Michelin Alpin A3 175/70 R14 88T XL
Autor: Łukasz Wulkanista
Porównujemy oferty 21 sklepów z oponami zimowymi firmy Michelin w rozmiarze 175/70R14. Zobacz gdzie kupić opony Alpin A3 o indeksach 88 T XL w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia modelu. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.Szybka nawigacja po karcie produktu (menu)
Parametry techniczne
Michelin Alpin A3 w rozmiarze 175/70 R14 88T to opona zimowa, wzmacniana (XL) oraz dodatkowo oznakowana symbolami GRNX. Oznaczenia 725114 oraz 3528707251145 to odpowiednio nadany przez producenta kod produktu oraz numer EAN. Producent, model oraz produkt, zaklasyfikowane zostały do klasy premium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod produktu | 725114 |
| EAN | 3528707251145 |
| Producent | Michelin |
| Koncern | grupa Michelin |
| Siedziba | Clermont-Ferrand, Francja |
| Klasa | premium |
| Model | Alpin A3 |
| Poprzedni model | - |
| Następny model | Alpin A4 |
| Sezon | opony zimowe |
| Rozmiar | [size width="175" profile="70" diameter="14"]175/70 R14[/size] |
| Szerokość | 175 mm |
| Profil | 70 % |
| Średnica | 14 cali |
| Konstrukcja | R (radialna) |
| Wysokość profilu | 122,50 mm |
| Kraj produkcji | UE |
| Rodzaj bieżnika | kierunkowy |
| Indeks nośności | 88 |
| Maksymalna nośność | 560 kg |
| Indeks prędkości | T |
| Maksymalna prędkość | 190 km/h |
| Przeznaczenie | auta osobowe |
| Gwarancja | 5 lat od daty zakupu |
| Opory toczenia | E (spalanie paliwa) |
| Przyczepność na mokrym | C (droga hamowania) |
| Hałas zewnętrzny | 71 dB |
| Fale (1-3) | 2 |
| Waga (ciężar) | 6,80 kg |
| Premiera modelu | 2007 rok |
| Cena | ~ 292 zł (z VAT) |
| Run Flat | nie |
| Wzmocnienie | tak (XL) |
| Homologacja | nie |
| Rant ochronny felgi | - |
| Inne oznaczenia | GRNX |
| Pełna nazwa | Michelin Alpin A3 175/70 R14 88T XL |
Opis modelu Alpin A3 jest w trakcie opracowywania. Zbieramy materiały, dane techniczne, zastosowane technologie oraz opinie kierowców, niezbędne do przygotowania wyczerpującej prezentacji. Proszę o chwilę wytchnienia, mamy już prawie wszystkie potrzebne informacje.
Opony zimowe Michelin Alpin A3 w rozmiarze 175/70 R14 oraz indeksach 88T XL
Opony zimowe Michelin Alpin A3 w omawianym przykładzie mają rozmiar 175/70 R14. Warto wiedzieć, że pierwsza liczba w oznaczeniu rozmiaru to szerokość opony w milimetrach - tutaj 175 mm. Druga z liczb w rozmiarze 175/70 R14 to wysokość profilu, która w rozmiarze jest podawana jako procent z szerokości – w tym prezentowanych oponach zimowych Michelin Alpin A3 175/70 R14 jest to 70% z 175, czyli 122,50 mm. Litera przed ostatnią liczbą to typ konstrukcji opony, a ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować model w rozmiarze 175/70 R14 – tutaj wynosi ona 14 cali.
Omawiane opony zimowe Michelin Alpin A3 175/70 R14 mają indeks prędkości T i indeks nośności 88. Oznacza to, że przy poruszaniu się z maksymalną dopuszczalną prędkością 190 km/h najwyższa wartość obciążenia dla jednej opony wynosi 560 kg. Tego typu model najczęściej jest montowany w samochodach takich, jak Peugeot Partner (I), Seat Ibiza (IV FL), Toyota Yaris (III FL), Citroen Berlingo (I) czy Toyota Corolla (IX FL).
Zastanawiając się nad zakupem opon zimowych Michelin Alpin A3 175/70 R14 warto zapoznać się z ich etykietą. Za opory toczenia prezentowany produkt otrzymał klasę E, za hamowanie na mokrej nawierzchni C, a pomiar hałasu zewnętrznego emitowanego przez ten model dał wynik 71 dB.
Opony osobowe to zdecydowanie największy segment ogumienia. Kierowcy samochodów klasy miejskiej, kompaktowej, średniej czy wyższej mogą wybierać spośród tysięcy produktów pozycjonowanych w klasach ekonomicznej, medium i premium. Opony osobowe mają za zadanie zapewnić nie tylko bezpieczną, ale też komfortową i oszczędną jazdę. Najczęściej posiadają bieżnik asymetryczny lub kierunkowy. Przed zakupem opon osobowych warto zapoznać się z ich testami, etykietami i opiniami użytkowników zamieszczonymi w Internecie.
Opony klasy premium, zwanej także wyższą, charakteryzują się najwyższym poziomem osiągów w najtrudniejszych warunkach drogowych. Oprócz tego są najbardziej komfortowe i mają najniższe opory toczenia. Wynika to z nowoczesnych rozwiązań technologicznych stosowanych podczas ich produkcji. To najbardziej zaawansowane produkty na rynku, które wybierane są przez wymagających kierowców o dynamicznym stylu jazdy, posiadających mocne auto czy pokonujących duże roczne przebiegi. Marki premium to m.in.: Michelin, Bridgestone, Pirelli, Continental, Nokian, Yokohama, Goodyear czy Dunlop.
Etykieta unijna na oponach to doskonałe źródło informacji o ich podstawowych osiągach. W wielu przypadkach ułatwia ona porównanie wybranego modelu z innymi i podjęcie decyzji o zakupie. Na etykietach zawarte są informacje o poziomie oporów toczenia, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony. Wyglądem przypominają one oznaczenia znane ze sprzętu AGD/RTV. Za opory toczenia i przyczepność opony mogą otrzymać klasy od A do G, a za hałas zewnętrzy od 1 do 3 fal obok których znajduje się informacja o wartości emitowanego dźwięku w dB. Zobacz jak prezentują się oceny opon Michelin Alpin A3 w rozmiarze 175/70R14 88T na etykiecie unijnej.
Spalanie paliwa - ocena E
Opory toczenia oceniane są w siedmiostopniowej skali. Opony w aż 20% odpowiadają za zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najbardziej oszczędne i ekologiczne są modele przydzielone do klasy "A" – najsłabsze pod tym względem jest ogumienie oznaczone notą "G". Taką samą ocenę - "" na etykiecie unijnej w kategorii "spalanie paliwa" uzyskało jeszcze 0 innych produktów spełniających kryteria - opony Michelin (producent), zimowe (sezon) oraz 175/70 R14 (rozmiar).
Hamowanie na mokrym - ocena C
Fragment etykiety unijnej zawierający informacje o przyczepności na mokrej nawierzchni prezentuje wyniki pomiaru drogi hamowania i siły tarcia opon we wspomnianych warunkach w porównaniu do modelu referencyjnego. Etykieta unijna za przyczepność na mokrym przewiduje przyznanie klas od A (najwyższa) do G (najniższa) – warto jednak pamiętać, że klasa D dla rozgraniczenia lepszych i gorszych produktów pozostaje pusta, a opony z klasą G nie są dopuszczane do sprzedaży, więc w praktyce takich się nie spotyka. Identyczną notę - "C" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskały jeszcze 2 inne produkty spełniające wytyczne - opony 175/70 R14 (rozmiar) oraz zimowe (sezon).
Hałas na zewnątrz - 71 dB
Za hałas zewnętrzny unijna etykieta przewiduje przyznanie od 1 do 3 fal i umieszczenie obok nich liczbowego wyniku pomiaru w dB. Warto wspomnieć, że decyzja o umieszczeniu na etykietach właśnie tego parametru budzi pewne kontrowersje. Dla kierowców większe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Informacja o hałasie zewnętrznym emitowanym przez opony wynika z prowadzonej przez UE polityki ochrony środowiska. Wynik "71 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskało jeszcze 11 innych produktów spełniających kryteria - opony zimowe (sezon), 14 cali (średnica) oraz premium (klasa).
Opony Michelin pochodzą z Francji i od ponad 100 lat uznawane są z jedne z najlepszych na rynku (wykorzystywane są między innymi w rajdach samochodowych). Produkowane są w oparciu o najbardziej zaawansowane technologie i z wykorzystaniem najlepszych jakościowo składników. W efekcie mogą pochwalić się wysokimi osiągami, co potwierdzają testy, etykiety i opinie użytkowników. Opony letnie, zimowe i całoroczne Michelin do różnego rodzaju samochodów dostępne są w ponad 171 krajach świata.
Bieżnik kierunkowy charakteryzuje się kształtem rowków przypominającym litery "V" lub "U". Tego typu opony bardzo dobrze odprowadzają wodę i błoto pośniegowe, dlatego są często polecane na mokrą nawierzchnię i sezon zimowy. Badania dowodzą, że opony kierunkowe mają o 20% większą odporność na aquaplaning w porównaniu z innymi typami bieżnika. Do zalet opon kierunkowych należą także wysoka stabilność podczas jazdy na wprost i atrakcyjny wygląd. Opony kierunkowe są projektowane w oparciu o zaawansowane symulacje komputerowe.
Oznaczenia 88T, XL, GRNX oraz 3PMSF
Napisy "88" oraz "T" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 560 kg) oraz prędkości (do 190 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Na oponie znaleść można także oznaczenie GRNX - opona energooszczędna. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. 3PMSF to symbol płatka śniegu na potrójnym szczycie, jedyne oficjalne oznaczenie opon zimowych.
Opony zimowe użytkowane są w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Najczęściej montuje się je, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają spadać poniżej 7 st. C. Bieżnik opon zimowych najczęściej ma kształt kierunkowy, rzadziej asymetryczny (w przypadku mocniejszych aut). Mieszanka gumowa opon zimowych zapewnia dobrą przyczepność w niskich temperaturach, a lamele na powierzchni bieżnika ułatwiają zapanowanie nad autem na śliskiej drodze. Najlepsze opony zimowe zajmują czołowe miejsca w testach i mogą pochwalić się doskonałymi opiniami kierowców.
Gwarancja na opony Alpin A3
Gwarancja udzielana na opony Michelin jest pod względem warunków jedną z najbardziej atrakcyjnych na rynku. Obowiązuje ona przez 5 lat od daty zakupu i obejmuje wszelkie wady związane z jakością wykonania opon i materiałami wykorzystanymi do produkcji. Jeśli reklamowana opona nie jest zużyta w większym stopniu niż 20%, producent zwróci 100% wartości opony. W innym przypadku udzielona zostanie stosowana rekompensata w wysokości proporcjonalnej do stopnia zużycia opony. Na rozpatrzenie gwarancji francuski koncern daje sobie 14 dni kalendarzowych.
Opinie kierowców rozmiaru 175/70 R14 o oponach Michelin Alpin A3
Opinie o oponach zimowych Michelin publikowane na różnego rodzaju forach internetowych czy portalach społecznościowych pokazują, że modele francuskiej marki cieszą się bardzo dużym uznaniem wśród kierowców i przez większość z nich są polecane. W przykładowych opiniach o oponach zimowych Michelin możemy znaleźć następujące zwroty: "dopracowane pod każdym względem", "niezawodne nawet w głębokim śniegu", "samochód jeszcze nigdy nie był tak łatwy do opanowania zimą" czy "opony zimowe Michelin to klasa sama w sobie".
Opony zimowe Michelin w testach i rankingach zajmują zwykle jedne z czołowych pozycji. Ich osiągi wyróżniają je spośród konkurencyjnych marek. Produkty francuskiego koncernu zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa, są ekologiczne i komfortowe. Model Alpin 5 w sprawdzianach zorganizowanych między innymi ADAC, "Auto Bild" czy "Auto Zeitung" zajmuje zwykle miejsca w czołowej "trójce rankingu" zdobywając noty "zadowalająca", "polecana" itp. Inne flagowe modele opon zimowych Michelin mogą pochwalić się podobnymi wynikami.
Inne nazwy
Zobacz inne określenia opon Michelin Alpin A3 175/70 R14 88T XL. Sformułowania te często spotykane są w sklepach z oponami czy na stronach producentów. Zwroty zawierają różne formy zapisu nazwy producenta (Michelin), modelu (Alpin A3), sezonu (opony zimowe), rozmiaru (175/70 R14) oraz indeksów (88T XL) przedstawione w odmiennej kolejności.
Opony Michelin 175/70 R14 na forum:
- opony Michelin 175 70 R14 Alpin A3
- opony zimowe 175/70 R14 Alpin A3 Michelin
- Michelin Alpin A 3 175/70 R14 88T
- Michelin Alpin A3 175/70R14 XL
- Alpin A3 175/70 R14 88 T zimowe
Polecane opony zimowe 175 70 R14 88T o podobnych parametrach i cenie
Poniżej lista alternatywnych opon zimowych o szerokości 175 mm, profilu 70 %, średnicy 14 cali oraz indeksach 88T. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Wśród polecanych znalazły się marki Dębica, Nokian, Dunlop, Sava oraz Goodyear – kosztujące od 155 do 263 zł za sztukę. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.
Nokian
WR D3
175/70 R14 84T
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: B
- Hałas zewnętrzny: 71 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
- Cena: 196 zł
Dębica
Frigo 2
175/70 R14 84T
- Opory toczenia: E
- Hamowanie na mokrym: B
- Hałas zewnętrzny: 68 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 155 zł
Sava
Eskimo S3+
175/70 R14 84T
- Opory toczenia: E
- Hamowanie na mokrym: B
- Hałas zewnętrzny: 68 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 180 zł
Goodyear
UltraGrip 9
175/70 R14 88T XL
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: C
- Hałas zewnętrzny: 68 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 263 zł
Dunlop
SP Winter Response 2
175/70 R14 84T
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: B
- Hałas zewnętrzny: 66 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 257 zł
Na koniec kilka słów o promocjach na opony zimowe, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.
Promocja i wyprzedaż
Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą bony Sodexo, pamięci przenośne USB, smycze do kluczy, bilety do teatru lub oficjalne piłki nożne.
Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon zimowych firmy Michelin to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 45-64% od ceny detalicznej.
Zakup na raty
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. Alior Bank, mBank oraz Credite Agricole. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).
Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon zimowych Michelin w rozmiarze 175/70 R14 XL (88T). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 292 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 1 168 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 110 (12 rat) do 596 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.
| Ilość rat | Miesięczna rata | Koszt całkowity | Nadpłata |
|---|---|---|---|
| 2 | 596 zł | 1 192 zł | 24 zł |
| 4 | 304 zł | 1 216 zł | 48 zł |
| 6 | 207 zł | 1 242 zł | 74 zł |
| 8 | 158 zł | 1 264 zł | 96 zł |
| 10 | 129 zł | 1 290 zł | 122 zł |
| 12 | 110 zł | 1 320 zł | 152 zł |
Produkty powiązane
Kupując opony zimowe w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Alpin A3 mogą być m.in. zapachy do samochodu, ramki do tablic rejestracyjnych, podkładki antypoślizgowe pod telefon oraz skrobaczki do szyb.
Continental WinterContact TS 870 vs Dunlop Winter Response 2. Które opony zimowe wybrać?
2025-02-07
Michelin Alpin 6 vs. Goodyear UltraGrip Performance+. Które opony zimowe wybrać?
2025-02-05
Vredestein Wintrac PRO. Testy i opinie
2025-01-29
Opony zimowe 15 cali. Jakie 15-calowe zimówki wybrać?
2023-08-12
Najlepsze marki opon. Ranking Wulkanisty
2023-02-01