Michelin Pilot Sport 3 235/40 R18 95Y XL MO FR
Autor: Łukasz Wulkanista
Porównujemy oferty 33 sklepów z oponami letnimi firmy Michelin w rozmiarze 235/40R18. Zobacz gdzie kupić opony Pilot Sport 3 o indeksach 95 Y XL, MO w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.
Parametry techniczne
Michelin Pilot Sport 3 w rozmiarze 235/40 R18 95Y to opona letnia, wzmacniana (XL), homologowana (MO), posiadająca rant ochronny felgi (FR) oraz dodatkowo oznakowana symbolami GRNX, ZR. Oznaczenia 525495 oraz 3528705254957 to odpowiednio nadany przez producenta kod produktu oraz numer EAN. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy premium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod produktu | 525495 |
| EAN | 3528705254957 |
| Producent | Michelin |
| Koncern | grupa Michelin |
| Siedziba | Clermont-Ferrand, Francja |
| Klasa | premium |
| Model | Pilot Sport 3 |
| Poprzedni model | - |
| Następny model | Pilot Sport 4 |
| Sezon | opony letnie |
| Rozmiar | [size width="235" profile="40" diameter="18"]235/40 R18[/size] |
| Szerokość | 235 mm |
| Profil | 40 % (opona niskoprofilowa) |
| Średnica | 18 cali |
| Konstrukcja | R (radialna) |
| Wysokość profilu | 94 mm |
| Kraj produkcji | Polska, Niemcy, Francja, Rumunia, Hiszpania, Włochy |
| Rodzaj bieżnika | asymetryczny |
| Indeks nośności | 95 |
| Maksymalna nośność | 690 kg |
| Indeks prędkości | Y |
| Maksymalna prędkość | 300 km/h |
| Przeznaczenie | auta osobowe |
| Gwarancja | 5 lat od daty zakupu |
| Opory toczenia | E (spalanie paliwa) |
| Przyczepność na mokrym | A (droga hamowania) |
| Hałas zewnętrzny | 71 dB |
| Fale (1-3) | 2 |
| Waga (ciężar) | 10,10 kg |
| Premiera modelu | 2010 rok |
| Cena | ~ 516 zł (z VAT) |
| Run Flat | nie |
| Wzmocnienie | tak (XL) |
| Homologacja / OE | MO (Mercedes) |
| Rant ochronny felgi | tak (FR) |
| Inne oznaczenia | GRNX, ZR |
| Pełna nazwa | Michelin Pilot Sport 3 235/40 R18 95Y XL MO FR |
Opis modelu Pilot Sport 3 jest w trakcie opracowywania. Zbieramy materiały, dane techniczne, zastosowane technologie oraz opinie kierowców, niezbędne do przygotowania wyczerpującej prezentacji. Proszę o chwilę wytchnienia, mamy już prawie wszystkie potrzebne informacje.
Opony letnie Michelin Pilot Sport 3 w rozmiarze 235/40 R18 95Y XL, MO
Opony letnie Michelin Pilot Sport 3 235/40 R18 są najczęściej montowane w następujących modelach samochodów: VW Passat (B7), VW Passat (B6), Audi A4 (B7), Mercedes CLA (117) czy Volvo S60 (I). Prezentowany produkt ma indeks prędkości Y, co oznacza że można się na nim poruszać z maksymalną prędkością 300 km/h. Z kolei indeks nośności opon letnich Michelin Pilot Sport 3 235/40 R18 to 95 - najwyższa wartość obciążenia dla jednej opony wynosi 690 kg.
Opona letnia Michelin Pilot Sport 3 w omawianym rozmiarze otrzymała na unijnej etykiecie klasę E w ramach pomiaru oporów toczenia mających wpływ na poziom spalania paliwa. Za przyczepność na mokrej nawierzchni produkt otrzymał klasę A, a pomiar hałasu zewnętrznego emitowanego przez model Michelin Pilot Sport 3 235/40 R18 dał wynik 71 dB.
Jak należy interpretować zapis rozmiaru opony, który umieszczony jest na ścianie bocznej każdego modelu? Pierwsza liczba to szerokość opony podawana w milimetrach – w omawianym przypadku jest to 235 mm. Druga liczba to wysokość profilu opony prezentowana jako procent z szerokości – tutaj 40% z 235, czyli 94 mm. Litera mówi to typie konstrukcji opony (najczęściej jest to "R" – radialna), a ostatnia liczba to średnica felgi, na jaką należy zamontować dany produkt – w tym przypadku 18 cali, czyli 45,72 cm.
Opony osobowe mogą być całoroczne, letnie lub zimowe. W zależności od potrzeb czy posiadanego budżetu kierowcy mogą wybierać wśród najtańszych opon osobowych klasy ekonomicznej, średniej (dobry stosunek ceny do jakości) lub premium (najwyższy poziom osiągów). Opony osobowe najczęściej wyposażone są w bieżnik asymetryczny (szczególnie te modele do samochodów o większej mocy) lub kierunkowy (najbardziej popularny wśród opon zimowych i całorocznych, ale jest też często stosowany w oponach letnich).
Opony klasy premium (wyższej) to najbardziej zaawansowane modele na rynku. Podczas ich projektowania i produkcji wykorzystywane są nowoczesne technologie i doskonałe jakościowo składniki. W efekcie opony klasy premium oferują najwyższy poziom osiągów niezależnie od panujących warunków. Na zakup opon z tego segmentu najczęściej decydują się kierowcy o dynamicznym stylu jazdy, posiadający mocny samochód czy pokonujący dużą liczbę kilometrów w ciągu roku. Popularne marki: Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Nokian, Pirelli, Vredestein czy Yokohama.
Etykieta UE zawiera najważniejsze informacje o parametrach bezpieczeństwa, komfortu i ekonomiki jazdy. Wprowadzony w 2012 roku system oznaczeń pozwala z łatwością porównać opony pod względem generowanego podczas pracy hałasu, oporów toczenia oraz przyczepności na mokrej nawierzchni. Zobacz jak prezentują się oceny opon Michelin Pilot Sport 3 235/40R18 95Y na etykiecie unijnej.
Spalanie paliwa - ocena E
Opory toczenia oceniane są w siedmiostopniowej skali. Opony w aż 20% odpowiadają za zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najbardziej oszczędne i ekologiczne są modele przydzielone do klasy "A" – najsłabsze pod tym względem jest ogumienie oznaczone notą "G". Taką samą ocenę - "E" na etykiecie unijnej w kategorii "spalanie paliwa" uzyskały jeszcze 83 inne produkty spełniające kryteria - opony letnie (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa).
Hamowanie na mokrym - ocena A
Etykieta unijna ocenia między innymi przyczepność na mokrej nawierzchni. Aby wyznaczyć klasy w ramach tego parametru mierzy się drogę hamowania opon i ich siłę tarcia o nawierzchnię, a następnie porównuje z wynikami modelu referencyjnego. Za przyczepność na mokrej nawierzchni na etykietach opony mogą otrzymać klasy od A do G. Trzeba jednak pamiętać, klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli o lepszych i gorszych parametrach, a produkty z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do obrotu. Identyczną notę - "A" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskało jeszcze 19 innych produktów spełniających wytyczne - opony Pilot Sport 3 (model) oraz 18 cali (średnica).
Hałas na zewnątrz - 71 dB
Duży poziom hałasu generowanego przez oponę pogarsza komfort jazdy. Trzystopniowe oznaczenie informuje, czy dany model zalicza się do cichych, standardowych czy głośnych opon. Dodatkowo podaje się również głośność wyrażona w decybelach (dB). Wynik "71 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskało jeszcze 5 innych produktów spełniających kryteria - opony 235/40 R18 (rozmiar) oraz letnie (sezon).
Opony Michelin pochodzą z Francji i od ponad 100 lat uznawane są z jedne z najlepszych na rynku (wykorzystywane są między innymi w rajdach samochodowych). Produkowane są w oparciu o najbardziej zaawansowane technologie i z wykorzystaniem najlepszych jakościowo składników. W efekcie mogą pochwalić się wysokimi osiągami, co potwierdzają testy, etykiety i opinie użytkowników. Opony letnie, zimowe i całoroczne Michelin do różnego rodzaju samochodów dostępne są w ponad 171 krajach świata.
Opony z asymetryczną rzeźbą bieżnika umownie dzielą się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną, które mają odmienny kształt, przez co odpowiadają za inne grupy osiągów. Zadaniem pierwszej jest między innymi zapewnienie stabilnego pokonywania zakrętów, a drugiej odprowadzanie wody i zwiększenie odporności na aquaplaning. Do największych zalet opon asymetrycznych należą także dobre tłumienie wibracji i odporność na zużycie. Podczas montażu należy pamiętać o założeniu opony asymetrycznej odpowiednią stroną na feldze (oznaczenie outside/inside).
Oznaczenia 95Y, XL, MO, FR oraz GRNX, ZR
Napisy "95" oraz "Y" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 690 kg) oraz prędkości (do 300 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Na oponie znaleść można także oznaczenie GRNX - opona energooszczędna oraz ZR - oponę z pełnym obciążeniem można użytkować do prędkości 240 km/h. Model Pilot Sport 3 (Michelin 235/40 R18) posiada homologację MO (Mercedes). Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami.
Opony letnie mają za zadanie zapewnić bezpieczne i komfortowe prowadzenie samochodu na suchej i mokrej nawierzchni w temperaturach od 7 stopni powyżej zera aż po typowe dla letnich upałów. Wiele opon letnich oferuje także małe opory toczenia, które wpływają na poziom spalania paliwa przez samochód. Opony letnie najczęściej są wyposażone w bieżnik kierunkowy lub asymetryczny (rzeźba symetryczna występuje jedynie w oponach dostawczych czy ciężarowych). Przed zakupem opon letnich warto zapoznać się z ich etykietami, wynikami testów i opiniami użytkowników na temat poszczególnych modeli.
Gwarancja na opony Pilot Sport 3
Gwarancja udzielana na opony Michelin jest pod względem warunków jedną z najbardziej atrakcyjnych na rynku. Obowiązuje ona przez 5 lat od daty zakupu i obejmuje wszelkie wady związane z jakością wykonania opon i materiałami wykorzystanymi do produkcji. Jeśli reklamowana opona nie jest zużyta w większym stopniu niż 20%, producent zwróci 100% wartości opony. W innym przypadku udzielona zostanie stosowana rekompensata w wysokości proporcjonalnej do stopnia zużycia opony. Na rozpatrzenie gwarancji francuski koncern daje sobie 14 dni kalendarzowych.
Opinie kierowców rozmiaru 235/40 R18 o oponach Michelin Pilot Sport 3
Opony Michelin to bardzo dopracowane produkty, które oferują najwyższy poziom osiągów. Potwierdzenie tego można znaleźć w międzynarodowych testach, na europejskich etykietach czy w recenzjach użytkowników publikowanych w Internecie. Przykładowe opinie o oponach letnich Michelin brzmią następująco: "doskonałe jakościowo – trzymają się drogi, dobrze tłumią nierówności, spalanie na dobrym poziomie – zdecydowanie polecam"; "bardzo dobrze zainwestowane pieniądze, na parę sezonów można zapomnieć o oponach – po prostu robią swoje".
Testy opon letnich Michelin, obok opinii kierowców i parametrów na europejskich etykietach, potwierdzają wysoki poziom osiągów produktów francuskiego koncernu. Jako przykłady można podać wyniki flagowych modeli Primacy 3, Pilot Sport 4 czy Energy Saver+. Pierwszy z nich wygrał test ADAC 2018 w rozmiarze 205/55 R16, drugi był wielokrotnie wyróżniany w sprawdzianach "Sport Auto", "Auto, Motor und Sport", "Auto Express", "Auto Bild" czy "EVO", a trzeci zdobył uznanie specjalistów z między innymi organizacji ADAC i czasopisma "Auto Bild".
Test opon (wyniki):
- Polecane 2016 ADAC
- Szczególnie polecane 2015 Auto Zeitung
- Szczególnie polecana 2013 ADAC
Inne nazwy
Zobacz inne określenia opon Michelin Pilot Sport 3 235/40 R18 95Y XL MO FR. Sformułowania te często spotykane są w porównywarkach cenowych czy na stronach producentów. Zwroty zawierają różne formy zapisu sezonu (opony letnie), indeksów (95Y XL, MO), nazwy producenta (Michelin), rozmiaru (235/40 R18) oraz modelu (Pilot Sport 3) przedstawione w odmiennej kolejności.
Znalezione m.in. na forum:
- opony letnie 18 235x40 Pilot Sport 3 Michelin
- 235/40/18 95Y Michelin Pilot Sport3
- Michelin 235/40R18 PilotSport3 95 Y XL, MO
- Michelin Pilot Sport 3 235/40R18 XL, MO
- opony Michelin Pilot Sport 3 235/40 R18
Polecane opony letnie 235 40 R18 95Y o zbliżonej cenie i parametrach
Poniżej lista alternatywnych opon letnich o szerokości 235 mm, profilu 40 %, średnicy 18 cali oraz indeksach 95Y. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Wśród polecanych znalazły się marki Pirelli, Michelin, Hankook, Yokohama oraz Goodyear – kosztujące od 430 do 561 zł za sztukę. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.
Michelin
Pilot Sport 4
235/40 R18 95Y XL ZR
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: A
- Hałas zewnętrzny: 71 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
- Cena: 561 zł
Yokohama
Advan Fleva V701
235/40 R18 95W XL
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: A
- Hałas zewnętrzny: 67 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 461 zł
Hankook
Ventus V12 Evo 2 K120
235/40 R18 95Y XL
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: A
- Hałas zewnętrzny: 70 dB
- Gwarancja: dożywotnia gwarancja
- Cena: 430 zł
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
235/40 R18 95Y XL MFS
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: A
- Hałas zewnętrzny: 68 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 490 zł
Pirelli
P Zero
235/40 R18 95W XL Seal Inside
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: A
- Hałas zewnętrzny: 68 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 519 zł
Na koniec kilka słów o promocjach na opony letnie, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.
Promocja i wyprzedaż
Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą bilety na mecze piłkarskie, karty przedpłacone, zwrot części gotówki, bony Sodexo czy bilety do teatru.
Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon letnich firmy Michelin to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 41-63% od ceny detalicznej.
Zakup na raty
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. mBank, Euro Bank lub Alior Bank. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).
Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon letnich Michelin w rozmiarze 235/40 R18 XL, MO (95Y). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 516 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 2 064 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 193 (12 rat) do 1 053 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.
| Ilość rat | Miesięczna rata | Koszt całkowity | Nadpłata |
|---|---|---|---|
| 2 | 1 053 zł | 2 106 zł | 42 zł |
| 4 | 537 zł | 2 148 zł | 84 zł |
| 6 | 365 zł | 2 190 zł | 126 zł |
| 8 | 279 zł | 2 232 zł | 168 zł |
| 10 | 228 zł | 2 280 zł | 216 zł |
| 12 | 193 zł | 2 316 zł | 252 zł |
Produkty powiązane
Kupując opony letnie w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Pilot Sport 3 mogą być m.in. montaż w serwisie, ładowarki do telefonu na USB, preparaty do mycia felg lub podkładki antypoślizgowe pod telefon.
Nowa opona letnia Vredestein Ultrac Pro
2024-03-22
Opony Continental SportContact 7 – charakterystyka, opinie, testy
2023-12-11
Opony letnie Apollo Aspire 4G – charakterystyka, opis, testy
2023-07-24
Opony letnie Austone SP 802 – charakterystyka, opis, testy
2023-07-22
Opony Nankang NS-2R – charakterystyka, opinie, testy
2023-07-20