Data modyfikacji: Piątek, 01.10.2021

Pirelli Carrier All Season 225/70 R15 112S C

Autor: Łukasz Wulkanista

Opona całoroczna Pirelli Carrier All Season 225/70 R15 112S

Zdjęcie poglądowe modelu Carrier All Season w rozmiarze 225/70 R15 C

Porównujemy oferty 28 sklepów z oponami całorocznymi firmy Pirelli w rozmiarze 225/70R15. Zobacz gdzie kupić opony Carrier All Season w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.

Co oznacza zapis "112 S C" w nazwie opony?

Parametry techniczne

Pirelli Carrier All Season w rozmiarze 225/70 R15 112S to opona całoroczna, wzmacniana (C) oraz dodatkowo oznakowana symbolami M+S. Oznaczenia 2796400 oraz 8019227279641 to odpowiednio nadany przez producenta kod produktu oraz numer EAN. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy premium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.

Pełna specyfikacja opony (szczegóły produktu)
Parametr	Wartość
Kod produktu	2796400
EAN	8019227279641
Producent	Pirelli
Koncern	grupa Pirelli
Siedziba	Włochy
Klasa	premium
Model	Carrier All Season
Poprzedni model	-
Następny model	-
Sezon	opony całoroczne
Rozmiar	[size width="225" profile="70" diameter="15"]225/70 R15[/size]
Szerokość	225 mm
Profil	70 %
Średnica	15 cali
Konstrukcja	R (radialna)
Wysokość profilu	157,50 mm
Kraj produkcji	Rumunia, Niemcy, Francja, Hiszpania, Wielka Brytania, Turcja
Rodzaj bieżnika	symetryczny
Indeks nośności	112
Maksymalna nośność	1120 kg
Indeks prędkości	S
Maksymalna prędkość	180 km/h
Przeznaczenie	auta dostawcze
Gwarancja	5 lat od daty produkcji
Opory toczenia	C (spalanie paliwa)
Przyczepność na mokrym	A (droga hamowania)
Hałas zewnętrzny	68 dB
Fale (1-3)	1
Waga (ciężar)	15,35 kg
Premiera modelu	2016 rok (podczas targów Moto)
Cena	~ 417 zł (brutto, z VAT)
Run Flat	nie
Wzmocnienie	tak (C)
Rant ochronny felgi	-
Inne oznaczenia	M+S
Pełna nazwa	Pirelli Carrier All Season 225/70 R15 112S C

Model Carrier All Season

Fragment bieżnika Carrier All Season firmy Pirelli (zdjęcie

Opis modelu Carrier All Season jest w trakcie opracowywania. Zbieramy materiały, dane techniczne oraz zastosowane technologie, niezbędne do przygotowania wyczerpującej prezentacji. Proszę o chwilę wytchnienia, mamy już prawie wszystkie potrzebne informacje by stworzyć małe podsumowanie prezentowanej opony. Poszczególne elementy wspomnianego opisu znajdziesz na tej stronie w innych akapitach.

Opony całoroczne Pirelli Carrier All Season w rozmiarze 225/70 R15 112S C

Opony całoroczne Pirelli Carrier All Season w rozmiarze 225/70 R15 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu Citroen C4, VW Up!, Chevrolet Aveo, Mitsubishi Lancer, Nissan Micra czy Seat Ibiza. Omawiany rozmiar oznacza, że opona posiada szerokość 225 mm, jej wysokość profilu (procent z szerokości) wynosi 70 (czyli 157,50 mm), a średnica 15 cali.

Etykieta opon Pirelli Carrier All Season prezentuje się następująco: C za opory toczenia, A w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni i 68 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Omawiane opony Pirelli Carrier All Season 225/70 R15 mają indeks prędkości S (oznacza to dopuszczalną prędkość 180 km/h) i indeks nośności 112 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 1120 kg).

Opony do samochodów dostawczych

Przeznaczenie - samochody dostawcze (zdjęcie)

Carrier All Season w rozmiarze 225/70 R15 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie dostawcze. Mianem opon dostawczych określane są modele oznaczone symbolem "C" na ścianie bocznej (ang. cargo) i przeznaczone do samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony. Powyżej tej wartości mówimy już o oponach ciężarowych. Opony dostawcze mają dwa indeksy nośności np. 109/107 – pierwszy dotyczy opony na bliźniaku, a drugi pojedynczej felgi. Opony dostawcze najczęściej mają symetryczny bieżnik, dobrze prowadzą się w różnych warunkach i są bardzo odporne na zużycie i uszkodzenia.

Klasa - premium. Opony dla wymagających kierowców gwarantujące doskonałe parametry

Opony firmy Pirelli pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium to najbardziej zaawansowane technologicznie produkty na rynku. Nowatorskie rozwiązania pojawiają się na początku właśnie w oponach klasy wyższej. W efekcie oferują one doskonałą przyczepność niezależnie od warunków panujących na drodze, wysoki poziom komfortu, odporność na zużycie i małe opory toczenia. Opony klasy premium zajmują czołowe pozycje w testach organizowanych przez organizacje i czasopisma motoryzacyjne. Najważniejsze marki to: Pirelli, Dunlop, Michelin, Nokian, Goodyear, Bridgestone, Yokohama czy Hankook.

Etykieta unijna opon Carrier All Season 225/70 R15 czyli ocena hamowania, hałasu i spalania

Unijna etykieta na oponie to oznaczenie podobne do tego, jakie znajduje się np. przy określaniu efektywności energetycznej sprzętu AGD. Jakie informacje uwzględnia etykieta dołączona do opony, która na terenie Unii Europejskiej jest obowiązkowa już od 2012 roku? Dane dotyczące efektywności paliwowej (oporów toczenia), przyczepności na mokrej nawierzchni, a także poziomu generowanego podczas jazdy hałasu. Wszystko to pomaga kierowcom w wyborze modelu optymalnego do ich samochodu i stylu prowadzenia. Zobacz jak prezentują się oceny opon Pirelli Carrier All Season 225/70R15 112S na etykiecie unijnej.

Spalanie paliwa - ocena C

Informacja o spalaniu paliwa zawarta na unijnej etykiecie dołączonej do opony jest ważna dla wszystkich, którym zależy na ekonomicznej jeździe, a także ochronie środowiska. To prosta zależność – im niższe opory toczenia, tym samochód spala mniej paliwa, a tym samym emituje do atmosfery mniejszą ilość szkodliwych spalin. Dane dotyczące spalania przedstawiane są za pomocą piktogramu i zakresu klas od A do G, gdzie klasa A oznacza największą ekonomiczność paliwową, a G – najmniejszą. Taką samą ocenę - "C" na etykiecie unijnej w kategorii "spalanie paliwa" uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria - opony Carrier All Season (model) oraz 15 cali (średnica).

Hamowanie na mokrym - ocena A

Bezpieczeństwo jazdy uzależnione jest w dużej mierze od przyczepności opony na mokrej nawierzchni. Droga hamowania w takich warunkach oceniana jest z pomocą siedmiostopniowej skali literowej. Najlepsze modele nagradzane są literą "A" – najsłabsze zalicza się do klasy "G". Identyczną notę - "A" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskały jeszcze 4 inne produkty spełniające wytyczne - opony 225/70 R15 (rozmiar) oraz całoroczne (sezon).

Hałas na zewnątrz - 68 dB

Etykiety unijne na oponach zawierają między innymi informację na temat poziomu hałasu zewnętrznego emitowanego przez dany model. W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni tutaj nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Parametr ten wzbudza kontrowersje, ponieważ dla kierowców największe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Hałas zewnętrzny jest istotny w kontekście głośności ruchu drogowego i wynika unijnej z polityki ochrony środowiska. Wynik "68 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskało jeszcze 36 innych produktów spełniających kryteria - opony całoroczne (sezon), 15 cali (średnica) oraz premium (klasa).

Firma Pirelli

Pirelli to włoska marka, która zajmuje obecnie 5 miejsce pod względem wielkości produkcji opon na świecie. Mimo że na co dzień jest kojarzona ze sportem za sprawą dostarczana ogumienia do najsłynniejszych światowych rajdów i wyścigów (w tym Formuły 1), to korzystają z niej także kierowcy ceniący sobie wysokie osiągi i bezpieczną jazdę na co dzień. Co roku Pirelli wydaje kalendarz z artystycznymi aktami modelek, który przez lata swojego istnienia stał się ikoną popkultury, a jego premiera co roku budzi emocje w świecie show biznesu.

Symetryczna rzeźba bieżnika

Model Carrier All Season (Pirelli) wyposażony został w symetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik symetryczny to rozwiązanie, które jest najstarsze pod względem technologicznym. Jest ono także najtańsze pod względem projektowania i produkcji. Dwie połowy opony z omawianą rzeźbą są takie same, co sprawia, że można je dowolnie zamontować na samochodzie i niezależnie od kierunku toczenia pracują tak samo. W efekcie osiągi opon z bieżnikiem symetrycznym są dość przeciętne, szczególnie przy wyższych prędkościach. Bieżnik symetryczny można obecnie spotkać głównie w oponach ciężarowych i dostawczych.

Oznaczenia 112S, C oraz M+S

Napisy "112" oraz "S" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1120 kg) oraz prędkości (do 180 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon wielosezonowych. C - ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych. Na oponie znaleść można także oznaczenie M+S - mud and Snow czyli opony przeznaczone do jazdy po błocie i śniegu.

Opona całoroczna

Pirelli Carrier All Season 225/70 R15 należy do grupy opon wielosezonowych. Opony całoroczne/wielosezonowe zaprojektowane są tak, aby zapewnić optymalne właściwości jezdne zarówno w okresie letnim, jak i zimowym. Tego typu ogumienie zwykle stanowi kompromis pomiędzy osiągami typowych opon letnich i zimowych – część bieżnika odpowiada za prowadzenie na suchej drodze, a część jest przystosowana do zimowej nawierzchni. Mieszanka gumowa opon całorocznych najlepiej sprawdza się w umiarkowanych temperaturach – nie jest tak dobra w upały i podczas mrozu, jak mieszanki opon sezonowych.

Gwarancja na opony Carrier All Season

Opony Pirelli można reklamować przez okres 5 lat od daty produkcji. Aby uzyskać pozytywne rozpatrzenie sprawy, należy wypełnić formularz reklamacyjny udostępniony przez producenta, a także udostępnić oponę na potrzeby badania wykonywanego przez personel techniczny. Należy pamiętać, że gwarancja nie obejmuje szeregu problemów, które mogą wystąpić w związku z nieprawidłowym przechowywaniem i transportem opon, użytkowaniem ogumienia niezgodnie z zaleceniami producenta czy uszkodzeniem mechanicznym podczas eksploatacji (np. przebiciem przez szkło lub gwóźdź w czasie jazdy).

Opinie kierowców rozmiaru 225/70 R15 o oponach Pirelli Carrier All Season

Opinie o oponach zamieszczane w Internecie przez użytkowników, to najlepsze źródło wiedzy dla każdego stojącego przed wyborem ogumienia do swojego auta. Opony całoroczne są dobrym rozwiązaniem dla wszystkich pokonujących niewielkie przebiegi i korzystających z samochodu głównie w mieście. Doskonałą propozycją dla nich są opony całoroczne Pirelli. Kierowcy piszą o nich: "pewne prowadzenie podczas upałów, deszczu, na błocie pośniegowym oraz śniegu", "zaskakująco ciche i komfortowe", "to moje pierwsze opony całoroczne Pirelli i czuję, że przy nich zostanę - gwarantują zrównoważone osiągi".

Pirelli w testach opon wielosezonowych

Dzięki sezonowym testom opon można porównać między sobą rzeczywiste zachowanie różnych modeli opon w różnych warunkach pogodowych. Ułatwia to wybór ogumienia dopasowanego do auta danego kierowcy i jego potrzeb. W testach opon całorocznych wielokrotnie sprawdzano modele: Cinturato All Season i Cinturato All Season Plus. Pierwszy z nich zajął 3 miejsce w teście Auto Bild w 2015 roku i 5 miejsce w teście ADAC rok później, a drugi - 9 lokatę w sprawdzianie Auto Bild w 2018 roku.

Test opon (ranking):

Wyniki dotyczą opon wielosezonowych Pirelli, gdyż model Carrier All Season nie został jeszcze przetestowany przez żadną popularną organizację, dziennikarzy motoryzacyjnych, automobilclub czy czasopismo.

8 miejsce 2018 Autoklub CR
10 miejsce 2018 Auto Bild
5 miejsce 2017 Auto Bild
8 miejsce 2017 Auto Zeitung
3 miejsce 2017 Auto Bild
5 miejsce 2016 ADAC
9 miejsce 2016 ACE

Inne nazwy

Zobacz inne określenia opon Pirelli Carrier All Season 225/70 R15 112S C. Sformułowania te często spotykane są w komentarzach blogów czy na grupach dyskusyjnych. Zwroty zawierają różne formy zapisu rozmiaru (225/70 R15), sezonu (opony całoroczne), nazwy producenta (Pirelli), indeksów (112S C) oraz modelu (Carrier All Season) przedstawione w odmiennej kolejności.

Znalezione m.in. na forum:

225/70R15 112S Carrier AllSeason Pirelli
opony całoroczne Pirelli All Season Carrier 225/70R15
Pirelli 225/70R15 Carrier All Season 112 S C
Pirelli Carrier All Season 225/70R15 C
opony 225/70 R15 Pirelli Carrier All Season

Polecane opony całoroczne 225 70 R15 112S o podobnej cenie i parametrach

Poniżej lista alternatywnych opon wielosezonowych o szerokości 225 mm, profilu 70 %, średnicy 15 cali oraz indeksach 112S. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Wśród polecanych znalazły się marki Continental, Pirelli, Goodyear oraz Nokian – kosztujące od 406 do 495 zł za sztukę. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.

Goodyear
Cargo Vector 2
225/70 R15 112/110R C

Opory toczenia: E
Hamowanie na mokrym: B
Hałas zewnętrzny: 72 dB
Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
Cena: 430 zł

Continental
VancoFourSeason
225/70 R15 112/110R C

Opory toczenia: E
Hamowanie na mokrym: C
Hałas zewnętrzny: 72 dB
Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
Cena: 487 zł

Pirelli
Chrono FourSeasons
225/70 R15 112/110S C

Opory toczenia: F
Hamowanie na mokrym: E
Hałas zewnętrzny: 73 dB
Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
Cena: 467 zł

Continental
VanContact 4Season
225/70 R15 112/110R C

Opory toczenia: B
Hamowanie na mokrym: A
Hałas zewnętrzny: 73 dB
Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
Cena: 495 zł

Nokian
Weatherproof C Cargo
225/70 R15 112R C, CARGO

Opory toczenia: C
Hamowanie na mokrym: E
Hałas zewnętrzny: 73 dB
Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
Cena: 406 zł

Dodatkowe informacje

Na koniec kilka słów o promocjach na opony całoroczne, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.

Promocja i wyprzedaż

Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą karty paliwowe, rabat na kolejne zakupy, smycze do kluczy, bilety do teatru czy zwrot części gotówki.

Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon wielosezonowych firmy Pirelli to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 40-60% od ceny detalicznej.

Zakup na raty

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami (oponylux, oponeo czy intercars) udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. Euro Bank, Santander Consumer Bank lub Alior Bank. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).

Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon wielosezonowych Pirelli w rozmiarze 225/70 R15 C (112S). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 417 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 1 668 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 156 (12 rat) do 851 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.

Kalkulacja zakupu opon na raty
Ilość rat	Miesięczna rata	Koszt całkowity	Nadpłata
2	851 zł	1 702 zł	34 zł
4	434 zł	1 736 zł	68 zł
6	295 zł	1 770 zł	102 zł
8	226 zł	1 808 zł	140 zł
10	184 zł	1 840 zł	172 zł
12	156 zł	1 872 zł	204 zł

Produkty powiązane

Kupując opony całoroczne w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Carrier All Season mogą być m.in. skrobaczki do szyb, środki do konserwacji opon, ramki do tablic rejestracyjnych czy płyny do prania tapicerki.