Michelin Pilot Alpin PA4 225/50 R18 99V XL FR
Autor: Łukasz Wulkanista
Porównujemy oferty 30 sklepów z oponami zimowymi firmy Michelin w rozmiarze 225/50R18. Zobacz gdzie kupić opony Pilot Alpin PA4 o indeksach 99 V XL w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.
Parametry techniczne
Michelin Pilot Alpin PA4 w rozmiarze 225/50 R18 99V to opona zimowa, wzmacniana (XL), posiadająca rant ochronny felgi (FR) oraz dodatkowo oznakowana symbolami GRNX. Oznaczenia 134301 oraz 3528701343013 to odpowiednio nadany przez producenta kod produktu oraz numer EAN. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy premium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod produktu | 134301 |
| EAN | 3528701343013 |
| Producent | Michelin |
| Koncern | grupa Michelin |
| Siedziba | Clermont-Ferrand, Francja |
| Klasa | premium |
| Model | Pilot Alpin PA4 |
| Poprzedni model | Pilot Alpin PA3 |
| Następny model | Pilot Alpin 5 |
| Sezon | opony zimowe |
| Rozmiar | [size width="225" profile="50" diameter="18"]225/50 R18[/size] |
| Szerokość | 225 mm |
| Profil | 50 % (opona niskoprofilowa) |
| Średnica | 18 cali |
| Konstrukcja | R (radialna) |
| Wysokość profilu | 112,50 mm |
| Kraj produkcji | UE |
| Rodzaj bieżnika | asymetryczny |
| Indeks nośności | 99 |
| Maksymalna nośność | 775 kg |
| Indeks prędkości | V |
| Maksymalna prędkość | 240 km/h |
| Przeznaczenie | auta osobowe |
| Gwarancja | 5 lat od daty zakupu |
| Opory toczenia | E (spalanie paliwa) |
| Przyczepność na mokrym | C (droga hamowania) |
| Hałas zewnętrzny | 70 dB |
| Fale (1-3) | 2 |
| Waga (ciężar) | 10,60 kg |
| Premiera modelu | 2012 rok |
| Produkcja do | do 06.2019 |
| Cena | ~ 755 zł (z VAT) |
| Run Flat | nie |
| Wzmocnienie | tak (XL) |
| Homologacja / OE | nie |
| Rant ochronny felgi | tak (FR) |
| Inne oznaczenia | GRNX |
| Pełna nazwa | Michelin Pilot Alpin PA4 225/50 R18 99V XL FR |
Michelin Pilot Alpin PA4 to opona, która została stworzona z myślą o limuzynach i autach sportowych, czyli samochodach o dużej mocy. Zaliczana jest do klasy premium, czyli charakteryzuje się najwyższą jakością i oferuje maksymalne osiągi niezależnie od warunków panujących na drodze.
Asymetryczna rzeźba bieżnika charakterystyczna dla opon sportowych została pokryta gęstą siecią lameli i krawędzi, co skraca drogę hamowania na śniegu i lodzie oraz poprawia trakcję w najtrudniejszych warunkach. Głębokie, ułożone pod różnymi kątem trójwymiarowe lamele, określane mianem technologii StabiliGrip, poprawiają precyzję prowadzenia samochodu i stabilizują tor jazdy. Z kolei nowoczesna mieszanka Helio Compound z domieszką krzemionki i oleju słonecznikowego zwiększa przyczepność modelu Pilot Alpin PA4 w niskich temperaturach.
O jakości modelu Pilot Alpin PA4 świadczą doskonałe wyniki w testach, dobre parametry na etykietach i 31 rozmiarów z homologacjami Porsche, BMW, Mercedesa, Audi, AMG i BMW M. To produkt, który spełnia wszelkie oczekiwania kierowców.
Opony zimowe Michelin Pilot Alpin PA4 w rozmiarze 225/50 R18 99V XL
Jesteś posiadaczem samochodu typu BMW Seria 3 (F30 FL), Mini Countryman (II), BMW Seria 3 (F30) czy Honda Accord i poszukujesz opon na sezon zimowy? Jeśli tak, to z pewnością zainteresuje Cię Michelin Pilot Alpin PA4. Prezentowane opony mają rozmiar 225/50 R18, ich indeks prędkości wynosi V (dopuszczalna prędkość maksymalna na tych oponach to 240 km/h), a nośności 99 (dopuszczalne obciążenie to 775 kg).
Samo oznaczenie rozmiaru należy interpretować następująco: pierwsza liczba to szerokość opony mierzona w milimetrach (tu 225), druga to wysokość profilu (jest to procent z wysokości, a więc w tym przypadku 50 procent z 225 wynosi 112,50 mm). "R" to informacja o radialnej budowie modelu, a ostatnia liczba to średnica mierzona w calach – tutaj 18. Prezentowane opony Michelin Pilot Alpin PA4 225/50 R18 mogą pochwalić się następującymi parametrami na etykietach: E za opory toczenia, C w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni i 70 dB za hałas zewnętrzny.
Opony osobowe to zdecydowanie największy segment ogumienia. Kierowcy mogą wybierać wśród tysięcy modeli oferowanych w ramach klas ekonomicznej, średniej i premium. Opony osobowe montowane są w małolitrażowych autach miejskich, rodzinny sedanach i kombi, autach sportowych, luksusowych limuzynach i wielu innych podobnych samochodach. Opony osobowe najczęściej posiadają kierunkowy lub asymetryczny bieżnik (pierwsza nich jest częściej spotykana w modelach zimowych, a druga w produktach przeznaczonych o mocniejszych samochodów).
Opony klasy premium (wyższej) są oferowane przez marki Michelin, Bridgestone, Pirelli, Continental, Nokian, Yokohama, Goodyear czy Dunlop. Tego typu produkty oferują najwyższe osiągi w każdym obszarze, co jest efektem zastosowanych w nich nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Dowodem są bardzo pozytywne opinie kierowców, doskonałe wyniki w testach i wysokie parametry na etykietach. Opony klasy premium wybierane są przez kierowców mocnych aut, o dynamicznym stylu jazdy czy pokonujących duże roczne przebiegi.
Etykieta unijna na oponach przypomina te znane ze sprzętu AGD/RTV i w przystępnej formie opisuje trzy parametry: opory toczenia, przyczepność na mokrej nawierzchni (pomiar drogi hamowania i siły tarcia między oponą a nawierzchnią) oraz poziom hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony. W pierwszych dwóch przypadkach opony mogą otrzymać klasy od A do G, przy czym nie przyznaje się klasy D. Za hałas zewnętrzny opony mogą otrzymać od jednej do trzech fal i wartość liczbową w decybelach. Zapoznanie się z parametrami na etykietach może ułatwić podjęcie decyzji o zakupie opon. Zobacz jak prezentują się oceny opon Michelin Pilot Alpin PA4 225/50R18 99V na etykiecie unijnej.
Spalanie paliwa - ocena E
Etykieta unijna na oponach informuje między innymi o poziomie oporów toczenia, które mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód, a w efekcie emisję spalin. Im mniejsze opory, tym auto powinno palić mniej – nawet 0,25 litra na 100 km. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza). Taka skala widnieje na etykietach, ale warto wiedzieć, że ocena D nie jest stosowana – jest to tak zwana klasa pusta dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych w tej kategorii. Taką samą ocenę - "E" na etykiecie unijnej w kategorii "spalanie paliwa" uzyskało jeszcze 46 innych produktów spełniających kryteria - opony zimowe (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa).
Hamowanie na mokrym - ocena C
Hamowanie na mokrej nawierzchni określa zdolność opony do zachowania przyczepności na pokrytej wodą jezdni. Jest to szczególnie istotny dla bezpieczeństwa jazdy parametr. Skala podzielona została na siedem klas oznaczonych literami alfabetu – nota "A" oznacza najkrótszą, a "G" – najdłuższą drogę hamowania. Identyczną notę - "C" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskało jeszcze 35 innych produktów spełniających wytyczne - opony Pilot Alpin PA4 (model) oraz 18 cali (średnica).
Hałas na zewnątrz - 70 dB
Duży poziom hałasu generowanego przez oponę pogarsza komfort jazdy. Trzystopniowe oznaczenie informuje, czy dany model zalicza się do cichych, standardowych czy głośnych opon. Dodatkowo podaje się również głośność wyrażona w decybelach (dB). Wynik "70 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria - opony Michelin (producent), zimowe (sezon) oraz 225/50 R18 (rozmiar).
Opony Michelin uznawane są z jedne z najlepszych na świecie. Poszczególne modele marki zajmują czołowe pozycje w testach, mają dobre parametry na etykietach i są polecane przez setki tysięcy kierowców. Warto wiedzieć, że jedna z najbardziej nowoczesnych fabryk koncernu znajduje się w Olsztynie. Opony Michelin zawsze mają do zaproponowania nowatorskie rozwiązania technologiczne i najwyższą jakość wykonania. Marka słynie z uczestnictwa w cyklu WRC i rekordowej liczby zwycięstw w wyścigu 24h Le Mans.
Bieżnik asymetryczny to rozwiązanie, które uznawane jest za najbardziej zaawansowane pod względem technologicznym. Bezpośrednio przekłada się to na osiągi takich opon. Rzeźba asymetryczna dzieli się na część zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza umożliwia zachowanie panowania nad samochodem podczas manewrowania, a druga odpowiada między innymi za odprowadzanie wody. Bieżnik asymetryczny najlepiej sprawdza się w samochodach o większej mocy. Oprócz bezpieczeństwa oferuje też odporność na nierównomierne zużycie i dobre tłumienie hałasu.
Oznaczenia 99V, XL, FR, GRNX oraz 3PMSF
Napisy "99" oraz "V" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 775 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. Na oponie znaleść można także oznaczenie GRNX - opona energooszczędna. 3PMSF (three-peak mountain snow flake) pełnoprawne oznaczenie dla opony zimowej. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Opony zimowe charakteryzują się oznaczeniem w postaci symbolu 3PMSF (trzech górskich szczytów z płatkiem śniegu). Jest to rodzaj homologacji potwierdzającej ich właściwości na śniegu. Montuje się jej zwykle, gdy średnie temperatury dobowe spadają poniżej 7 st. C. W oponach zimowych najczęściej stosowana jest kierunkowa rzeźba bieżnika (najlepsze na wodzie, śniegu czy błocie pośniegowym), a w modelach do mocniejszych aut – asymetryczna. Aby znaleźć najlepsze opony zimowe, warto zapoznać się z opiniami użytkowników i wynikami testów.
Gwarancja na opony Pilot Alpin PA4
Gwarancja na opony Michelin obowiązuje przez 5 lat od daty zakupu produktu i standardowo obejmuje wszelkie wady związane z jakością wykonania czy materiałów użytych do produkcji opony. Jeśli model zostanie oddany do reklamacji i po przeprowadzonej ekspertyzie zostanie ona uznana, to w przypadku opon zużytych w mniejszym stopniu niż 20%, producent zwróci 100% wartości wadliwego produktu. W innym wypadku udzieli rekompensaty w wysokości proporcjonalnej do jego stopnia zużycia.
Opinie kierowców rozmiaru 225/50 R18 o oponach Michelin Pilot Alpin PA4
Opinie o oponach zimowych Michelin w większości przypadków są bardzo pozytywne. Publikowane na różnego rodzaju forach internetowych, portalach społecznościowych czy stronach sklepów komentarze podkreślają doskonałe zachowanie zimowych modeli Michelin w trudnych warunkach drogowych i doskonałe właściwości użytkowe. Możemy w nich na przykład przeczytać: "zużycie minimalne", "bardzo cicha i komfortowa", "jest wręcz przyklejona do drogi" czy "niezawodne w głębokim śniegu i przy gołoledzi".
Opony zimowe Michelin uznawane są za jedne z najlepszych na rynku. Oferują dobrą przyczepność w zróżnicowanych warunkach pogodowych, komfort jazdy i oszczędność paliwa. W efekcie zdobywają doskonałe oceny w testach organizowanych przez największe czasopisma i organizacje motoryzacyjne na świecie (np. ADAC, "Auto Bild" czy "Auto Zeitung"). Flagowe modele opon zimowych Michelin (takie jak Alpin A4 czy Alpin 5) zajmują w nich zwykle czołowe pozycje otrzymując noty "wzorowa", "polecana" czy "zadowalająca".
Test opon modelu Pilot Alpin PA4:
- 2 miejsce 2017 SportsCars
- 4 miejsce 2017 Auto Motor und Sport
- Szczególnie polecane 2016 SportsCars
- 2 miejsce 2014 SportsCars
Inne nazwy
Zobacz inne określenia opon Michelin Pilot Alpin PA4 225/50 R18 99V XL FR. Sformułowania te często spotykane są w porównywarkach cenowych czy na forach internetowych. Zwroty zawierają różne formy zapisu rozmiaru (225/50 R18), indeksów (99V XL), modelu (Pilot Alpin PA4), sezonu (opony zimowe) oraz nazwy producenta (Michelin) przedstawione w odmiennej kolejności.
Znalezione m.in. na forum:
- opony zimowe Michelin 225/50R18 Pilot Alpin PA4
- Michelin Pilot Alpin PA4 225/50R18 XL
- 225/50 R18 Pilot Aplin PA4 Michelin XL
- Pilot Alpin PA4 225/50 R18 99 V zimowe
- Michelin Pilot Alpin 4 225/50R18 XL 99V
Polecane opony zimowe 225 50 R18 99V o podobnej cenie i parametrach
Poniżej lista alternatywnych opon zimowych o szerokości 225 mm, profilu 50 %, średnicy 18 cali oraz indeksach 99V. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Wśród polecanych znalazły się marki Pirelli, Vredestein oraz Nokian – kosztujące od 612 do 816 zł za sztukę. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.
Nokian
WR D4
225/50 R18 99H XL
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: B
- Hałas zewnętrzny: 69 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
- Cena: 655 zł
Nokian
WR D4
225/50 R18 95H Run Flat FR
- Opory toczenia: E
- Hamowanie na mokrym: B
- Hałas zewnętrzny: 69 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
- Cena: 816 zł
Pirelli
SottoZero 3
225/50 R18 95H Run Flat *
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: B
- Hałas zewnętrzny: 72 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 783 zł
Pirelli
SottoZero 2
225/50 R18 99H XL AO
- Opory toczenia: E
- Hamowanie na mokrym: B
- Hałas zewnętrzny: 72 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 667 zł
Vredestein
Wintrac Xtreme S
225/50 R18 99V XL FSL
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: C
- Hałas zewnętrzny: 70 dB
- Gwarancja: 3 lata od daty produkcji
- Cena: 612 zł
Na koniec kilka słów o promocjach na opony zimowe, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.
Promocja i wyprzedaż
Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą assistance 24/7, promocja "zakup 4 opon w cenie 3", smycze do kluczy, bony Sodexo lub wycieczki zagraniczne.
Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon zimowych firmy Michelin to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 45-61% od ceny detalicznej.
Zakup na raty
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. Santander Consumer Bank, Euro Bank oraz Credite Agricole. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).
Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon zimowych Michelin w rozmiarze 225/50 R18 XL (99V). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 755 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 3 020 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 282 (12 rat) do 1 541 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.
| Ilość rat | Miesięczna rata | Koszt całkowity | Nadpłata |
|---|---|---|---|
| 2 | 1 541 zł | 3 082 zł | 62 zł |
| 4 | 786 zł | 3 144 zł | 124 zł |
| 6 | 534 zł | 3 204 zł | 184 zł |
| 8 | 408 zł | 3 264 zł | 244 zł |
| 10 | 333 zł | 3 330 zł | 310 zł |
| 12 | 282 zł | 3 384 zł | 364 zł |
Produkty powiązane
Kupując opony zimowe w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Pilot Alpin PA4 mogą być m.in. montaż w serwisie, środki do konserwacji opon, skrobaczki do szyb oraz ramki do tablic rejestracyjnych.
Opony zimowe 15 cali. Jakie 15-calowe zimówki wybrać?
2023-08-12
Najlepsze marki opon. Ranking Wulkanisty
2023-02-01
Dębica Frigo 2 - Najpopularniejsza opona zimowa w Polsce
2022-12-28
Michelin Alpin A3
2022-12-17
Pirelli Cinturato Winter. Opona zimowa od włoskiego producenta
2022-12-02