Pirelli Cinturato All Season Plus 205/50 R17 93W XL Seal Inside
Autor: Łukasz Wulkanista
Porównujemy oferty 30 sklepów z oponami całorocznymi firmy Pirelli w rozmiarze 205/50R17. Zobacz gdzie kupić opony Cinturato All Season Plus w najniższej cenie. Sprawdź opinie kierowców, przejrzyj wyniki testów, dane techniczne, okres gwarancji i zdjęcia bieżnika. Przeczytaj opis modelu oraz informacje o producencie. Zobacz co przedstawia etykieta unijna, jakie jest przeznaczenie czy rodzaj bieżnika wybranego produktu. Sprawdź jak kształtuje się aktualna cena opon.
Co oznacza zapis "93 W XL, Seal Inside" w nazwie opony?
Parametry techniczne
Pirelli Cinturato All Season Plus w rozmiarze 205/50 R17 93W to opona całoroczna, wzmacniana (XL) oraz dodatkowo oznakowana symbolami Seal Inside, M+S. Oznaczenia 3091100 oraz 8019227309119 to odpowiednio nadany przez producenta kod produktu oraz numer EAN. Marka, model jak również sama opona - zaliczane są do klasy premium. Pełna lista parametrów została zaprezentowana w tabeli poniżej.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod produktu | 3091100 |
| EAN | 8019227309119 |
| Producent | Pirelli |
| Koncern | grupa Pirelli |
| Siedziba | Włochy |
| Klasa | premium |
| Model | Cinturato All Season Plus |
| Poprzedni model | Cinturato All Season |
| Następny model | - |
| Sezon | opony całoroczne |
| Rozmiar | [size width="205" profile="50" diameter="17"]205/50 R17[/size] |
| Szerokość | 205 mm |
| Profil | 50 % (opona niskoprofilowa) |
| Średnica | 17 cali |
| Konstrukcja | R (radialna) |
| Wysokość profilu | 102,50 mm |
| Kraj produkcji | Rumunia, Francja, Hiszpania, Turcja, Niemcy, Wielka Brytania |
| Rodzaj bieżnika | kierunkowy |
| Indeks nośności | 93 |
| Maksymalna nośność | 650 kg |
| Indeks prędkości | W |
| Maksymalna prędkość | 270 km/h |
| Przeznaczenie | auta osobowe |
| Gwarancja | 5 lat od daty produkcji |
| Opory toczenia | C (spalanie paliwa) |
| Przyczepność na mokrym | B (droga hamowania) |
| Hałas zewnętrzny | 69 dB |
| Fale (1-3) | 1 |
| Waga (ciężar) | 10,48 kg |
| Premiera modelu | 2017 rok (podczas targów Moto) |
| Cena | ~ 450 zł (brutto, z VAT) |
| Run Flat | nie |
| Wzmocnienie | tak (XL) |
| Rant ochronny felgi | - |
| Inne oznaczenia | Seal Inside, M+S |
| Pełna nazwa | Pirelli Cinturato All Season Plus 205/50 R17 93W XL Seal Inside |
Opis modelu Cinturato All Season Plus jest w trakcie opracowywania. Zbieramy materiały, dane techniczne oraz zastosowane technologie, niezbędne do przygotowania wyczerpującej prezentacji. Proszę o chwilę wytchnienia, mamy już prawie wszystkie potrzebne informacje by stworzyć małe podsumowanie prezentowanej opony. Poszczególne elementy wspomnianego opisu znajdziesz na tej stronie w innych akapitach.
Opony całoroczne Pirelli Cinturato All Season Plus w rozmiarze 205/50 R17 93W XL, Seal Inside
Zadaniem opon Pirelli Cinturato All Season Plus 205/50 R17 jest zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa i komfortu podczas podróżowania w zróżnicowanych, i często zmiennych, warunkach drogowych. Są to opony całoroczne. Ich rozmiar należy interpretować w następujący sposób: pierwsza liczba w oznaczeniu rozmiaru to szerokość opony w milimetrach (w prezentowanym przypadku 205 mm), druga liczba jest wysokością profilu podawaną jako procent z szerokości (50 w milimetrach wynosi 102,50), a trzecia to średnica opony najczęściej podawana w calach (tutaj 17 cali).
Opony Pirelli Cinturato All Season Plus 205/50 R17 mają mają indeks prędkości W (oznacza to dopuszczalną prędkość 270 km/h) i indeks nośności 93 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 650 kg). Przeznaczone są do samochodów typu Mazda 5 (II), Volvo V50 (C1) czy Mercedes Klasa B (W246). W ramach systemu etykietowana otrzymały klasę C w ramach pomiaru oporów toczenia (wpływ na spalanie paliwa), B za hamowanie na mokrej drodze i 69 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego.
Cinturato All Season Plus w rozmiarze 205/50 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony do samochodów osobowych są dostępne na rynku w ramach trzech klas: ekonomicznej (najtańsze modele na rynku), średniej (optymalny stosunek cena-jakość) i premium (nowoczesna technologia, wysoki poziom osiągów). Opony osobowe bardzo często oferują dodatkowe rozwiązania, np. rant ochronny felgi, technologię umożliwiającą jazdę po przebiciu czy wzmocnioną konstrukcję. Wśród setek modeli opon osobowych każdy kierowca znajdzie odpowiedni dla siebie i swojego samochodu.
Opony firmy Pirelli pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium (zwanej też wyższą) to najbardziej zaawansowane technologicznie modele na rynku. Wynika to z faktu stosowania innowacyjnych metod produkcji i doskonałych jakościowo materiałów. Wśród ogumienia tego segmentu największą popularnością cieszą się: Pirelli, Bridgestone, Hankook, Continental, Yokohama, Vredestein, Goodyear, Nokian czy Dunlop. Na zakup opon klasy premium najczęściej decydują się kierowcy o dynamicznym stylu jazdy, posiadający mocny samochód czy pokonujący dużą liczbę kilometrów w ciągu roku.
Etykieta Unijna wprowadzona została w roku 2012, aby ułatwić konsumentom wybór opon cechujących się optymalnymi dla nich parametrami. Dzięki temu informacje o istotnych danych technicznych umieszczane są na każdej dostępnej na rynku oponie samochodowej. Treść etykiety zawiera ocenę ekonomiki jazdy, drogi hamowania na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego. Zobacz jak prezentują się oceny opon Pirelli Cinturato All Season Plus 205/50R17 93W na etykiecie unijnej.
Spalanie paliwa - ocena C
Podczas toczenia na opony działają różne siły – w zależności od konstrukcji mogą one przeciwstawiać się im lepiej lub gorzej. Pokonywanie oporów toczenia pochłania prawie 20% spalania paliwa. Dlatego parametr ten jest tak ważny i został zawarty na etykietach. Za poziom oporów toczenia opony mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Kupując opony o niskich oporach toczenia można zaoszczędzić nawet 0,25 litra paliwa na 100 km. Taką samą ocenę - "C" na etykiecie unijnej w kategorii "spalanie paliwa" uzyskało jeszcze 19 innych produktów spełniających kryteria - opony 205/50 R17 (rozmiar) oraz całoroczne (sezon).
Hamowanie na mokrym - ocena B
Przyczepność na mokrej nawierzchni to zdolność zachowania kontaktu opony z pokrytą wodą jezdnią. Najkrótszą drogą hamowania cechuje się ogumienie zaliczane do klasy "A". Najsłabsze parametry pod tym względem mają modele z notą "F" (w przypadku aut osobowych) lub "G" (dla pozostałych pojazdów). Identyczną notę - "B" na etykiecie unijnej w kategorii "przyczepność na mokrej nawierzchni" uzyskało jeszcze 100 innych produktów spełniających wytyczne - opony całoroczne (sezon), 17 cali (średnica) oraz premium (klasa).
Hałas na zewnątrz - 69 dB
Za hałas zewnętrzny unijna etykieta przewiduje przyznanie od 1 do 3 fal i umieszczenie obok nich liczbowego wyniku pomiaru w dB. Warto wspomnieć, że decyzja o umieszczeniu na etykietach właśnie tego parametru budzi pewne kontrowersje. Dla kierowców większe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Informacja o hałasie zewnętrznym emitowanym przez opony wynika z prowadzonej przez UE polityki ochrony środowiska. Wynik "69 dB" na etykiecie unijnej w kategorii "hałas zewnętrzny" uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria - opony Pirelli (producent), całoroczne (sezon) oraz 205/50 R17 (rozmiar).
Pirelli to włoski producent opon, którego historia sięga 1872 roku. Produkty marki są synonimem sportowych osiągów - firma od początku istnienia kojarzona była ze sportami motorowymi, dzięki wspieraniu rozmaitych rajdów i wyścigów. Międzynarodową sławę Pirelli przyniósł rajd Paryż-Pekin w 1970 roku, którego zwycięzcy używali opon tej marki podczas wyścigu. Dzięki najwyższej jakości wykonania i sportowym parametrom, opony Pirelli są cenione przez kierowców na całym świecie, nie tylko podczas sportowej jazdy, ale także na co dzień.
Model Cinturato All Season Plus (Pirelli) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe posiadają układ rowków i bloków przypominający kształtem litery "V" i "U" lub charakterystyczną jodełkę. Takie opony słyną z doskonałego odprowadzania wody (także śniegu i błota pośniegowego w przypadku zimowych) i wysokiej odporności na zjawisko aquaplaningu. Warto wiedzieć, że opony kierunkowe trzeba montować zgodnie z ich kierunkiem toczenia, dlatego na ścianie bocznej jest umieszczona strzałka i napis "Rotation". Rzeźba kierunkowa jest stosowana zarówno w przypadku modeli letnich, zimowych, jak i całorocznych.
Oznaczenia 93W, XL, Seal Inside oraz M+S
Napisy "93" oraz "W" umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 650 kg) oraz prędkości (do 270 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon wielosezonowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie M+S - mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu) oraz Seal Inside - technologia Pirelli (warstwa żelu uszczelniającego pod bieżnikiem) pozwalająca utrzymywać ciśnienie w przebitych oponach, umożliwiając kierowcy dalszą jazdę bez konieczności wymiany koła.
Pirelli Cinturato All Season Plus 205/50 R17 należy do grupy opon wielosezonowych. Opony całoroczne (inne określenia to wielosezonowe lub uniwersalne) umożliwiają jazdę przez cały rok bez konieczności sezonowych wymian ogumienia. Jednocześnie należy pamiętać, że osiągi opon całorocznych to kompromis pomiędzy letnimi, a zimowymi – z tego względu najczęściej wybierają je kierowcy o umiarkowanym stylu jazdy, jeżdżący głównie po mieście lub mieszkający w miejscu o łagodnym klimacie. Warto pamiętać, że opony całoroczne powinny mieć symbol 3PMSF (trzech szczytów z płatkiem śniegu), który potwierdza ich osiągi na śniegu.
Gwarancja na opony Cinturato All Season Plus
Gwarancja na opony Pirelli udzielana jest przez producenta na okres 5 lat (60 miesięcy) od daty produkcji. Aby reklamować oponę należy wypełnić formularz reklamacyjny, a także udostępnić produkt na potrzeby specjalistycznego badania. Jeżeli nie jesteś pewien, czy uszkodzenie nie powstało np. w wyniku mechanicznego przebicia lub nie jest skutkiem odkształceń podczas nieprawidłowego przechowywania, warto zdać się na profesjonalistów z serwisu opon, którzy ocenią czy istnieje szansa rekompensaty finansowej albo wymiany opony na nową na drodze postępowania reklamacyjnego.
Opinie kierowców rozmiaru 205/50 R17 o oponach Pirelli Cinturato All Season Plus
Dzięki oponom całorocznym, kierowcy chcący uniknąć zmiany opon dwa razy w roku, mogą cieszyć się bezpieczną jazda i doskonałymi osiągami. Wszystko to oferują opony całoroczne Pirelli, na temat których użytkownicy zamieszczają pozytywne opinie w sieci. Kierowcy piszą, że "dzięki tym oponom wiem, że nie wrócę do opon sezonowych - przy moich przebiegach Pirelli to najlepsze rozwiązanie, zapewniające bezpieczeństwo w każdej sytuacji", "opony ciche, gwarantują wysoki komfort jazdy bez względu na pogodę".
Z opon całorocznych szczególnie chętnie korzystają kierowcy, którzy nie chcą dwa razy w roku odwiedzać serwisu oponiarskiego w celu wymiany opon i którym wystarczają opony o zoptymalizowanych osiągach przez cały rok. Aby porównać parametry ogumienia całorocznego, i najlepiej skorzystać wyników profesjonalnych testów opon. Opony całoroczne Pirelli z reguły plasują się w sprawdzianach pośrodku stawki. Pirelli Cinturato All Season zajęła 5 miejsce w sprawdzianie opon całorocznych Auto Bild z 2017 roku i 5 lokatę w analogicznym teście ADAC rok wcześniej.
Test opon (ranking):
Wyniki dotyczą modelu Cinturato All Season Plus.
- 10 miejsce 2018 Auto Bild
Inne nazwy
Zobacz inne określenia opon Pirelli Cinturato All Season Plus 205/50 R17 93W XL Seal Inside. Sformułowania te często spotykane są w komentarzach blogów czy na stronach producentów. Zwroty zawierają różne formy zapisu sezonu (opony całoroczne), modelu (Cinturato All Season Plus), nazwy producenta (Pirelli), indeksów (93W XL, Seal Inside) oraz rozmiaru (205/50 R17) przedstawione w odmiennej kolejności.
Znalezione m.in. na forum:
- Pirelli Cinturato All Season Plus 205/50R17 XL, Seal Inside
- opony całoroczne 17 205x50 Pirelli Cinturato All Season Plus
- Pirelli 205/50 R17 93 W Cinturato AllSeason+
- Cinturato All Season Plus 205/50 R17 93 W całoroczne
- opony Pirelli Cinturato AllSeason Plus R17 205x50
Polecane opony całoroczne 205 50 R17 93W w podobnej cenie i parametrach
Poniżej lista alternatywnych opon wielosezonowych o szerokości 205 mm, profilu 50 %, średnicy 17 cali oraz indeksach 93W. Przygotowana propozycja to ogumienie o podobnych parametrach oraz zbliżonym przedziale cenowym. Wśród polecanych znalazły się marki Kleber, Goodyear, Nokian oraz Hankook – kosztujące od 409 do 498 zł za sztukę. Dla przypomnienia etykieta, gwarancja oraz cena obecnie omawianej opony.
Goodyear
Vector 4Seasons Gen-2
205/50 R17 93V XL
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: B
- Hałas zewnętrzny: 68 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 498 zł
Goodyear
Vector 4Seasons
205/50 R17 89V PE
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: C
- Hałas zewnętrzny: 68 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty produkcji
- Cena: 490 zł
Nokian
Weatherproof
205/50 R17 89V
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: B
- Hałas zewnętrzny: 69 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
- Cena: 438 zł
Hankook
Kinergy 4S H740
205/50 R17 93V XL
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: C
- Hałas zewnętrzny: 72 dB
- Gwarancja: dożywotnia gwarancja
- Cena: 409 zł
Kleber
Quadraxer 2
205/50 R17 93V XL FR
- Opory toczenia: C
- Hamowanie na mokrym: B
- Hałas zewnętrzny: 69 dB
- Gwarancja: 5 lat od daty zakupu
- Cena: 426 zł
Na koniec kilka słów o promocjach na opony całoroczne, wyprzedażach starszych modeli, zakupach na raty oraz produktach powiązanych.
Promocja i wyprzedaż
Zacznijmy od promocji, którymi coraz częściej kuszą swoich klientów producenci oraz właściciele sklepów internetowych. Do najchętniej stosowanych benefitów w branży oponiarskiej należą koszulki piłkarskie, foteliki samochodowe, assistance 24/7, rabat na kolejne zakupy czy karty przedpłacone.
Jeżeli chodzi o wyprzedaż opon wielosezonowych firmy Pirelli to najbardziej opłacalny okazuje się zakup ogumienia poza szczytem sezonu. Kolejną praktyką sklepów z oponami jest przecenianie produktów, których data produkcji jest starsza niż 2-3 lata. Wówczas możemy się liczyć z upustami rzędu 42-59% od ceny detalicznej.
Zakup na raty
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, większość sklepów z oponami (oponylux, oponeo czy intercars) udostępniła możliwość zakupu swoich produktów na raty, prezentując oferty placówek tj. Credite Agricole, mBank lub BGŻ BNP Paribas. Klienci otrzymują do dyspozycji raty 0% lub (najczęściej) z oprocentowaniem oscylującym w okolicach 1% (0,90 - 1,20).
Poniżej prosta symulacja zakupu na raty 4 sztuk prezentowanych opon wielosezonowych Pirelli w rozmiarze 205/50 R17 XL, Seal Inside (93W). Przy założeniu, iż jedna opona kosztuje 450 zł, za komplet przyjdzie nam zapłacić 1 800 zł. W zależności od ilości wybranych rat, miesięcznie będziemy musieli przelewać na konto banku od 168 (12 rat) do 918 zł (2 raty). Kalkulacja dotyczy oprocentowania wynoszącego 1%.
| Ilość rat | Miesięczna rata | Koszt całkowity | Nadpłata |
|---|---|---|---|
| 2 | 918 zł | 1 836 zł | 36 zł |
| 4 | 468 zł | 1 872 zł | 72 zł |
| 6 | 318 zł | 1 908 zł | 108 zł |
| 8 | 244 zł | 1 952 zł | 152 zł |
| 10 | 199 zł | 1 990 zł | 190 zł |
| 12 | 168 zł | 2 016 zł | 216 zł |
Produkty powiązane
Kupując opony całoroczne w sklepie internetowym, bardzo często mamy możliwość dodania do swojego zamówienia całej gamy interesujących produktów bądź usług powiązanych z wybranym asortymentem. Najczęściej są to propozycje przedmiotów w cenie od kilku do kilkunastu złotych, którymi w przypadku modelu Cinturato All Season Plus mogą być m.in. zapachy do samochodu, preparaty do mycia felg, mierniki ciśnienia czy płyny do prania tapicerki.
Opony Roadcruza RA1100 – charakterystyka, opinie, testy
2023-07-28
Jak rozpoznać opony wielosezonowe?
2023-05-31
Opony całoroczne – czy warto się na nie zdecydować?
2023-05-05
Michelin CrossClimate 2. Charakterystyka opony, testy i opinie
2023-01-25
Roadstone N Priz 4S
2023-01-09