Pirelli SottoZero 3 315/30 R21 105V XL N0 FR
Autor: Łukasz Wulkanista
Porównujemy oferty 25 sklepów z oponami zimowymi firmy Pirelli w rozmiarze 315/30R21. Zobacz gdzie kupić opony SottoZero 3 w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.
Co oznacza zapis "105 V XL, N0, FR" w nazwie opony?
Parametry techniczne
Pirelli SottoZero 3 w rozmiarze 315/30 R21 105V to opona zimowa, wzmacniana (XL), homologowana (N0), posiadająca rant ochronny felgi (FR) oraz dodatkowo oznakowana symbolami 3PMSF, M+S. 2523000 oraz 8019227252309 to odpowiednio nadany przez producenta kod produktu oraz numer EAN. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy premium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod produktu | 2523000 |
| EAN | 8019227252309 |
| Producent | Pirelli |
| Koncern | grupa Pirelli |
| Siedziba | Włochy |
| Klasa | premium |
| Model | SottoZero 3 |
| Poprzedni model | SottoZero 2 |
| Następny model | - |
| Sezon | opony zimowe |
| Rozmiar | [size width="315" profile="30" diameter="21"]315/30 R21[/size] |
| Szerokość | 315 mm |
| Profil | 30 % (opona niskoprofilowa) |
| Średnica | 21 cali |
| Konstrukcja | R (radialna) |
| Wysokość profilu | 94,50 mm |
| Kraj produkcji | Francja, Niemcy, Hiszpania, Rumunia, Wielka Brytania, Turcja |
| Rodzaj bieżnika | kierunkowy |
| Indeks nośności | 105 |
| Maksymalna nośność | 925 kg |
| Indeks prędkości | V |
| Maksymalna prędkość | 240 km/h |
| Przeznaczenie | auta osobowe |
| Gwarancja | 5 lat od daty produkcji |
| Opory toczenia | C (spalanie paliwa) |
| Przyczepność na mokrym | B (droga hamowania) |
| Hałas zewnętrzny | 75 dB |
| Fale (1-3) | 2 |
| Waga (ciężar) | 15,11 kg |
| Premiera modelu | 2011 rok (podczas targów Moto) |
| Cena | ~ 1737 zł (brutto, z VAT) |
| Run Flat | nie |
| Wzmocnienie | tak (XL) |
| Homologacja / OE | N0 (Porsche, Volkswagen Touareg) |
| Rant ochronny felgi | tak (FR) |
| Inne oznaczenia | 3PMSF, M+S |
| Pełna nazwa | Pirelli SottoZero 3 315/30 R21 105V XL N0 FR |
Opis opony Pirelli SottoZero 3 w pigułce. Producentem opon jest marka Pirelli, która posiada swoje fabryki w takich krajach jak Turcja, Rumunia czy Niemcy. Prezentowany model stworzono z myślą o sezonie zimowym. Jeżeli chodzi o gwarancję na opony Pirelli (klasa premium) to wynosi ona 5 lat od daty produkcji. Bieżnik SottoZero 3 ma konstrukcję kierunkową, o której więcej dowiesz się w tej części opisu.
Opony zimowe Pirelli SottoZero 3 w rozmiarze 315/30 R21 105V XL, N0
Opony zimowe Pirelli SottoZero 3 315/30 R21 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu BMW Seria 7, Porsche Cayenne, VW Touareg, auta niemieckie, japońskie czy francuskie. Ich konstrukcja i osiągi są dostosowane do możliwości właśnie takich aut i oczekiwań ich kierowców. Prezentowany tutaj model Pirelli SottoZero 3 315/30 R21 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę C za poziom oporów toczenia, B w pomiarze drogi hamowania na mokrej drodze i 75 dB za emisję hałasu zewnętrznego.
Rozmiar 315/30 R21 opon Pirelli SottoZero 3 należy czytać następująco: szerokość 315 mm, wysokość profilu 30 (jako procent z szerokości, czyli 94,50 mm) i średnica 21 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy oznacza typ konstrukcji opony – może być radialna lub diagonalna. Omawiane opony Pirelli SottoZero 3 315/30 R21 mają indeks prędkości V (oznacza to dopuszczalną prędkość 240 km/h) i indeks nośności 105 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 925 kg).
SottoZero 3 w rozmiarze 315/30 R21 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe montowane są na przykład w miejskich kompaktach, rodzinnych sedanach czy kombi, a także popularnych crossoverach. Najczęściej posiadają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Modele opon osobowych dzielą się na trzy klasy: premium (najbardziej zaawansowane technologicznie, o największych osiągach), średnią (optymalny stosunek cena-jakość) i ekonomiczną (najtańsze). Opony osobowe mogą posiadać szereg dodatkowych cech: technologię Run Flat, rant ochronny czy wzmocnioną konstrukcję.
Opony firmy Pirelli pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium to modele oferowane między innymi przez Pirelli, Yokohama, Goodyear, Vredestein, Continental, Bridgestone, Hankook czy Dunlop. Charakteryzują się one najwyższym poziomem osiągów we wszelkich możliwych obszarach, a podczas ich produkcji wykorzystywane są najbardziej nowoczesne rozwiązania technologiczne. Potwierdzeniem tego są doskonałe wyniki opon klasy premium w międzynarodowych testach, najwyższe klasy na etykietach oraz tysiące pozytywnych opinii użytkowników.
Etykieta unijna na oponach ułatwia szybkie zapoznanie się z podstawowymi osiągami poszczególnych modeli i ich porównanie z innymi. Wyglądem etykieta przypomina te znane ze sprzętu AGD/RTV i informuje o poziomie oporów toczenia, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony. Za pierwsze dwa parametry opony mogą otrzymać klasy od A do G (z tym, że D nie jest przyznawana), a za trzeci maksymalnie 3 fale obok których w decybelach przedstawiony jest wynik pomiaru emitowanego hałasu. Zobacz jak prezentują się oceny opon Pirelli SottoZero 3 315/30R21 105V na etykiecie unijnej.
Spalanie paliwa - ocena C
Etykieta unijna na oponach informuje między innymi o poziomie oporów toczenia, które mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód, a w efekcie emisję spalin. Im mniejsze opory, tym auto powinno palić mniej – nawet 0,25 litra na 100 km. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza). Taka skala widnieje na etykietach, ale warto wiedzieć, że ocena D nie jest stosowana – jest to tak zwana klasa pusta dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych w tej kategorii. Taką samą ocenę - "C" na etykiecie unijnej w kategorii "spalanie paliwa" uzyskało jeszcze 88 innych produktów spełniających kryteria - opony zimowe (sezon), 21 cali (średnica) oraz premium (klasa).
Hamowanie na mokrym - ocena B
Fragment etykiety unijnej zawierający informacje o przyczepności na mokrej nawierzchni prezentuje wyniki pomiaru drogi hamowania i siły tarcia opon we wspomnianych warunkach w porównaniu do modelu referencyjnego. Etykieta unijna za przyczepność na mokrym przewiduje przyznanie klas od A (najwyższa) do G (najniższa) – warto jednak pamiętać, że klasa D dla rozgraniczenia lepszych i gorszych produktów pozostaje pusta, a opony z klasą G nie są dopuszczane do sprzedaży, więc w praktyce takich się nie spotyka.
Hałas na zewnątrz - 75 dB
Jednym z parametrów, które można porównać dzięki etykiecie dołączonej do opony jest hałas na zewnątrz auta. Mierzony jest on podczas ruchu i wyrażany w decybelach oraz za pomocą piktogramu przedstawiającego od jednej do trzech fal, przy czym jedna fala oznacza opony generujące niski hałas, a trzy – największy, jednak wciąż nie przekraczający obowiązującej normy. Najcichsze opony są najbardziej przyjazne środowisku. Należy też pamiętać, że badanie jakiemu obowiązkowo poddaje się modele obejmują tylko głośność na zewnątrz auta, a nie w środku pojazdu. Wynik "75 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskały jeszcze 3 inne produkty spełniające kryteria - opony SottoZero 3 (model) oraz 21 cali (średnica).
Pirelli to włoski producent opon, którego historia sięga 1872 roku. Produkty marki są synonimem sportowych osiągów - firma od początku istnienia kojarzona była ze sportami motorowymi, dzięki wspieraniu rozmaitych rajdów i wyścigów. Międzynarodową sławę Pirelli przyniósł rajd Paryż-Pekin w 1970 roku, którego zwycięzcy używali opon tej marki podczas wyścigu. Dzięki najwyższej jakości wykonania i sportowym parametrom, opony Pirelli są cenione przez kierowców na całym świecie, nie tylko podczas sportowej jazdy, ale także na co dzień.
Model SottoZero 3 (Pirelli) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Kierunkowa rzeźba bieżnika najczęściej jest spotykana w oponach osobowych przystosowanych do jazdy w trudnych warunkach pogodowych – ma zdolność do doskonałego odprowadzania wody, śniegu czy błota pośniegowego. Kształt rowków bieżnika kierunkowego najczęściej przypomina litery "V" lub "U". Bieżnik kierunkowy charakteryzuje się 20% większą odpornością na aquaplaning w porównaniu do rzeźby asymetrycznej. Opony kierunkowe są projektowane w oparciu o zaawansowane symulacje komputerowe, co pozwala uzyskać najwyższy poziom osiągów.
Oznaczenia 105V, XL, N0, FR oraz 3PMSF, M+S
Napisy "105" oraz "V" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 925 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF - płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S - mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. Model SottoZero 3 (Pirelli 315/30 R21) posiada homologację N0 (Porsche, Volkswagen Touareg).
Pirelli SottoZero 3 315/30 R21 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to segment ogumienia, którego zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny, gdy średnie dobowe temperatury regularnie spadają poniżej 7 st. C. Rzeźba bieżnika opon zimowych wyposażona jest w specjalne nacięcia zwane lamelami, które wgryzają się w śnieg zwiększając stabilność samochodu. Z kolei ich elastyczna mieszanka zapewnia odpowiednią przyczepność w niskich temperaturach. W oponach zimowych najczęściej stosowana jest kierunkowa rzeźba bieżnika, ale w modelach do mocniejszych aut można spotkać też asymetryczną.
Gwarancja na opony SottoZero 3
Gwarancja na opony Pirelli obowiązuje przez 5 lat od daty produkcji. Opony warto reklamować, gdy użytkownik zauważy nieprawidłowości - najczęściej pojawiające się przy montażu lub po pierwszych przejechanych kilometrach. Należy pamiętać, że nie można reklamować opon, które były użytkowane niezgodnie z zaleceniami producenta, zniekształcone na skutek niewłaściwego transportu lub przechowywania, czy uszkodzone podczas eksploatacji. Trzeba przy tym pamiętać, że reklamowanie opon bywa trudne ze względu na ich naturalne zużycie, dlatego najlepiej nie zwlekać w przypadku zauważenia wady.
Opinie kierowców rozmiaru 315/30 R21 o oponach Pirelli SottoZero 3
Opinie o oponach Pirelli można znaleźć zarówno na forach motoryzacyjnych, jak i porównywarkach cenowych czy grupach dyskusyjnych. Dzięki tym recenzjom, kierowcy stojący przed wyborem ogumienia do swojego auta, mogą porównać cechy poszczególnych modeli i wybrać ten najlepiej dopasowany do ich potrzeb. O oponach zimowych Pirelli użytkownicy piszą, że: "to jedne z najlepszych opon na rynku, które sprawdzają się nawet podczas ekstremalnej pogody", "niezawodne i trwałe, a przy tym ekonomiczne w eksploatacji".
Dzięki testom opon można porównać osiągi opon i różnice między zachowaniem ogumienia różnych klas w tych samych warunkach. Opony zimowe Pirelli to doskonała propozycja dla kierowców ceniących jakość bez kompromisów. Model Pirelli Winter Sottozero 3 sprawdzono w wielu testach, w których wykazał się doskonałymi właściwościami w zimowych warunkach. W 2016 roku opona zajęła 2 miejsce w teście ogumienia zimowego ADAC, a w 2018 roku znalazła się na 7 miejscu w sprawdzianie przeprowadzonym przez czasopismo Auto Bild.
Test opon (ranking):
Wyniki dotyczą modelu SottoZero 3.
- 8 miejsce 2019 Auto Express
- 18 miejsce 2019 Auto Bild
- 9 miejsce 2019 Auto Motor und Sport
- 7 miejsce 2018 SportsCars
- 6 miejsce 2017 Auto Motor und Sport
- 5 miejsce 2017 SportsCars
- 4 miejsce 2017 Auto Bild
Inne nazwy
Zobacz inne określenia opon Pirelli SottoZero 3 315/30 R21 105V XL N0 FR. Sformułowania te często spotykane są w komentarzach blogów czy na grupach dyskusyjnych. Zwroty zawierają różne formy zapisu sezonu (opony zimowe), rozmiaru (315/30 R21), nazwy producenta (Pirelli), indeksów (105V XL, N0) oraz modelu (SottoZero 3) przedstawione w odmiennej kolejności.
Znalezione m.in. na forum:
- Pirelli SottoZero 3 315/30R21 XL, N0
- 21 315x30 XL, N0 SottoZero III Pirelli
- SottoZero 3 315/30 R21 105 V zimowe
- opony Pirelli 315 30 21 Sotto Zero 3
- opony zimowe 315/30R21 Pirelli SottoZero 3
Polecane opony zimowe 315 30 R21 105V w podobnych parametrach i cenie
Poniżej lista alternatywnych opon zimowych o szerokości 315 mm, profilu 30 %, średnicy 21 cali oraz indeksach 105V. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Wśród polecanych znalazła się marka Continental – kosztująca około 1478 zł za sztukę. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.
Continental
WinterContact TS 860 S
315/30 R21 105W XL FR
- Opory toczenia: B
- Hamowanie na mokrym: C
- Hałas zewnętrzny: 75 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 1478 zł
Na koniec kilka słów o promocjach na opony zimowe, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.
Promocja i wyprzedaż
Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą pamięci przenośne USB, foteliki samochodowe, smycze do kluczy, bilety na zawody żużlowe oraz bilety na mecze piłkarskie.
Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon zimowych firmy Pirelli to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 45-58% od ceny detalicznej.
Zakup na raty
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami (24opony, oponeo czy intercars) udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. Euro Bank, mBank czy Alior Bank. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).
Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon zimowych Pirelli w rozmiarze 315/30 R21 XL, N0 (105V). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 1737 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 6 948 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 649 (12 rat) do 3 544 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.
| Ilość rat | Miesięczna rata | Koszt całkowity | Nadpłata |
|---|---|---|---|
| 2 | 3 544 zł | 7 088 zł | 140 zł |
| 4 | 1 807 zł | 7 228 zł | 280 zł |
| 6 | 1 228 zł | 7 368 zł | 420 zł |
| 8 | 938 zł | 7 504 zł | 556 zł |
| 10 | 765 zł | 7 650 zł | 702 zł |
| 12 | 649 zł | 7 788 zł | 840 zł |
Produkty powiązane
Kupując opony zimowe w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu SottoZero 3 mogą być m.in. mierniki ciśnienia, ubezpieczenie opon, montaż w serwisie lub zapachy do samochodu.
Opony zimowe 15 cali. Jakie 15-calowe zimówki wybrać?
2023-08-12
Najlepsze marki opon. Ranking Wulkanisty
2023-02-01
Dębica Frigo 2 - Najpopularniejsza opona zimowa w Polsce
2022-12-28
Michelin Alpin A3
2022-12-17
Pirelli Cinturato Winter. Opona zimowa od włoskiego producenta
2022-12-02