Maxxis WP-05 ArcticTrekker 205/50 R17 93V XL (FR)
Autor: Łukasz Wulkanista
Porównujemy oferty 25 sklepów z oponami zimowymi firmy Maxxis w rozmiarze 205/50R17. Zobacz gdzie kupić opony WP-05 ArcticTrekker w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.
Co oznacza zapis "93 V XL, (FR)" w nazwie opony?
Parametry techniczne
Maxxis WP-05 ArcticTrekker w rozmiarze 205/50 R17 93V to opona zimowa, wzmacniana (XL), posiadająca rant ochronny felgi (FR) oraz dodatkowo oznakowana symbolami 3PMSF, M+S. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy budżetowej. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | Maxxis |
| Koncern | grupa Cheng Shin |
| Siedziba | Tajwan |
| Klasa | budżetowa |
| Model | WP-05 ArcticTrekker |
| Poprzedni model | - |
| Następny model | - |
| Sezon | opony zimowe |
| Rozmiar | [size width="205" profile="50" diameter="17"]205/50 R17[/size] |
| Szerokość | 205 mm |
| Profil | 50 % (opona niskoprofilowa) |
| Średnica | 17 cali |
| Konstrukcja | R (radialna) |
| Wysokość profilu | 102,50 mm |
| Kraj produkcji | Tajlandia, Chiny, Tajwan |
| Rodzaj bieżnika | kierunkowy |
| Indeks nośności | 93 |
| Maksymalna nośność | 650 kg |
| Indeks prędkości | V |
| Maksymalna prędkość | 240 km/h |
| Przeznaczenie | auta osobowe |
| Gwarancja | 2 lata od daty zakupu |
| Opory toczenia | E (spalanie paliwa) |
| Przyczepność na mokrym | C (droga hamowania) |
| Hałas zewnętrzny | 72 dB |
| Fale (1-3) | 2 |
| Waga (ciężar) | 9,09 kg |
| Run Flat | nie |
| Wzmocnienie | tak (XL) |
| Rant ochronny felgi | tak (FR) |
| Inne oznaczenia | 3PMSF, M+S |
| Pełna nazwa | Maxxis WP-05 ArcticTrekker 205/50 R17 93V XL (FR) |
Opis opony Maxxis WP-05 ArcticTrekker w pigułce. Producentem opon jest marka Maxxis, która posiada swoje fabryki w takich krajach jak Chiny, Tajlandia czy Tajwan. Prezentowany model stworzono z myślą o sezonie zimowym. Jeżeli chodzi o gwarancję na opony Maxxis (klasa budżetowa) to wynosi ona 2 lata od daty zakupu. Bieżnik WP-05 ArcticTrekker ma konstrukcję kierunkową, o której więcej dowiesz się w tej części opisu.
Opony zimowe Maxxis WP-05 ArcticTrekker w rozmiarze 205/50 R17 93V XL
Opony zimowe Maxxis WP-05 ArcticTrekker 205/50 R17 zostały zaprojektowane i wyprodukowane z myślą o samochodach typu Opel Vectra (C), Seat Toledo (II), Mercedes Klasa A (W176), Volvo S40 (P1) czy Chevrolet Aveo (T300). Testy wykonane na potrzeby europejskiego systemu etykiet pozwoliły na przyznanie omawianemu modelowi następujących klas: C w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, E za opory toczenia, które wpływają na spalanie paliwa oraz 72 dB w pomiarze emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony zimowe Maxxis WP-05 ArcticTrekker 205/50 R17 posiadają indeks prędkości V (maksymalnie na tym modelu można jechać 240 km/h) oraz indeks nośności 93 (najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 650 kg).
Warto wiedzieć, że samo oznaczenie rozmiaru 205/50 R17 należy odczytywać następująco: pierwsza liczba to szerokość opony w milimetrach, druga to wysokość profilu liczona jako procent z szerokości (tutaj 50 przekłada się na wartość 102,50 mm), a trzecia to średnica felgi, na jaką należy założyć daną oponę - w tym przypadku wynosi ona 17 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy to typ konstrukcji opony (radialny lub diagonalny).
WP-05 ArcticTrekker w rozmiarze 205/50 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to rodzaj ogumienia, który jest projektowany myślą o samochodach różnych klas: małolitrażowych aut miejskich, przez rodzinne sedany czy kombi po auta sportowe i luksusowe limuzyny. Opony osobowe najczęściej posiadają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Bieżnik symetryczny obecnie nie jest już stosowany, można go spotkać w oponach dostawczych bądź ciężarowych. Opony osobowe dostępne są w ramach klas: ekonomicznej (najtańsze), medium (dobry stosunek ceny do jakości) i premium (najwyższe osiągi).
Opony firmy Maxxis pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy budżetowej. Opony klasy ekonomicznej określane są także mianem budżetowych. W porównaniu do modeli z klasy średniej czy premium oferują nieco niższy poziom osiągów, ale z drugiej strony są od nich tańsze. Do klasy ekonomicznej zaliczane są marki Maxxis, Laufenn, Barum, Apollo, Firemax, Neolin, Sava i wiele innych. Tego typu produkty są najczęściej polecane właścicielom mniejszych i słabszych aut, którzy nie pokonują zbyt dużych przebiegów rocznych, preferują spokojny styl jazdy albo po prostu dysponują ograniczonym budżetem na zakup opon.
Etykieta unijna na oponach przypomina te znane ze sprzętu AGD/RTV i w przystępnej formie opisuje trzy parametry: opory toczenia, przyczepność na mokrej nawierzchni (pomiar drogi hamowania i siły tarcia między oponą a nawierzchnią) oraz poziom hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony. W pierwszych dwóch przypadkach opony mogą otrzymać klasy od A do G, przy czym nie przyznaje się klasy D. Za hałas zewnętrzny opony mogą otrzymać od jednej do trzech fal i wartość liczbową w decybelach. Zapoznanie się z parametrami na etykietach może ułatwić podjęcie decyzji o zakupie opon. Zobacz jak prezentują się oceny opon Maxxis WP-05 ArcticTrekker 205/50R17 93V na etykiecie unijnej.
Spalanie paliwa - ocena E
Efektywność paliwowa to jeden z parametrów zawartych na etykiecie dołączanej do każdej opony sprzedawanej na terenie Unii Europejskiej. Segment w lewym górnym rogu etykiety określa spalanie paliwa - im opona jest oszczędniejsza w eksploatacji, tym posiada wyższą klasę w skali od A do G. To ważna informacja dla wszystkich kierowców chcących oszczędzać; A (kolor zielony) oznacza bardzo ekonomiczną oponę, podczas gdy G (kolor czerwony) - najmniej ekonomiczną. Jednocześnie, klasy D nie stosuje się w odniesieniu do samochodów osobowych. Taką samą ocenę - "E" na etykiecie unijnej w kategorii "spalanie paliwa" uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria - opony Maxxis (producent), zimowe (sezon) oraz 205/50 R17 (rozmiar).
Hamowanie na mokrym - ocena C
Etykieta unijna ocenia między innymi przyczepność na mokrej nawierzchni. Aby wyznaczyć klasy w ramach tego parametru mierzy się drogę hamowania opon i ich siłę tarcia o nawierzchnię, a następnie porównuje z wynikami modelu referencyjnego. Za przyczepność na mokrej nawierzchni na etykietach opony mogą otrzymać klasy od A do G. Trzeba jednak pamiętać, klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli o lepszych i gorszych parametrach, a produkty z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do obrotu. Identyczną notę - "C" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskało jeszcze 290 innych produktów spełniających wytyczne - opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz budżetowa (klasa).
Hałas na zewnątrz - 72 dB
Etykieta unijna dołączona do opon informuje m. in. o hałasie na zewnątrz auta generowanym podczas jazdy. Jak badany jest ten parametr? Sprawdza się go przejeżdżając samochodem obok mikrofonów umieszczonych w odległości 7,5 metra od linii środkowej toru jazdy i na wysokości 1,2 metra. Wszystkie opony na rynku nie przekraczają obowiązującej normy, jednak te z oznaczeniem jednej fali (w skali obejmującej od jednej do trzech fal) generują go najmniej i są najbardziej przyjazne środowisku naturalnemu. Wynik "72 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskało jeszcze 58 innych produktów spełniających kryteria - opony 205/50 R17 (rozmiar) oraz zimowe (sezon).
Założona na Tajwanie w 1967 roku przez Cheng-Shin Rubber Ind. Co. Ltd firma Maxxis jest jednym 10 z największych producentów opon samochodowych na świecie. Firma oferuje klientom w ponad 170 krajach na całym świecie szeroką gamę opon do samochodów osobowych, ciężarowych, rowerów, motocykli, przyczep, gokartów i quadów. Firma Maxxis dostarcza również opony do szybkich samochodów wyścigowych, transportu przemysłowego i wielu innych pojazdów. Opony Maxxis produkowane są w fabrykach w Chinach, Tajwanie i Tajlandii w ilości przeszło 60 milionów sztuk rocznie. Dzięki odpowiedzialnej polityce jakości opony są certyfikowane również na rynkach głównych partnerów, takich jak USA i Japonia.
Model WP-05 ArcticTrekker (Maxxis) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe uznawane są z najlepsze rozwiązanie na trudne warunki pogodowe. Charakteryzują się 20% większą odpornością na aquaplaning w porównaniu do modeli asymetrycznych. Bardzo dobrze odprowadzają wodę, błoto pośniegowe czy śnieg. Opony kierunkowe można rozpoznać po kształcie rowków, który przypomina "V" i "U" lub charakterystyczną jodełkę. Podczas montażu należy pamiętać o założeniu ich głównie z kierunkiem jazdy (oznaczenie "Rotation" na ścianie bocznej). Opony kierunkowe są spotykane wśród modeli letnich, zimowych i całorocznych.
Oznaczenia 93V, XL, FR oraz 3PMSF, M+S
Napisy "93" oraz "V" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 650 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF - płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S - ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Maxxis WP-05 ArcticTrekker 205/50 R17 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe użytkowane są w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Najczęściej montuje się je, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają spadać poniżej 7 st. C. Bieżnik opon zimowych najczęściej ma kształt kierunkowy, rzadziej asymetryczny (w przypadku mocniejszych aut). Mieszanka gumowa opon zimowych zapewnia dobrą przyczepność w niskich temperaturach, a lamele na powierzchni bieżnika ułatwiają zapanowanie nad autem na śliskiej drodze. Najlepsze opony zimowe zajmują czołowe miejsca w testach i mogą pochwalić się doskonałymi opiniami kierowców.
Gwarancja na opony WP-05 ArcticTrekker
Z gwarancji na opony warto skorzystać, gdy zauważysz wadę fabryczną opony - jej deformację lub błędy konstrukcyjne uniemożliwiające prawidłowe wyważenie. Jeżeli nie jesteś pewien w jaki sposób powstała usterka, przed zgłoszeniem reklamacji skorzystaj z porady specjalistów z serwisu wulkanizacyjnego. Pomogą ci oni określić szansę na uzyskanie rekompensaty finansowej lub wymiany produkt na nowy. Okresy gwarancji różnią się w zależności od marek - przykładowo opony klasy budżetowej Maxxis można reklamować przez okres 2 lata od daty zakupu.
Opinie kierowców rozmiaru 205/50 R17 o oponach Maxxis WP-05 ArcticTrekker
Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.
"Zrównoważone osiągi w każdej sytuacji pogodowej - zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni", "zapewniają bezpieczną jazdę", “sprawne ruszanie z miejsca i krótka droga hamowania to główne zalety tych opon", "gwarantują optymalny komfort prowadzenia i nie zawodzą w trudnych warunkach drogowych" - to tylko niektóre z opinii zadowolonych użytkowników korzystających na co dzień z chińskich opon. Te produkty, które dawniej nie cieszyły się pozytywną opinią użytkowników, obecnie są coraz częściej polecane przez kierowców. Zaawansowanie technologiczne chińskich opon i ich coraz wyższa jakość, sprawiają że mogą konkurować one z oponami produkowanymi w Europie. Chińskie opony są także coraz częściej brane pod uwagę podczas testów opon przygotowywanych przez specjalistów z branży motoryzacyjnej. Wynika z nich, że zapewniają optymalne parametry podczas codziennej jazdy, sprawdzają się w autach małolitrażowych i radzą sobie najlepiej w umiarkowanych warunkach pogodowych.
Maxxis WP-05 ArcticTrekker 205/50 R17 93V XL na forach czyli inne formy zapisu prezentowanej opony
Zobacz inne określenia opon Maxxis WP-05 ArcticTrekker 205/50 R17 93V XL (FR). Sformułowania te często spotykane są w serwisach ogłoszeniowych czy na grupach dyskusyjnych. Zwroty zawierają różne formy zapisu sezonu (opony zimowe), modelu (WP-05 ArcticTrekker), indeksów (93V XL), nazwy producenta (Maxxis) oraz rozmiaru (205/50 R17) przedstawione w odmiennej kolejności.
Znalezione m.in. na forum:
- opony zimowe Maxxis 205 50 17 WP-05 ArcticTrekker
- WP-05 ArcticTrekker 205/50 R17 93 V zimowe
- Maxxis WP-05 ArcticTrekker 205/50 R17 93 V XL
- Maxxis WP-05 ArcticTrekker 205/50R17 XL
- opony 205/50/17 Maxxis WP-05 ArcticTrekker
Polecane opony zimowe 205 50 R17 93V w podobnych parametrach i cenie
Poniżej lista alternatywnych opon zimowych o szerokości 205 mm, profilu 50 %, średnicy 17 cali oraz indeksach 93V. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.
Kleber
Krisalp HP3
205/50 R17 93V XL FR
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – FR
- Gwarancja – 5 lat od daty zakupu
- Indeks nośności – 93 (do 650 kg/oponę)
- Indeks prędkości – V (do 240 km/h)
- Dodatkowe oznaczenia – 3PMSF, M+S
Goodyear
UltraGrip Performance+
205/50 R17 93V XL FP
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – FP
- Gwarancja – 5 lat od daty zakupu
- Indeks nośności – 93 (do 650 kg/oponę)
- Indeks prędkości – V (do 240 km/h)
- Dodatkowe oznaczenia – 3PMSF, M+S
Goodyear
UltraGrip Performance Gen-1
205/50 R17 93V XL FP
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – FP
- Gwarancja – 5 lat od daty zakupu
- Indeks nośności – 93 (do 650 kg/oponę)
- Indeks prędkości – V (do 240 km/h)
- Dodatkowe oznaczenia – 3PMSF, M+S
Dunlop
Winter Sport 5
205/50 R17 93V XL MFS (CB70)
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – MFS
- Gwarancja – 5 lat od daty zakupu
- Indeks nośności – 93 (do 650 kg/oponę)
- Indeks prędkości – V (do 240 km/h)
- Dodatkowe oznaczenia – 3PMSF, M+S
Pirelli
SottoZero 3
205/50 R17 93V XL FR
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – FR
- Gwarancja – 7 lat od daty zakupu
- Indeks nośności – 93 (do 650 kg/oponę)
- Indeks prędkości – V (do 240 km/h)
- Dodatkowe oznaczenia – 3PMSF, M+S
Na koniec kilka słów o promocjach na opony zimowe, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.
Promocja i wyprzedaż
Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą karty paliwowe, promocja "zakup 4 opon w cenie 3", bilety na mecze piłkarskie, wejściówki do kina czy oficjalne piłki nożne.
Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon zimowych firmy Maxxis to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 42-64% od ceny detalicznej.
Produkty powiązane
Kupując opony zimowe w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu WP-05 ArcticTrekker mogą być m.in. montaż w serwisie, zapachy do samochodu, mierniki ciśnienia czy ubezpieczenie opon.
Continental WinterContact TS 870 vs Dunlop Winter Response 2. Które opony zimowe wybrać?
2025-02-07
Michelin Alpin 6 vs. Goodyear UltraGrip Performance+. Które opony zimowe wybrać?
2025-02-05
Vredestein Wintrac PRO. Testy i opinie
2025-01-29
Opony zimowe 15 cali. Jakie 15-calowe zimówki wybrać?
2023-08-12
Najlepsze marki opon. Ranking Wulkanisty
2023-02-01