Pirelli P Zero 235/40 R18 95Y XL AR
Autor: Łukasz Wulkanista
Porównujemy oferty 30 sklepów z oponami letnimi firmy Pirelli w rozmiarze 235/40R18. Zobacz gdzie kupić opony P Zero w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.
Co oznacza zapis "95 Y XL, AR" w nazwie opony?
Parametry techniczne
Pirelli P Zero w rozmiarze 235/40 R18 95Y to opona letnia, wzmacniana (XL), homologowana (AR) oraz dodatkowo oznakowana symbolami ZR. Oznaczenia 2404700 oraz 8019227240474 to odpowiednio nadany przez producenta kod produktu oraz numer EAN. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy premium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod produktu | 2404700 |
| EAN | 8019227240474 |
| Producent | Pirelli |
| Koncern | grupa Pirelli |
| Siedziba | Włochy |
| Klasa | premium |
| Model | P Zero |
| Poprzedni model | - |
| Następny model | - |
| Sezon | opony letnie |
| Rozmiar | [size width="235" profile="40" diameter="18"]235/40 R18[/size] |
| Szerokość | 235 mm |
| Profil | 40 % (opona niskoprofilowa) |
| Średnica | 18 cali |
| Konstrukcja | R (radialna) |
| Wysokość profilu | 94 mm |
| Kraj produkcji | Francja, Wielka Brytania, Niemcy, Hiszpania, Turcja, Rumunia |
| Rodzaj bieżnika | asymetryczny |
| Indeks nośności | 95 |
| Maksymalna nośność | 690 kg |
| Indeks prędkości | Y |
| Maksymalna prędkość | 300 km/h |
| Przeznaczenie | auta osobowe |
| Gwarancja | 5 lat od daty produkcji |
| Opory toczenia | F (spalanie paliwa) |
| Przyczepność na mokrym | B (droga hamowania) |
| Hałas zewnętrzny | 72 dB |
| Fale (1-3) | 2 |
| Waga (ciężar) | 10,72 kg |
| Premiera modelu | 2007 rok (podczas targów Moto) |
| Cena | ~ 448 zł (brutto, z VAT) |
| Run Flat | nie |
| Wzmocnienie | tak (XL) |
| Homologacja / OE | AR (Alfa Romeo) |
| Rant ochronny felgi | - |
| Inne oznaczenia | ZR |
| Pełna nazwa | Pirelli P Zero 235/40 R18 95Y XL AR |
Opis modelu P Zero jest w trakcie opracowywania. Zbieramy materiały, dane techniczne oraz zastosowane technologie, niezbędne do przygotowania wyczerpującej prezentacji. Proszę o chwilę wytchnienia, mamy już prawie wszystkie potrzebne informacje by stworzyć małe podsumowanie prezentowanej opony. Poszczególne elementy wspomnianego opisu znajdziesz na tej stronie w innych akapitach.
Opony letnie Pirelli P Zero w rozmiarze 235/40 R18 95Y XL, AR
Pirelli P Zero to opony letnie przeznaczone do samochodów typu VW CC (Restyling), VW Passat (B6), VW Passat (B7), Volvo S60 (I) czy Ford Focus (III). Prezentowane opony mają rozmiar 235/40 R18, co oznacza, że ich szerokość w milimetrach wynosi 235, a wysokość profilu to 40 – wartość ta na ścianie bocznej jest podawana jako procent z szerokości. W tym przypadku wynosi więc ona 94 mm.
Średnica prezentowanych opon Pirelli P Zero ma z kolei 18 cali, czyli wynosi 45,72 cm. Ich indeks prędkości to Y, co oznacza, że dopuszczalna prędkość maksymalna na tych oponach wynosi 300 km/h. Indeks nośności to z kolei 95 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 690 kg). Omawiany model ma następujące parametry na europejskich etykietach: F za opory toczenia, B w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni i 72 dB za hałas zewnętrzny.
P Zero w rozmiarze 235/40 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe produkowane są z myślą o różnego rodzaju samochodach – od małych aut miejskich po mocne sportowe. Najczęściej wyposażone są bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Mogą w nich być również zastosowane dodatkowe rozwiązania, jak rant ochronny felgi, technologia Run Flat (umożliwiająca jazdę po przebiciu) czy wzmocniona konstrukcja. Opony osobowe są dostępne w ramach trzech klas: ekonomicznej (najbardziej atrakcyjne cenowo), średniej (optymalny stosunek cena-jakość) i premium (najwyższy poziom osiągów, nowoczesna technologia).
Opony firmy Pirelli pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium (zwanej też wyższą) to najbardziej zaawansowane technologicznie modele na rynku. Wynika to z faktu stosowania innowacyjnych metod produkcji i doskonałych jakościowo materiałów. Wśród ogumienia tego segmentu największą popularnością cieszą się: Pirelli, Dunlop, Bridgestone, Continental, Nokian, Yokohama, Michelin, Hankook czy Vredestein. Na zakup opon klasy premium najczęściej decydują się kierowcy o dynamicznym stylu jazdy, posiadający mocny samochód czy pokonujący dużą liczbę kilometrów w ciągu roku.
Etykieta UE zawiera najważniejsze informacje o parametrach bezpieczeństwa, komfortu i ekonomiki jazdy. Wprowadzony w 2012 roku system oznaczeń pozwala z łatwością porównać opony pod względem generowanego podczas pracy hałasu, oporów toczenia oraz przyczepności na mokrej nawierzchni. Zobacz jak prezentują się oceny opon Pirelli P Zero 235/40R18 95Y na etykiecie unijnej.
Spalanie paliwa - ocena F
Podczas toczenia na opony działają różne siły – w zależności od konstrukcji mogą one przeciwstawiać się im lepiej lub gorzej. Pokonywanie oporów toczenia pochłania prawie 20% spalania paliwa. Dlatego parametr ten jest tak ważny i został zawarty na etykietach. Za poziom oporów toczenia opony mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Kupując opony o niskich oporach toczenia można zaoszczędzić nawet 0,25 litra paliwa na 100 km.
Hamowanie na mokrym - ocena B
Jednym z parametrów, który uwzględniono na etykiecie unijnej dołączonej do opony jest przyczepność na mokrej nawierzchni. To bardzo istotna wiadomość dla osób, które chcą wybrać najlepsze opony, ponieważ określa on bezpieczne zachowanie samochodu podczas trudnych warunków pogodowych. Skala parametru obejmuje litery od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Co ciekawe, różnice w odległości hamowania na mokrym między modelem z literą A, a tym z F (ocena G nie jest używana) wynoszą aż 18 metrów. Identyczną notę - "B" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskało jeszcze 387 innych produktów spełniających wytyczne - opony letnie (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa).
Hałas na zewnątrz - 72 dB
Etykiety unijne na oponach zawierają między innymi informację na temat poziomu hałasu zewnętrznego emitowanego przez dany model. W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni tutaj nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Parametr ten wzbudza kontrowersje, ponieważ dla kierowców największe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Hałas zewnętrzny jest istotny w kontekście głośności ruchu drogowego i wynika unijnej z polityki ochrony środowiska. Wynik "72 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskało jeszcze 20 innych produktów spełniających kryteria - opony P Zero (model) oraz 18 cali (średnica).
Pirelli to włoska marka, która zajmuje obecnie 5 miejsce pod względem wielkości produkcji opon na świecie. Mimo że na co dzień jest kojarzona ze sportem za sprawą dostarczana ogumienia do najsłynniejszych światowych rajdów i wyścigów (w tym Formuły 1), to korzystają z niej także kierowcy ceniący sobie wysokie osiągi i bezpieczną jazdę na co dzień. Co roku Pirelli wydaje kalendarz z artystycznymi aktami modelek, który przez lata swojego istnienia stał się ikoną popkultury, a jego premiera co roku budzi emocje w świecie show biznesu.
Model P Zero (Pirelli) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik asymetryczny, obok kierunkowego, jest obecnie najczęściej stosowany w oponach do samochodów osobowych. Jego charakterystyczną cechą jest podział na część zewnętrzną i wewnętrzną, co pozwala uzyskać wysokie osiągi w zróżnicowanych warunkach pogodowych i przy wyższych prędkościach. Do zalet opon asymetrycznych należą też równomierne zużycie, dobre tłumienie wibracji i atrakcyjny wygląd. Tego typu opony są często wybierane przez posiadaczy mocniejszych samochodów i kierowców o dynamicznym stylu jazdy.
Oznaczenia 95Y, XL, AR oraz ZR
Napisy "95" oraz "Y" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 690 kg) oraz prędkości (do 300 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Model P Zero (Pirelli 235/40 R18) posiada homologację AR (Alfa Romeo). Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie ZR - oponę z pełnym obciążeniem można użytkować do prędkości 240 km/h.
Pirelli P Zero 235/40 R18 należy do grupy opon letnich. Opony letnie to modele, które najlepiej sprawdzają się w okresie od późnej wiosny do wczesnej jesieni. Najlepiej zamontować je, gdy średnia dobowa temperatura regularnie przekracza 7 st. C. Opony letnie mają za zadanie zapewnić dobrą przyczepność na suchej nawierzchni oraz podczas opadów deszczu, a także odpowiedni komfort jazdy i małe opory toczenia. Opony letnie najczęściej wyposażone są w bieżnik asymetryczny lub kierunkowy. Jak kupić opony letnie? Najlepiej zapoznać się z ich etykietami, sprawdzić wyniki testów i opinie użytkowników.
Gwarancja na opony P Zero
Dzięki gwarancji na opony, kierowcy mogą liczyć na wymianę towaru na nowy lub rekompensatę finansową w przypadku wykrycia wady fabrycznej produktu. Na opony włoskiej firmy Pirelli taka gwarancja jest udzielana na okres pięciu lat (60 miesięcy) od daty produkcji. Wyłączone spod niej są przypadku użytkowania opon niezgodnie z zaleceniami producenta, uszkodzenia podczas usług serwisowych czy nieprawidłowego przechowywania i transportu. Należy pamiętać, że im więcej czasu minie od zakupu, a na oponie przejedziemy więcej kilometrów, tym udowodnienie wady będzie trudniejsze.
Opinie kierowców rozmiaru 235/40 R18 o oponach Pirelli P Zero
Dzięki opiniom o oponach zamieszczanych przez użytkowników w Internecie, kierowcy chcący zmienić ogumienie na nowe mają ułatwione zadanie. Porównanie między sobą opinii użytkowników sprawia, że wybór optymalnych opon do danego auta i stylu jazdy staje się prostszy. Opony letnie Pirelli cieszą się dobrą opinią kierowców. Na forach motoryzacyjnych i w mediach społecznościowych piszą o nich tak: "dobrze kleją się na zakrętach zapewniając odpowiednie bezpieczeństwo", "najlepsze opony na jakich miałem okazję jeździć, bez względu na pogodę gwarantują najwyższe osiągi".
Dzięki sezonowym testom opon, kierowcy, którzy przygotowują się do zakupu ogumienia, mogą porównać parametry poszczególnych modeli między sobą i wybrać najlepiej dopasowany do ich stylu jazdy, samochodu i budżetu. Wśród opon Pirelli, podczas testów opon letnich bardzo dobrze poradził sobie model Cinturato P1 Verde, który w 2017 roku zajął 1 miejsce w teście ADAC. W sprawdzianach wyróżnił się także Cinturato P7 plasując się na 4 lokacie podczas testu Auto Zeitung w 2019 roku. Opona uzyskała wyjątkowo krótką drogę hamowania na mokrej nawierzchni.
Test opon (ranking):
Wyniki dotyczą modelu P Zero.
- 8 miejsce 2019 Auto Bild
- 7 miejsce 2019 Gute Fahrt
- 1 miejsce 2019 Auto Bild
- 7 miejsce 2018 ACE
- 4 miejsce 2018 Auto Motor und Sport
- 5 miejsce 2017 Sport Auto
- 2 miejsce 2017 EVO
Inne nazwy
Zobacz inne określenia opon Pirelli P Zero 235/40 R18 95Y XL AR. Sformułowania te często spotykane są w sklepach z oponami czy na stronach producentów. Zwroty zawierają różne formy zapisu indeksów (95Y XL, AR), nazwy producenta (Pirelli), rozmiaru (235/40 R18), modelu (P Zero) oraz sezonu (opony letnie) przedstawione w odmiennej kolejności.
Znalezione m.in. na forum:
- Pirelli P-Zero 235/40 R18 95 Y
- opony Pirelli 18 235x40 P Zero
- P Zero 235/40 R18 95 Y letnie
- 235/40 R18 P Zero Pirelli 95Y XL, AR
- opony letnie 235 40 R18 Pirelli PZero
Polecane opony letnie 235 40 R18 95Y o podobnej cenie i parametrach
Poniżej lista alternatywnych opon letnich o szerokości 235 mm, profilu 40 %, średnicy 18 cali oraz indeksach 95Y. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Wśród polecanych znalazły się marki Pirelli, Michelin, Toyo oraz Dunlop – kosztujące od 428 do 570 zł za sztukę. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.
Pirelli
P7 Cinturato Blue
235/40 R18 95Y XL
- Opory toczenia: A
- Hamowanie na mokrym: A
- Hałas zewnętrzny: 71 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 489 zł
Pirelli
P Zero
235/40 R18 95W XL Seal Inside
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: A
- Hałas zewnętrzny: 68 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 560 zł
Dunlop
Sport Maxx RT 2
235/40 R18 95Y XL MFS ZR
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: A
- Hałas zewnętrzny: 69 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 480 zł
Michelin
Pilot Sport 4
235/40 R18 95Y XL FR ZR
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: A
- Hałas zewnętrzny: 71 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
- Cena: 570 zł
Toyo
Proxes Sport
235/40 R18 95Y ZR
- Opory toczenia: E
- Hamowanie na mokrym: A
- Hałas zewnętrzny: 71 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 428 zł
Na koniec kilka słów o promocjach na opony letnie, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.
Promocja i wyprzedaż
Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą bilety do teatru, pamięci przenośne USB, zwrot części gotówki, kubki termiczne lub wycieczki zagraniczne.
Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon letnich firmy Pirelli to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 37-62% od ceny detalicznej.
Zakup na raty
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami (intercars, oponeo czy 24opony) udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. Santander Consumer Bank, Credite Agricole czy BGŻ BNP Paribas. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).
Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon letnich Pirelli w rozmiarze 235/40 R18 XL, AR (95Y). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 448 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 1 792 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 168 (12 rat) do 914 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.
| Ilość rat | Miesięczna rata | Koszt całkowity | Nadpłata |
|---|---|---|---|
| 2 | 914 zł | 1 828 zł | 36 zł |
| 4 | 466 zł | 1 864 zł | 72 zł |
| 6 | 317 zł | 1 902 zł | 110 zł |
| 8 | 242 zł | 1 936 zł | 144 zł |
| 10 | 198 zł | 1 980 zł | 188 zł |
| 12 | 168 zł | 2 016 zł | 224 zł |
Produkty powiązane
Kupując opony letnie w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu P Zero mogą być m.in. preparaty do mycia felg, ubezpieczenie opon, skrobaczki do szyb oraz zapachy do samochodu.
Nowa opona letnia Vredestein Ultrac Pro
2024-03-22
Opony Continental SportContact 7 – charakterystyka, opinie, testy
2023-12-11
Opony letnie Apollo Aspire 4G – charakterystyka, opis, testy
2023-07-24
Opony letnie Austone SP 802 – charakterystyka, opis, testy
2023-07-22
Opony Nankang NS-2R – charakterystyka, opinie, testy
2023-07-20