Michelin Pilot Alpin PA4 225/50 R18 95H ZP *
Autor: Łukasz Wulkanista
Porównujemy oferty 33 sklepów z oponami zimowymi firmy Michelin w rozmiarze 225/50R18. Zobacz gdzie kupić opony Pilot Alpin PA4 o indeksach 95 H ZP, * w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.
Parametry techniczne
Michelin Pilot Alpin PA4 w rozmiarze 225/50 R18 95H to opona zimowa, homologowana (*), wykonana w technologii run on flat (ZP) oraz dodatkowo oznakowana symbolami GRNX. Oznaczenia 919919 oraz 3528709199193 to odpowiednio nadany przez producenta kod produktu oraz numer EAN. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy premium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod produktu | 919919 |
| EAN | 3528709199193 |
| Producent | Michelin |
| Koncern | grupa Michelin |
| Siedziba | Clermont-Ferrand, Francja |
| Klasa | premium |
| Model | Pilot Alpin PA4 |
| Poprzedni model | Pilot Alpin PA3 |
| Następny model | Pilot Alpin 5 |
| Sezon | opony zimowe |
| Rozmiar | [size width="225" profile="50" diameter="18"]225/50 R18[/size] |
| Szerokość | 225 mm |
| Profil | 50 % (opona niskoprofilowa) |
| Średnica | 18 cali |
| Konstrukcja | R (radialna) |
| Wysokość profilu | 112,50 mm |
| Kraj produkcji | UE |
| Rodzaj bieżnika | asymetryczny |
| Indeks nośności | 95 |
| Maksymalna nośność | 690 kg |
| Indeks prędkości | H |
| Maksymalna prędkość | 210 km/h |
| Przeznaczenie | auta osobowe |
| Gwarancja | 5 lat od daty zakupu |
| Opory toczenia | czekamy na potw. producenta |
| Przyczepność na mokrym | czekamy na potw. producenta |
| Hałas zewnętrzny | czekamy na potw. producenta |
| Fale (1-3) | czekamy na potw. producenta |
| Waga (ciężar) | - |
| Premiera modelu | 2012 rok |
| Cena | ~ 1237 zł (z VAT) |
| Run Flat | tak (ZP) |
| Wzmocnienie | nie |
| Homologacja / OE | * - BMW, Mini |
| Rant ochronny felgi | - |
| Inne oznaczenia | GRNX |
| Pełna nazwa | Michelin Pilot Alpin PA4 225/50 R18 95H ZP * |
Michelin Pilot Alpin PA4 to opona, która została stworzona z myślą o limuzynach i autach sportowych, czyli samochodach o dużej mocy. Zaliczana jest do klasy premium, czyli charakteryzuje się najwyższą jakością i oferuje maksymalne osiągi niezależnie od warunków panujących na drodze.
Asymetryczna rzeźba bieżnika charakterystyczna dla opon sportowych została pokryta gęstą siecią lameli i krawędzi, co skraca drogę hamowania na śniegu i lodzie oraz poprawia trakcję w najtrudniejszych warunkach. Głębokie, ułożone pod różnymi kątem trójwymiarowe lamele, określane mianem technologii StabiliGrip, poprawiają precyzję prowadzenia samochodu i stabilizują tor jazdy. Z kolei nowoczesna mieszanka Helio Compound z domieszką krzemionki i oleju słonecznikowego zwiększa przyczepność modelu Pilot Alpin PA4 w niskich temperaturach.
O jakości modelu Pilot Alpin PA4 świadczą doskonałe wyniki w testach, dobre parametry na etykietach i 31 rozmiarów z homologacjami Porsche, BMW, Mercedesa, Audi, AMG i BMW M. To produkt, który spełnia wszelkie oczekiwania kierowców.
Opony zimowe Michelin Pilot Alpin PA4 w rozmiarze 225/50 R18 95H ZP, *
Opony zimowe Michelin Pilot Alpin PA4 225/50 R18 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu BMW Seria 3 (F30 FL), Mini Countryman (II), BMW Seria 3 (F30), Peugeot 508, Mercedes CLA czy Alfa Romeo 159. Ich konstrukcja i osiągi są dostosowane do możliwości właśnie takich aut i oczekiwań ich kierowców.
Rozmiar 225/50 R18 opon Michelin Pilot Alpin PA4 należy czytać następująco: szerokość 225 mm, wysokość profilu 50 (jako procent z szerokości, czyli 112,50 mm) i średnica 18 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy oznacza typ konstrukcji opony – może być radialna lub diagonalna. Omawiane opony Michelin Pilot Alpin PA4 225/50 R18 mają indeks prędkości H (oznacza to dopuszczalną prędkość 210 km/h) i indeks nośności 95 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 690 kg).
Opony osobowe to produkty, które projektowane są z myślą o autach miejskich, klasy średniej, rodzinnych sedanach i kombi, a także luksusowych limuzynach i samochodach sportowych. Ich zadaniem jest zapewnienie bezpiecznego prowadzenia w zróżnicowanych warunkach, a także komfortu i optymalnego zużycia paliwa (poprzez redukcję oporów toczenia). Kierowcy mogą wybierać spośród opon osobowych klasy budżetowej, średniej i premium. Niektóre z nich mają wzmocnioną konstrukcję, rant ochronny lub technologię Run Flat.
Opony premium są produkowane między innymi przez koncerny Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Nokian czy Pirelli. Charakteryzuje je doskonała stabilność w zróżnicowanych warunkach, wysoka odporność na zużycie, niska emisja hałasu czy oszczędność paliwa. W efekcie opony premium zajmują czołowe miejsca w testach organizowanych przez największe organizacje i czasopisma motoryzacyjne oraz mogą pochwalić się pozytywnymi opiniami użytkowników. Opony premium to najbardziej zaawansowane technologicznie produkty na rynku.
Od listopada 2012 roku na terenie Unii Europejskiej obowiązują przepisy nakazujące umieszczanie na wszystkich sprzedawanych oponach specjalnych etykiet z najważniejszymi parametrami danego modelu. Dzięki nim można zapoznać się z informacjami na temat oporów toczenia, drogi hamowania na mokrej nawierzchni i generowanego hałasu. Czekamy na potwierdzenie (przez producenta) ocen, jakie uzyskała na etykiecie unijnej opona Michelin Pilot Alpin PA4 w rozmiarze 225/50R18 95H.
Spalanie paliwa
Opory toczenia oceniane są w siedmiostopniowej skali. Opony w aż 20% odpowiadają za zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najbardziej oszczędne i ekologiczne są modele przydzielone do klasy "A" – najsłabsze pod tym względem jest ogumienie oznaczone notą "G". Jako ciekawostkę dodam, iż 2 produkty spełniające kryteria - opony Michelin (producent), zimowe (sezon) oraz 225/50 R18 (rozmiar) - uzyskały ocenę "E" na etykiecie unijnej w kategorii oporów toczenia.
Hamowanie na mokrym
Fragment etykiety unijnej zawierający informacje o przyczepności na mokrej nawierzchni prezentuje wyniki pomiaru drogi hamowania i siły tarcia opon we wspomnianych warunkach w porównaniu do modelu referencyjnego. Etykieta unijna za przyczepność na mokrym przewiduje przyznanie klas od A (najwyższa) do G (najniższa) – warto jednak pamiętać, że klasa D dla rozgraniczenia lepszych i gorszych produktów pozostaje pusta, a opony z klasą G nie są dopuszczane do sprzedaży, więc w praktyce takich się nie spotyka. Wspomnę także, że 1 produkt spełniający wytyczne - opony Pilot Alpin PA4 (model) oraz 18 cali (średnica) - uzyskał ocenę "B" na etykiecie unijnej w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni.
Hałas na zewnątrz
Etykieta unijna (hałas zewnętrzny) w porównaniu do pozostałych parametrów nie przewiduje nadawania klas odpowiadających literom alfabetu. W tym przypadku mamy do czynienia z systemem umieszczania 3 fal i wyniku pomiaru hałasu w dB. Decyzja o umieszczeniu akurat tego parametru wynika z realizacji przez UE polityki ochrony środowiska – warto pamiętać, że mierzona jest tu wartość hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony, a nie tego słyszanego w kabinie pojazdu, co często ma kluczowe znaczenie dla kierowców. Na koniec informacja, iż 2 produkty spełniające kryteria - opony 225/50 R18 (rozmiar) oraz zimowe (sezon) - uzyskały ocenę "69 dB" na etykiecie unijnej w kategorii generowanego hałasu.
Opony Michelin uznawane są z jedne z najlepszych na świecie. Poszczególne modele marki zajmują czołowe pozycje w testach, mają dobre parametry na etykietach i są polecane przez setki tysięcy kierowców. Warto wiedzieć, że jedna z najbardziej nowoczesnych fabryk koncernu znajduje się w Olsztynie. Opony Michelin zawsze mają do zaproponowania nowatorskie rozwiązania technologiczne i najwyższą jakość wykonania. Marka słynie z uczestnictwa w cyklu WRC i rekordowej liczby zwycięstw w wyścigu 24h Le Mans.
Opony z asymetryczną rzeźbą bieżnika umownie dzielą się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną, które mają odmienny kształt, przez co odpowiadają za inne grupy osiągów. Zadaniem pierwszej jest między innymi zapewnienie stabilnego pokonywania zakrętów, a drugiej odprowadzanie wody i zwiększenie odporności na aquaplaning. Do największych zalet opon asymetrycznych należą także dobre tłumienie wibracji i odporność na zużycie. Podczas montażu należy pamiętać o założeniu opony asymetrycznej odpowiednią stroną na feldze (oznaczenie outside/inside).
Oznaczenia 95H, ZP, *, GRNX oraz 3PMSF
Napisy "95" oraz "H" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 690 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Na oponie znaleść można także oznaczenie GRNX - opona energooszczędna. Model Pilot Alpin PA4 (Michelin 225/50 R18) posiada homologację * (BMW, Mini). 3PMSF to tzw. symbol alpejski potwierdzający zimowe właściwości opony. ZP to technologia umożliwiająca kontynuację jazdy mimo utraty ciśnienia w oponach (do 80 km/h).
Opony zimowe to segment ogumienia, którego zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny, gdy średnie dobowe temperatury regularnie spadają poniżej 7 st. C. Rzeźba bieżnika opon zimowych wyposażona jest w specjalne nacięcia zwane lamelami, które wgryzają się w śnieg zwiększając stabilność samochodu. Z kolei ich elastyczna mieszanka zapewnia odpowiednią przyczepność w niskich temperaturach. W oponach zimowych najczęściej stosowana jest kierunkowa rzeźba bieżnika, ale w modelach do mocniejszych aut można spotkać też asymetryczną.
Gwarancja na opony Pilot Alpin PA4
Każdy producent zapewnia o wysokiej jakości i niezawodności swoich produktów, ale każdemu mogą zdarzyć się błędy czy niedopatrzenia. W takich sytuacjach kupujący może skorzystać z gwarancji, która w przypadku opon Michelin obowiązuje przez 5 lat od daty zakupu i dotyczy wad związanych z wykonaniem czy materiałami użytymi do produkcji. Przy uznanej reklamacji, w przypadku opon zużytych w mniejszym stopniu niż 20% producent zwraca 100% wartości wadliwego produktu. Przy bardziej zużytej oponie udziela rekompensaty w wysokości proporcjonalnej do jej stopnia zużycia.
Opinie kierowców rozmiaru 225/50 R18 o oponach Michelin Pilot Alpin PA4
Wielu kierowców przed podjęciem ostatecznej decyzji o zakupie opon przegląda opinie dotyczące interesującego ich modelu. Można je znaleźć różnego rodzaju forach internetowych, stronach sklepów z oponami czy portalach społecznościowych. Opinie o oponach zimowych Michelin mają bardzo pozytywny wydźwięk. Podczas lektury można wyciągnąć wniosek, że są to jedne z najlepszych produktów na rynku. Jak przykłady można podać następujące opinie: "stabilna nawet na lodzie", "świetne prowadzenie na śniegu", "bezpieczna, komfortowa i oszczędna".
Opony zimowe Michelin uznawane są za jedne z najlepszych na rynku. Oferują dobrą przyczepność w zróżnicowanych warunkach pogodowych, komfort jazdy i oszczędność paliwa. W efekcie zdobywają doskonałe oceny w testach organizowanych przez największe czasopisma i organizacje motoryzacyjne na świecie (np. ADAC, "Auto Bild" czy "Auto Zeitung"). Flagowe modele opon zimowych Michelin (takie jak Alpin A4 czy Alpin 5) zajmują w nich zwykle czołowe pozycje otrzymując noty "wzorowa", "polecana" czy "zadowalająca".
Test opon modelu Pilot Alpin PA4:
- 4 miejsce 2017 Auto Motor und Sport
- 2 miejsce 2017 SportsCars
- Szczególnie polecane 2016 SportsCars
- 2 miejsce 2014 SportsCars
Inne nazwy
Zobacz inne określenia opon Michelin Pilot Alpin PA4 225/50 R18 95H ZP *. Sformułowania te często spotykane są w komentarzach blogów czy na stronach producentów. Zwroty zawierają różne formy zapisu indeksów (95H ZP, *), rozmiaru (225/50 R18), nazwy producenta (Michelin), sezonu (opony zimowe) oraz modelu (Pilot Alpin PA4) przedstawione w odmiennej kolejności.
Znalezione m.in. na forum:
- Michelin Pilot Alpin PA4 225/50R18 ZP, *
- opony zimowe 225/50 R18 Michelin Pilot Alpin PA4
- opony Michelin 225 50 R18 PilotAlpinPA4
- 225/50/18 Pilot Alpin PA4 Michelin 95 H
- Pilot Alpin PA4 225/50 R18 95 H zimowe
Polecane opony zimowe 225 50 R18 95H o podobnych parametrach i cenie
Poniżej lista alternatywnych opon zimowych o szerokości 225 mm, profilu 50 %, średnicy 18 cali oraz indeksach 95H. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Wśród polecanych znalazły się marki Vredestein, Nokian, Pirelli oraz Michelin – kosztujące od 613 do 817 zł za sztukę. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.
Michelin
Pilot Alpin PA4
225/50 R18 99V XL MFS GRNX
- Opory toczenia: E
- Hamowanie na mokrym: C
- Hałas zewnętrzny: 70 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
- Cena: 764 zł
Nokian
WR D4
225/50 R18 99H XL
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: B
- Hałas zewnętrzny: 69 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
- Cena: 654 zł
Nokian
WR D4
225/50 R18 95H Run Flat FR
- Opory toczenia: E
- Hamowanie na mokrym: B
- Hałas zewnętrzny: 69 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
- Cena: 817 zł
Vredestein
Wintrac Xtreme S
225/50 R18 99V XL FSL
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: C
- Hałas zewnętrzny: 70 dB
- Gwarancja: 3 lata od daty produkcji
- Cena: 613 zł
Pirelli
SottoZero 2
225/50 R18 99H XL AO
- Opory toczenia: E
- Hamowanie na mokrym: B
- Hałas zewnętrzny: 72 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 667 zł
Na koniec kilka słów o promocjach na opony zimowe, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.
Promocja i wyprzedaż
Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą rabat na kolejne zakupy, karty paliwowe, bilety do teatru, bilety na mecze piłkarskie czy zwrot części gotówki.
Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon zimowych firmy Michelin to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 35-56% od ceny detalicznej.
Zakup na raty
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. Credite Agricole, Euro Bank lub Santander Consumer Bank. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).
Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon zimowych Michelin w rozmiarze 225/50 R18 ZP, * (95H). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 1237 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 4 948 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 462 (12 rat) do 2 524 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.
| Ilość rat | Miesięczna rata | Koszt całkowity | Nadpłata |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 524 zł | 5 048 zł | 100 zł |
| 4 | 1 287 zł | 5 148 zł | 200 zł |
| 6 | 875 zł | 5 250 zł | 302 zł |
| 8 | 668 zł | 5 344 zł | 396 zł |
| 10 | 545 zł | 5 450 zł | 502 zł |
| 12 | 462 zł | 5 544 zł | 596 zł |
Produkty powiązane
Kupując opony zimowe w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Pilot Alpin PA4 mogą być m.in. środki do konserwacji opon, ładowarki do telefonu na USB, worki do opon lub skrobaczki do szyb.
Opony zimowe 15 cali. Jakie 15-calowe zimówki wybrać?
2023-08-12
Najlepsze marki opon. Ranking Wulkanisty
2023-02-01
Dębica Frigo 2 - Najpopularniejsza opona zimowa w Polsce
2022-12-28
Michelin Alpin A3
2022-12-17
Pirelli Cinturato Winter. Opona zimowa od włoskiego producenta
2022-12-02