Radar Dimax 4Season 235/65 R17 108V XL
Autor: Łukasz Wulkanista
Porównujemy oferty 25 sklepów z oponami całorocznymi firmy Radar w rozmiarze 235/65R17. Zobacz gdzie kupić opony Dimax 4Season w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.
Co oznacza zapis "108 V XL" w nazwie opony?
Parametry techniczne
Radar Dimax 4Season w rozmiarze 235/65 R17 108V to opona całoroczna oraz wzmacniana (XL). Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy budżetowej. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | Radar |
| Koncern | grupa Radar |
| Siedziba | Chiny |
| Klasa | budżetowa |
| Model | Dimax 4Season |
| Poprzedni model | - |
| Następny model | - |
| Sezon | opony całoroczne |
| Rozmiar | [size width="235" profile="65" diameter="17"]235/65 R17[/size] |
| Szerokość | 235 mm |
| Profil | 65 % |
| Średnica | 17 cali |
| Konstrukcja | R (radialna) |
| Wysokość profilu | 152,75 mm |
| Kraj produkcji | Chiny |
| Rodzaj bieżnika | symetryczny |
| Indeks nośności | 108 |
| Maksymalna nośność | 1000 kg |
| Indeks prędkości | V |
| Maksymalna prędkość | 240 km/h |
| Przeznaczenie | auta 4x4 / SUV |
| Gwarancja | 2 lata od daty zakupu |
| Opory toczenia | E (spalanie paliwa) |
| Przyczepność na mokrym | C (droga hamowania) |
| Hałas zewnętrzny | 72 dB |
| Fale (1-3) | 2 |
| Waga (ciężar) | 15,38 kg |
| Cena | ~ 316 zł (brutto, z VAT) |
| Run Flat | nie |
| Wzmocnienie | tak (XL) |
| Rant ochronny felgi | - |
| Inne oznaczenia | - |
| Pełna nazwa | Radar Dimax 4Season 235/65 R17 108V XL |
Opis opony Radar Dimax 4Season w pigułce. Producentem opon jest marka Radar, która posiada swoje fabryki w takich krajach jak Chiny. Prezentowany model stworzono z myślą o sezonie letnim i zimowym. Jeżeli chodzi o gwarancję na opony Radar (klasa budżetowa) to wynosi ona 2 lata od daty zakupu. Bieżnik Dimax 4Season ma konstrukcję symetryczną, o której więcej dowiesz się w tej części opisu.
Opony całoroczne Radar Dimax 4Season w rozmiarze 235/65 R17 108V XL
Opona całoroczna Radar Dimax 4Season 235/65 R17 w prezentowanym przypadku ma indeks prędkości V i indeks nośności 108. Oznacza to, że przy jeździe z maksymalną dopuszczalną prędkością 240 km/h najwyższa wartość obciążenia dla jednej opony wynosi 1000 kg.
Oznaczenie rozmiaru omawianych opon wielosezonowych Radar Dimax 4Season 235/65 R17 należy czytać następująco: pierwsza liczba to szerokość w milimetrach, czyli tutaj 235 mm. Druga to wysokość profilu podawana jako procent z szerokości – w tym modelu jest to 65% z 235, czyli 152,75 mm. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować model 235/65 R17 – tutaj 17 cali. Litera to z kolei typ konstrukcji opony.
Etykieta opon wielosezonowych Radar Dimax 4Season 235/65 R17 wygląda następująco: ocena "E" za poziom oporów toczenia, "C" za przyczepność na mokrej nawierzchni oraz 72 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony całoroczne Radar Dimax 4Season w rozmiarze 235/65 R17 są montowane w samochodach typu: Audi Q5 (I), VW Touareg (II), VW Touareg (I FL), VW Touareg (II FL) czy Porsche Cayenne (I FL).
Dimax 4Season w rozmiarze 235/65 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4x4 / SUV. Opony terenowe to wyspecjalizowane produkty, które przeznaczone są do samochodów 4x4 poruszających się po różnego rodzaju bezdrożach. Nie należy ich mylić z oponami do aut typu SUV, ale czasami są montowane także i w tym typie samochodów. Opony terenowe typu All Terrain (A/T) mogą być użytkowane zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Modele typu Mud Terrain (M/T) lepiej radzą sobie w terenie, ale można na nich jeździć również po drogach publicznych. Rzadziej spotykane Extrem przeznaczone są głównie w teren.
Opony firmy Radar pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy budżetowej. Opony klasy ekonomicznej określane są także mianem budżetowych. W porównaniu do modeli z klasy średniej czy premium oferują nieco niższy poziom osiągów, ale z drugiej strony są od nich tańsze. Do klasy ekonomicznej zaliczane są marki Radar, Premiorri, Dayton, Sunny, Laufenn, PowerTrac, Dębica i wiele innych. Tego typu produkty są najczęściej polecane właścicielom mniejszych i słabszych aut, którzy nie pokonują zbyt dużych przebiegów rocznych, preferują spokojny styl jazdy albo po prostu dysponują ograniczonym budżetem na zakup opon.
Unijna etykieta na oponie to oznaczenie podobne do tego, jakie znajduje się np. przy określaniu efektywności energetycznej sprzętu AGD. Jakie informacje uwzględnia etykieta dołączona do opony, która na terenie Unii Europejskiej jest obowiązkowa już od 2012 roku? Dane dotyczące efektywności paliwowej (oporów toczenia), przyczepności na mokrej nawierzchni, a także poziomu generowanego podczas jazdy hałasu. Wszystko to pomaga kierowcom w wyborze modelu optymalnego do ich samochodu i stylu prowadzenia. Zobacz jak prezentują się oceny opon Radar Dimax 4Season 235/65R17 108V na etykiecie unijnej.
Spalanie paliwa - ocena E
Etykieta unijna na oponach informuje między innymi o poziomie oporów toczenia, które mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód, a w efekcie emisję spalin. Im mniejsze opory, tym auto powinno palić mniej – nawet 0,25 litra na 100 km. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza). Taka skala widnieje na etykietach, ale warto wiedzieć, że ocena D nie jest stosowana – jest to tak zwana klasa pusta dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych w tej kategorii.
Hamowanie na mokrym - ocena C
Na unijnej etykiecie dołączonej do opony znajduje się skala określająca przyczepność na mokrej nawierzchni. To ważny parametr decydujący o tym, czy jazda jest bezpieczna, warto zatem zwrócić na niego uwagę wybierając opony do swojego auta. Wyraża się go na skali od A do F (oznaczenia D i G są puste w przypadku opon do aut osobowych), gdzie A określa najkrótszą drogę hamowania, a zatem najbezpieczniejszą oponę. W sytuacji awaryjnej każdy metr różnicy w długości drogi hamowania ma znaczenie, dlatego dobrze jest wybierać ogumienie z jak najwyższą klasą przyczepności na mokrej nawierzchni. Identyczną notę - "C" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskały jeszcze 22 inne produkty spełniające wytyczne - opony 235/65 R17 (rozmiar) oraz całoroczne (sezon).
Hałas na zewnątrz - 72 dB
Etykieta unijna dołączona do opon informuje m. in. o hałasie na zewnątrz auta generowanym podczas jazdy. Jak badany jest ten parametr? Sprawdza się go przejeżdżając samochodem obok mikrofonów umieszczonych w odległości 7,5 metra od linii środkowej toru jazdy i na wysokości 1,2 metra. Wszystkie opony na rynku nie przekraczają obowiązującej normy, jednak te z oznaczeniem jednej fali (w skali obejmującej od jednej do trzech fal) generują go najmniej i są najbardziej przyjazne środowisku naturalnemu. Wynik "72 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskało jeszcze 139 innych produktów spełniających kryteria - opony całoroczne (sezon), 17 cali (średnica) oraz budżetowa (klasa).
Marka Radar Tires jest własnością firmy Omni United i została wprowadzona na rynek w 2006 roku. Firma produkuje opony do samochodów osobowych, SUV-ów, przyczep oraz opony przemysłowe. Opony Radar łączą najwyższe standardy z doskonałym stosunkiem ceny do jakości. Produkty firmy są certyfikowane zgodnie z kilkoma normami jakości, takimi jak ISO, DOT, ECE, INMETRO, GCC i CCC. Osiem nowoczesnych obiektów rozmieszczonych w trzech krajach produkuje opony bez użycia wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych spełniając surowe przepisy UE.
Model Dimax 4Season (Radar) wyposażony został w symetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik symetryczny to rzeźba, w której dwie połowy opony są takie same. W efekcie można je dowolnie zamontować na samochodzie (kierunek toczenia czy strona opony nie mają tu znaczenia). Przekłada się to na dość przeciętne osiągi, szczególnie przy wyższych prędkościach. Z drugiej strony są one bardzo odporne na zużycie, a koszt ich projektowania i produkcji jest stosunkowo najniższy. W związku z tym bieżnik symetryczny można obecnie spotkać głównie w oponach dostawczych i ciężarowych.
Oznaczenia 108V oraz XL
Napisy "108" oraz "V" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1000 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon wielosezonowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Radar Dimax 4Season 235/65 R17 należy do grupy opon wielosezonowych. Opony całoroczne (wielosezonowe) najłatwiej rozpoznać po nazwie, która kojarzy się z czterema porami roku - "4Seasons", "Quatrac", "All Season", "All Weather" itd. Ogumienie tego typu jest kompromisem pomiędzy osiągami opon letnich a zimowych (opony całoroczne w czasie zimy są lepsze od letnich, ale słabsze od zimowych). Potwierdzeniem ich zimowych właściwości jest symbol 3PMSF. Najczęściej są wybierane do jazdy po mieście przez kierowców o umiarkowanym lub spokojnym stylu prowadzenia auta.
Gwarancja na opony Dimax 4Season
Radar to opony klasy budżetowej, na które producent udziela gwarancji trwającej 2 lata od daty zakupu. Warto reklamować opony, gdy zauważymy wady fabryczne np. deformacje uniemożliwiające prawidłowe wyważenie ogumienia. W przypadku, gdy mamy wątpliwości odnośnie powstania uszkodzenia, warto skonsultować się ze specjalistą z serwisu wulkanizacyjnego. Doradzi on czy warto skorzystać z gwarancji i podpowie jak przeprowadzić proces krok po kroku, aby wymienić oponę na nową lub uzyskać rekompensatę finansową.
Opinie kierowców rozmiaru 235/65 R17 o oponach Radar Dimax 4Season
Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.
Sezonowe testy ogumienia przeprowadzane przez specjalistów z automobilklubów i prasy motoryzacyjnej to cenne źródło wiedzy dla kierowców decydujących się na zakup opon. Mimo że opony chińskie są rzadko brane w nich pod uwagę, to z kilku badań w jakich je sprawdzono można wnioskować, iż ich jakość bardzo poprawiła się w ciągu kilku ostatnich lat. Widzą to także kierowcy, którzy szukają niedrogich i pewnych opon do swojego auta i coraz częściej decydują się na ogumienie chińskich marek. Czym oprócz korzystnej ceny charakteryzuje się to ogumienie? Zapewnia bezpieczeństwo w kluczowych obszarach, zoptymalizowany komfort jazdy oraz pewność prowadzenia - szczególnie w autach małolitrażowych i podczas typowo miejskiej jazdy. Kierowcy w opiniach pozostawianych na forach motoryzacyjnych i w mediach społecznościowych piszą o nich: "spełniły moje oczekiwania", "wystarczające jak na moje potrzeby, nie zawodzą podczas deszczu i na suchej nawierzchni", "gwarantują krótką drogę hamowania i przyczepność na zakrętach".
Radar Dimax 4Season 235/65 R17 108V XL na forach czyli inne formy zapisu prezentowanej opony
Zobacz inne określenia opon Radar Dimax 4Season 235/65 R17 108V XL. Sformułowania te często spotykane są w sklepach z oponami czy na grupach dyskusyjnych. Zwroty zawierają różne formy zapisu indeksów (108V XL), rozmiaru (235/65 R17), modelu (Dimax 4Season), nazwy producenta (Radar) oraz sezonu (opony całoroczne) przedstawione w odmiennej kolejności.
Znalezione m.in. na forum:
- Dimax 4Season 235/65 R17 108 V całoroczne
- opony całoroczne 235/65R17 Dimax 4Season Radar
- Radar Dimax 4Season 235/65R17 XL
- Radar 235/65R17 Dimax 4Season 108 V
- opony Radar Dimax All Season 235/65 R17
Polecane opony całoroczne 235 65 R17 108V o zbliżonych parametrach i cenie
Poniżej lista alternatywnych opon wielosezonowych o szerokości 235 mm, profilu 65 %, średnicy 17 cali oraz indeksach 108V. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.
Goodyear
Vector 4Seasons SUV Gen-2
235/65 R17 108V XL FP
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – FP
- Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
- Indeks nośności – 108 (do 1000 kg/oponę)
- Indeks prędkości – V (do 240 km/h)
- Dodatkowe oznaczenia – 3PMSF, M+S
Pirelli
Scorpion Verde All Season
235/65 R17 108V XL (FR) (Kia Sorento)
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – (FR)
- Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
- Indeks nośności – 108 (do 1000 kg/oponę)
- Indeks prędkości – V (do 240 km/h)
- Dodatkowe oznaczenia – M+S
Pirelli
Scorpion Verde All Season
235/65 R17 108V XL
- Wzmacniane – XL
- Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
- Indeks nośności – 108 (do 1000 kg/oponę)
- Indeks prędkości – V (do 240 km/h)
- Dodatkowe oznaczenia – 3PMSF, M+S
Bridgestone
Weather Control A005
235/65 R17 108V XL
- Wzmacniane – XL
- Gwarancja – 5 lat od daty produkcji
- Indeks nośności – 108 (do 1000 kg/oponę)
- Indeks prędkości – V (do 240 km/h)
- Dodatkowe oznaczenia – 3PMSF
- Najlepsza przyczepność na mokrym (klasa A)
- Niskie spalanie paliwa (klasa B)
Vredestein
Quatrac 5
235/65 R17 108V XL FSL
- Wzmacniane – XL
- Rant ochronny – FSL
- Gwarancja – 3 lata od daty zakupu
- Indeks nośności – 108 (do 1000 kg/oponę)
- Indeks prędkości – V (do 240 km/h)
Na koniec kilka słów o promocjach na opony całoroczne, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.
Promocja i wyprzedaż
Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą wejściówki do kina, karty paliwowe, foteliki samochodowe, pamięci przenośne USB lub assistance 24/7.
Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon wielosezonowych firmy Radar to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 35-59% od ceny detalicznej.
Zakup na raty
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami (abmoto, oponeo czy norauto) udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. Credite Agricole, Santander Consumer Bank czy mBank. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).
Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon wielosezonowych Radar w rozmiarze 235/65 R17 XL (108V). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 316 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 1 264 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 118 (12 rat) do 645 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.
| Ilość rat | Miesięczna rata | Koszt całkowity | Nadpłata |
|---|---|---|---|
| 2 | 645 zł | 1 290 zł | 26 zł |
| 4 | 329 zł | 1 316 zł | 52 zł |
| 6 | 224 zł | 1 344 zł | 80 zł |
| 8 | 171 zł | 1 368 zł | 104 zł |
| 10 | 140 zł | 1 400 zł | 136 zł |
| 12 | 118 zł | 1 416 zł | 152 zł |
Produkty powiązane
Kupując opony całoroczne w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Dimax 4Season mogą być m.in. preparaty do mycia felg, ubezpieczenie opon, środki do konserwacji opon czy skrobaczki do szyb.
Opony Roadcruza RA1100 – charakterystyka, opinie, testy
2023-07-28
Jak rozpoznać opony wielosezonowe?
2023-05-31
Opony całoroczne – czy warto się na nie zdecydować?
2023-05-05
Michelin CrossClimate 2. Charakterystyka opony, testy i opinie
2023-01-25
Roadstone N Priz 4S
2023-01-09