Michelin Pilot Alpin 5 SUV 255/40 R21 102V XL FR
Autor: Łukasz Wulkanista
Porównujemy oferty 34 sklepów z oponami zimowymi firmy Michelin w rozmiarze 255/40R21. Zobacz gdzie kupić opony Pilot Alpin 5 SUV w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.
Co oznacza zapis "102 V XL, FR" w nazwie opony?
Parametry techniczne
Michelin Pilot Alpin 5 SUV w rozmiarze 255/40 R21 102V to opona zimowa, wzmacniana (XL), posiadająca rant ochronny felgi (FR) oraz dodatkowo oznakowana symbolami 3PMSF, M+S. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy premium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | Michelin |
| Koncern | grupa Michelin |
| Siedziba | Francja |
| Klasa | premium |
| Model | Pilot Alpin 5 SUV |
| Poprzedni model | - |
| Następny model | - |
| Sezon | opony zimowe |
| Rozmiar | [size width="255" profile="40" diameter="21"]255/40 R21[/size] |
| Szerokość | 255 mm |
| Profil | 40 % (opona niskoprofilowa) |
| Średnica | 21 cali |
| Konstrukcja | R (radialna) |
| Wysokość profilu | 102 mm |
| Kraj produkcji | Japonia, Węgry, Niemcy, Rumunia, USA, Hiszpania, Tajlandia, Portugalia, Rosja, Włochy, Polska, Francja, Kanada, Chiny |
| Rodzaj bieżnika | kierunkowy |
| Indeks nośności | 102 |
| Maksymalna nośność | 850 kg |
| Indeks prędkości | V |
| Maksymalna prędkość | 240 km/h |
| Przeznaczenie | auta 4x4 / SUV |
| Gwarancja | 5 lat od daty zakupu |
| Opory toczenia | czekamy na potw. producenta |
| Przyczepność na mokrym | czekamy na potw. producenta |
| Hałas zewnętrzny | czekamy na potw. producenta |
| Fale (1-3) | czekamy na potw. producenta |
| Waga (ciężar) | 14,67 kg |
| Rozpoczęcie produkcji | 07.2020 |
| Cena | ~ 941 zł (brutto, z VAT) |
| Run Flat | nie |
| Wzmocnienie | tak (XL) |
| Rant ochronny felgi | tak (FR) |
| Inne oznaczenia | 3PMSF, M+S |
| Pełna nazwa | Michelin Pilot Alpin 5 SUV 255/40 R21 102V XL FR |
Opony zimowe Michelin Pilot Alpin 5 SUV przeznaczone są do najbardziej popularnych samochodów sportowo-użytkowych czy też crossover. Model jest zaliczany do klasy premium, co oznacza, że zostały w nim zastosowane najbardziej nowoczesne rozwiązania technologiczne i składniki najwyższej jakości.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV posiada kierunkowy bieżnik, który idealnie sprawdza się w typowo zimowych warunkach i na mokrej nawierzchni. W centralnej części opony znajduje się rowek, który zwiększa odporność na aquaplaning i stopień kontroli nad pojazdem. Funkcjonalne polimery w składzie mieszanki gumowej poprawiają przyczepność na drodze suchej, mokrej i pokrytej śniegiem. Dodatkowo ma ona wpływ na zmniejszenie oporów toczenia, co pozwala zoptymalizować zużycie paliwa. Michelin Pilot Alpin 5 SUV otrzymał wzmocniony karkas, co ma znaczenie w przypadku bardziej wymagających pojazdów, a niepowtarzalny wygląd ściany bocznej wizualnie uatrakcyjnia oponę (efekt "Premium Touch").
Michelin Pilot Alpin 5 SUV to opona homologowana przez AMG (GLC), BMW (X3) oraz Porsche (Cayenne). Model dzięki swojej zaawansowanej konstrukcji sprawdzi się w najbardziej wymagających samochodach.
Opony zimowe Michelin Pilot Alpin 5 SUV w rozmiarze 255/40 R21 102V XL
Opony zimowe Michelin Pilot Alpin 5 SUV 255/40 R21 zostały zaprojektowane i wyprodukowane z myślą o samochodach typu BMW Seria 7, VW Touareg, Porsche Cayenne, auta niemieckie czy japońskie. Opony zimowe Michelin Pilot Alpin 5 SUV 255/40 R21 posiadają indeks prędkości V (maksymalnie na tym modelu można jechać 240 km/h) oraz indeks nośności 102 (najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 850 kg).
Warto wiedzieć, że samo oznaczenie rozmiaru 255/40 R21 należy odczytywać następująco: pierwsza liczba to szerokość opony w milimetrach, druga to wysokość profilu liczona jako procent z szerokości (tutaj 40 przekłada się na wartość 102 mm), a trzecia to średnica felgi, na jaką należy założyć daną oponę - w tym przypadku wynosi ona 21 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy to typ konstrukcji opony (radialny lub diagonalny).
Pilot Alpin 5 SUV w rozmiarze 255/40 R21 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4x4 / SUV. Opony do aut typu SUV mają bardzo podobną konstrukcję do opon osobowych i oferują zbliżony wachlarz osiągów. Bardzo często modele do samochodów typu SUV dostępne są jako wariant danych opon osobowych. Opony do aut typu SUV nie nadają się do jazdy w terenie. Bardzo dobrze spisują się za to na asfalcie – niezależnie od warunków panujących na drodze. Oferują również wysoki komfort jazdy i optymalne opory toczenia. Opony do aut typu SUV przystosowane są do ciężkich samochodów z wyżej położonym środkiem ciężkości poprzez zwiększony indeks nośności i usztywnione ściany boczne.
Opony firmy Michelin pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium (wyższej) są oferowane przez marki Michelin, Continental, Dunlop, Goodyear, Vredestein, Bridgestone, Pirelli czy Yokohama. Tego typu produkty oferują najwyższe osiągi w każdym obszarze, co jest efektem zastosowanych w nich nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Dowodem są bardzo pozytywne opinie kierowców, doskonałe wyniki w testach i wysokie parametry na etykietach. Opony klasy premium wybierane są przez kierowców mocnych aut, o dynamicznym stylu jazdy czy pokonujących duże roczne przebiegi.
Etykieta unijna na oponach przypomina te znane ze sprzętu AGD/RTV i w przystępnej formie opisuje trzy parametry: opory toczenia, przyczepność na mokrej nawierzchni (pomiar drogi hamowania i siły tarcia między oponą a nawierzchnią) oraz poziom hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony. W pierwszych dwóch przypadkach opony mogą otrzymać klasy od A do G, przy czym nie przyznaje się klasy D. Za hałas zewnętrzny opony mogą otrzymać od jednej do trzech fal i wartość liczbową w decybelach. Zapoznanie się z parametrami na etykietach może ułatwić podjęcie decyzji o zakupie opon. Czekamy na potwierdzenie (przez producenta) ocen, jakie uzyskała na etykiecie unijnej opona Michelin Pilot Alpin 5 SUV w rozmiarze 255/40R21 102V.
Spalanie paliwa
Opory toczenia to siły działające na opony przeciwnie do kierunku jazdy (tarcie, opór powietrza itd.). Im gorzej dany model się im przeciwstawia, tym ma większe opory toczenia, a więc potrzebuje więcej energii do pozostawania w ruchu. Wiąże się to ze zwiększonym spalaniem paliwa. Opony o małych oporach toczenia są w stanie wpłynąć na spadek jego zużycia nawet o 0,25 litra na 100 km. Za poziom oporów toczenia opony na etykiecie unijnej mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Jako ciekawostkę dodam, iż 1 produkt spełniający kryteria - opony 255/40 R21 (rozmiar) oraz zimowe (sezon) - uzyskał ocenę "B" na etykiecie unijnej w kategorii oporów toczenia.
Hamowanie na mokrym
Za przyczepność na mokrej nawierzchni etykieta unijna przewiduje przyznawanie oponom klas od A do G, ale klasa D pozostaje pusta dla rozgraniczenia modeli z lepszym wynikiem pomiaru. Z kolei produkty z klasą G są na tyle słabe pod względem przyczepności, że mogą stanowić zagrożenie i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Wartości przyczepność na mokrej nawierzchni na potrzeby systemu etykiet wyznacza się w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon. Zapoznając się z tym parametrem można wyrobić sobie opinię na temat zachowania danego modelu w trudnych warunkach. Wspomnę także, że 8 produktów spełniających wytyczne - opony zimowe (sezon), 21 cali (średnica) oraz premium (klasa) - uzyskało ocenę "A" na etykiecie unijnej w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni.
Hałas na zewnątrz
Natężenie hałasu podczas pracy opony oznaczane jest wartością liczbową podaną w decybelach (dB) oraz graficznym znakiem z jedną falą (hałas co najmniej 3 dB poniżej limitu UE), dwoma falami (hałas na poziomie równym lub niższym maksymalnie o 3dB od limitu UE) oraz trzema falami (natężenie powyżej limitu unijnego). Na koniec informacja, iż 2 produkty spełniające kryteria - opony Pilot Alpin 5 SUV (model) oraz 21 cali (średnica) - uzyskały ocenę "70 dB" na etykiecie unijnej w kategorii generowanego hałasu.
Opony Michelin zaliczane są do klasy premium, co oznacza, że charakteryzują się najwyższym poziomem osiągów wynikającym z nowoczesnych technologii stosowanych podczas produkcji. Francuski koncern od wielu lat jest uznawany za jednego z liderów rynku opon, a jego misją jest poprawienie mobilności i bezpieczeństwa kierowców na całym świecie. Produkty marki są dostępne w ponad 171 krajach. Zarówno letnie, zimowe, jak i całoroczne opony Michelin co roku zdobywają wyróżnienia w testach i bardzo pozytywne opinie użytkowników.
Model Pilot Alpin 5 SUV (Michelin) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Kierunkowa rzeźba bieżnika to najlepszy wybór dla kierowców, którzy oczekują od opon doskonałego prowadzenia na wodzie, błocie pośniegowym czy śniegu (jest ona stosowana w modelach letnich, zimowych i całorocznych. Oferują one 20% większą odporność na aquaplaning w porównaniu do opon asymetrycznych. Opony kierunkowe można rozpoznać po rowkach ukośnych, które zbiegają się do centrum opony (układ bieżnika przypomina litery "V" lub "U"). Opony kierunkowe należy zawsze montować zgodnie z kierunkiem toczenia (oznaczenie "Rotation" znajduje się na ścianie bocznej).
Oznaczenia 102V, XL, FR oraz 3PMSF, M+S
Napisy "102" oraz "V" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 850 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF - płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S - ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Michelin Pilot Alpin 5 SUV 255/40 R21 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to segment ogumienia, którego zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny, gdy średnie dobowe temperatury regularnie spadają poniżej 7 st. C. Rzeźba bieżnika opon zimowych wyposażona jest w specjalne nacięcia zwane lamelami, które wgryzają się w śnieg zwiększając stabilność samochodu. Z kolei ich elastyczna mieszanka zapewnia odpowiednią przyczepność w niskich temperaturach. W oponach zimowych najczęściej stosowana jest kierunkowa rzeźba bieżnika, ale w modelach do mocniejszych aut można spotkać też asymetryczną.
Gwarancja na opony Pilot Alpin 5 SUV
Każdy producent zapewnia o wysokiej jakości i niezawodności swoich produktów, ale każdemu mogą zdarzyć się błędy czy niedopatrzenia. W takich sytuacjach kupujący może skorzystać z gwarancji, która w przypadku opon Michelin obowiązuje przez 5 lat od daty zakupu i dotyczy wad związanych z wykonaniem czy materiałami użytymi do produkcji. Przy uznanej reklamacji, w przypadku opon zużytych w mniejszym stopniu niż 20% producent zwraca 100% wartości wadliwego produktu. Przy bardziej zużytej oponie udziela rekompensaty w wysokości proporcjonalnej do jej stopnia zużycia.
Opinie kierowców rozmiaru 255/40 R21 o oponach Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Wielu kierowców przed podjęciem ostatecznej decyzji o zakupie opon przegląda opinie dotyczące interesującego ich modelu. Można je znaleźć różnego rodzaju forach internetowych, stronach sklepów z oponami czy portalach społecznościowych. Opinie o oponach zimowych Michelin mają bardzo pozytywny wydźwięk. Podczas lektury można wyciągnąć wniosek, że są to jedne z najlepszych produktów na rynku. Jak przykłady można podać następujące opinie: "stabilna nawet na lodzie", "świetne prowadzenie na śniegu", "bezpieczna, komfortowa i oszczędna".
Opony zimowe Michelin to jedne z najlepszych produktów w swojej klasie, czego dowodem są czołowe pozycje zajmowane przez poszczególne modele w testach organizowanych przez organizacje i czasopisma motoryzacyjne z całego świata. Michelin Alpin A4, Alpin 5 czy inne flagowe modele w sprawdzianach ADAC, "Auto Bild" czy "Auto Zeitung" zajmują najczęściej miejsca na podium mogąc pochwalić się notami: "wzorowa", "polecana" czy "zadowalająca". Do ich najmocniejszych stron należą bezpieczeństwo w zimowych warunkach, wysoki komfort i małe opory toczenia.
Test opon (ranking):
Wyniki dotyczą opon zimowych Michelin, gdyż model Pilot Alpin 5 SUV nie został jeszcze przetestowany przez żadną popularną organizację, ekspertów z branży, czasopismo czy automobilclub.
- 1 miejsce 2020 ADAC
- 2 miejsce 2020 ADAC
- 1 miejsce 2020 Auto Bild
- 5 miejsce 2020 ACE
- 4 miejsce 2020 Auto Motor und Sport
- 3 miejsce 2019 Auto Bild
- 6 miejsce 2019 ADAC
Michelin Pilot Alpin 5 SUV 255/40 R21 102V XL na forach czyli inne formy zapisu prezentowanej opony
Zobacz inne określenia opon Michelin Pilot Alpin 5 SUV 255/40 R21 102V XL FR. Sformułowania te często spotykane są w porównywarkach cenowych czy na forach internetowych. Zwroty zawierają różne formy zapisu modelu (Pilot Alpin 5 SUV), nazwy producenta (Michelin), sezonu (opony zimowe), rozmiaru (255/40 R21) oraz indeksów (102V XL) przedstawione w odmiennej kolejności.
Znalezione m.in. na forum:
- opony 255/40 R21 Michelin PilotAlpin5SUV
- 255 40 21 Pilot Alpin 5 SUV Michelin 102V
- Pilot Alpin 5 SUV 255/40 R21 102 V zimowe
- Michelin Pilot Alpin 5 SUV 255/40R21 XL
- opony zimowe Michelin 21 255x40 Pilot Alpin 5SUV
Polecane opony zimowe 255 40 R21 102V w podobnych parametrach i cenie
Poniżej lista alternatywnych opon zimowych o szerokości 255 mm, profilu 40 %, średnicy 21 cali oraz indeksach 102V. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.
Nokian
WR SUV 4
255/40 R21 102V XL
- Wzmacniane – XL
- Gwarancja – 5 lat od daty zakupu
- Indeks nośności – 102 (do 850 kg/oponę)
- Indeks prędkości – V (do 240 km/h)
- Dodatkowe oznaczenia – 3PMSF, M+S
Pirelli
Scorpion Winter
255/40 R21 102V XL FR
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – FR
- Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
- Indeks nośności – 102 (do 850 kg/oponę)
- Indeks prędkości – V (do 240 km/h)
- Dodatkowe oznaczenia – 3PMSF, M+S
Vredestein
Wintrac Pro
255/40 R21 102V XL FSL
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – FSL
- Gwarancja – 3 lata od daty zakupu
- Indeks nośności – 102 (do 850 kg/oponę)
- Indeks prędkości – V (do 240 km/h)
- Dodatkowe oznaczenia – 3PMSF, M+S
Bridgestone
Blizzak LM005
255/40 R21 102V XL FR
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – FR
- Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
- Indeks nośności – 102 (do 850 kg/oponę)
- Indeks prędkości – V (do 240 km/h)
- Dodatkowe oznaczenia – 3PMSF, M+S
- Najlepsza przyczepność na mokrym (klasa A)
Na koniec kilka słów o promocjach na opony zimowe, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.
Promocja i wyprzedaż
Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą rabat na kolejne zakupy, kubki termiczne, assistance 24/7, bony Sodexo oraz koszulki piłkarskie.
Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon zimowych firmy Michelin to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 35-59% od ceny detalicznej.
Zakup na raty
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami (norauto, oponeo czy oponylux) udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. Santander Consumer Bank, Euro Bank czy Alior Bank. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).
Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon zimowych Michelin w rozmiarze 255/40 R21 XL (102V). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 941 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 3 764 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 352 (12 rat) do 1 920 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.
| Ilość rat | Miesięczna rata | Koszt całkowity | Nadpłata |
|---|---|---|---|
| 2 | 1 920 zł | 3 840 zł | 76 zł |
| 4 | 979 zł | 3 916 zł | 152 zł |
| 6 | 665 zł | 3 990 zł | 226 zł |
| 8 | 509 zł | 4 072 zł | 308 zł |
| 10 | 415 zł | 4 150 zł | 386 zł |
| 12 | 352 zł | 4 224 zł | 460 zł |
Produkty powiązane
Kupując opony zimowe w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Pilot Alpin 5 SUV mogą być m.in. worki do opon, ubezpieczenie opon, pianki naprawcze lub ramki do tablic rejestracyjnych.
Continental WinterContact TS 870 vs Dunlop Winter Response 2. Które opony zimowe wybrać?
2025-02-07
Michelin Alpin 6 vs. Goodyear UltraGrip Performance+. Które opony zimowe wybrać?
2025-02-05
Vredestein Wintrac PRO. Testy i opinie
2025-01-29
Opony zimowe 15 cali. Jakie 15-calowe zimówki wybrać?
2023-08-12
Najlepsze marki opon. Ranking Wulkanisty
2023-02-01