponami letnimi firmy Vredestein w rozmiarze 245/40R18. Zobacz gdzie kupić opony Ultrac Satin w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.
Co oznacza zapis "97 Y XL, FSL" w nazwie opony?
Vredestein Ultrac Satin w rozmiarze 245/40 R18 97Y to opona letnia, wzmacniana (XL), posiadająca rant ochronny felgi (FSL) oraz dodatkowo oznakowana symbolem ZR. - oraz 8714692328008 to odpowiednio nadany przez producenta kod produktu oraz numer EAN. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy premium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.
Parametr | Wartość |
---|---|
Producent | Vredestein |
Koncern | grupa Apollo Vredestein |
Siedziba | Holandia |
Klasa | premium |
Model | Ultrac Satin |
Poprzedni model | - |
Następny model | - |
Sezon | opony letnie |
Rozmiar | [size width="245" profile="40" diameter="18"]245/40 R18[/size] |
Szerokość | 245 mm |
Profil | 40 % (opona niskoprofilowa) |
Średnica | 18 cali |
Konstrukcja | R (radialna) |
Wysokość profilu | 98 mm |
Kraj produkcji | Indonezja, Holandia |
Rodzaj bieżnika | asymetryczny |
Indeks nośności | 97 |
Maksymalna nośność | 730 kg |
Indeks prędkości | Y |
Maksymalna prędkość | 300 km/h |
Przeznaczenie | auta osobowe |
Gwarancja | 3 lata od daty zakupu |
Opory toczenia | C (spalanie paliwa) |
Przyczepność na mokrym | A (droga hamowania) |
Hałas zewnętrzny | 71 dB |
Fale (1-3) | 2 |
Waga (ciężar) | 10,50 kg |
Cena | ~ 396 zł (brutto, z VAT) |
Run Flat | nie |
Wzmocnienie | tak (XL) |
Rant ochronny felgi | tak (FSL) |
Inne oznaczenia | ZR |
Pełna nazwa | Vredestein Ultrac Satin 245/40 R18 97Y XL FSL |
Opis opony Vredestein Ultrac Satin w pigułce. Producentem opon jest marka Vredestein, która posiada swoje fabryki w takich krajach jak Indonezja czy Holandia. Prezentowany model stworzono z myślą o sezonie letnim. Jeżeli chodzi o gwarancję na opony Vredestein (klasa premium) to wynosi ona 3 lata od daty zakupu. Bieżnik Ultrac Satin ma konstrukcję asymetryczną, o której więcej dowiesz się w tej części opisu.
Opona letnia Vredestein Ultrac Satin 245/40 R18 w prezentowanym przypadku ma indeks prędkości Y i indeks nośności 97. Oznacza to, że przy jeździe z maksymalną dopuszczalną prędkością 300 km/h najwyższa wartość obciążenia dla jednej opony wynosi 730 kg.
Oznaczenie rozmiaru omawianych opon letnich Vredestein Ultrac Satin 245/40 R18 należy czytać następująco: pierwsza liczba to szerokość w milimetrach, czyli tutaj 245 mm. Druga to wysokość profilu podawana jako procent z szerokości – w tym modelu jest to 40% z 245, czyli 98 mm. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować model 245/40 R18 – tutaj 18 cali. Litera to z kolei typ konstrukcji opony.
Etykieta opon letnich Vredestein Ultrac Satin 245/40 R18 wygląda następująco: ocena "C" za poziom oporów toczenia, "A" za przyczepność na mokrej nawierzchni oraz 71 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony letnie Vredestein Ultrac Satin w rozmiarze 245/40 R18 są montowane w samochodach typu: Mercedes Klasa E (212 FL), Mercedes CLS (219), Mercedes Klasa E (212), Audi A4 (B9) czy Volvo V70 (III).
Ultrac Satin w rozmiarze 245/40 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to najbardziej liczna grupa ogumienia na rynku. Tego typu produkty dostępne są do samochodów miejskich, kompaktowych, klasy średniej, wyższej i o sportowym charakterze. Kierowcy samochodów osobowych mogą wybrać najlepszy dla siebie model spośród tysiąca różnych produktów dostępnych w ofertach setek producentów. W zależności od stylu jazdy, mocy samochodu, pokonywanych kilometrów w ciągu roku czy budżetu przeznaczonego na zakup, można zdecydować się na opony osobowe klasy ekonomicznej, średniej lub premium.
Opony firmy Vredestein pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium (zwanej też wyższą) to najbardziej zaawansowane technologicznie modele na rynku. Wynika to z faktu stosowania innowacyjnych metod produkcji i doskonałych jakościowo materiałów. Wśród ogumienia tego segmentu największą popularnością cieszą się: Vredestein, Yokohama, Pirelli, Continental, Michelin, Hankook, Goodyear, Bridgestone czy Dunlop. Na zakup opon klasy premium najczęściej decydują się kierowcy o dynamicznym stylu jazdy, posiadający mocny samochód czy pokonujący dużą liczbę kilometrów w ciągu roku.
Dzięki unijnej etykiecie na opony, kierowcy chcący kupić ogumienie do swojego auta mają ułatwione zadanie. Na etykietach widnieją trzy parametry kluczowe dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy - zachowanie modelu na mokrej nawierzchni, hałas generowany podczas eksploatacji, a także zużycie paliwa. Wszystkie opony sprzedawane na terenie Unii Europejskiej muszą być wyposażone w takie etykiety, dlatego chcąc porównać dowolne modele pod kątem tych informacji, wystarczy zerknąć na etykietę, która jest naklejona w widocznym miejscu opony. Zobacz jak prezentują się oceny opon Vredestein Ultrac Satin 245/40R18 97Y na etykiecie unijnej.
Etykieta unijna na oponach zawiera między innymi informacje o oporach toczenia danego produktu. Podczas toczenia na opony działają różne siły (między innymi tarcie, opór powietrza itp.), co w uproszczeniu przekłada się na ilość energii potrzebnej do wprawienia koła w ruch, czy utrzymania pożądanej prędkości. Im większe opory toczenia, tym większe spalanie paliwa i emisja spalin przez samochód. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza), przy czym klasa D nie jest stosowana.
Na unijnej etykiecie dołączonej do opony znajduje się skala określająca przyczepność na mokrej nawierzchni. To ważny parametr decydujący o tym, czy jazda jest bezpieczna, warto zatem zwrócić na niego uwagę wybierając opony do swojego auta. Wyraża się go na skali od A do F (oznaczenia D i G są puste w przypadku opon do aut osobowych), gdzie A określa najkrótszą drogę hamowania, a zatem najbezpieczniejszą oponę. W sytuacji awaryjnej każdy metr różnicy w długości drogi hamowania ma znaczenie, dlatego dobrze jest wybierać ogumienie z jak najwyższą klasą przyczepności na mokrej nawierzchni. Identyczną notę - "A" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskało jeszcze 65 innych produktów spełniających wytyczne - opony 245/40 R18 (rozmiar) oraz letnie (sezon).
Hałas zewnętrzny to inaczej natężenie dźwięku, który wytwarzany jest przez pracująca oponę. Pod tym względem ogumienie dzieli się na trzy kategorie oznaczane od najcichszych do najgłośniejszych graficznymi symbolami jednej, dwóch lub trzech fal. Dodatkowo umieszcza się w tym miejscu również liczbę oznaczającą średnie natężenie hałasu w decybelach. Wynik "71 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskało jeszcze 458 innych produktów spełniających kryteria - opony letnie (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa).
Opony Vredestein to doskonała propozycja dla wymagających kierowców, którzy od ogumienia oczekują maksymalnych osiągów, bezpieczeństwa na każdej nawierzchni i niezawodności w zróżnicowanych warunkach atmosferycznych. Ta holenderska marka dostarczająca na rynek opony klasy premium należy do koncernu Apollo Tyres, dzięki któremu ma dostęp do innowacyjnych technologii i centrów badawczo-rozwojowych. Opony Vredestein powstają w fabrykach w Holandii, Tajlandii, Indonezji i Indiach, skąd trafiają do klientów na całym świecie.
Model Ultrac Satin (Vredestein) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik asymetryczny najczęściej jest stosowany w przypadku opon przeznaczonych do samochodów o większej mocy. Taka rzeźba dzieli się na dwa obszary: zewnętrzny i wewnętrzny, które odpowiedzialne są za różne grupy osiągów. Pierwszy odpowiada za sprawność manewrowania czy też umożliwia dynamiczne pokonywanie zakrętów. Zadaniem drugiego jest głównie odprowadzanie wody. Do zalet opon asymetrycznych należą też równomierne zużycie, dobre tłumienie wibracji i atrakcyjny wygląd.
Napisy "97" oraz "Y" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 730 kg) oraz prędkości (do 300 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. Opona z oznaczeniem FSL posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie ZR - oponę z pełnym obciążeniem można użytkować do prędkości 240 km/h.
Vredestein Ultrac Satin 245/40 R18 należy do grupy opon letnich. Opony letnie gwarantują najlepsze osiągi w warunkach typowych dla tego sezonu w Polsce. Powinno się je montować, gdy temperatura na zewnątrz jest wyższa niż 7°C, ponieważ tylko wtedy posiadają pełnię właściwości trakcyjnych i oferują najlepsze bezpieczeństwo jazdy. Producenci stosują w nich różne rzeźby bieżnika – kierunkowy, symetryczny i asymetryczny zależnie od roli danego modelu i jego przeznaczenia. Opony letnie przy ich prawidłowym stosowaniu są trwalsze od modeli uniwersalnych użytkowanych przez cały rok.
Dzięki gwarancji producenta, nabywca opon może odzyskać pieniądze lub wymienić produkt na nowy w przypadku zauważenia nieprawidłowości będących konsekwencją wad tkwiących w oponie. Z uznaniem reklamacji nie powinno być problemu, gdy istnieje widoczna deformacja opony lub ogumienia nie można wyważyć. Należy jednak pamiętać, że gwarancji nie podlegają wady wynikające np. z nieprawidłowego transportu, jazdy ze zbyt niskim lub zbyt wysokim ciśnieniem. Vredestein udziela gwarancji na okres 3 lat od daty zakupu.
Opinie o oponach publikowane w Internecie przez kierowców to źródło wiedzy dla wszystkich zastanawiających się nad wymianą ogumienia w swoim samochodzie. Dobrymi recenzjami użytkowników cieszą się m. in. opony letnie Vredestein. To marka dostarczająca na rynek ogumienie klasy premium charakteryzujące się doskonałymi osiągami i komfortem jazdy w każdych warunkach pogodowych. W połączeniu z niskimi oporami toczenia przekładającymi się na spadek zużycia paliwa, opony Vredestein to najlepsze rozwiązanie dla wszystkich osób ceniących wysoką jakość jazdy.
Kierowcy szukający opon letnich do swojego auta często biorą pod uwagę wyniki sezonowych testów opon przeprowadzanych przez specjalistów z branży motoryzacyjnej. Nic w tym dziwnego - dzięki zestawieniom przygotowywanym przez automobilkluby i prasę motoryzacyjną można szybko porównać parametry różnych modeli. W sprawdzianach tego typu dobrze radzą sobie opony Vredestein. Przykładowo, Vredestein Ultrac Vorti zajął 4 miejsce w teście Auto Bild z 2020 roku. Model wyróżnił się pod względem precyzji sterowania oraz bezpieczeństwa na suchej i mokrej jezdni.
Wyniki dotyczą modelu Ultrac Satin.
Zobacz inne określenia opon Vredestein Ultrac Satin 245/40 R18 97Y XL FSL. Sformułowania te często spotykane są w porównywarkach cenowych czy na stronach producentów. Zwroty zawierają różne formy zapisu rozmiaru (245/40 R18), modelu (Ultrac Satin), nazwy producenta (Vredestein), indeksów (97Y XL) oraz sezonu (opony letnie) przedstawione w odmiennej kolejności.
Poniżej lista alternatywnych opon letnich o szerokości 245 mm, profilu 40 %, średnicy 18 cali oraz indeksach 97Y. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.
Na koniec kilka słów o promocjach na opony letnie, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.
Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą koszulki piłkarskie, smycze do kluczy, bony Sodexo, bilety do teatru oraz bilety na mecze piłkarskie.
Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon letnich firmy Vredestein to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 45-60% od ceny detalicznej.
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami (24opony, oponeo czy norauto) udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. Credite Agricole, Santander Consumer Bank czy mBank. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).
Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon letnich Vredestein w rozmiarze 245/40 R18 XL (97Y). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 396 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 1 584 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 148 (12 rat) do 808 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.
Ilość rat | Miesięczna rata | Koszt całkowity | Nadpłata |
---|---|---|---|
2 | 808 zł | 1 616 zł | 32 zł |
4 | 412 zł | 1 648 zł | 64 zł |
6 | 280 zł | 1 680 zł | 96 zł |
8 | 214 zł | 1 712 zł | 128 zł |
10 | 175 zł | 1 750 zł | 166 zł |
12 | 148 zł | 1 776 zł | 192 zł |
Kupując opony letnie w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Ultrac Satin mogą być m.in. montaż w serwisie, zapachy do samochodu, mierniki ciśnienia oraz podkładki antypoślizgowe pod telefon.