Data modyfikacji: Środa, 29.09.2021

Michelin Pilot Alpin PA4 225/40 R18 92W XL FR

Autor: Łukasz Wulkanista

Zdjęcie poglądowe modelu Pilot Alpin PA4 w rozmiarze 225/40 R18 XL

Szybka nawigacja po karcie produktu (menu)

Porównujemy oferty 23 sklepów z oponami zimowymi firmy Michelin w rozmiarze 225/40R18. Zobacz gdzie kupić opony Pilot Alpin PA4 o indeksach 92 W XL w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia modelu. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.

Parametry techniczne

Michelin Pilot Alpin PA4 w rozmiarze 225/40 R18 92W to opona zimowa, wzmacniana (XL), posiadająca rant ochronny felgi (FR) oraz dodatkowo oznakowana symbolami GRNX. Oznaczenia 084313 oraz 3528700843132 to odpowiednio nadany przez producenta kod produktu oraz numer EAN. Producent, model oraz produkt zaklasyfikowane zostały do klasy premium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.

Pełna specyfikacja opony (szczegóły produktu)
Parametr	Wartość
Kod produktu	084313
EAN	3528700843132
Producent	Michelin
Koncern	grupa Michelin
Siedziba	Clermont-Ferrand, Francja
Klasa	premium
Model	Pilot Alpin PA4
Poprzedni model	Pilot Alpin PA3
Następny model	Pilot Alpin 5
Sezon	opony zimowe
Rozmiar	[size width="225" profile="40" diameter="18"]225/40 R18[/size]
Szerokość	225 mm
Profil	40 % (opona niskoprofilowa)
Średnica	18 cali
Konstrukcja	R (radialna)
Wysokość profilu	90 mm
Kraj produkcji	UE
Rodzaj bieżnika	asymetryczny
Indeks nośności	92
Maksymalna nośność	630 kg
Indeks prędkości	W
Maksymalna prędkość	270 km/h
Przeznaczenie	auta osobowe
Gwarancja	5 lat od daty zakupu
Opory toczenia	E (spalanie paliwa)
Przyczepność na mokrym	C (droga hamowania)
Hałas zewnętrzny	70 dB
Fale (1-3)	2
Waga (ciężar)	10,00 kg
Premiera modelu	2012 rok
Produkcja do	do 04.2019
Cena	~ 541 zł (z VAT)
Run Flat	nie
Wzmocnienie	tak (XL)
Homologacja	nie
Rant ochronny felgi	tak (FR)
Inne oznaczenia	GRNX
Pełna nazwa	Michelin Pilot Alpin PA4 225/40 R18 92W XL FR

Model Pilot Alpin PA4

Michelin Pilot Alpin PA4 to opona, która została stworzona z myślą o limuzynach i autach sportowych, czyli samochodach o dużej mocy. Zaliczana jest do klasy premium, czyli charakteryzuje się najwyższą jakością i oferuje maksymalne osiągi niezależnie od warunków panujących na drodze.

Asymetryczna rzeźba bieżnika charakterystyczna dla opon sportowych została pokryta gęstą siecią lameli i krawędzi, co skraca drogę hamowania na śniegu i lodzie oraz poprawia trakcję w najtrudniejszych warunkach. Głębokie, ułożone pod różnymi kątem trójwymiarowe lamele, określane mianem technologii StabiliGrip, poprawiają precyzję prowadzenia samochodu i stabilizują tor jazdy. Z kolei nowoczesna mieszanka Helio Compound z domieszką krzemionki i oleju słonecznikowego zwiększa przyczepność modelu Pilot Alpin PA4 w niskich temperaturach.

O jakości modelu Pilot Alpin PA4 świadczą doskonałe wyniki w testach, dobre parametry na etykietach i 31 rozmiarów z homologacjami Porsche, BMW, Mercedesa, Audi, AMG i BMW M. To produkt, który spełnia wszelkie oczekiwania kierowców.

Opony zimowe Michelin Pilot Alpin PA4 w rozmiarze 225/40 R18 92W XL

Opony zimowe Michelin Pilot Alpin PA4 mają w tym przypadku rozmiar 225/40 R18. Oznaczenie to jest zawsze umieszczone na ścianie bocznej danego produktu. Jak należy je interpretować? Pierwsza liczba w rozmiarze to szerokość opony podawana w milimetrach (tutaj 225 mm). Druga liczba to wysokość profilu, która w oznaczeniu rozmiaru podawana jest jako procent z szerokości (w tym przypadku 40% z 225 wynosi 90). Litera umieszczona po wysokości profilu to informacja o typie konstrukcji opony (może być radialny lub diagonalny).

Trzecia liczba w rozmiarze to informacja o średnicy felgi, na jakiej powinna być zamontowana dana opona – w omawianym przypadku jest to 18 cali. Opony Michelin Pilot Alpin PA4 225/40 R18 mają indeks prędkości W i indeks nośności 92. Oznacza to, że podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością 270 km/h opona wytrzyma obciążenie do 630 kg. Prezentowany model ma następujące parametry na etykietach: E za opory toczenia, C za hamowanie na mokrej nawierzchni i wartość 70 dB emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony Michelin Pilot Alpin PA4 225/40 R18 najlepiej sprawdzą się w samochodach typu Mercedes Klasa A (W176), Lexus IS (XE30 Restyling), Peugeot 308 (T7), Mini Clubman (III) czy VW Golf (VI).

Opony do samochodów osobowych

Przeznaczenie - samochody osobowe (zdjęcie)

Opony osobowe to zdecydowanie największy segment ogumienia. Kierowcy mogą wybierać wśród tysięcy modeli oferowanych w ramach klas ekonomicznej, średniej i premium. Opony osobowe montowane są w małolitrażowych autach miejskich, rodzinny sedanach i kombi, autach sportowych, luksusowych limuzynach i wielu innych podobnych samochodach. Opony osobowe najczęściej posiadają kierunkowy lub asymetryczny bieżnik (pierwsza nich jest częściej spotykana w modelach zimowych, a druga w produktach przeznaczonych o mocniejszych samochodów).

Klasa - premium. Opony dla wymagających kierowców oferujące innowacyjne rozwiązania

Opony premium są produkowane między innymi przez koncerny Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Nokian czy Pirelli. Charakteryzuje je doskonała stabilność w zróżnicowanych warunkach, wysoka odporność na zużycie, niska emisja hałasu czy oszczędność paliwa. W efekcie opony premium zajmują czołowe miejsca w testach organizowanych przez największe organizacje i czasopisma motoryzacyjne oraz mogą pochwalić się pozytywnymi opiniami użytkowników. Opony premium to najbardziej zaawansowane technologicznie produkty na rynku.

Etykieta unijna opon Pilot Alpin PA4 225/40 R18 czyli ocena spalania, hamowania i hałasu

Oznaczenie opon indywidualnymi etykietami wprowadziło rozporządzenie WE Nr 1222/2009. Regulacja nakazuje stosować tego typu oznakowanie w przypadku opon do aut osobowych, dostawczych i ciężarowych. Jej treść zawiera ocenę trzech parametrów: oporów toczenia, drogi hamowania na mokrej nawierzchni i poziomu hałasu. Zobacz jak prezentują się oceny opon Michelin Pilot Alpin PA4 225/40R18 92W na etykiecie unijnej.

Spalanie paliwa - ocena E

Podczas toczenia na opony działają różne siły – w zależności od konstrukcji mogą one przeciwstawiać się im lepiej lub gorzej. Pokonywanie oporów toczenia pochłania prawie 20% spalania paliwa. Dlatego parametr ten jest tak ważny i został zawarty na etykietach. Za poziom oporów toczenia opony mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Kupując opony o niskich oporach toczenia można zaoszczędzić nawet 0,25 litra paliwa na 100 km. Taką samą ocenę - "E" na etykiecie unijnej w kategorii "spalanie paliwa" uzyskało jeszcze 30 innych produktów spełniających kryteria - opony Pilot Alpin PA4 (model) oraz 18 cali (średnica).

Hamowanie na mokrym - ocena C

Etykieta unijna informuje między innymi o poziomie przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Parametr ten jest oceniany w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon w wyżej wspomnianych warunkach. Za przyczepność na mokrej nawierzchni dany model może otrzymać klasy od A do G. Warto jednak wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia opon o lepszych i gorszych parametrach, a modele z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Identyczną notę - "C" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskały jeszcze 3 inne produkty spełniające wytyczne - opony Michelin (producent), zimowe (sezon) oraz 225/40 R18 (rozmiar).

Hałas na zewnątrz - 70 dB

Hałas zewnętrzny to inaczej natężenie dźwięku, który wytwarzany jest przez pracująca oponę. Pod tym względem ogumienie dzieli się na trzy kategorie oznaczane od najcichszych do najgłośniejszych graficznymi symbolami jednej, dwóch lub trzech fal. Dodatkowo umieszcza się w tym miejscu również liczbę oznaczającą średnie natężenie hałasu w decybelach. Wynik "70 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskały jeszcze 3 inne produkty spełniające kryteria - opony 225/40 R18 (rozmiar) oraz zimowe (sezon).

Firma Michelin

Opony Michelin uznawane są z jedne z najlepszych na świecie. Poszczególne modele marki zajmują czołowe pozycje w testach, mają dobre parametry na etykietach i są polecane przez setki tysięcy kierowców. Warto wiedzieć, że jedna z najbardziej nowoczesnych fabryk koncernu znajduje się w Olsztynie. Opony Michelin zawsze mają do zaproponowania nowatorskie rozwiązania technologiczne i najwyższą jakość wykonania. Marka słynie z uczestnictwa w cyklu WRC i rekordowej liczby zwycięstw w wyścigu 24h Le Mans.

Asymetryczna rzeźba bieżnika

Bieżnik asymetryczny to rzeźba, która dzieli się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną. Zadaniem pierwszej z nich jest zapewnienie odpowiedniej stabilności podczas pokonywania zakrętów. Druga z nich odpowiada głównie za odprowadzanie wody. Opony asymetryczne bardzo często są polecane do samochodów o większej mocy zarówno na sezon letni, jak i zimowy. Oferują one doskonałe panowanie nad autem przy wyższej prędkości oraz zużywają się bardzo powoli i równomiernie. Bieżnik asymetryczny jest uznawany za najbardziej zaawansowany technologicznie.

Oznaczenia 92W, XL, FR, GRNX oraz 3PMSF

Napisy "92" oraz "W" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 630 kg) oraz prędkości (do 270 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Akronim FR oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi. 3PMSF to symbol płatka śniegu na potrójnym szczycie, jedyne oficjalne oznaczenie opon zimowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Na oponie znaleść można także oznaczenie GRNX - opona energooszczędna.

Opony zimowe

Opony zimowe to segment ogumienia, który najlepiej sprawdza się na śniegu, lodzie i błocie pośniegowym oraz w dni, podczas których średnia dobowa temperatura spada poniżej 7 st. C. Takie osiągi wynikają z bieżnika i mieszanki gumowej opon zimowych. Rzeźba ma najczęściej kształt kierunkowy (do mocniejszych samochodów oferowane są też modele asymetryczne) pokryty gęstą siecią lameli, które chwytają się śniegu. Mieszanka gumowa opon zimowych zachowuje elastyczność na mrozie, co przekłada się na dobrą przyczepność zimą.

Gwarancja na opony Pilot Alpin PA4

Gwarancja na opony Michelin obowiązuje przez 5 lat od daty zakupu produktu i standardowo obejmuje wszelkie wady związane z jakością wykonania czy materiałów użytych do produkcji opony. Jeśli model zostanie oddany do reklamacji i po przeprowadzonej ekspertyzie zostanie ona uznana, to w przypadku opon zużytych w mniejszym stopniu niż 20%, producent zwróci 100% wartości wadliwego produktu. W innym wypadku udzieli rekompensaty w wysokości proporcjonalnej do jego stopnia zużycia.

Opinie kierowców rozmiaru 225/40 R18 o oponach Michelin Pilot Alpin PA4

Zastanawiając się nad zakupem opon zimowych Michelin wielu kierowców przegląda opinie na ich temat opublikowane na forach branżowych czy portalach społecznościowych. Warto wiedzieć, że opinie o oponach zimowych Michelin są w większości pozytywne. Możemy w nich przeczytać, że "bardzo dobrze spisywały się na zlodowaciałej warstwie śniegu", "doskonałe zarówno w mieście, na trasie, jak i w górach", "bardzo bezpieczne i komfortowe" czy "znakomite także na suchej i mokrej nawierzchni".

Michelin w testach opon zimowych

Opony zimowe Michelin to jedne z najlepszych produktów w swojej klasie, czego dowodem są czołowe pozycje zajmowane przez poszczególne modele w testach organizowanych przez organizacje i czasopisma motoryzacyjne z całego świata. Michelin Alpin A4, Alpin 5 czy inne flagowe modele w sprawdzianach ADAC, "Auto Bild" czy "Auto Zeitung" zajmują najczęściej miejsca na podium mogąc pochwalić się notami: "wzorowa", "polecana" czy "zadowalająca". Do ich najmocniejszych stron należą bezpieczeństwo w zimowych warunkach, wysoki komfort i małe opory toczenia.

Test opon modelu Pilot Alpin PA4:

4 miejsce 2017 Auto Motor und Sport
2 miejsce 2017 SportsCars
Szczególnie polecane 2016 SportsCars
2 miejsce 2014 SportsCars

Inne nazwy

Zobacz inne określenia opon Michelin Pilot Alpin PA4 225/40 R18 92W XL FR. Sformułowania te często spotykane są w sklepach z oponami czy na forach internetowych. Zwroty zawierają różne formy zapisu modelu (Pilot Alpin PA4), nazwy producenta (Michelin), rozmiaru (225/40 R18), sezonu (opony zimowe) oraz indeksów (92W XL) przedstawione w odmiennej kolejności.

Opony Michelin 225/40 R18 na forum:

225/40R18 Michelin Pilot Aplin PA4 92 W XL
opony Michelin PA4 Pilot Alpin 225/40R18
225/40 R18 Pilot Alpin PA4 Michelin 92 W
Pilot Alpin PA4 225/40 R18 92 W zimowe
opony zimowe Michelin 225x40x18 Pilot Alpin PA4

Polecane opony zimowe 225 40 R18 92W o podobnych parametrach i cenie

Poniżej lista alternatywnych opon zimowych o szerokości 225 mm, profilu 40 %, średnicy 18 cali oraz indeksach 92W. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Wśród polecanych znalazły się marki Nexen, Kleber, Toyo oraz Nokian – kosztujące od 317 do 484 zł za sztukę. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.

Nokian
WR D4
225/40 R18 92V XL

Opory toczenia: C
Hamowanie na mokrym: B
Hałas zewnętrzny: 69 dB
Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
Cena: 479 zł

Toyo
Snowprox S954
225/40 R18 92W

Opory toczenia: E
Hamowanie na mokrym: B
Hałas zewnętrzny: 71 dB
Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
Cena: 399 zł

Nokian
WR A4
225/40 R18 92V XL

Opory toczenia: C
Hamowanie na mokrym: B
Hałas zewnętrzny: 72 dB
Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
Cena: 484 zł

Kleber
Krisalp HP3
225/40 R18 92V XL

Opory toczenia: E
Hamowanie na mokrym: B
Hałas zewnętrzny: 69 dB
Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
Cena: 415 zł

Nexen
Winguard Sport 2
225/40 R18 92V XL

Opory toczenia: E
Hamowanie na mokrym: B
Hałas zewnętrzny: 69 dB
Gwarancja: 2 lata od daty zakupu
Cena: 317 zł

Dodatkowe informacje

Na koniec kilka słów o promocjach na opony zimowe, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.

Promocja i wyprzedaż

Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą smycze do kluczy, bilety na zawody żużlowe, koszulki piłkarskie, oficjalne piłki nożne oraz pamięci przenośne USB.

Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon zimowych firmy Michelin to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 42-58% od ceny detalicznej.

Zakup na raty

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. BGŻ BNP Paribas, mBank oraz Santander Consumer Bank. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).

Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon zimowych Michelin w rozmiarze 225/40 R18 XL (92W). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 541 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 2 164 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 202 (12 rat) do 1 104 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.

Kalkulacja zakupu opon na raty
Ilość rat	Miesięczna rata	Koszt całkowity	Nadpłata
2	1 104 zł	2 208 zł	44 zł
4	563 zł	2 252 zł	88 zł
6	383 zł	2 298 zł	134 zł
8	293 zł	2 344 zł	180 zł
10	239 zł	2 390 zł	226 zł
12	202 zł	2 424 zł	260 zł

Produkty powiązane

Kupując opony zimowe w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Pilot Alpin PA4 mogą być m.in. worki do opon, płyny do prania tapicerki, mierniki ciśnienia oraz ramki do tablic rejestracyjnych.