Data modyfikacji: Czwartek, 30.09.2021

Michelin Pilot Alpin PA4 235/50 R18 101V XL

Autor: Łukasz Wulkanista

Zdjęcie poglądowe modelu Pilot Alpin PA4 w rozmiarze 235/50 R18 XL

Porównujemy oferty 20 sklepów z oponami zimowymi firmy Michelin w rozmiarze 235/50R18. Zobacz gdzie kupić opony Pilot Alpin PA4 o indeksach 101 V XL w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.

Więcej

Parametry techniczne

Michelin Pilot Alpin PA4 w rozmiarze 235/50 R18 101V to opona zimowa, wzmacniana (XL) oraz dodatkowo oznakowana symbolami GRNX. Oznaczenia 517513 oraz 3528705175139 to odpowiednio nadany przez producenta kod produktu oraz numer EAN. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy premium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.

Pełna specyfikacja opony (szczegóły produktu)
Parametr	Wartość
Kod produktu	517513
EAN	3528705175139
Producent	Michelin
Koncern	grupa Michelin
Siedziba	Clermont-Ferrand, Francja
Klasa	premium
Model	Pilot Alpin PA4
Poprzedni model	Pilot Alpin PA3
Następny model	Pilot Alpin 5
Sezon	opony zimowe
Rozmiar	[size width="235" profile="50" diameter="18"]235/50 R18[/size]
Szerokość	235 mm
Profil	50 % (opona niskoprofilowa)
Średnica	18 cali
Konstrukcja	R (radialna)
Wysokość profilu	117,50 mm
Kraj produkcji	UE
Rodzaj bieżnika	asymetryczny
Indeks nośności	101
Maksymalna nośność	825 kg
Indeks prędkości	V
Maksymalna prędkość	240 km/h
Przeznaczenie	auta osobowe
Gwarancja	5 lat od daty zakupu
Opory toczenia	E (spalanie paliwa)
Przyczepność na mokrym	C (droga hamowania)
Hałas zewnętrzny	70 dB
Fale (1-3)	2
Waga (ciężar)	-
Premiera modelu	2012 rok
Cena	~ 622 zł (z VAT)
Run Flat	nie
Wzmocnienie	tak (XL)
Homologacja / OE	nie
Rant ochronny felgi	-
Inne oznaczenia	GRNX
Pełna nazwa	Michelin Pilot Alpin PA4 235/50 R18 101V XL

Model Pilot Alpin PA4

Michelin Pilot Alpin PA4 to opona, która została stworzona z myślą o limuzynach i autach sportowych, czyli samochodach o dużej mocy. Zaliczana jest do klasy premium, czyli charakteryzuje się najwyższą jakością i oferuje maksymalne osiągi niezależnie od warunków panujących na drodze.

Asymetryczna rzeźba bieżnika charakterystyczna dla opon sportowych została pokryta gęstą siecią lameli i krawędzi, co skraca drogę hamowania na śniegu i lodzie oraz poprawia trakcję w najtrudniejszych warunkach. Głębokie, ułożone pod różnymi kątem trójwymiarowe lamele, określane mianem technologii StabiliGrip, poprawiają precyzję prowadzenia samochodu i stabilizują tor jazdy. Z kolei nowoczesna mieszanka Helio Compound z domieszką krzemionki i oleju słonecznikowego zwiększa przyczepność modelu Pilot Alpin PA4 w niskich temperaturach.

O jakości modelu Pilot Alpin PA4 świadczą doskonałe wyniki w testach, dobre parametry na etykietach i 31 rozmiarów z homologacjami Porsche, BMW, Mercedesa, Audi, AMG i BMW M. To produkt, który spełnia wszelkie oczekiwania kierowców.

Opony zimowe Michelin Pilot Alpin PA4 w rozmiarze 235/50 R18 101V XL

Opony zimowe Michelin Pilot Alpin PA4 235/50 R18 zostały zaprojektowane i wyprodukowane z myślą o samochodach typu Opel Insignia (A FL), Opel Insignia (A), Ford Kuga (II FL), Ford S-MAX (II) czy Ford Kuga (I). Testy wykonane na potrzeby europejskiego systemu etykiet pozwoliły na przyznanie omawianemu modelowi następujących klas: C w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, E za opory toczenia, które wpływają na spalanie paliwa oraz 70 dB w pomiarze emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony zimowe Michelin Pilot Alpin PA4 235/50 R18 posiadają indeks prędkości V (maksymalnie na tym modelu można jechać 240 km/h) oraz indeks nośności 101 (najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 825 kg).

Warto wiedzieć, że samo oznaczenie rozmiaru 235/50 R18 należy odczytywać następująco: pierwsza liczba to szerokość opony w milimetrach, druga to wysokość profilu liczona jako procent z szerokości (tutaj 50 przekłada się na wartość 117,50 mm), a trzecia to średnica felgi, na jaką należy założyć daną oponę - w tym przypadku wynosi ona 18 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy to typ konstrukcji opony (radialny lub diagonalny).

Opony do samochodów osobowych

Przeznaczenie - samochody osobowe (zdjęcie)

Opony osobowe to najszerszy segment ogumienia. Zaliczane do tej grupy modele montowane są w różnego rodzaju samochodach – od najmniejszych klasy miejskiej, przez rodzinne sedany i kombi, aż po luksusowe limuzyny i sportowe auta o dużej mocy. W zależności od mocy posiadanego samochodu, preferowanego stylu jazdy czy posiadanego budżetu można wybierać wśród opon osobowych klasy ekonomicznej, średniej i premium. Opony osobowe powinny oferować dobrą przyczepność oraz ekonomię i komfort podróżowania.

Klasa - premium. Opony dla wymagających kierowców gwarantujące doskonałe parametry

Opony klasy premium, zwanej także wyższą, charakteryzują się najwyższym poziomem osiągów w najtrudniejszych warunkach drogowych. Oprócz tego są najbardziej komfortowe i mają najniższe opory toczenia. Wynika to z nowoczesnych rozwiązań technologicznych stosowanych podczas ich produkcji. To najbardziej zaawansowane produkty na rynku, które wybierane są przez wymagających kierowców o dynamicznym stylu jazdy, posiadających mocne auto czy pokonujących duże roczne przebiegi. Marki premium to m.in.: Michelin, Bridgestone, Pirelli, Continental, Nokian, Yokohama, Goodyear czy Dunlop.

Etykieta unijna opon Pilot Alpin PA4 235/50 R18 czyli ocena spalania, hamowania i hałasu

Oznaczenie opon indywidualnymi etykietami wprowadziło rozporządzenie WE Nr 1222/2009. Regulacja nakazuje stosować tego typu oznakowanie w przypadku opon do aut osobowych, dostawczych i ciężarowych. Jej treść zawiera ocenę trzech parametrów: oporów toczenia, drogi hamowania na mokrej nawierzchni i poziomu hałasu. Zobacz jak prezentują się oceny opon Michelin Pilot Alpin PA4 235/50R18 101V na etykiecie unijnej.

Spalanie paliwa - ocena E

Etykieta unijna na oponach zawiera między innymi informacje o oporach toczenia danego produktu. Podczas toczenia na opony działają różne siły (między innymi tarcie, opór powietrza itp.), co w uproszczeniu przekłada się na ilość energii potrzebnej do wprawienia koła w ruch, czy utrzymania pożądanej prędkości. Im większe opory toczenia, tym większe spalanie paliwa i emisja spalin przez samochód. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza), przy czym klasa D nie jest stosowana. Taką samą ocenę - "E" na etykiecie unijnej w kategorii "spalanie paliwa" uzyskało jeszcze 46 innych produktów spełniających kryteria - opony zimowe (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa).

Hamowanie na mokrym - ocena C

Etykieta unijna ocenia między innymi przyczepność na mokrej nawierzchni. Aby wyznaczyć klasy w ramach tego parametru mierzy się drogę hamowania opon i ich siłę tarcia o nawierzchnię, a następnie porównuje z wynikami modelu referencyjnego. Za przyczepność na mokrej nawierzchni na etykietach opony mogą otrzymać klasy od A do G. Trzeba jednak pamiętać, klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli o lepszych i gorszych parametrach, a produkty z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do obrotu. Identyczną notę - "C" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający wytyczne - opony Michelin (producent), zimowe (sezon) oraz 235/50 R18 (rozmiar).

Hałas na zewnątrz - 70 dB

Za hałas zewnętrzny unijna etykieta przewiduje przyznanie od 1 do 3 fal i umieszczenie obok nich liczbowego wyniku pomiaru w dB. Warto wspomnieć, że decyzja o umieszczeniu na etykietach właśnie tego parametru budzi pewne kontrowersje. Dla kierowców większe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Informacja o hałasie zewnętrznym emitowanym przez opony wynika z prowadzonej przez UE polityki ochrony środowiska. Wynik "70 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria - opony 235/50 R18 (rozmiar) oraz zimowe (sezon).

Firma Michelin

Opony Michelin uznawane są z jedne z najlepszych na świecie. Poszczególne modele marki zajmują czołowe pozycje w testach, mają dobre parametry na etykietach i są polecane przez setki tysięcy kierowców. Warto wiedzieć, że jedna z najbardziej nowoczesnych fabryk koncernu znajduje się w Olsztynie. Opony Michelin zawsze mają do zaproponowania nowatorskie rozwiązania technologiczne i najwyższą jakość wykonania. Marka słynie z uczestnictwa w cyklu WRC i rekordowej liczby zwycięstw w wyścigu 24h Le Mans.

Asymetryczna rzeźba bieżnika

Opony asymetryczne posiadają rzeźbę bieżnika, która dzieli się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza z nich zapewnia stabilność podczas dynamicznego manewrowania, a zadaniem drugiej jest odprowadzanie wody podczas jazdy po mokrej nawierzchni. Poza tym opony asymetryczne oferują wysoką odporność na zużycie i dobre tłumienie hałasów. Najczęściej polecane są do samochodów o większej mocy czy kierowcom o agresywnym stylu jazdy. Podczas montażu należy pamiętać, aby strona opony z napisem "outside" znalazła się na zewnątrz auta.

Oznaczenia 101V, XL, GRNX oraz 3PMSF

Napisy "101" oraz "V" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 825 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Na oponie znaleść można także oznaczenie GRNX - opona energooszczędna. 3PMSF (three-peak mountain snow flake) pełnoprawne oznaczenie dla opony zimowej. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.

Opony zimowe

Opony zimowe charakteryzują się oznaczeniem w postaci symbolu 3PMSF (trzech górskich szczytów z płatkiem śniegu). Jest to rodzaj homologacji potwierdzającej ich właściwości na śniegu. Montuje się jej zwykle, gdy średnie temperatury dobowe spadają poniżej 7 st. C. W oponach zimowych najczęściej stosowana jest kierunkowa rzeźba bieżnika (najlepsze na wodzie, śniegu czy błocie pośniegowym), a w modelach do mocniejszych aut – asymetryczna. Aby znaleźć najlepsze opony zimowe, warto zapoznać się z opiniami użytkowników i wynikami testów.

Gwarancja na opony Pilot Alpin PA4

Każdy producent zapewnia o wysokiej jakości i niezawodności swoich produktów, ale każdemu mogą zdarzyć się błędy czy niedopatrzenia. W takich sytuacjach kupujący może skorzystać z gwarancji, która w przypadku opon Michelin obowiązuje przez 5 lat od daty zakupu i dotyczy wad związanych z wykonaniem czy materiałami użytymi do produkcji. Przy uznanej reklamacji, w przypadku opon zużytych w mniejszym stopniu niż 20% producent zwraca 100% wartości wadliwego produktu. Przy bardziej zużytej oponie udziela rekompensaty w wysokości proporcjonalnej do jej stopnia zużycia.

Opinie kierowców rozmiaru 235/50 R18 o oponach Michelin Pilot Alpin PA4

Zastanawiając się nad zakupem opon zimowych Michelin wielu kierowców przegląda opinie na ich temat opublikowane na forach branżowych czy portalach społecznościowych. Warto wiedzieć, że opinie o oponach zimowych Michelin są w większości pozytywne. Możemy w nich przeczytać, że "bardzo dobrze spisywały się na zlodowaciałej warstwie śniegu", "doskonałe zarówno w mieście, na trasie, jak i w górach", "bardzo bezpieczne i komfortowe" czy "znakomite także na suchej i mokrej nawierzchni".

Michelin w testach opon zimowych

Opony zimowe Michelin to jedne z najlepszych produktów w swojej klasie, czego dowodem są czołowe pozycje zajmowane przez poszczególne modele w testach organizowanych przez organizacje i czasopisma motoryzacyjne z całego świata. Michelin Alpin A4, Alpin 5 czy inne flagowe modele w sprawdzianach ADAC, "Auto Bild" czy "Auto Zeitung" zajmują najczęściej miejsca na podium mogąc pochwalić się notami: "wzorowa", "polecana" czy "zadowalająca". Do ich najmocniejszych stron należą bezpieczeństwo w zimowych warunkach, wysoki komfort i małe opory toczenia.

Test opon modelu Pilot Alpin PA4:

2 miejsce 2017 SportsCars
4 miejsce 2017 Auto Motor und Sport
Szczególnie polecane 2016 SportsCars
2 miejsce 2014 SportsCars

Inne nazwy

Zobacz inne określenia opon Michelin Pilot Alpin PA4 235/50 R18 101V XL. Sformułowania te często spotykane są w porównywarkach cenowych czy na forach internetowych. Zwroty zawierają różne formy zapisu sezonu (opony zimowe), indeksów (101V XL), rozmiaru (235/50 R18), modelu (Pilot Alpin PA4) oraz nazwy producenta (Michelin) przedstawione w odmiennej kolejności.

Znalezione m.in. na forum:

235/50R18 Pilot Alpin A4 Michelin 101V XL
opony zimowe Michelin R18 235x50 Pilot Alpin PA4
Pilot Alpin PA4 235/50 R18 101 V zimowe
Michelin Pilot Alpin PA4 235/50R18 XL
235 50 R18 Michelin Pilot Alpin PA4 XL

Polecane opony zimowe 235 50 R18 101V w podobnych parametrach i cenie

Poniżej lista alternatywnych opon zimowych o szerokości 235 mm, profilu 50 %, średnicy 18 cali oraz indeksach 101V. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Wśród polecanych znalazły się marki BFGoodrich, Michelin, Nokian oraz Dunlop – kosztujące od 562 do 742 zł za sztukę. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.

BFGoodrich
G-Force Winter 2
235/50 R18 101V XL

Opory toczenia: C
Hamowanie na mokrym: B
Hałas zewnętrzny: 69 dB
Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
Cena: 562 zł

Michelin
Pilot Alpin 5
235/50 R18 101H XL MFS

Opory toczenia: C
Hamowanie na mokrym: B
Hałas zewnętrzny: 68 dB
Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
Cena: 742 zł

Michelin
Pilot Alpin 5
235/50 R18 101V XL MFS

Opory toczenia: C
Hamowanie na mokrym: B
Hałas zewnętrzny: 68 dB
Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
Cena: 742 zł

Dunlop
Winter Sport 5
235/50 R18 101V XL FP

Opory toczenia: C
Hamowanie na mokrym: B
Hałas zewnętrzny: 70 dB
Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
Cena: 657 zł

Nokian
WR A4
235/50 R18 101V XL

Opory toczenia: C
Hamowanie na mokrym: B
Hałas zewnętrzny: 72 dB
Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
Cena: 605 zł

Dodatkowe informacje

Na koniec kilka słów o promocjach na opony zimowe, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.

Promocja i wyprzedaż

Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą rabat na kolejne zakupy, bilety na zawody żużlowe, promocja "zakup 4 opon w cenie 3", bilety do teatru czy koszulki piłkarskie.

Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon zimowych firmy Michelin to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 36-57% od ceny detalicznej.

Zakup na raty

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. mBank, Alior Bank czy Euro Bank. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).

Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon zimowych Michelin w rozmiarze 235/50 R18 XL (101V). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 622 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 2 488 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 233 (12 rat) do 1 269 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.

Kalkulacja zakupu opon na raty
Ilość rat	Miesięczna rata	Koszt całkowity	Nadpłata
2	1 269 zł	2 538 zł	50 zł
4	647 zł	2 588 zł	100 zł
6	440 zł	2 640 zł	152 zł
8	336 zł	2 688 zł	200 zł
10	274 zł	2 740 zł	252 zł
12	233 zł	2 796 zł	308 zł

Produkty powiązane

Kupując opony zimowe w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Pilot Alpin PA4 mogą być m.in. zapachy do samochodu, ładowarki do telefonu na USB, podkładki antypoślizgowe pod telefon oraz montaż w serwisie.