Test opon całorocznych 235/50 R18 - Ranking Wulkanisty 2024

Przetestowałem 29 modeli opon całorocznych w rozmiarze 235/50 R18. Zobacz ranking 20 najlepszych (moim zdaniem) wielosezonówek na nadchodzący sezon. Zapraszam na test opon całorocznych 235 50 R18.

Testy opon całorocznych to jedne z najbardziej wyczekiwanych przez kierowców publikacji każdej wiosny i jesieni. Najczęściej przeprowadzają je takie podmioty jak ADAC, Auto Świat lub Auto Bild. Między innymi to właśnie dzięki nim wiemy, na jaki model ogumienia się zdecydować, aby podróżować bezpiecznie, komfortowo, a w niektórych przypadkach także oszczędnie. Tym razem zapraszam do lektury opracowanego przez siebie rankingu opon wielosezonowych w rozmiarze 235/50 R18.

Ranking zbudowałem w oparciu o opinie kierowców, analizę wyników wcześniejszych testów z poprzednich lat, popularność danej opony, cenę zakupu, oceny parametrów na etykiecie unijnej, długość drogi hamowania, komfort, generowany hałas, przyczepność na mokrej nawierzchni, niskie spalanie paliwa, odporność na aquaplaning i tym podobne parametry. Po tym krótkim wstępie przejdźmy do dalszej części artykułu. Przed prezentacją modeli w zestawieniu przypomnijmy sobie jeszcze jak w ogóle należy interpretować oznaczenie rozmiaru opony.

Opony w rozmiarze 235/50 R18

Opony w rozmiarze 235/50 R18 nie są może najbardziej popularne na rynku (z tego powodu rzadko ukazują się testy w ich rozmiarze), ale mimo wszystko jeździ na nich stosunkowo duża liczba aut (listę najbardziej popularnych modeli zamieściłem pod koniec artykułu). Przy okazji warto przypomnieć jak powinno się odczytywać rozmiar opony. Omawiana 235/50 R18 to najbardziej popularna forma zapisu, ale warto wiedzieć, że istnieją też inne (stosowane np. w maszynach przemysłowych). W naszym rozmiarze 235 to szerokość opony mierzona w milimetrach. Liczba 50 oznacza wysokość profilu opony – jest to procent z szerokości, a więc w tym przypadku 50% z 235. Litera R oznacza, że opona posiada konstrukcję radialną (na rynku są też opony diagonalne). Liczba 18 to z kolei wielkość felgi podawana w calach – oponę montuje się na feldze 18-calowej.

Dostępne rankingi:

1. Ranking Wulkanisty 2024
2. Najlepsze opony całoroczne 2024

Ranking opon całorocznych 235/50 R18

W celu przygotowania poniższego rankingu, 10 parametrów opony ocenianych było w skali od 1 (bardzo słaby) do 10 (bardzo dobry). W związku z tym, że wyniki w prestiżowych testach opon, długość drogi hamowania na mokrej nawierzchni czy opinie kierowców, uważam za bardziej kluczowe dla zakupu i bezpieczeństwa parametry niż przykładowo spalanie paliwa, popularność modelu czy klasę opon - każdy z parametrów otrzymał odpowiednią wagę (ważność) od 5 do 30%. Maksymalna ocena końcowa, jaką mogła otrzymać opona wynosi 10 punktów.

Wyniki testu opon wielosezonowych 235/50 R18

1 miejsce # Łączna nota: 9.05/10

Bridgestone Weather Control A005 Evo

Zwycięzcą rankingu opon całorocznych w rozmiarze 235/50 R18 została marka Bridgestone ze swoim modelem Weather Control A005 Evo uzyskując w rankingu końcowym 9.05 punktów na 10 możliwych. Ocenione parametry to m.in. premiera bieżnika mająca miejsce w 2020 roku (10 pkt), gwarancja 5 lat od daty produkcji, za którą Weather Control A005 Evo otrzymał 8.95 punktów, generowany przy prędkości 80km/h hałas zewnętrzny na poziomie 71dB (7.69 punktów) czy przynależność do klasy premium dała oponie Bridgestone 10 punktów.

• Spalanie paliwa - C (8.58 pkt.)
• Hamowania na mokrym - A (10)
• Hałas - 71dB (7.69)
• Cena - od 602 do 639 zł (8.75)
• Gwarancja - 5 lat od daty produkcji (8.95)
• Popularność - TOP 1 (9.80)
• Jakość klasy premium (10)
• Wyniki w testach (8.24)
• Premiera modelu - 2020 (10)

2 miejsce # Łączna nota: 8.96/10

Bridgestone Weather Control A005

Drugie miejsce w teście zajęły opony Bridgestone Weather Control A005 zdobywając w sumie 8.96 punktów. Pod uwagę brane były m.in. opory toczenia odpowiedzialne za niskie spalanie paliwa - nota C (8.58 punktów), popularność modelu sklasyfikowanego w TOP 8 na 29 (9.40 pkt), długość drogi hamowania na mokrej nawierzchni - ocena A (10 pkt) czy wysokie miejsce ogumienia firmy Bridgestone w testach opon wielosezonowych które zaowocowało 9.50 punktami.

• Spalanie paliwa - C (8.58 pkt.)
• Hamowania na mokrym - A (10)
• Hałas - 71dB (7.69)
• Cena - od 622 do 660 zł (8.75)
• Gwarancja - 5 lat od daty produkcji (8.95)
• Popularność - TOP 8 (9.40)
• Jakość klasy premium (10)
• Wyniki w testach (8.69)
• Premiera modelu - 2018 (8.58)

3 miejsce # Łączna nota: 8.90/10

Michelin CrossClimate+

Najniższe miejsce na podium przypadło modelowi CrossClimate+ firmy Michelin który z kolei otrzymał 8.90 punktów. Do ocenianych parametrów należało m.in. opory toczenia odpowiedzialne za niskie spalanie paliwa - nota C (8.58 punktów), wysokie miejsce ogumienia firmy Michelin w testach opon uniwersalnych które zaowocowało 9.70 punktami, premiera bieżnika mająca miejsce w 2017 roku (7.87 pkt) czy generowany przy prędkości 80km/h hałas zewnętrzny na poziomie 69dB (8.35 punktów).

• Spalanie paliwa - C (8.58 pkt.)
• Hamowania na mokrym - B (9.00)
• Hałas - 69dB (8.35)
• Cena - od 646 do 685 zł (8.75)
• Gwarancja - 5 lat od daty zakupu (9.30)
• Popularność - TOP 2 (9.80)
• Jakość klasy premium (10)
• Wyniki w testach (8.77)
• Premiera modelu - 2017 (7.87)

4 miejsce # Łączna nota: 8.79/10

Falken Euroall Season AS210

• Spalanie paliwa - C (8.58 pkt.)
• Hamowania na mokrym - B (9.00)
• Hałas - 70dB (8.02)
• Cena - od 515 do 547 zł (9.25)
• Gwarancja - 5 lat od daty produkcji (8.95)
• Popularność - TOP 10 (9.30)
• Jakość klasy średniej (8.75)
• Wyniki w testach (8.58)
• Premiera modelu - 2018 (8.58)

5 miejsce # Łączna nota: 8.79/10

Pirelli Cinturato All Season Plus

• Spalanie paliwa - C (8.58 pkt.)
• Hamowania na mokrym - B (9.00)
• Hałas - 69dB (8.35)
• Cena - od 552 do 585 zł (9.00)
• Gwarancja - 5 lat od daty produkcji (8.95)
• Popularność - TOP 6 (9.60)
• Jakość klasy premium (10)
• Wyniki w testach (8.41)
• Premiera modelu - 2017 (7.87)

6 miejsce # Łączna nota: 8.78/10

Continental AllSeasonContact

• Spalanie paliwa - B (9.29 pkt.)
• Hamowania na mokrym - B (9.00)
• Hałas - 72dB (7.36)
• Cena - od 723 do 767 zł (8.25)
• Gwarancja - 7 lat od daty zakupu (9.65)
• Popularność - TOP 4 (9.60)
• Jakość klasy premium (10)
• Wyniki w testach (8.79)
• Premiera modelu - 2017 (7.87)

7 miejsce # Łączna nota: 8.74/10

Hankook Kinergy 4S2 H750

• Spalanie paliwa - C (8.58 pkt.)
• Hamowania na mokrym - B (9.00)
• Hałas - 72dB (7.36)
• Cena - od 553 do 586 zł (9.00)
• Gwarancja - dożywotnia (10)
• Popularność - TOP 13 (8.70)
• Jakość klasy premium (10)
• Wyniki w testach (8.63)
• Premiera modelu - 2018 (8.58)

8 miejsce # Łączna nota: 8.72/10

Michelin CrossClimate SUV

• Spalanie paliwa - C (8.58 pkt.)
• Hamowania na mokrym - B (9.00)
• Hałas - 69dB (8.35)
• Cena - od 638 do 677 zł (8.75)
• Gwarancja - 5 lat od daty zakupu (9.30)
• Popularność - TOP 12 (9.00)
• Jakość klasy premium (10)
• Wyniki w testach (8.80)
• Premiera modelu - 2016 (7.16)

9 miejsce # Łączna nota: 8.69/10

Goodyear Vector 4Seasons Gen-2

• Spalanie paliwa - C (8.58 pkt.)
• Hamowania na mokrym - B (9.00)
• Hałas - 71dB (7.69)
• Cena - od 563 do 597 zł (9.00)
• Gwarancja - 5 lat od daty produkcji (8.95)
• Popularność - TOP 3 (9.70)
• Jakość klasy premium (10)
• Wyniki w testach (8.79)
• Premiera modelu - 2015 (6.45)

10 miejsce # Łączna nota: 8.68/10

Nokian Weatherproof SUV

• Spalanie paliwa - C (8.58 pkt.)
• Hamowania na mokrym - B (9.00)
• Hałas - 69dB (8.35)
• Cena - od 568 do 602 zł (9.00)
• Gwarancja - 5 lat od daty zakupu (9.30)
• Popularność - TOP 11 (9.10)
• Jakość klasy premium (10)
• Wyniki w testach (8.75)
• Premiera modelu - 2015 (6.45)

11 miejsce # Łączna nota: 8.60/10

Laufenn G Fit 4S

• Spalanie paliwa - C (8.58 pkt.)
• Hamowania na mokrym - B (9.00)
• Hałas - 72dB (7.36)
• Cena - od 470 do 508 zł (9.25)
• Gwarancja - dożywotnia (10)
• Popularność - TOP 14 (8.40)
• Jakość klasy ekonomicznej (7.50)
• Wyniki w testach (8.10)
• Premiera modelu - 2020 (10)

12 miejsce # Łączna nota: 8.59/10

Uniroyal AllSeasonExpert 2

• Spalanie paliwa - C (8.58 pkt.)
• Hamowania na mokrym - C (8.00)
• Hałas - 72dB (7.36)
• Cena - od 496 do 527 zł (9.25)
• Gwarancja - 7 lat od daty zakupu (9.65)
• Popularność - TOP 7 (9.40)
• Jakość klasy średniej (8.75)
• Wyniki w testach (8.46)
• Premiera modelu - 2018 (8.58)

13 miejsce # Łączna nota: 8.40/10

Vredestein Quatrac 5

• Spalanie paliwa - C (8.58 pkt.)
• Hamowania na mokrym - C (8.00)
• Hałas - 70dB (8.02)
• Cena - od 539 do 572 zł (9.00)
• Gwarancja - 3 lata od daty zakupu (7.51)
• Popularność - TOP 5 (9.60)
• Jakość klasy premium (10)
• Wyniki w testach (8.70)
• Premiera modelu - 2014 (5.74)

14 miejsce # Łączna nota: 8.33/10

Pirelli Scorpion Verde All Season

• Spalanie paliwa - B (9.29 pkt.)
• Hamowania na mokrym - C (8.00)
• Hałas - 71dB (7.69)
• Cena - od 505 do 536 zł (9.25)
• Gwarancja - 5 lat od daty produkcji (8.95)
• Popularność - TOP 9 (9.30)
• Jakość klasy premium (10)
• Wyniki w testach (8.20)
• Premiera modelu - 2011 (5.74)

15 miejsce # Łączna nota: 8.27/10

Cooper Discoverer All Season

• Spalanie paliwa - C (8.58 pkt.)
• Hamowania na mokrym - C (8.00)
• Hałas - 69dB (8.35)
• Cena - od 488 do 527 zł (9.25)
• Gwarancja - 2 lata od daty zakupu (6.88)
• Popularność - TOP 15 (7.00)
• Jakość klasy średniej (8.75)
• Wyniki w testach (8.50)
• Premiera modelu - 2019 (9.29)

Najlepsze opony całoroczne 235/50 R18

Poniżej ranking najlepszych opon wielosezonowych z podziałem na 6 kategorii. W poszczególnych zestawieniach uwzględniłem wszystkie dostępne na rynku opony uniwersalne w rozmiarze 235/50 R18.

1. Najbezpieczniejsze (droga hamowania)
2. Najtańsze (nie chińskie) (cena)
3. Najtańsze (wszystkie) (cena)
4. Najcichsze (hałas)
5. Najpopularniejsze (popularność)
6. Najnowsze (rok produkcji)
7. Najtrwalsze (gwarancja)

a) Modele z najkrótszą drogą hamowania

TOP 10 opon całorocznych w rozmiarze 235/50 R18 charakteryzujących się najkrótszą drogą hamowania na mokrej nawierzchni. Badanie przeprowadzono przy prędkości 80 km/h.

b) Najtańsze (nie chińskie) opony całoroczne

Ranking "tanie opony wielosezonowe (nie chińskie)" to zestawienie opon całorocznych w rozmiarze 235/50 R18 klasy ekonomicznej, średniej oraz premium - posortowane według ceny od najniższej. Jak wskazuje sama nazwa, w rankingu tym nie uwzględniałem opon chińskich.

c) Najtańsze opony całoroczne

"Tanie opony całoroczne 235/50 R18 (wszystkie)" to również zestawienie produktów posortowanych według ceny od najniższej, jednak w przeciwieństwie do poprzedniego rankingu, poniższa lista uwzględnia wszystkie dostępne na rynku marki opon (w tym opony chińskie).

d) Generujące najmniejszy hałas

TOP 10 najcichszych opon całorocznych w rozmiarze 235/50 R18 na podstawie hałasu generowanego na zewnątrz auta jadącego z prędkością 80 km/h. Im bardziej cicha opona tym lepsza ocena w tym zestawieniu.

e) Najchętniej wybierane przez kierowców

Zobacz najchętniej wybierane przez kierowców opony uniwersalne w rozmiarze 235/50 R18. W tym zestawieniu kluczową rolę pełni popularność danego modelu. Może ona wynikać z stosunkowo niskiej ceny, bardzo dobrej jakości lub najlepszego stosunku ceny do jakości. Czasami niska popularność może wynikać ze zbyt krótkiej obecności modelu na rynku (nowość) lub wysokiej ceny.

f) Najnowsze na rynku wielosezonówki

Poniższa lista zawiera najnowsze oraz najbardziej zaawansowane technologicznie modele opon całorocznych.

f) Opony z najdłuższą gwarancją

Zobacz TOP 10 opon całorocznych 235/50 R18 charakteryzujących się najdłuższym okresem gwarancji producenta. Dla przypomnienia dodam, iż najkrótszy okres gwarancji dla opon wynosi 2 lata, najdłuższy - do momentu zużycia bieżnika do głębokości 1,6 mm (tzw. gwarancja dożywotnia).

Które modele z zestawienia warto kupić?

Poniżej 3 moim zdaniem warte uwagi modele opon wielosezonowych omawianego rozmiaru. Kolejność bieżników jest zupełnie przypadkowa, a wybór uzależniony jest od możliwości finansowych oraz tego czego oczekujecie od opon.

a) Vredestein Quatrac 5

Vredestein Quatrac 5 to opony całoroczne zapewniające bezpieczeństwo i komfort jazdy bez względu na pogodę. W modelu zastosowano asymetryczny bieżnik z dwiema niezależnymi częściami - zimową i letnią, które odpowiadają za inne osiągi. Zimową strefę bieżnika wyposażono w lamele i szerokie rowki odprowadzające wodę i błoto oraz dbające o przyczepność. Strefa letnia gwarantuje natomiast precyzję sterowania oraz krótką drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni podczas cieplejszych miesięcy. Trwałość i wytrzymałość modelu zapewnia mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki dostosowująca się dodatkowo do szerokiego zakresu temperatur.

b) Nokian Weatherproof SUV

To model opony całorocznej przeznaczony do stosowania w samochodach segmentu SUV/4x4, który charakteryzuje się o doskonałą przyczepnością i odpornością na warunki atmosferyczne. Ostra geometria bloków środkowych bieżnika zapewnia doskonałą przyczepność na zaśnieżonych i mokrych drogach. Liczne lamele i bloki bieżnika tworzą siatkę krawędzi i wraz z głębokimi kanałami bloków środkowych zwiększają przyczepność w ekstremalnych warunkach zimowych. Dobra odporność na aquaplaning opony Weatherproof SUV to zasługa szerokich rowków, które przyspieszają usuwanie wody i błota pośniegowego. Zastosowanie nowej mieszanki gumowej sprawia, że opony mogą pracować w bardzo szerokim zakresie temperatur. Symbol płatka śniegu na boku opony potwierdza, że opona nadaje się do użytku zimowego.

c) Pirelli Cinturato All Season Plus

Pirelli Cinturato All Season Plus to opony całoroczne przeznaczone do samochodów osobowych, które zastąpiły model Cinturato the All Season. Charakteryzują się nie tylko wysokimi osiągami, ale również niezawodną przyczepnością na śniegu. Po swoim poprzedniku opony odziedziczyły kierunkowy wzór bieżnika, który poprawia stabilność prowadzenia pojazdu na mokrej nawierzchni i skutecznie chroni przed aquaplaningiem. Obecność lameli 3D na powierzchni bloków bieżnika zapewnia doskonałą przyczepność i skuteczne hamowanie na śniegu i suchej nawierzchni. Ulepszona mieszanka gumowa użyta do produkcji opon optymalizuje zużycie paliwa oraz poprawia łatwość toczenia. Opatentowana technologia Seal Inside pozwala na kontynuowanie jazdy bez utraty ciśnienia powietrza nawet po przebiciu opony.

Do jakich aut pasują opony 235/50 R18?

Opony w rozmiarze 235/50 R18 znaleźć można w wielu modelach samochodów. Pamiętaj, że dokładny rozmiar opon zależy od jego generacji, mocy, rodzaju nadwozia czy wersji wyposażenia. Auta, w których uświadczyć możemy wspomniane opony to między innymi:

• Audi A8
• BMW X3, Seria 7
• Citroen C5
• Ford S-MAX, Kuga, Galaxy
• Honda CR-V
• Mercedes Klasa S
• Nissan Qashqai
• Opel Insignia
• Suzuki Grand Vitara
• VW Tiguan

Podsumowanie

Opony całoroczne w rozmiarze 235/50 R18 to bardzo atrakcyjna alternatywa dla osób, które poszukują łatwego w eksploatacji ogumienia. Należy jednak pamiętać, że uniwersalność nie zwalnia z rozsądku. Przy wybieraniu produktów z wyżej wymienionej listy należy brać pod uwagę indywidualne potrzeby, styl jazdy oraz warunki w jakich najczęściej używane jest auto. Mam nadzieję, że ranking pozwoli znaleźć każdemu kierowcy swojego faworyta – niezależnie od tego, czy potrzebne są doskonałej jakości opony premium, czy też budżetowe ogumienie do jazdy między domem i miejscem pracy. Poniżej (dla przypomnienia) zestawienie najlepszego ogumienia całorocznego w rozmiarze 235/50 R18, tym razem w nieco skróconej formie.

Zobacz również

Pozostałe testy opon wielosezonowych o średnicy 18 cali.

• Test opon całorocznych 225/40 R18
• Test opon całorocznych 235/60 R18